Мы в соцсетях

Новости Латвии

Или уволят: лояльность станет обязанностью.

Или уволят лояльность станет обязанностью.

Поправки к закону о госуправлении, которые позволят увольнять с работы нелояльных работников, вышли на финишную прямую. Их поддержала комиссия Сейма по государственному управлению и самоуправлению — и теперь остается последний этап: принять их в окончательном чтении. Напоминаем, что поправки предусматривают: трудовые или служебные отношения могут быть прекращены, если работник в госуправлении публично выразил мнение или совершил иные действия, которые ясно показывают, что он не лоялен Латвии и ее Конституции. Авторы поправок считают (и это оговаривается в тексте), что работа такого нелояльного сотрудника в государственном или муниципальном учреждении может существенно угрожать интересам всего государства.




Законопроект был подготовлен Комиссией национальной безопасности Сейма. Причем сделала она это по общественной инициативе — коллективному заявлению, подписанному 13 165 гражданами и поданному в Сейм. Активисты требовали «запретить прокремлевски настроенным лицам занимать должности в учреждениях государства и самоуправления». При этом ряд законов, применимых к должностным лицам и служащим учреждений государственной власти и местного самоуправления, уже предусматривали понятие лояльности ЛР и ее Конституции как непременное условие для выполнения своих обязанностей. Однако авторы поправок решили, что интересы государства требуют выделить лояльность как отдельное требование для определенных категорий работников. Проблема, однако, состоит в том, что само понятие лояльности так и осталось без юридического определения. Статья 102 Закона о госуправлении — уже после принятия поправок — позволит увольнять за нелояльность, но не расшифровывает этот термин детально, как принято в юриспруденции. Да, там говорится, что запрещено «выражать такие публичные мнения или совершать такие действия, которые направлены против территориальной неделимости, суверенитета и независимости и конституционного строя демократического государства».




Но это позволяет трактовать публичные мнения и публичные действия максимально широко. Не зря омбудсмен Юрис Янсонс еще перед первым чтением указывал на риски несоразмерности ограничений и чрезмерно широкие возможности применения статьи 102-й, а также риск ограничения свободы слова. По его оценке, предлагаемая норма «может вызвать неясности касательно того, какое государство в конкретный момент отвечает критериям и какое высказывание считается неприемлемым в контексте этой нормы». Однако, как его слова, так и опасения общественности, что статью 102 сможет использовать начальник просто для сведения счетов с неугодным ему работником, законодатели во внимание принимать не пожелали. И максимально четких критериев — что же такое лояльность и по каким параметрам ее определять — в поправки так и не внесли.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.





grani.lv

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

Видео ⟩ как правильно хранить летние шины зимой?

Видео ⟩ как правильно хранить летние шины зимой?

В сезон замены зимних шин самую большую озабоченность у автовладельцев вызывает выбор шин, цены и размеры. Но не менее важной задачей является правильное хранение снятых летних шин, ведь они могут простоять без использования целых полгода, сообщает портал tv3.lv.




Перед хранением протектор шин необходимо очистить от посторонних веществ. Рекомендуется вымыть шины перед их укладкой на хранение, однако после этого их обязательно нужно просушить. Шины рекомендуется хранить в мешках, если они будут храниться в помещениях с постоянной температурой. Если шины нужно хранить на улице, то их следует защитить от прямых солнечных лучей и осадков. Какие еще рекомендации дают эксперты? Если шины хранятся вместе с дисками, то лучше всего их подвесить. Если такой возможности нет, стоит сложить их в стопку и положить между колесами картон или что-то еще, чтобы диски не соприкасались.




Шины без дисков, напротив, следует хранить в вертикальном положении, а в течение зимы их нужно периодически поворачивать, чтобы избежать деформации нижней части. Кто-то, желая сохранить шины в тепле, может поставить их рядом с печью или другим источником тепла. Мартиньш Гринбергс, руководитель по продажам шин Goodyear в Балтии, не рекомендует этого делать, так как тепло ускоряет высыхание шин и старение резины. Также вредным для состава резины может быть прямой контакт с асфальтом, бетонным полом, нефтепродуктами, химическими веществами и даже озонированным воздухом.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

В Латвии зарегистрировано 8,7 тыс. легковых и грузовых электромобилей.

В Латвии зарегистрировано 8,7 тыс. легковых и грузовых электромобилей.

Энергетическая стратегия Латвии до 2050 года предусматривает ускоренный переход на использование электромобилей в транспортном секторе. В настоящее время развитие инфраструктуры сосредоточено на расширении сети станций зарядки электромобилей и электрификации общественного транспорта, пишет со ссылкой на газету Diena агентство LETA.




В начале октября этого года в Латвии было зарегистрировано 8,7 тыс. легковых и грузовых электромобилей, что на треть больше, чем в начале года, а вместе с автобусами, мотоциклами и другими видами транспорта число единиц электротранспорта достигает почти 10 тыс., свидетельствуют данные Дирекции безопасности дорожного движения. Важными факторами увеличения использования электромобилей являются меры государственной поддержки, уровень благосостояния населения, возможность недорого заряжать автомобиль дома и цена на электроэнергию в публичных пунктах зарядки. По сравнению с другими европейскими странами в Латвии, как и в других странах Балтии, цена зарядки довольно высока.




В зависимости от модели автомобиля и емкости аккумулятора зарядка электромобиля в публичных пунктах зарядки дороже, чем в других европейских странах. По данным Европейской комиссии, средняя стоимость зарядки электромобиля «Nissan Leaf» на 100 километров пробега в публичных пунктах зарядки в Латвии и Литве составляет 10,82 евро, в Эстонии — 10,99 евро, тогда как в Германии — 9,82 евро, в Польше — 7,39 евро, в Финляндии — 5,09 евро, а в Швеции — 8,49 евро. Помимо стоимости самой электроэнергии, на цены зарядки могут влиять дополнительные расходы, такие как плата за время, абонентская плата и др. Также на расходы по содержанию электромобиля влияет погода (в холодную погоду аккумуляторы разряжаются быстрее), стиль вождения и езда по городу или шоссе.





rus.delfi.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

Оранжевое предупреждение: в некоторых районах Латвии ожидается сильное обледенение.

⚠️📣Оранжевое предупреждение: в некоторых районах Латвии ожидается сильное обледенение. Подробнее: nashrezekne.lv

В ночь на понедельник, 25 ноября, в восточной части Латвии местами ожидается очень сильное обледенение, предупреждает Латвийский центр окружающей среды, геологии и метеорологии.




Обледенение ожидается во второй половине ночи: ледяная корка образуется на дорогах, проводах, ветвях деревьев и других поверхностях. Из-за грядущего природного явления объявлено оранжевое предупреждение в понедельник с 1:00 до 9:00 часов утра. Оранжевое предупреждение объявлено в связи с тем, что замерзающий дождь и возникающая под его воздействием гололедица на обширных территориях помешает движению транспорта на дорогах и железных дорогах, воздушному сообщению, а также передвижению пешеходов и другой деятельности. Жителей призывают взвесить, не следует ли отменить или перенести на другое время запланированные в указанный период мероприятия на улице, а также проявлять осторожность и запланировать более длительное время на дорогу как пешком, так и на автомобиле.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение