Мы в соцсетях

Новости Латвии

Планируют ли в Латвии поднимать порог пенсионного возраста?

Планируют ли в Латвии поднимать порог пенсионного возраста

Уже к 2025 году возраст выхода на пенсию по старости в Латвии достигнет 65 лет. Среди политиков периодически возникают дискуссии о том, не стоит ли продолжить поднимать эту планку с учетом демографической ситуации — падения рождаемости и отъезда работоспособного населения. Однако, как заверяют в Минблаге, вопрос дальнейшего повышения возраста выхода на пенсию сегодня неактуален. Мнения политиков и экспертов обобщила в передаче «Домская площадь» корреспондент Латвийского радио 4 Юлия Петрик.




В этом году возраст выхода на пенсию в Латвии достиг 64 года и 9 месяцев. Пенсионная реформа началась в 2014 году, напомнила представитель Минблага Даце Трушинска: «В течение 10 лет каждый год возраст выхода на пенсию повышался на три месяца — и достигнет к 2025 году 65 лет как для мужчин, так и для женщин. Минимальный трудовой стаж для возможности выйти на пенсию по старости с будущего года составит 20 лет вместо нынешних 15». Сегодня в Латвии, по данным Минблага, насчитывается 437,3 тысячи пенсионеров. Число жителей страны, которые ежегодно выходят на пенсию, сокращается. Связано это как раз с тем, что повышен возраст выхода на пенсию. Ежегодно на пенсию выходит около 20 тысяч человек. Средний размер пенсии по старости сегодня — 563,81 евро. Специальный социальный бюджет с нагрузкой сегодня справляется, поэтому нет необходимости в дальнейшем повышении пенсионного возраста — для этого нет никаких индикаций, подчеркнул министр благосостояния Улдис Аугулис.




Но очень важно все же то, как будет развиваться экономика, добавляет министр: «Насчет пенсионного возраста на сегодняшний день нет никаких вопросов о каких-либо изменениях. Потому что мы видим, что социальный бюджет работает хорошо, и сейчас насчет того, чтобы повышать пенсионный возраст дальше, речи не идет. Демография — это только одно! Мы зависим и от роста ВВП, от роста минимальных зарплат, от роста средних зарплат, развития экономики в целом. Сейчас мы таких индикаций не видим, чтобы «завтра к обеду» нужно было какие-то изменения вводить. Или в 2025 году и в дальнейшие годы». Нужно учитывать уровень жизни в стране, ее продолжительность, общее состояние здоровья людей. Поэтому, говорит Аугулис, в Латвии пока следует четко остановиться на планке 65 лет, пишет Rus.lsm.lv.




Доктор экономики, эксперт в области пенсионной системы Эдгар Вольскис тоже считает, что сегодня говорить об очередном повышении возраста выхода на пенсию рано. Нынешняя реформа с возрастом выхода на пенсию в 65 лет просчитана и продумана с учетом теперешней демографической и экономической ситуации: «Реформа касательно повышения до 65 лет уже происходит, и она до 2025 года будет реализована. И принимать сегодня какие-то решения касательно повышения пенсионного возраста мы не готовы. Это было бы поспешным решением».




Но есть другой вопрос, требующий политической воли, говорит эксперт. В ближайшем будущем с учетом убыли населения из-за низкой рождаемости и эмиграции Латвии для поддержания социальной сферы, в том числе пенсионной системы, чтобы не повышать возраст выхода на пенсию, потребуется дополнительно большое число рабочих рук. Получить желаемый результат можно сегодня только через миграцию: «Расчеты показали, что в Латвию в период с 2025 по 2030 год должно приехать дополнительно 100 тысяч работников». Но также важно то, чтобы люди, которые сюда уже прибывают, работали и платили налоги в нашей стране — только тогда будет толк для социальной сферы.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.





grani.lv

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

Главам самоуправлений без допуска к гостайне придётся покинуть должности.

допуск к государственной тайне, самоуправления Латвии, Раймонд Чударс, увольнение чиновников, Ведущие самоуправлений, региональное развитие Латвии, закон о самоуправлениях, смарт-администрация. Главам самоуправлений без допуска к гостайне придётся покинуть должности.

Руководители самоуправлений и их заместители, не получившие допуск к государственной тайне, не смогут продолжать работу. Об этом в четверг в эфире передачи LTV «Rīta panorāma» вновь заявил министр по делам смарт-администрации и регионального развития Раймонд Чударс («Jaunā Vienotība»).




По словам министра, процесс получения допуска является объективным: сначала проверку проводят компетентные правоохранительные органы, а в случае отказа решение можно обжаловать в прокуратуре или суде. Чударс подчеркнул, что при отказе в допуске ответственность за смену руководства самоуправления ложится, прежде всего, на саму думу. Если она не примет меры, последует приказ министра об отстранении должностного лица. Министр также прокомментировал вопросы количества заместителей председателей и структуры муниципальных управлений. Хотя у самоуправлений есть автономия в выборе модели управления, Чударс указал на явные резервы для финансовой оптимизации. По его словам, если самоуправление жалуется на нехватку средств для выполнения основных функций, стоит проверить, не раздут ли у него административный аппарат.




С 1 июня 2024 года вступило в силу требование о необходимости получения допуска к государственной тайне для исполнительных директоров и их заместителей. В случае отказа от допуска эти должностные лица подлежат освобождению от должности. Кроме того, принятые Сеймом поправки к закону о самоуправлениях обязывают подавать заявки на допуск также руководителям дум и их заместителям, избранным после выборов, прошедших в июне. Однако, в отличие от исполнительных директоров, главы самоуправлений не теряют пост автоматически при отказе в допуске. Вопрос о дальнейших действиях в таком случае может рассматривать как дума, так и Министерство смарт-администрации и регионального развития. Согласно закону, не позднее чем через месяц после избрания председателя думы или его заместителя, самоуправление обязано направить запрос в компетентную спецслужбу о выдаче допуска к гостайне.





Продолжить чтение

Новости Латвии

Максима Галкина сбила машина в Юрмале — артист вышел на сцену несмотря на травму.

Максим Галкин, авария в Юрмале, ДТП с Галкиным, Галкин сбит машиной, ДТП Юрмала 2025, Галкин травма руки, Галкин выступление после аварии. Максима Галкина сбила машина в Юрмале — артист вышел на сцену несмотря на травму.

Известный артист и комик Максим Галкин попал в ДТП в Юрмале: его сбил автомобиль во время велосипедной прогулки. Несмотря на серьёзную травму руки, он продолжил выступления.

Видео: Наша Латгалия




Как сообщает журналистка Божена Рынска в своём Telegram-канале, инцидент произошёл три дня назад на Видус проспект — одной из самых спокойных улиц Юрмалы. По её словам, Галкин ехал на велосипеде в защитном шлеме, полностью соблюдая правила дорожного движения, и не был в состоянии алкогольного опьянения (0 промилле). Со стороны второстепенной дороги на главную выехал старый Volkswagen, за рулём которого находилась женщина. Водитель не притормозила и на полном ходу сбила Галкина. От удара стекло автомобиля — старого образца — разрезало артисту руку, задев артерию и сухожилия. В данный момент неизвестно, удастся ли полностью восстановить функции руки. Тем не менее, несмотря на травму, Максим Галкин вышел на сцену и продолжил выступать, чем вызвал волну поддержки среди поклонников.





Продолжить чтение

Новости Латвии

В Риге столкнулись пассажирский поезд и дрезина: причина инцидента пока неизвестна.

столкновение поезда и дрезины, Рига, Latvijas dzelzceļš, задержки поездов, пассажирский поезд, авария на железной дороге В Риге столкнулись пассажирский поезд и дрезина: причина инцидента пока неизвестна.

В четверг, 7 августа, около 14:10 на Центральном вокзале Риги произошло столкновение пассажирского поезда и дрезины, принадлежащей Latvijas dzelzceļš (LDz). В результате происшествия дрезина сошла с рельсов, а электропоезд получил повреждения. В момент аварии в поезде находились 92 пассажира, никто из них не пострадал.




Согласно информации от компании Pasažieru vilciens (PV), столкновение произошло в момент начала движения поезда, когда тот двигался с небольшой скоростью — максимально допустимая скорость на этом участке составляет 25 км/ч. После аварии пассажиры были оперативно эвакуированы и пересажены в резервный поезд. Кондукторы предоставили всю необходимую информацию о дальнейших действиях.

Причины аварии выясняются

Причины столкновения поезда и дрезины в Риге пока не установлены. Представители LDz и PV сообщили, что обстоятельства происшествия продолжают выясняться, на месте работают Государственная полиция, Государственная железнодорожная техническая инспекция, а также другие ответственные службы. Компания PV заверила, что окажет полное сотрудничество всем компетентным учреждениям, задействованным в расследовании. Поврежденный электропоезд будет направлен на техническую проверку и ремонт, и временно не используется для пассажирских перевозок.




Продолжаются задержки и отмены поездов

Из-за инцидента наблюдаются серьёзные сбои в движении поездов. В частности, после 20:00 были зафиксированы следующие задержки:

* Поезд №6534 Тукумс II – Рига выехал с 15-минутным опозданием;
* Поезд №6262 Рига – Лиелварде задержался примерно на 15 минут;
* Поезд №6443 Рига – Слока в 20:00 также отправился с опозданием около 10 минут.

Кроме того, направление в Айзкраукле также испытывает задержки из-за ликвидации последствий аварии.

Что делать пассажирам?

Pasažieru vilciens призывает пассажиров следить за актуальной информацией о движении поездов на сайте ViVi.lv, в мобильном приложении, а также обращаться по круглосуточному телефону службы поддержки 8760. При отмене рейса пассажиры могут использовать билеты на другие поезда, либо вернуть их и запросить компенсацию за расходы на такси или альтернативный транспорт.





Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025