По сообщению Государственной полиции, штрафы за нарушения правил дорожного движения, которые должностные лица зафиксировали и применили при остановке автомобиля нарушителя, можно оплатить на месте с помощью платежной карты.

В автомобилях Госполиции установлены POS-терминалы, которые дают жителям возможность легко и быстро оплачивать штрафы за нарушения правил дорожного движения с помощью платежной карты сразу после принятия решения о штрафе. Жителям предлагается воспользоваться новой услугой, чтобы избежать ситуаций, когда платеж ошибочно осуществляется на другой номер счета или в случае, когда об оплате штрафа забывают, и задолженность попадает к коллекторам. Также существует вероятность того, что при вводе необходимой информации в пункте назначения платежа будет допущена ошибка и платеж будет направлен неправильно.

К тому же, оплата картой происходит безопасно и эффективно. Госполиция призывает жителей интересоваться у сотрудников правоохранительных органов о возможности оплатить штраф картой. При этом Госполиция призывает водителей ответственно участвовать в дорожном движении, соблюдать правила дорожного движения, избегая нарушений, а также заботиться о своей безопасности и безопасности других участников дорожного движения.

Если страны Балтии не продлят соглашение о совместной электроэнергетической системе с Россией и Беларусью (кольцо БРЭЛЛ) и выйдут из нее, как запланировано, в феврале 2025 года, то участятся дезинформационные атаки со стороны России, заявил министр энергетики Литвы Дайнюс Крейвис.

«Мы приближаемся к очень важной дате — 8 февраля следующего года, когда будет проведена десинхронизация с российскими сетями и подключение к европейским сетям. Думаю, нашему агрессивному соседу (России — BNS) это очень не нравится», — заявил в четверг, 19 сентября, в интервью радиостанции LRT Крейвис.

Он отметил, что начавшаяся в последнее время информационная атака о том, что электроэнергия в странах Балтии самая дорогая в Европе, не является единичным случаем. Недавно в Латвии также распространилась ложная информация о мнимых перебоях в поставках электроэнергии, которых на самом деле не существует.

«Думаю, перед синхронизаций их (дезинформационных атак — BNS) у нас будет все больше и больше. Мы должны противостоять этой дезинформации», — подчеркнул Крейвис.

Планируется, что системы электропередачи стран Балтии начнут работать синхронно с сетями остальной Европы с 9 февраля следующего года. 8 февраля Литва, Латвия и Эстония отключатся от российской системы и проведут единственную совместную проверку работы в изолированном режиме, после которой возврата к старой системе не будет.

После инцидента с российским дроном 7 сентября упрощен алгоритм подъема истребителей НАТО для выполнения функций противовоздушной обороны, сообщил командующий Национальными вооруженными силами (NBS) Леонид Калниньш в интервью программе Латвийского телевидения Rīta panorāma.

Он рассказал, что 11 сентября в Латвию прибыло руководство военно-воздушных сил Европы, с которым достигнута договоренность об упрощении алгоритма действий по подъему истребителей в воздух, что позволит «нам быть более эффективными». По словам Калниньша, инцидент с российским беспилотником также придал дополнительный импульс переговорам о введении ротационной системы ПВО. Напомним, 7 сентября в Гайгалавской волости Резекненского края упал российский дрон типа Shahed. NBS вели мониторинг ситуации, но не приняли решения ни сбить беспилотник, ни поднять в воздух истребители НАТО, что вызвало критику со стороны общественности.

Когда беспилотник упал, боеголовка, которая изначально не взорвалась, была деактивирована. Комментируя инцидент на этой неделе, когда истребители НАТО были подняты в воздух для поиска пересекшего границу Латвии объекта, который, как выяснилось позже, оказался стаей птиц, Калниньш отметил, что мониторинг воздушного пространства — сложная задача и не все объекты можно идентифицировать даже с помощью современных средств.