Мы в соцсетях

В Мире

Проблемы с GPS: Finnair приостанавливает полеты в Тарту. В этом обвиняют РФ.

Проблемы с GPS Finnair приостанавливает полеты в Тарту. В этом обвиняют РФ.

Финская авиакомпания Finnair в понедельник, 29 апреля, приняла решение приостановить регулярные рейсы из Хельсинки в эстонский Тарту на месяц, пишет BNS со ссылкой на издание Tartu Postimees.

«Finnair приостановит ежедневные рейсы в Тарту с 29 апреля по 31 мая, пока в аэропорту не будет внедрено альтернативное решение для захода на посадку, не требующее сигнала GPS», — говорится в заявлении Finnair.




В конце прошлой недели два самолета Finnair, вылетевшие из Хельсинки, не смогли приземлиться в аэропорту Тарту из-за помех в работе GPS-оборудования. Оба рейса проходили по одной и той же схеме. Самолет вылетел из Хельсинки в 23:55, но не приземлился в Тарту, как планировалось, в 00:40, а вынужден был лететь обратно в Финляндию из-за неисправности. Пилот сообщил пассажирам, что возникла проблема с GPS-оборудованием. В ночь с пятницы на субботу самолет направился обратно в Хельсинки, развернувшись над эстонским городом Пайде, а во второй раз он был вынужден развернуться над Пыльтсамаа. Для аэропорта Тарту оба не состоявшихся рейса означали, что утром следующего дня из Тарту в Хельсинки не было полетов. Finnair — единственная авиакомпания, осуществляющая международные рейсы в Тарту. Полеты возобновились в конце марта впервые после пандемии коронавируса. Авиакомпания извинилась перед пассажирами за неудобства, подчеркнув, что безопасность полетов является высшим приоритетом. В настоящее время метод посадки, используемый в аэропорту Тарту, основан на сигнале GPS.




Помехи GPS увеличились с 2022 года, и пилоты Finnair сообщали о помехах, особенно в эксклаве Калининградской области РФ, Черном, Каспийском море и восточном средиземноморском регионе. Как правило, помехи GPS не влияют на маршруты полетов или их безопасность, поскольку пилоты хорошо их знают, и у самолетов есть альтернативные системы, которые используются в случае прерывания сигнала GPS. Как сообщалось, министры иностранных дел стран Балтии предупредили, что Россия создает помехи сигналам GPS, что очень опасно и может рано или поздно привести к авиакатастрофе. Министры иностранных дел Эстонии, Латвии и Литвы сообщили газете Financial Times, что в последние недели в странах Балтии наблюдаются нарушения сигнала GPS. Министр иностранных дел Эстонии Маргус Цахкна заявил, что происходящее в районе тартуского аэропорта — это российская гибридная атака.

«Подавление сигнала GPS является частью враждебных действий России, и мы обязательно обсудим этот вопрос и с нашими союзниками. Это угроза нашему народу и безопасности, и мы этого не потерпим», — сказал Цахкна.




Министр иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис заявил, что ситуация в регионе Балтийского моря стала слишком опасной, чтобы ее игнорировать. Министр иностранных дел Латвии Байба Браже заявила, что к подобным инцидентам относятся серьезно и ответственные учреждения Латвии сотрудничают с коллегами из других стран. Эксперты отмечают, что в последние месяцы помехи GPS затронули десятки тысяч рейсов гражданских самолетов в странах Балтии. Блокировка сигнала также влияет на навигацию в Балтийском море и системы автомобильной навигации. ВМС Швеции выпустили предупреждение о рисках для безопасности судоходства. По мнению экспертов, помехи GPS могут быть вызваны относительно дешевым оборудованием. Хотя никто не взял на себя ответственность за создание помех, официальные лица в регионе не сомневаются, что Россия создает их как со своей основной территории, так и из эксклава Кенигсберг. В марте Великобритания подтвердила, что правительственный самолет, на борту которого находился министр обороны Грант Шэппс, подвергся помехам сигналу GPS недалеко от Кенигсберга по пути домой из Польши.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.

Больше новостей читайте — ЗДЕСЬ.





ПОХОЖИЕ ТЕМЫ
Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

В Мире

Зеленский: без помощи США мы проиграем войну.

Зеленский: без помощи США мы проиграем войну.

Украина проиграет войну против России, если США сократят военное финансирование для Киева, заявил президент Украины Владимир Зеленский во вторник телеканалу Fox News.






«Если они урежут, то, я думаю, мы проиграем. Конечно, мы в любом случае продолжим сражаться. У нас есть свое производство, но его недостаточно, чтобы иметь преимущество. И, я думаю, недостаточно для того, чтобы выжить. Но если таков будет выбор Америки, тогда мы решим, что нам нужно делать», — сказал Зеленский.

Новоизбранный президент США Дональд Трамп выразил скепсис по поводу военной помощи стоимостью в миллиарды долларов, которую администрация президента Джо Байдена выделяла Украине с начала полномасштабного российского вторжения в 2022 году. Трамп неоднократно обещал скорое прекращение этой войны, но не привел подробностей того, как он это сделает. На этой неделе союзники Трампа раскритиковали решение Байдена позволить Украине наносить удары американскими ракетами дальнего радиуса действия глубоко по территории России, обвинив его в опасной эскалации. В интервью Fox News Зеленский сказал, что «самым важным» является «единство» между Украиной и США. Он сказал, что Трамп может повлиять на президента России Владимира Путина прекратить войну, «потому что он гораздо сильнее Путина».

«[Путин] может быть готов и может положить конец этой войне, но это гораздо больше зависит от США. Путин слабее США», — сказал Зеленский.

«У президента Соединенных Штатов Америки есть и сила, и власть, и оружие, и он может снизить цены на энергоресурсы. Кстати, я слышал в прессе сигналы от президента Трампа, что он подумывает о снижении цен на энергоресурсы, на нефть, и это надо сделать», — добавил он.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение

В Мире

Дания задержала китайское судно за повреждение кабелей в Балтийском море.

Дания задержала китайское судно за повреждение кабелей в Балтийском море.

Военно-морские силы (ВМС) Дании задержали китайский балкер Yi Peng 3 по подозрению в повреждении телекоммуникационных кабелей в Балтийском море, сообщает польский и центральноевропейский портал новостей обороны и безопасности Defence24.com.




Китайское судно, следовавшее из российского порта Усть-Луга, было перехвачено патрульным кораблем P525 ВМС Дании во вторник вечером в датских территориальных водах в Датских проливах, на выходе из Большого Бельта. Датские власти официально не объявляли о задержании судна, но неофициально известно, что его задержание связано с повреждением телекоммуникационных кабелей в Балтийском море.

Предполагается, что судно находилось в месте повреждения кабеля C-Lion1, соединяющего Финляндию и Германию, и кабеля связи, соединяющего Швецию и Литву.

В прошлом году в Балтийском море был поврежден газопровод Balticconnector, соединяющий Эстонию и Финляндию. Позднее в ходе расследования выяснилось, что причиной повреждения стал зарегистрированный в Гонконге контейнеровоз NewNew Polar Bear, который тянул якорь по дну Балтийского моря и зацепил газопровод. Однако судно не было задержано и покинуло акваторию без последствий. Судно NewNew Polar Bear перед тем инцидентом также вышло из российского порта.




Повреждение подводных кабелей в Балтийском море вызвало всеобщее осуждение и споры о безопасности инфраструктуры в море, которое омывает берега восьми стран НАТО. Министр обороны Германии Борис Писториус во вторник, 19 ноября, выразил убеждение, что повреждение в Балтийском море кабелей, связывающих Литву и Швецию, а также Германию и Финляндию, скорее всего, является саботажем. Также стало известно, что Швеция расследует повреждение коммуникационных кабелей в Балтийском море как возможный саботаж. В свою очередь Литва в связи с повреждением кабеля между ней и Швецией начала досудебное расследование по факту терроризма.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение

В Мире

В Балтийском море был поврежден еще один кабель связи.

В Балтийском море был поврежден еще один кабель связи.

Технический директор литовского филиала компании Telia Андрюс Шемешкявичюс сообщил о повреждении подводного кабеля связи между Швецией и Литвой, пишет Rus.Postimees.




«Связь по кабелю прервалась в воскресенье около 10 утра. Системы сразу сообщили о разрыве соединения. Продолжилось расследование, и стало ясно, что кабель был поврежден», — рассказал Шемешкявичюс в эфире программы Svarbi valanda Литовского национального радио.

По его словам, Telia обеспечивает доступ к интернету в Литве через три кабеля. Это означает, что из-за инцидента пропускная способность интернета снизилась на треть. Однако связь для пользователей была восстановлена без серьезных сбоев. Пресс-секретарь Telia Аудрюс Стасюляйтис заявил BNS Литва, что пока неизвестно, был ли кабель поврежден или просто разорвано соединение.

«Мы ничего не знаем. Штормовое море, темнота, осень, холод. Мы не знаем, что произошло в глубине. Владельцы кабеля выясняют причины, а мы предоставляем услуги», — отметил Стасюляйтис. По его словам, кабель принадлежит шведской компании Arelion.




Стасюляйтис добавил, что инцидент произошел в том же районе, где ранее сегодня около 4 утра произошел разрыв коммуникационного кабеля C-Lion1 между Финляндией и Германией. О разрыве кабеля в Балтийском море, неподалеку от острова Эланд, сообщил Финский центр кибербезопасности Traficom.

«Похоже, что наш кабель находился в похожей зоне», — добавил Стасюляйтис.

Руководитель по коммуникациям компании Cinia, управляющей кабельным соединением в Финляндии, Хенри Кронлунд отметил, что у них нет информации о возможной диверсии.

«Однако нельзя исключать преднамеренный разрыв подводного кабеля», — признал Кронлунд, добавив, что подобные разрывы не случаются без внешнего воздействия. Среди возможных причин он назвал постановку на якорь и траление дна.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение