Мы в соцсетях

Новости Латвии

ФОТО ⟩ Забор на границе Латвии и Беларуси готов на 80%

ФОТО ⟩ Забор на границе Латвии и Беларуси готов на 80%

Работы по строительству на латвийско-белорусской границе забора общей протяженностью 173 км под руководством Valsts nekustamie īpašumi (VNĪ) сейчас выполнены примерно на 80%, сообщила агентству LETA член правления VNĪ Елена Гаврилова. В настоящее время ведется активное строительство забора вдоль общественных рек, где из необходимых 32,5 км к настоящему времени построено 24 км. Возведение оставшегося 8,5-километрового забора будет полностью завершено по плану до конца июля, а строительство остальной инфраструктуры — до конца 2024 года.




В прошлом году завершено строительство забора на сухопутных участках протяженностью 112 км, а в этом году ведется строительство забора вдоль общественных вод и строительство необходимой инфраструктуры на всей протяженности границы 173 км. В компании отметили, что на сухопутных участках, где уже построен забор, сейчас продолжаются работы по строительству инфраструктуры: созданы патрульные тропы для легковых транспортных средств массой до 3,5 т общей протяженностью 28,72 км (общая запланированная протяженность составляет 119 км) и патрульные тропы-мостки протяженностью 12,01 км из запланированных 27,99 км. Завершено строительство понтонных патрульных троп протяженностью 1,75 км. Работы планируется завершить к концу 2024 года. Участки, на которых нет пограничного забора — участок Даугавы длиной 16,7 км и участок озера Ричу, — планируется завершить к весне 2025 года.




На третьей очереди в сотрудничестве с Государственным агентством обеспечения в этом году планируется построить шесть металлических вышек связи, подъездные пути и патрульные тропы длиной 16,7 км для наблюдения за границей на участке Даугавы. Начаты работы по строительству трех подъездных путей и вышек связи, одновременно продолжается согласование строительных проектов и подготовительные работы для строительства оставшихся трех башен и подъездных путей, которые планируется завершить к концу этого года. Башни связи являются частью умной системы надзора за внешней сухопутной границей государства, которая создается для эффективной защиты границы Латвии и обеспечения интересов безопасности государства. На строительство вышек связи и подъездных путей запланировано финансирование в размере около 3,6 млн евро с налогом на добавленную стоимость (НДС). Для этого привлечены средства Евросоюза (ЕС) в размере 2,77 млн евро. В свою очередь, на четвертом этапе проекта по развитию инфраструктуры пограничной охраны на латвийско-белорусской границе заключено соглашение о строительстве рокадных дорог и инфраструктуры вокруг озера Ричу со строительным подрядчиком Latvijas autoceļu uzturētājs на 3 207 082 евро без НДС.




Планируется, что строительство рокадных путей и необходимой инфраструктуры вокруг озера Ричу завершится летом 2025 года. Особым законом в конце 2021 года VNĪ был передан процесс строительства забора и инфраструктуры на границе с Белоруссией. Летом 2023 года VNĪ было поручено возглавлять, осуществлять и контролировать строительство забора и инфраструктуры на латвийско-российской границе. В ходе работ в 2023 году был введен в эксплуатацию 30-метровый тоннель, облегчающий охрану государственной границы в зоне, где границу пересекает железнодорожная линия. Надзор за реализацией проекта по строительству восточной границы осуществляет комитет по надзору за строительством инфраструктуры внешней границы, в состав которого входят представители Министерства обороны, Министерства внутренних дел, Министерства иностранных дел, Министерства экономики, Министерства сообщения, Министерства земледелия, Министерства охраны окружающей среды и регионального развития, Государственной пограничной охраны, Государственного агентства обеспечения, Latvijas Valsts Radio un televīzijas centrs, VNĪ, Latvijas valsts meži, Латвийского агентства геопространственной информации и Национальных вооруженных сил. Общая стоимость строительства забора и инфраструктуры на границе и связанных с проектом услуг и работ составляет 116,7 млн евро, в том числе 3,6 млн евро из фондов ЕС предусмотрено на строительство вышек связи и подъездных путей. VNĪ было создано в 1996 году, его единственным владельцем является Министерство финансов.








Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

Снег и лёд затруднил движение по дорогам в некоторых регионах Латвии.

Снег и лёд затруднил движение по дорогам в некоторых регионах Латвии.

Утром в субботу, 23 ноября, движение транспорта на главных и региональных автомагистралях страны в Курземе, Видземе и центральной части страны затруднено из-за снега и гололеда, сообщает VSIA Latvijas valsts ceļi (LVC).




Скользкие участки дороги покрывают противоскользящими материалами. Для улучшения условий проезда в работах по содержанию дорог задействована 62 единицs техники зимней службы. Снег и лед образовались на Таллиннском шоссе, на Рижской окружной дороге, на участке Рига — Лиелварде, на участке Рига — Дзимтмиса, на участке Рига — Олайне, на многих участках Лиепайского шоссе, на всем протяжении Вентспилсского шоссе и дороги Лиепая — граница Литвы (Руцава).

Сложные условия движения наблюдаются на участке от Риги до Скривери. На региональных автодорогах затруднен проезд в окрестностях Риги, Огре, Добеле, Гулбене, Салдуса, Талси, Лимбажи, Кулдиги, Тукумса, Лиепаи и Вентспилса. При переменчивой погоде, характерной для межсезонья, по утрам дороги могут обледенеть, поэтому водителям следует быть особенно внимательными, подчеркивают в LVC. Водителей призывают выбирать соответствующую состоянию дорожного покрытия скорость и дистанцию движения.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

Предложено закрыть 43 нерентабельных автобусных маршрута.

Предложено закрыть 43 нерентабельных автобусных маршрута.

Автотранспортная дирекция (АТД) рекомендует Совету по общественному транспорту закрыть 43 нерентабельных региональных автобусных маршрута, на которых соотношение доходов и расходов в 2023 году было 10% и меньше, сообщает LETA.




Как сообщили на заседании совета представители АТД, в целом по ряду критериев, включая среднее количество пассажиров, соотношение государственных дотаций и расходов, целесообразность выполнения рейсов по требованию, было проанализировано 888 рейсов. АТД рекомендовала совету закрыть 43 рейса — 21 в Латгальском регионе планирования, 16 в Видземском регионе планирования, три в Земгальском регионе планирования, два в Курземском регионе планирования и один в Рижском регионе планирования. Еще для 39 рейсов АТД рекомендовала сократить количество дней, когда они выполняются.




В то же время 611 автобусных рейсов планируется сохранить без изменений, 45 сохранить до получения дополнительной информации, на 23 рейсах рекомендуется использовать транспортные средства M1, на 15 рейсах — рассмотреть возможное введение рейсов по требованию и другие варианты. Руководитель Совета по общественному транспорту Анния Новикова отметила, что АТД может продолжать работу, обсуждая и согласовывая с регионами планирования возможные изменения. Новикова добавила, что речь идет скорее о том, как создать эффективную сеть маршрутов, соединяющую не только автобусные рейсы, но и рейсы на других видах транспорта.

«Это непростая задача», — сказала руководитель совета.




Также представители АТД на заседании совета сообщили о возможности закрытия 24 залов ожидания и пяти билетных касс на железнодорожных станциях. AО «Pasažieru vilciens» подало предложение закрыть семь билетных касс, однако АТД указала, что кассы на станциях Резекне-2 и Крустпилс в настоящее время являются основным местом продажи билетов на поезда с пронумерованными местами, которые невозможно купить в электронном виде. Латвийское телевидение ранее сообщило, что в следующем году цены на билеты в общественном транспорте могут быть вновь повышены, а маршрутная сеть сокращена в целях экономии средств.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

Фото ⟩ в Латгалии задержан очередной перевозчик мигрантов.

Фото ⟩ в Латгалии задержан очередной перевозчик мигрантов.

В четверг, 21 ноября, за перевозку лиц, незаконно пересекших государственную границу, пограничники задержали гражданина Украины, сообщила порталу TVNET пресс-секретарь Государственной пограничной службы Иоланта Бабишко.




Как объяснила Бабишко, пограничники остановили в Краславском крае автомобиль Audi A4 Avant, за рулем которого находился гражданин Украины. Во время проверки в машине были обнаружены пять человек азиатского происхождения без проездных документов, действующих виз и видов на жительство. В отношении гражданина Украины возбуждено уголовное дело по второй части статьи 285.1 Уголовного закона о заведомом предоставлении лицу возможности незаконно находиться на территории Латвийской Республики, если такая возможность предоставлена двум и более лицам. Представитель Государственной пограничной службы отметила, что вышеупомянутые действия могут быть наказаны лишением свободы на срок до шести лет. Гражданам третьих стран запрещено незаконно пересекать государственную границу в соответствии с распоряжением Кабинета министров №184 от 12 марта 2024 года «Об объявлении усиленного режима работы системы охраны границы».











rus.tvnet.lv

Продолжить чтение