Мы в соцсетях

В Мире

Трамп или Харрис? Сегодня в США будут выбирать нового президента.

Трамп или Харрис? Сегодня в США выберут нового президента.

Во вторник, 5 ноября, в США состоятся президентские выборы, на которых действующий вице-президент демократ Камала Харрис будет бороться с кандидатом от республиканцев, бывшим президентом Дональдом Трампом.




Эти выборы отражают глубокий раскол в американском обществе, о чем свидетельствует избирательная кампания, в ходе которой аргументы в основном сменялись взаимными обвинениями. Кампания, в ходе которой разгоралась словесная агрессия, также была отмечена как минимум двумя покушениями на Трампа. Зарубежные страны также уделили этим выборам необычайно большое внимание, поскольку они могут оказать существенное влияние как на войну России против Украины, так и на ситуацию на Ближнем Востоке. Опросы, как общенациональные, так и в семи так называемых колеблющихся штатах, показывают, что шансы обоих кандидатов одинаковы, а исход выборов трудно предсказать. Это, в свою очередь, вызвало опасения, что, если проигравший кандидат откажется признать свое поражение, недовольство результатами выборов может перерасти в уличные протесты и даже насилие. Несмотря на это, оба кандидата выражают твердую уверенность в своей победе, а обе стороны дополнительно воодушевлены большим количеством досрочно проголосовавших. К понедельнику, 4 ноября, число проголосовавших досрочно уже превысило 78 миллионов, что составляет примерно половину от общего числа американцев, принимавших участие в предыдущих президентских выборах 2020 года.




По данным Центра двухпартийной политики (BPC), в общей сложности 244 миллиона американцев имеют право голосовать на выборах 2024 года. Насколько велика будет явка избирателей, пока не ясно, но в 2020 году на выборы пришло 66% американцев, имеющих право голоса, и это была самая высокая явка избирателей с 1900 года. Но на президентских выборах в США не всегда побеждает кандидат, набравший наибольшее количество голосов по стране, потому что ключи от Белого дома получает тот, кто имеет большинство в коллегии выборщиков, состоящей из представителей 538 штатов. Таким образом, чтобы победить на выборах, кандидат должен набрать не менее 270 голосов выборщиков. Число выборщиков делится по штатам в зависимости от численности населения каждого штата и соответствует количеству представителей штата в Конгрессе. В большинстве штатов голоса выборщиков распределяются по принципу: победитель получает все, то есть все голоса выборщиков соответствующего штата отдаются кандидату, за которого проголосовало наибольшее количество избирателей в этом штате. Порядок отличается только в двух штатах — Мэн и Небраска, где голоса выборщиков привязаны к округам Конгресса. Таким образом, окончательный исход выборов фактически будет решен по результатам голосования в семи колеблющихся штатах — Аризоне, Джорджии, Мичигане, Неваде, Пенсильвании, Висконсине и Северной Каролине. В этих штатах каждый голос имеет значение. 17 декабря выборщики соберутся в столицах своих штатов, чтобы официально проголосовать за победителя президентских выборов, а 6 января их голоса будут заверены Конгрессом.




Новоизбранный президент принесет присягу 20 января. Одновременно с президентскими выборами во вторник, 5 ноября, переизбирается треть сенаторов и все члены Палаты представителей. Борьба идет за 34 места в Сенате и 435 мест в нижней палате Конгресса. Демократы надеются вернуть себе теперь контролируемое республиканцами большинство в Палате представителей, в то время как республиканцы надеются взять под контроль Сенат, где демократы в настоящее время имеют незначительное большинство. Во вторник в 11 из 50 штатов США также пройдут выборы губернаторов, причем наибольшее внимание привлекают штаты Нью-Гэмпшир, Северная Каролина, Индиана и Вашингтон. При этом в разных штатах проводится множество референдумов по разным вопросам. Поскольку в 2022 году Верховный суд отменил решение 1973 года, гарантировавшее право на аборт, вопрос абортов стал одной из главных тем политических дебатов. Также во вторник избиратели десяти штатов смогут высказаться по поводу репродуктивных прав женщин. В Небраске пройдут сразу два референдума по этому вопросу. Один из них предлагает запретить аборты после 12 недель беременности, а другой — разрешить прерывать беременность до тех пор, пока плод не сможет выжить вне утробы матери. В десятках штатов избирателям предоставляется возможность высказаться и по многим другим вопросам. Например, избиратели Колорадо должны решить, запретить ли охоту на пум и рысь. В штате Мэн гражданам придется принимать решение об изменении флага штата.





rus.tvnet.lv

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

3 + два =

В Мире

Трамп резко раскритиковал Европу: «Она движется в очень плохом направлении».

Трамп резко раскритиковал Европу: «Она движется в очень плохом направлении».

Президент США Дональд Трамп вновь выступил с жесткой критикой в адрес Европейского союза. Его заявление прозвучало 8 декабря, спустя несколько дней после публикации обновлённой стратегии национальной безопасности США, где европейская миграционная политика была раскритикована особенно резко.




Выступление началось с комментария по поводу штрафа ЕС в 140 млн долларов, наложенного на платформу X, принадлежащую Илону Маску. Однако затем президент перешёл к более масштабной критике европейской политики.

Трамп подчеркнул:

«Они делают много вещей неправильно. Мы хотим, чтобы Европа оставалась Европой. Сейчас она идет в очень плохом направлении. Очень плохом для людей».

Жесткая критика Европы в стратегии безопасности США

В стратегии национальной безопасности, опубликованной Белым домом несколькими днями ранее, Европа подвергается критике по ряду направлений:

🔷 миграционная политика
🔷 ограничения свободы слова
🔷 подавление политической оппозиции
🔷 снижение рождаемости
🔷 потеря национальной идентичности

Документ утверждает, что текущие тенденции в Европе могут привести к «угрозе исчезновения цивилизации».

Вашингтон сомневается в будущем Европы как союзника

В документе говорится:

🔷 «Через 20 лет Европа может быть уже неузнаваемой»
🔷 «Неочевидно, что экономики и армии европейских стран останутся достаточно сильными, чтобы быть надежными союзниками США»

Также отмечается, что многие страны ЕС «только усиливают свой нынешний курс», что, по мнению Вашингтона, усугубляет ситуацию.

«Европа должна вновь обрести цивилизационное самосознание»

Стратегия завершает мысль прямым призывом:

«Мы хотим, чтобы Европа оставалась европейской и вновь обрела цивилизационное самосознание».

rus.tvnet.lv




Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

В Мире

ЕС может отменить запрет на автомобили с ДВС с 2035 года: почему Брюссель готов изменить курс.

ЕС может отменить запрет на автомобили с ДВС с 2035 года: почему Брюссель готов изменить курс.

Европейский Союз готовится пересмотреть один из самых спорных климатических планов — запрет на продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) с 2035 года. Ожидалось, что Европейская комиссия объявит решение 10 декабря, однако из-за давления со стороны автопроизводителей и лизинговых компаний заявление могут перенести на январь.




Еврокомиссар по устойчивому транспорту Апостолос Цицикостас подтвердил, что обсуждение будущих правил продолжается: Брюссель формирует комплексный пакет мер, который затронет всю автомобильную индустрию.

ЕС готов смягчить запрет на ДВС: что может измениться

В европейских СМИ появились сведения, что Еврокомиссия рассматривает возможность ослабить ограничения 2035 года и сохранить часть альтернативных технологий:

🔹 плагин-гибриды
🔹 гибридные системы с расширенным запасом хода
🔹 автомобили, использующие различные типы энергоисточников

Одновременно обсуждается введение жёстких квот на электромобили для операторов автопарков, лизинговых и прокатных компаний — до 90% к 2030 году.

Представители отрасли утверждают, что Брюссель не заинтересован в диалоге и игнорирует риски для бизнеса.

Почему автопроизводители требуют смягчений

Европейские автоконцерны сталкиваются с растущей конкуренцией со стороны Китая и трудностями перехода на электромобили. Германия и ряд крупнейших производителей — BMW, Mercedes, Volkswagen — призывают ЕС отказаться от радикального курса.

🔹 В BMW заявили, что жесткие цели оторваны от рыночной реальности.
🔹 Автоконцерны подчеркивают: эффективные гибриды помогут быстрее снизить выбросы CO₂.
🔹 Немецкое правительство официально просит Еврокомиссию внести послабления.

По данным BMW, двигатели всех типов должны участвовать в переходе к климатически нейтральной экономике — но при реалистичных сроках.




Позиция прокатных и лизинговых компаний

Особенно обеспокоены операторы автопарков, на которых приходится около 60% всех новых регистраций автомобилей в ЕС.

🔹 Компания Sixt заявляет, что требования ЕС фактически ускорят запрет ДВС на восемь лет вперёд.
🔹 Главная проблема — хроническая нехватка зарядной инфраструктуры по всей Европе.
🔹 Быстрый переход увеличит зависимость Евросоюза от Китая в производстве аккумуляторов.

Представители отрасли подчеркивают: потребители по-прежнему выбирают дизельные и бензиновые авто, а сервисные расходы на электрокары остаются высокими.

Медленный рост популярности электрокаров: удар по бизнесу

Переход к электромобилям идёт медленнее, чем ожидалось. Это уже привело к крупным убыткам.

🔹 Крупнейшая международная компания Hertz в 2024 году потеряла €2,49 млрд из-за вложений в электрокары Tesla.
🔹 Клиенты избегают электромобилей из-за ограниченного пробега и отсутствия зарядных станций.
🔹 В 2025 году доля новых полностью электрических автомобилей в ЕС ожидается на уровне лишь 17%.

Эксперты McKinsey считают: политические меры должны учитывать реальные темпы развития инфраструктуры и экономические риски.

Почему ЕС может пересмотреть запрет на ДВС

Основные причины:

🔹 сильное давление автопроизводителей
🔹 высокий риск потери конкурентоспособности
🔹 низкие темпы роста электромобильности
🔹 зависимость от Китая в области технологий и сырья
🔹 отсутствие инфраструктуры зарядных станций
🔹 убытки компаний и отсутствие спроса со стороны потребителей

Европейская автоиндустрия требует более длительного переходного периода, чтобы сохранить рабочие места и доходность.

rus.delfi.lv




Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

В Мире

Литва объявила чрезвычайную ситуацию: контрабандные шары из Беларуси признали угрозой безопасности.

Литва объявила чрезвычайную ситуацию: контрабандные шары из Беларуси признали угрозой безопасности.

Правительство Литвы 9 декабря ввело чрезвычайную ситуацию по всей стране после участившихся запусков контрабандных аэростатов со стороны Беларуси. Власти подчёркивают — это угроза не только гражданской авиации, но и национальной безопасности.




Министр внутренних дел Владислав Кондратович отметил, что ситуация требует скоординированных действий всех служб. Он назначен руководителем операций государственного уровня.

Почему в Литве ввели ЧС

Согласно резолюции правительства, запуск воздушных шаров с контрабандой:

🔷 представляет угрозу национальной безопасности;
🔷 создаёт риск для жизни, здоровья и имущества граждан;
🔷 ухудшает работу авиации и инфраструктуры;
🔷 наносит потенциальный ущерб окружающей среде.

Министерство внутренних дел отмечает, что без введения ЧС могла бы пострадать стабильность государства и доверие общества к госструктурам.




Какие полномочия получила армия

Вместе с объявлением ЧС правительство расширило полномочия вооружённых сил. Теперь военные могут:

🔷 помогать полиции и другим службам;
🔷 давать обязательные распоряжения гражданам и организациям;
🔷 преследовать и задерживать нарушителей;
🔷 ограничивать доступ на территории и в помещения;
🔷 останавливать транспорт и проводить досмотр;
🔷 применять специальные меры при необходимости.

Соответствующий проект будет в срочном порядке внесён в Сейм. Полномочия планируется предоставить на три месяца.

В Минобороны подчёркивают: потребуются дополнительные средства из бюджета и, возможно, государственного резерва.

Что известно о контрабандных шарах

Шары запускают контрабандисты, в основном перевозящие сигареты. В конце октября Литва закрыла два КПП на границе с Беларусью, но позже открыла их вновь. Минск, в свою очередь, заблокировал выезд грузовиков с литовскими номерами. Премьер-министр Литвы не исключает повторного закрытия границы, если ситуации ухудшится. Литовские власти называют действия Беларуси гибридной атакой.

rus.tvnet.lv




Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025