Мы в соцсетях

Новости Латвии

Эксперт: около 80% машин в Латвии нужно отправить на свалку.

Эксперт: около 80% машин в Латвии нужно отправить на свалку.

Хотя многие автовладельцы все еще пытаются проводить техническое обслуживание автомобиля самостоятельно, реальность такова, что с новыми автомобилями это практически невозможно. Прошли те времена, когда владелец мог провести техническое обслуживание самостоятельно, без специального диагностического оборудования. Безопаснее всего доверить обслуживание автомобиля специалисту и делать это хотя бы раз в год. Если машина старше десяти лет, возможно, даже чаще.




Не ждите проблем, а действуйте превентивно.

Согласно последним данным «Индекс ответственного вождения Carlsberg 0.0» примерно треть (31%) водителей не обращаются к специалисту, а стараются следить за техническим состоянием автомобиля самостоятельно, еще 5% считают, что только важен только технический осмотр CSDD. По сути, обслуживание автомобиля очень похоже на осмотр у врача — крайне рекомендуется сдавать автомобиль на осмотр хотя бы раз в год, к тому же не обязательно ждать, пока что-то пройдет — появятся проблемы, шумы, но действовать превентивно. Это помогает обнаружить проблемы на ранней стадии, когда ремонт может быть не только дешевле, но и занять меньше времени.




Средний возраст автомобиля 10 лет.

Чем старше автомобиль, тем чаще его рекомендуется отдавать на техническое обслуживание. В последние десятилетия в Латвии обычным явлением является то, что средний возраст впервые зарегистрированных подержанных автомобилей составляет 9-10 лет, но в целом ситуация гораздо печальнее.

«По моему мнению, около 80% машин на дороге должны находиться на автомобильных кладбищах. Многие автомобили не подлежат ремонту, но владельцы не готовы это признать», — заметил владелец автосервиса DN Workshop, автомеханик и автоэлектрик Дидзис Наудишс.

«Чаще всего, если я делаю вывод, что ремонт автомобиля обойдется в половину стоимости автомобиля, я информирую об этом клиента и предлагаю ему еще раз подумать, действительно ли он хочет ремонта», — добавил он.

Автомобили становятся сложнее, но безопаснее.

Относительно большое количество водителей до сих пор пытаются заниматься обслуживанием автомобиля самостоятельно, как потому, что хотят сэкономить, так и потому, что десять-двадцать лет назад это было возможно. В автомобилях было гораздо меньше электроники, и владельцам не требовалось специальное диагностическое оборудование для поиска и устранения проблем. Раньше в руководствах по эксплуатации автомобилей также содержалась информация о том, как отремонтировать двигатель, поскольку это было возможно. В настоящее время автомобили стали намного сложнее, используются автоматизированные решения, но при этом они также безопаснее и удобнее в использовании. Усилитель руля значительно облегчает управление автомобилем, системы ABS делают торможение более быстрым и эффективным. Различные системы-ассистенты помогают «читать» дорожные знаки, облегчают парковку автомобиля и т. д.




Экологичный автомобиль и отказ от агрессивного вождения.

Существует несколько вещей, которые автовладелец может делать ежедневно, чтобы автомобиль прослужил как можно дольше и затраты на его обслуживание были меньше. Например, выбрать машину, подходящую по условиям и инфраструктуре. На самом деле дороги в Латвии находятся в достаточно хорошем состоянии, поэтому, живя в городе, стоит задуматься, а действительно ли вам нужен большой джип? Автомобили большего размера необходимы, если вам часто приходится ежедневно измерять большие расстояния или ездить по проселочным дорогам и бездорожью. Маленькие автомобили также часто имеют более низкие затраты на техническое обслуживание и ремонт.

«Также однозначно рекомендую максимально избегать выбоин, выбирать подходящую скорость движения, не совершать необдуманных маневров, избегать резкого начала движения и торможений, способствующих износу тормозной системы и ходовой части», — отметил эксперт.





rus.tvnet.lv

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

3 + один =

Новости Латвии

Дело о полетах Кариньша передано в суд: обвинение предъявлено только экс-главе Госканцелярии.

Дело о полетах Кариньша передано в суд: обвинение предъявлено только экс-главе Госканцелярии.

Прокуратура передала в суд уголовное дело о специальных рейсах бывшего премьер-министра Кришьяниса Кариньша. Единственным обвиняемым стал бывший директор Государственной канцелярии Янис Цитсковскис.




🔷 Суть обвинения

🔹 Как сообщили в Генеральной прокуратуре, Янису Цитсковскису предъявлено обвинение в неисполнении служебных обязанностей, повлекшем тяжкие последствия.
🔹 По данным следствия, ущерб государству составил 89 382 евро, что по закону квалифицируется как уголовное преступление.
🔹 Изначально в деле фигурировал еще один человек, обладавший статусом лица, имеющего право на защиту, однако впоследствии его статус был изменен на свидетеля.

🔷 Роль других должностных лиц

🔹 В рамках досудебного расследования прокуратура также оценила возможную ответственность бывшего премьер-министра, ряда чиновников и сотрудников бюро премьер-министра.
🔹 Тем не менее, следствие пришло к выводу, что именно директор Государственной канцелярии, как руководитель учреждения, несет ответственность за законность и эффективность использования средств государственного бюджета.
🔹 По версии обвинения, Цитсковскис не обеспечил должного контроля за расходами, связанными с зарубежными командировками главы правительства.




🔷 Что установило следствие

🔹 Было установлено, что для четырех зарубежных визитов Кариньша Госканцелярия незаконно заказала и оплатила пять спецрейсов.
🔹 При этом у чиновников была возможность приобрести обычные билеты на регулярные авиарейсы, что позволило бы сократить расходы бюджета.
🔹 Таким образом, действия (и бездействие) экс-директора Госканцелярии привели к неоправданным затратам государственных средств.

🔷 Что дальше

🔹 Дело передано в суд, где теперь будет рассматриваться по существу.
🔹 Если вина бывшего чиновника будет доказана, ему грозит реальное наказание в соответствии с Уголовным законом.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

ВИДЕО: авария на Лиепайском шоссе: рейсовый автобус столкнулся с мусоровозом.

ВИДЕО: авария на Лиепайском шоссе: рейсовый автобус столкнулся с мусоровозом.

Утром 29 октября на Лиепайском шоссе, в Марупском крае, недалеко от известной пекарни “Lāči”, произошло дорожно-транспортное происшествие с участием рейсового автобуса Iveco и мусоровоза Scania.




🔷 Подробности происшествия

🔹 По данным Госполиции, сообщение об аварии поступило в утренние часы.
🔹 На место происшествия оперативно прибыли бригады Службы неотложной медицинской помощи и полиция.
🔹 После обследования пассажиров медики установили, что никто не пострадал и госпитализация не требуется.




🔷 Действия служб и расследование

🔹 На месте продолжают работать оперативные службы, регулируя движение и фиксируя обстоятельства аварии.
🔹 Причины столкновения выясняются, рассматриваются все возможные версии, включая погодные условия и техническое состояние транспорта.

🔷 Контекст

🔹 Участок Лиепайского шоссе в районе Марупе считается одним из самых загруженных направлений в утренние часы.
🔹 Водителям рекомендуется соблюдать повышенную осторожность и соблюдать дистанцию, особенно при ухудшении видимости и скользком покрытии.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Черный лёд уже на дорогах: эксперты призывают менять шины.

Черный лёд уже на дорогах: эксперты призывают менять шины.

Специалисты Latvijas Valsts ceļi рекомендуют водителям уже сейчас заменить летние шины на зимние, несмотря на то, что настоящая зима еще впереди.




Погодные условия становятся всё более непредсказуемыми, а перепады температуры выше и ниже нуля значительно усложняют ситуацию на дорогах.

◆ На дорогах — риск гололёда

◇ Утром и вечером возможно быстрое и неравномерное обледенение покрытия
◇ Наибольшая опасность — мосты, путепроводы и участки возле водоемов
◇ Может возникать «чёрный лед», который почти невозможно увидеть




◆ Вождение осенью требует повышенного внимания

◇ Увеличивайте дистанцию и время в пути
◇ Снижайте скорость и будьте готовы к внезапным изменениям сцепления с дорогой
◇ После летнего сезона водителям нужно перестроиться на зимний стиль езды

◆ Даже обработанные дороги снова покрываются льдом

◇ Дорожные службы улучшают условия движения
◇ Но полностью устранить риски погоды невозможно

🛞 Зимние шины — обязательны с 1 декабря

◆ В период с 1 декабря по 1 марта:

◇ Легковые авто и автобусы до 3,5 т должны быть оснащены зимней резиной
◇ Шины должны иметь маркировку гора + снежинка (3PMSF)

✅ Совет экспертa

◆ Не дожидайтесь официальных сроков — переобуйтесь заранее, чтобы избежать очередей и рисков на дороге.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025