Мы в соцсетях

Новости Латвии

Спрудс: «Ни один военный поезд оккупантов не проедет по территории Латвии».

Спрудс: «Ни один военный поезд оккупантов не проедет по территории Латвии».

Министр обороны Латвии Андрис Спрудс («Прогрессивные») заверил, что никакие военные поезда потенциального противника не смогут передвигаться по территории страны. Это заявление прозвучало 9 декабря на фоне обсуждений о возможном демонтаже железнодорожных путей в восточном приграничье.




По словам министра, укрепление границы включает широкий комплекс мер — от инженерных заграждений до подготовки инфраструктуры к её возможному уничтожению. Эти действия реализуются в рамках плана противомобильности и создания Балтийской линии обороны.

Оценка альтернатив и возможный демонтаж рельсов

Министр отметил, что Национальные вооружённые силы (НВС) получили задачу изучить варианты ограничения мобильности потенциального противника. Среди рассматриваемых мер:

🔷 анализ железнодорожной инфраструктуры
🔷 оценка наземных путей сообщения
🔷 подготовка к возможному разрушению объектов в случае угрозы
🔷 согласование решений с союзниками по НАТО

«С полной уверенностью могу сказать: ни один военный поезд оккупантов по территории Латвии ездить не будет», — подчеркнул Спрудс.

Окончательные выводы по инфраструктуре и возможным демонтажам планируется представить в начале следующего года.




Роль союзников и единая позиция Балтии

По словам Спрудса, выработка решений требует тесной координации:

🔷 с союзниками, размещёнными в Латвии
🔷 с Литвой и Эстонией
🔷 с участниками региональных оборонных инициатив

В частности, после встречи президентов стран Балтии 4 декабря была подчёркнута необходимость единой позиции в вопросах возможного демонтажа железнодорожного сообщения с Россией и Беларусью.

НВС: железная дорога — лишь один из коридоров угроз

Командующий НВС Каспарс Пуданс отметил, что анализ угроз обновляется постоянно. Для реализации Балтийской линии обороны перераспределены дополнительные ресурсы, направленные на:

🔷 укрепление пограничной инфраструктуры
🔷 снижение мобильности потенциального агрессора
🔷 создание препятствий для перемещения войск противника

Железная дорога рассматривается как только один из возможных путей, который мог бы использоваться врагом.

«Стена дронов» на восточной границе

Спрудс сообщил, что Латвия активно строит так называемую «стену дронов», как на национальном уровне, так и в сотрудничестве с ЕС.

Национальные меры включают:

🔷 закупку боевых и разведывательных дронов
🔷 установку акустических систем обнаружения
🔷 поставки радиолокационных станций Giraffe 1X
🔷 развитие радиоэлектронной борьбы и мобильных платформ
🔷 закупку перехватчиков-дронов у латвийских производителей

Часть новых систем будет поставлена уже к концу года. Дополнительно планируется приобрести дроны, проверенные в боевых условиях в Украине.

На уровне ЕС важным элементом остаётся финансирование. Латвия, Нидерланды и Хорватия уже взяли на себя обязательства развивать возможности беспилотных систем.

Совместное решение о демонтаже путей — ключевой фактор

Если Латвия, Литва и Эстония решат демонтировать железнодорожные пути в направлении России и Беларуси, такое решение должно быть единым для всего региона.

Несколько министерств уже получили поручение подготовить оценку влияния возможных изменений на безопасность и экономику страны.

rus.delfi.lv




Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

два − 1 =

Новости Латвии

Дело передано в суд: мигрантов перевозили в поддельных полицейских и свадебных машинах.

Дело передано в суд: мигрантов перевозили в поддельных полицейских и свадебных машинах.

Государственная пограничная служба передала в Южнолатгальскую прокуратуру уголовное дело против нескольких человек, подозреваемых в организованной перевозке нелегальных иммигрантов. По данным ГПС, преступная группа использовала для маскировки поддельные полицейские автомобили и свадебные кортежи, что делает схему одной из самых дерзких в регионе.




Уголовный процесс был начат в конце августа. На данный момент:

🔷 три подозреваемых находятся под арестом,
🔷 один — под надзором полиции.

Задержание «ложного полицейского»

21 августа в Краславском районе пограничники остановили автомобиль с поддельными государственными номерными знаками. Номера полностью копировали регистрационные знаки реального служебного автомобиля полиции. За рулём находился перевозчик нелегалов, незаконно пересёкших границу.




Оперативные мероприятия позволили установить ещё трёх членов организованной группы, которые могли быть вовлечены в транспортировку мигрантов по Латвии.

«Свадебная» маскировка

Следующий эпизод произошёл 3 сентября. В Краславском крае был задержан гражданин Эстонии, который пытался скрыться от пограничников. Его автомобиль был украшен красными лентами и свадебными аксессуарами — преступник рассчитывал, что под видом свадебной машины его не остановят.

Пограничники отмечают, что использование таких маскировок становится всё более распространённым среди перевозчиков нелегальных мигрантов.

rus.tvnet.lv





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Силиня: Латвия заслуживает исключение в вопросе приема нелегальных мигрантов.

Силиня: Латвия заслуживает исключение в вопросе приема нелегальных мигрантов.

Премьер-министр Латвии Эвика Силиня (“Новое Единство”) в эфире передачи TV3 “900 секунд” заявила, что Латвия будет добиваться исключения из нового миграционного механизма ЕС, предполагающего обязательный прием нелегальных мигрантов. По словам главы правительства, страна уже внесла значительный вклад в охрану внешней границы Евросоюза и должна получить соответствующие послабления.




Министры внутренних дел стран ЕС 8 декабря согласовали более строгую миграционную политику, включая механизм солидарности — распределение 30 000 нелегально прибывших мигрантов между государствами-членами в течение ближайших двух лет. Польша уже получила исключение, однако Латвии подобное решение пока не предоставили.

Силиня подчеркнула, что Латвия столкнулась с беспрецедентным миграционным давлением на границе с Беларусью, и это должно быть учтено в общеевропейской политике.

Позиция Латвии: что требуют власти

Премьер отметила, что направила официальное письмо председателю Европейской комиссии Урсуле фон дер Ляйен с просьбой пересмотреть подход к Латвии:

◆ Латвия ежедневно не впускает в ЕС сотни нелегальных мигрантов, защищая внешнюю границу союза.
◆ Политика ЕС не учитывает реальную нагрузку, которую несет страна.
◆ Латвия требует исключения или альтернативного механизма, признающего вклад страны в охрану границ.

Силиня также сообщила, что Латвия вместе с Италией, Данией и другими странами продвигает инициативу по пересмотру политики возвращения мигрантов и определения статуса беженцев.




Что будет, если Латвии не дадут исключение

Премьер успокоила: угроз для Латвии нет. Механизм солидарности предусматривает три пути участия:

◆ принимать мигрантов,
◆ делать денежные взносы,
◆ или предлагать альтернативную помощь, например, направлять пограничников в Средиземное море.

Латвия уже участвует в механизме смешанным способом.

Нет единства в Балтии

Силиня признала, что союзников по этому вопросу у Латвии сейчас нет:

◆ Литва готова принять часть мигрантов.
◆ Эстония настаивает на собственном исключении.

Тем не менее Латвия продолжит переговоры и не планирует принимать мигрантов, подчеркнула премьер.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Импорт из России и Беларуси в Латвию обвалился в три раза: статистика за 10 месяцев.

Импорт из России и Беларуси в Латвию обвалился в три раза: статистика за 10 месяцев.

Общая стоимость товаров, импортируемых в Латвию из России и Беларуси, за первые десять месяцев 2025 года сократилась в 3,1 раза и составила 154,859 млн евро, свидетельствуют данные Центрального статистического управления (ЦСУ). По сравнению с тем же периодом прошлого года падение достигло 322,769 млн евро.




Импорт стремительно снижается

◆ Из России за январь–октябрь ввезено товаров на 93,627 млн евро, что в 3,7 раза меньше, чем годом ранее. Снижение составило 252,346 млн евро.
◆ Импорт из Беларуси упал в 2,2 раза, до 61,232 млн евро — на 70,422 млн евро меньше, чем в 2024 году.

Снижение импорта связано с продолжающимися санкциями, ограничениями логистики и спадом торговой активности между странами.

Экспорт также падает, но более плавно

В то же время экспорт латвийских товаров в Россию и Беларусь за десять месяцев достиг 941,522 млн евро, что на 7,5% (76,356 млн евро) меньше, чем в 2024 году.

◆ Экспорт в Россию составил 832,368 млн евро — падение на 6,3% (55,61 млн евро).
◆ Поставки в Беларусь уменьшились на 16%, до 109,154 млн евро, что на 20,746 млн евро меньше прошлогоднего показателя.

Доля торговли стремится к минимуму

◆ Импорт из России и Беларуси занимал всего 0,8% от общего объёма импорта Латвии (в 2024 году — 2,6%).
◆ Экспорт в эти страны составил 5,7% от общего объёма латвийского экспорта (в 2024 году — 6,5%).

Показатели демонстрируют устойчивую тенденцию сокращения экономических связей с восточными соседями, которая продолжается уже третий год подряд.

rus.delfi.lv
rus.delfi.lv




Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025