Мы в Telegram — подпишись!
Национальное объединение настаивает на полном прекращении регулярных пассажирских перевозок между Латвией и Россией. Партия призывает Министерство сообщения не продлевать действующие лицензии перевозчиков, позволяющие осуществлять автобусные рейсы в Россию. Об этом представители политической силы сообщили агентству LETA.
В Нацобъединении считают, что регулярное транспортное сообщение с Россией создаёт угрозы национальной безопасности Латвии. Среди возможных рисков партия называет разведывательную деятельность, вербовку жителей и организацию провокаций.
Представители партии подчёркивают, что вопросы безопасности не должны зависеть от коммерческих интересов отдельных перевозчиков или возможных расходов, связанных с досрочным расторжением договоров.
Разрешение на маршрут Рига — Москва действует до 2027 года
В настоящее время между Ригой и Москвой ежедневно выполняются регулярные пассажирские рейсы. Перевозки обеспечивает компания Norma-A.
Разрешение на обслуживание маршрута действует до 9 января 2027 года. Нацобъединение призывает Министерство сообщения не продлевать его после окончания установленного срока.
Основные требования партии:
🔹 полностью прекратить регулярные пассажирские перевозки между Латвией и Россией;
🔹 не продлевать лицензии и разрешения действующих перевозчиков;
🔹 поставить интересы национальной безопасности выше коммерческой выгоды;
🔹 устранить возможные каналы для разведки, вербовки и провокаций;
🔹 распространить ограничения не только на нерегулярные, но и на регулярные автобусные рейсы.
«Каждый рейс — потенциальный канал для разведки»
Заместитель председателя фракции Национального объединения в Сейме Артур Бутанс заявил, что вопрос о прекращении пассажирского сообщения с Россией остаётся нерешённым в Сейме и правительстве уже около полутора лет.
По его мнению, каждый месяц промедления означает, что государство продолжает сознательно допускать потенциальные угрозы безопасности.
Бутанс считает, что регулярные рейсы в Россию могут использоваться для разведывательной деятельности, вербовки людей и организации провокаций, направленных против жителей Латвии и государственной безопасности страны.
За полгода перевезено более девяти тысяч пассажиров
В первом полугодии 2026 года по регулярному маршруту Рига — Москва было перевезено 9079 пассажиров.
В начале лета спрос на поездки увеличился. В июне количество пассажиров выросло более чем на четверть по сравнению с январём.
Нацобъединение утверждает, что вместе с ростом пассажиропотока увеличиваются и связанные с регулярным сообщением риски безопасности.
Данные о перевозках:
🔹 маршрут связывает Ригу и Москву;
🔹 рейсы выполняются ежедневно;
🔹 перевозчиком является компания Norma-A;
🔹 за первое полугодие 2026 года перевезено 9079 пассажиров;
🔹 в июне спрос оказался более чем на 25% выше, чем в январе;
🔹 действующее разрешение истекает 9 января 2027 года.
Законопроект о запрете ранее отклонили
Национальное объединение напоминает, что ещё в феврале 2025 года внесло в Сейм законопроект о запрете пассажирских перевозок в Россию и Беларусь, а также из этих стран. Однако парламент отклонил предложенные изменения.
В ноябре 2025 года депутаты партии направили запрос занимавшему тогда должность министра сообщения Атису Швинке. От него потребовали объяснить, почему регулярные пассажирские перевозки между Латвией, Россией и Беларусью по-прежнему разрешены.
Политики указывали, что действующий запрет на нерегулярные перевозки охватывает только часть всех автобусных рейсов и не решает проблему регулярного транспортного сообщения.
После вхождения в правительственную коалицию Национальное объединение неоднократно поднимало этот вопрос на совещаниях по сотрудничеству партий.
Министерство подготовило поправки к правилам
Согласно информации, опубликованной на латвийском портале правовых актов, Министерство сообщения направило на согласование поправки к правилам Кабинета министров.
Предлагаемые изменения предусматривают возможность ограничить пассажирские автобусные перевозки в Россию и Беларусь, если они создают угрозу национальной безопасности Латвии. Ограничения должны распространяться в том числе на транзитные рейсы.
Поправки предусматривают:
🔹 запрет на выдачу новых разрешений на автобусные перевозки в Россию и Беларусь;
🔹 запрет на перерегистрацию уже существующих разрешений;
🔹 возможность отмены ранее выданных разрешений;
🔹 распространение ограничений на транзитные автобусные перевозки;
🔹 оценку маршрутов с учётом возможной угрозы национальной безопасности Латвии.
Таким образом, вопрос о дальнейшем существовании регулярных рейсов Рига — Москва может быть решён до истечения действующего разрешения перевозчика в январе 2027 года.
Первоисточник: агентство LETA. Дополнительная информация опубликована на портале правовых актов Латвии.
Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне