Мы в соцсетях

Новости Латвии

Командующий НВС Калниньш: первый призыв в июле, какая служба ждет новобранцев.

Командующий НВС Калниньш первый призыв в июле, какая служба ждет новобранцев.

Латвия готовится ввести систему Государственной службы обороны — фактически, возрождает воинский призыв. Первые 300 призывников отправятся служить уже в июле, говорит в интервью агентству LETA командующий Национальными вооруженными силами, генерал-лейтенант Леонид Калниньш.

Какие специальности освоят призывники?

«Я допускаю, что будет часть, которая не захочет идти служить», — признал Леонид Калниньш, комментируя то, что молодежь без энтузиазма относится к воинскому призыву: «Главная задача, к которой должны идти мы и вся система обороны, — создать условия, чтобы молодой человек не разочаровался, приехав сюда на обучение. А именно добиться того, чтобы он был занят физической подготовкой, чтобы была возможность для саморазвития, условия приемлемые — это нормальная койка, казарма, качественное питание и так далее. Это не делается за один день, я думаю, это работа на несколько лет, чтобы Государственная служба обороны была постепенно принята в обществе. Это единственный путь, потому что никакие лозунги и сбор денег ничего не сделают. Сейчас довольствие составит 300 евро, если мы поднимем до 600 евро, будет ли разница? Эта сумма не достигает уровня средней заработной платы и не будет иметь обязательный характер. Важно и то, чтобы этого, что происходит в армии, рассказывали не мы, а те, кто проходит Государственную службу обороны».




По словам Калниньша, подразделения, которые будут принимать призывников — например, механизированная бригада в Адажи — очень заинтересованы в поступлении новобранцев уже в июле этого года, потому что нужны солдаты для совершенствования.

Командующий НВС отметил, что призывников не обязательно будут тренировать исключительно как пехотинцев — есть возможности и более широкой специализации.

«Ни в коем случае они не будут только помощниками пулеметчика. Следует ясно оговорить, что из 11 месяцев службы 4,5 месяца будут осваиваться специальность на первом и втором уровнях. Специальность солдата — пулеметчик, связист, оператор различных технических средств, в том числе водитель CVR(T) и так далее. Спектр специальностей широк. Среди них и специальности в авиации, например, есть перспективы пополнения дивизии противовоздушной обороны. Военная полиция заинтересована в пополнении рядов. Вторые полгода — это уже настоящая служба, где призывник сможет применить полученные знания», — пояснил Калниньш.

Генерал подчеркивает, что оптимальна именно такая модель: первые 4-5 месяцев солдат получает базовые знания, но очень важно, чтобы военнослужащие совершенствовались, участвовали в коллективных тренировках и помогали армии развивать то, что сейчас невозможно сделать из-за недостатка численного состава.

«Например, это ввод в строй механизированной бригады, выполнение функций противовоздушной обороны в составе военно-воздушных сил», — рассказал Калниньш: «Сразу скажу, что за 11 месяцев вы не сможете стать, например, оператором ПВО. Во-первых, это невозможно сделать за такое короткое время. Во-вторых, нам нужно, чтобы такие условно «дорогие» специалисты служили хотя бы пять лет».

Резервисты и «земессарги»: какова их подготовка? Национальные вооруженные силы возлагают большие надежды на воинский призыв. Однако какова сейчас боеспособность латвийской армии с точки зрения численного и кадрового состава?

На сайте НВС указано, что в Латвии солдатами запаса являются 36 000 человек, еще 10 000 — «земессарги», сообщает LETA.

«По большей части эти люди прошли самую базовую подготовку, когда-то служившие на срочной службе», — говорит о том, насколько подготовлены солдаты запаса, Калниньш. «Я бы сказал, что более 90% из них никогда не призывались на переподготовку. Резервная система может быть эффективной только в том случае, если эти люди приезжают не реже одного раза в четыре года, чтобы пополнить и освежить свои знания и навыки. Однако, по крайней мере, они прошли военную подготовку», — отвечает он.

В то же время, по словам командующего, среди солдатов запаса — 6000 военнослужащих резерва повышенной готовности, недавно завершивших службу и регулярно приглашаемых на учения и различные сборы.

«Они также могут проходить обучение каждый год, а не раз в четыре года, по взаимному согласию. Они прочно прикреплены к частям, и части знают их по именам, в лицо, и выполняют функцию восполнения недостачи, например, если в роте временно нет пулеметчика или еще кого-то», — пояснил Калниньш.




В целом, считает командующий НВС, «система солдат запаса, на мой взгляд, может быть эффективной только в том случае, если она действительно создана до конца. А именно солдаты запаса собираются в подразделения, к ним прикрепляется и хранится на складах именно для них определенное количество оружия и вооружения, техники, может быть и передвижных платформ, за этими резервными частями закрепляются командиры, заключен конкретный контракт с солдатами запаса. Только тогда мы все будем уверены, что это резервная система».

С введением Государственной службы обороны — воинского призыва — контингент солдат запаса станет моложе и боеспособней, утверждает Калниньш.

«Однако строить резервную систему… Нужно четко и ясно всем сказать, что это дело дорогое и это будет дополнительным расходом к существующей системе обороны. Не все гораздо более богатые страны с гораздо большими оборонными бюджетами также в состоянии поддерживать этот постоянный резерв. Это очень дорого, потому что надо компенсировать работодателям время отсутствия этих резервистов на работе, предоставить учебные места, выделить дополнительные силы, которые будут ими заниматься. Поэтому активный резерв обычно поддерживается, а у нас есть эти 6000. Постоянный же резерв — это тот, из которого мы можем призвать быстро, не проводя масштабную переподготовку, и такие резервисты будут готовы заменить сразу тех, кто покинул ряды», — пояснил Калниньш.

10 000 земессаргов также, по словам главнокомандующего НВС, имеют разную степень подготовки.

«Каждую неделю, в основном по выходным, у нас проходят тренировки с участием от 1500 до 2500 «земессаргов». Из 10 тысяч «земессаргов» 7,5 тысяч приняли участие в учениях в прошлом году», — рассказал Калниньш: «У нас также нет установки, что «земессаргу» обязательно нужно участвовать в обучении и тренировках 20 дней в году. Главная установка состоит в том, что он, чтобы завершить базовую подготовку, которая составляет 20 дней, должен участвовать в коллективных учениях один раз в год, обычно это Namejs или Zobens или учения других видов вооруженных сил. Поскольку «земессарги» есть, например, в Механизированной бригаде, Военной полиции, Воздушных силах».

Последние новости читайте ЗДЕСЬ.
Подписывайтесь на Instagram — ЗДЕСЬ.
Подписывайтесь на Youtube — ЗДЕСЬ.





rus.delfi.lv

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

четыре × 2 =

Новости Латвии

🇱🇻🛡️Латвия привлекает миллиарды на оборону: на что пойдут 3,49 млрд евро из фонда SAFE.

🇱🇻🛡️Латвия привлекает миллиарды на оборону: на что пойдут 3,49 млрд евро из фонда SAFE.

Латвия в ближайшие годы планирует привлечь 3,49 млрд евро в рамках европейского Фонда действий по обеспечению безопасности (SAFE) для масштабного укрепления обороноспособности страны. Основные направления финансирования — закупка бронетехники, систем противовоздушной обороны, боеприпасов и развитие беспилотных технологий.




🇪🇺 Зеленый свет от Еврокомиссии

Европейская комиссия одобрила вторую группу национальных оборонных планов в рамках SAFE, сделав очередной шаг к усилению коллективной безопасности Европейского союза.

ЕК направила Совету ЕС предложение утвердить льготные оборонные займы на общую сумму около 74 млрд евро для восьми государств:

🔷 Латвии
🔷 Эстонии
🔷 Литвы
🔷 Польши
🔷 Финляндии
🔷 Греции
🔷 Италии
🔷 Словакии

Об этом агентству LETA сообщили в Министерстве обороны Латвии.

💶 Сколько средств получит Латвия

Объем финансирования для каждой страны был предварительно определен еще в сентябре прошлого года на основе принципов солидарности и прозрачности.

🔷 общий объем займов для восьми стран — около 74 млрд евро
🔷 потенциальная доля Латвии — 3,49 млрд евро

В Министерстве обороны подчеркивают, что эти средства станут ключевым вкладом в развитие стратегических оборонных возможностей, прежде всего там, где дефицит ощущается наиболее остро.




⏳ Когда начнутся выплаты

После завершения оценки Еврокомиссией у Совета ЕС есть четыре недели для принятия исполнительных решений.

🔷 после утверждения будут подготовлены кредитные соглашения
🔷 первые выплаты ожидаются в марте 2026 года
🔷 параллельно продолжается оценка заявок от других стран ЕС

🪖 На что именно пойдут средства SAFE в Латвии

Финансирование планируется направить на комплексное усиление Вооруженных сил Латвии и их совместимость с силами НАТО.

🔷 развитие Механизированной пехотной бригады
🔷 закупка современной бронетехники и средств боевой поддержки
🔷 укрепление подразделений дивизионного уровня
🔷 развитие артиллерии, противовоздушной обороны и разведывательных возможностей
🔷 формирование и пополнение запасов боеприпасов
🔷 развитие беспилотных систем и средств противодействия дронам
🔷 усиление возможностей боевого обеспечения для национальных сил и контингентов НАТО




🔍 Что такое фонд SAFE

SAFE — это новый финансовый инструмент Европейского союза, созданный для устранения критических пробелов в оборонных возможностях государств-членов.

🔷 позволяет странам ЕС привлекать средства напрямую у Еврокомиссии
🔷 снижает стоимость заимствований
🔷 стимулирует рост оборонных инвестиций
🔷 укрепляет европейскую оборонную промышленность
🔷 способствует интеграции Украины в систему безопасности ЕС





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

15 минут, которые меняют рынок: зачем “Sadales tīkls” вводит новый формат учета.

15 минут, которые меняют рынок: зачем “Sadales tīkls” вводит новый формат учета.

С 1 февраля в Латвии вступают в силу изменения в системе учета электроэнергии: оператор распределительных сетей AS “Sadales tīkls” начнет предоставлять клиентам 15-минутные данные о фактическом потреблении и передаче электроэнергии в сеть. Нововведение направлено на более точный учет, повышение энергоэффективности и адаптацию рынка к росту зеленой энергетики.




📊 Что это означает для потребителей и производителей?

Фактические данные учета с интервалом в 15 минут позволят значительно глубже анализировать энергопотребление. Клиенты смогут видеть, в какие именно промежутки времени расход электроэнергии наиболее высок, а производители — отслеживать динамику выработки.

🔷 более детальный контроль собственного энергопотребления
🔷 возможность оптимизировать использование электроэнергии и снизить затраты
🔷 точный анализ производства электроэнергии, особенно из возобновляемых источников

🖥 Где и когда будут доступны данные?

Данные за 1 февраля станут доступны уже со 2 февраля:

🔷 на порталах торговцев электроэнергией
🔷 на портале e-st.lv

Пользователи смогут просматривать информацию не только с 15-минутным интервалом, но и в привычных форматах — за час, день, месяц и год.




🧾 Как это повлияет на счета за электроэнергию?

Переход на новый формат учета не требует никаких действий со стороны клиентов — система работает автоматически.

🔷 первый счет с расчетами на основе 15-минутных данных клиенты получат в марте
🔷 счет будет выставлен за электроэнергию, потребленную в феврале

🌱 Зачем это нужно рынку электроэнергии?

По данным AS “Sadales tīkls”, более точный учет — важный шаг к гибкому и устойчивому рынку электроэнергии.

🔷 рынок сможет быстрее реагировать на колебания производства зеленой энергии
🔷 появятся предпосылки для новых тарифов и рыночных продуктов, ориентированных на реальные привычки потребителей
🔷 повысится общая эффективность энергосистемы




🇪🇺 Европейский контекст

Переход Латвии на 15-минутный учет — часть общеевропейской реформы.

🔷 с 1 октября 2025 года весь рынок электроэнергии ЕС перешел на 15-минутный период учета
🔷 цель — единые принципы работы и прозрачность энергорынка во всех странах Евросоюза





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

🚆 Rail Baltica под угрозой срыва: на первый этап не хватает до 4 млрд евро.

🚆 Rail Baltica под угрозой срыва: на первый этап не хватает до 4 млрд евро.

Для завершения первого этапа проекта Rail Baltica в Латвии — строительства основной железнодорожной магистрали — не хватает от 3 до 4 миллиардов евро. Об этом заявили депутаты на заседании Комиссии Сейма по народному хозяйству, аграрной и региональной политике и окружающей среде.




Сроки под вопросом

Председатель комиссии Каспар Бришкенс отметил, что без дополнительного финансирования:

🔷 первый этап Rail Baltica не будет завершен к 2030 году
🔷 реализация проекта может быть отложена вплоть до 2050 года

Ряд депутатов также выразили сомнение в возможности завершить строительство магистрали в ранее заявленные сроки.

Сколько денег не хватает — не раскрывают

Парламентский секретарь Министерства сообщения Гиртс Дубкевич и заместитель госсекретаря ведомства Гатис Силов признали, что:

🔷 точный объем недостающего финансирования не разглашается
🔷 эта информация имеет ограниченный доступ

При этом представители министерства заверили, что сейчас предпринимаются активные усилия по привлечению дополнительных средств.




Надежды — на Европейский союз

Основные ожидания связаны с будущими источниками финансирования:

🔷 новая многолетняя финансовая программа ЕС, стартующая с 2028 года
🔷 Фонд военной мобильности
🔷 Европейский инструмент соединения инфраструктуры (CEF)

Именно эти механизмы, по словам представителей Минсообщения, могут стать ключевыми для продолжения проекта.

Что уже профинансировано

Как сообщил Гатис Силов, на данный момент Латвии выделено 680 млн евро, чего достаточно для строительства:

🔷 52,66 км железнодорожной линии

В ближайшее время начинается строительство первых 33 км трассы. В министерстве признают: дальнейшая реализация напрямую зависит от наличия средств.

🔷 при достаточном финансировании первый этап возможен к 2030 году
🔷 при его отсутствии магистраль будет строиться только в рамках уже имеющихся средств

Проект придется перепроектировать

Депутаты также напомнили, что весь маршрут Rail Baltica нуждается в перепроектировании, поскольку текущая версия предусматривает строительство двухпутной линии, что существенно увеличивает стоимость.




Проблемы с проектной документацией

Председатель правления компании Eiropas dzelzceļa līnijas (EDzl) Марис Дзелме сообщил, что:

🔷 проект от совместного предприятия RB Rail был принят только в начале этого года
🔷 сейчас EDzl ведет переговоры с испанской компанией Idom, разработчиком действующего проекта
🔷 цель — договориться о перепроектировании

Если соглашение достигнуто не будет, будет объявлен новый конкурс на разработку проекта.

Что дальше

Таким образом, судьба первого этапа Rail Baltica в Латвии остается неопределенной. Без многомиллиардных вливаний из европейских фондов проект рискует:

🔷 выйти за рамки заявленных сроков
🔷 подорожать еще сильнее
🔷 быть реализован по сокращенному сценарию

Окончательные решения будут зависеть от доступности финансирования в ближайшие годы.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025