Мы в соцсетях

Новости Латвии

Латвия не сможет строить дороги за деньги ЕС. Что теперь?

Латвия не сможет строить дороги за деньги ЕС. Что теперь?

Финансирование латвийских дорог за счет еврофондов позволило значительно улучшить их качество. Однако вскоре страна столкнется с новой реальностью: в ближайшие годы использование европейских средств на ремонт автодорог станет невозможным. Об этом сообщил в эфире программы «Кейс» на LSM+ Мартиньш Лаздовскис, глава Latvijas Valsts ceļi.




Лаздовскис пояснил, что в будущем еврофонды будут направляться исключительно на создание пешеходных и велосипедных дорожек, а также на меры по повышению безопасности.

«На такие работы, к которым мы привыкли -перестраивать дороги с низкой несущей способностью, разрушенные дороги — вот на это европейское финансирование для нас, к сожалению, больше не будет доступно», — отметил он.

Снижение финансирования неизбежно отразится на долгосрочных планах развития дорожной сети. Несмотря на рост национального бюджета, отсутствие значительной доли евросредств не позволит реализовывать крупные проекты в прежнем объеме.

«Финансирование со стороны ЕС было настолько значимым, что его потеря сейчас, к сожалению, не позволяет планировать существенные вещи по развитию»,
— подчеркнул Лаздовскис.

В ближайшие 5-6 лет Латвия сосредоточится на поддержании уже отремонтированных дорог. Особое внимание будет уделено трассам, нуждающимся в обновлении асфальтового покрытия. В качестве примера Лаздовскис привел дорогу Тинужи — Кокнесе, которая эксплуатируется уже 12 лет.




«Через год-два нужно думать, как мы будем менять асфальт там. В противном случае у нас будет то же, что мы видим на улицах Риги. И эти ремонты потом и стоят дороже», — пояснил он.

Бюджет на содержание дорог составит около 140 миллионов евро в год, причём треть этих средств будет уходить на ремонт уже обновленных трасс.

«…Фрезеровка слоя асфальта, укладка нового слоя. Это цикличность, которую нужно соблюдать, если мы хотим сохранить когда-то вложенные инвестиции», — добавил Лаздовскис.

Таким образом, в условиях новых бюджетных ограничений Латвия будет вынуждена отказаться от масштабных проектов по строительству новых дорог и сосредоточиться на поддержании существующей инфраструктуры.





rus.tvnet.lv

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

16 + 17 =

Новости Латвии

Черный лёд уже на дорогах: эксперты призывают менять шины.

Черный лёд уже на дорогах: эксперты призывают менять шины.

Специалисты Latvijas Valsts ceļi рекомендуют водителям уже сейчас заменить летние шины на зимние, несмотря на то, что настоящая зима еще впереди.




Погодные условия становятся всё более непредсказуемыми, а перепады температуры выше и ниже нуля значительно усложняют ситуацию на дорогах.

◆ На дорогах — риск гололёда

◇ Утром и вечером возможно быстрое и неравномерное обледенение покрытия
◇ Наибольшая опасность — мосты, путепроводы и участки возле водоемов
◇ Может возникать «чёрный лед», который почти невозможно увидеть




◆ Вождение осенью требует повышенного внимания

◇ Увеличивайте дистанцию и время в пути
◇ Снижайте скорость и будьте готовы к внезапным изменениям сцепления с дорогой
◇ После летнего сезона водителям нужно перестроиться на зимний стиль езды

◆ Даже обработанные дороги снова покрываются льдом

◇ Дорожные службы улучшают условия движения
◇ Но полностью устранить риски погоды невозможно

🛞 Зимние шины — обязательны с 1 декабря

◆ В период с 1 декабря по 1 марта:

◇ Легковые авто и автобусы до 3,5 т должны быть оснащены зимней резиной
◇ Шины должны иметь маркировку гора + снежинка (3PMSF)

✅ Совет экспертa

◆ Не дожидайтесь официальных сроков — переобуйтесь заранее, чтобы избежать очередей и рисков на дороге.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

🚨 Спасатели вывели из леса четверых людей.

🚨 Спасатели вывели из леса четверых людей.

В ночь на воскресенье, 26 октября, спасателям Государственной пожарно-спасательной службы (VUGD) пришлось оказать помощь людям в двух серьёзных ситуациях.




🔹 Заблудились в лесу — спасены

Недалеко до полуночи в Барту Южнокурземского края заблудились четыре человека. Спасатели помогли им выйти из леса, используя световые и звуковые сигналы спецтехники. Операция завершилась около 01:00.

🔹 Пожар в жилом доме под Валмиерой

В волости Бренгули загорелись хозяйственные вещи в двухэтажном доме на площади 0,5 м². До прибытия VUGD три человека покинули дом самостоятельно. Пожар ликвидирован спустя два часа.




📊 Статистика вызовов VUGD

С 24 по утро 27 октября:

🔷 Всего вызовов: 92
 🔹 Пожары: 19
 🔹 Спасательные операции: 57
 🔹 Ложные вызовы: 16





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

🇱🇻 НАТО запускает в Латвии крупнейший эксперимент по оборонным технологиям: дроны, ИИ и 5G.

🇱🇻 НАТО запускает в Латвии крупнейший эксперимент по оборонным технологиям: дроны, ИИ и 5G.

С 27 октября по 7 ноября на базе Адажи, а также в латвийско-эстонской приграничной зоне стартует крупнейший эксперимент НАТО по тестированию новых оборонных технологий — DiBaX (Digital Backbone Experiment). Он проводится уже четвёртый год подряд именно в Латвии, сообщили в Министерстве обороны.




🔷 Что будет происходить

Во время DiBaX запланированы полёты беспилотников разных типов и размеров, в том числе в сложных погодных и тактических условиях.

Жителей призывают:

* сохранять спокойствие при виде БПЛА,
* следить за уведомлениями в официальных соцсетях оборонных структур.

🔷 На чём сосредоточено внимание НАТО

В 2025 году основной акцент сделан на:

* применение искусственного интеллекта в идентификации целей
* повышение осведомлённости о ситуации на поле боя
* взаимодействие беспилотных систем в единой цифровой сети
* тестирование 5G-инфраструктуры для военных нужд




Министр обороны Андрис Спрудс отметил, что проведение DiBaX в Латвии подтверждает:

* высокий уровень развития оборонных технологий страны,
* вклад НВС в инновации НАТО,
* готовность инфраструктуры принимать проекты международного масштаба.

🔷 Почему это важно для альянса

По словам вице-адмирала ВМС США Джефри У. Хьюза, DiBaX ускоряет внедрение концепции «цифрового позвоночника НАТО» — системы, обеспечивающей:

✅ объединение сил альянса на земле, воде, в воздухе, космосе и киберпространстве
✅ беспрерывную связь и координацию действий в боевой среде

Президент LMT Юрис Бинде подчёркивает:

каждый год эксперимент становится более масштабным — растёт число стран-участниц, усложняются задачи и технологические требования.

🔷 Кто организатор

Проект проводится в сотрудничестве между:

* Командованием НАТО по трансформации союзников
* Министерством обороны Латвии
* Национальными вооружёнными силами

LMT — как технологическим интегратором и поставщиком 5G-тестовой среды.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025