Мы в соцсетях

Новости Латвии

Латвия создаст международное госпредприятие по производству боеприпасов.

Латвия создаст международное госпредприятие по производству боеприпасов.

Поскольку Еврокомиссия объявила курс на усиление европейской оборонной промышленности и готова финансово поддержать производство боеприпасов, в Латвии решили создать госкомпанию, чтобы претендовать на такую поддержку. Вопрос будет рассмотрен в правительстве в ближайшие две недели, сообщает передача LTV De facto.




Еще летом тогдашний министр обороны Инара Мурниеце обещала, что Латвия будет строить завод по производству боеприпасов и другой военной продукции для нужд НАТО.

«Рассматривается вопрос о создании государственного акционерного общества, задачей которого было бы производство продукции военного назначения, которую можно было бы использовать для оснащения не только собственных вооруженных сил, но и других стран-членов НАТО», – говорила она. И гарантировала, что правительство в течение месяца подготовит все документы.

Однако время прошло, а госкомпании по развитию военно-производственного предприятия так и не создали. Между тем, 13 декабря закроется заявка на получение права на софинансирование Еврокомиссии по развитию военной промышленности. ЕК выделила на это полмиллиарда евро, гранты позволяют получить софинансирование в размере до пятидесяти процентов от общих затрат. И вот теперь уже нынешний министр обороны Андрис Спрудс обещает, что правительство примет решение о создании общества капитала в течение ближайших двух недель. Иначе на европейское софинансирование невозможно будет претендовать. Госсекретарь Минобороны Янис Гарисонс объясняет, что принципом создания общества капитала будет создание холдинговой компании, которая сможет в дальнейшем строить и развивать различные предприятия уже с разными партнерами.




«Его создаст Министерство обороны, на 100% оно будет принадлежать государству. И тогда завод станет дочерним предприятием, которое будет совместной компанией с иностранными партнерами», — поясняет Гарисонс.

В общем, к 13 декабря обещают все оформить.

Однако проблема, как получить европейское софинансирование для завода боеприпасов, — это лишь тактическая задача. А ведь есть еще и вопросы стратегии. Но если говорить о дальних перспективах строительства такого завода, все сразу непросто. Не зря профильный бизнес относится очень скептически к участию государства в производстве боеприпасов. Вот что говорит председатель правления Латвийской федерации индустрии безопасности и обороны Элина Эгле-Лочмеле:

«Мы прекрасно понимаем, что в тот момент, когда склады заполнятся, когда конфликты утихнут, встанет вопрос о том, как этому предприятию жить дальше и кто возьмет на себя эти бизнес-риски — стратегический инвестор или латвийское общество».

Ответы на эти вопросы должен бы дать законопроект об оборонной промышленности, призванный регулировать эту отрасль. Он невероятно медленно (уже год) проходит согласования перед вторыми чтениями в Сейме. Однако в законопроекте обо всем этом говорится туманно, что не устраивает Юридическую службу Сейма. Минобороны считает, что многое тут выходит за рамки его компетенции и требует, чтобы другие министерства тоже дали какие-то инструменты поддержки для создания военной промышленности. Какие именно — Минобороны не конкретизировало, но можно предположить, что это, например, Минфин. Потому что есть такая проблема, как нежелание банков финансировать проекты военной индустрии. С такой проблемой столкнулись несколько производственных компаний в Латвии.




«Парадоксальная ситуация, Европа и НАТО говорят — нужно, работайте, промышленность — это ключевое слово. С другой стороны, доступно финансирование со стороны банковского и частного сектора, но доступ к нему очень затруднен. Скажем так, порой даже недоступно, потому что эта отрасль для многих до сих пор считается табу», — говорит член правления SIA D Dupleks Агрис Дундурс.

Фактически все сомнения связаны с тем, что военное производство очень зависит от текущей геополитической ситуации, А она ведь склонна меняться порой очень быстро. И если с военным временем все понятно — оборонные производства должны работать и насыщать страну боеприпасами, то что станется с этими заводами в мирное время? Госпредприятия будут драться за контракты с частным бизнесом? Будем надеяться, что законопроект об оборонной промышленности доработают так, чтобы он дал исчерпывающие ответы на все эти вопросы.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.





grani.lv

ПОХОЖИЕ ТЕМЫ
Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

Снег и лёд затруднил движение по дорогам в некоторых регионах Латвии.

Снег и лёд затруднил движение по дорогам в некоторых регионах Латвии.

Утром в субботу, 23 ноября, движение транспорта на главных и региональных автомагистралях страны в Курземе, Видземе и центральной части страны затруднено из-за снега и гололеда, сообщает VSIA Latvijas valsts ceļi (LVC).




Скользкие участки дороги покрывают противоскользящими материалами. Для улучшения условий проезда в работах по содержанию дорог задействована 62 единицs техники зимней службы. Снег и лед образовались на Таллиннском шоссе, на Рижской окружной дороге, на участке Рига — Лиелварде, на участке Рига — Дзимтмиса, на участке Рига — Олайне, на многих участках Лиепайского шоссе, на всем протяжении Вентспилсского шоссе и дороги Лиепая — граница Литвы (Руцава).

Сложные условия движения наблюдаются на участке от Риги до Скривери. На региональных автодорогах затруднен проезд в окрестностях Риги, Огре, Добеле, Гулбене, Салдуса, Талси, Лимбажи, Кулдиги, Тукумса, Лиепаи и Вентспилса. При переменчивой погоде, характерной для межсезонья, по утрам дороги могут обледенеть, поэтому водителям следует быть особенно внимательными, подчеркивают в LVC. Водителей призывают выбирать соответствующую состоянию дорожного покрытия скорость и дистанцию движения.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

Предложено закрыть 43 нерентабельных автобусных маршрута.

Предложено закрыть 43 нерентабельных автобусных маршрута.

Автотранспортная дирекция (АТД) рекомендует Совету по общественному транспорту закрыть 43 нерентабельных региональных автобусных маршрута, на которых соотношение доходов и расходов в 2023 году было 10% и меньше, сообщает LETA.




Как сообщили на заседании совета представители АТД, в целом по ряду критериев, включая среднее количество пассажиров, соотношение государственных дотаций и расходов, целесообразность выполнения рейсов по требованию, было проанализировано 888 рейсов. АТД рекомендовала совету закрыть 43 рейса — 21 в Латгальском регионе планирования, 16 в Видземском регионе планирования, три в Земгальском регионе планирования, два в Курземском регионе планирования и один в Рижском регионе планирования. Еще для 39 рейсов АТД рекомендовала сократить количество дней, когда они выполняются.




В то же время 611 автобусных рейсов планируется сохранить без изменений, 45 сохранить до получения дополнительной информации, на 23 рейсах рекомендуется использовать транспортные средства M1, на 15 рейсах — рассмотреть возможное введение рейсов по требованию и другие варианты. Руководитель Совета по общественному транспорту Анния Новикова отметила, что АТД может продолжать работу, обсуждая и согласовывая с регионами планирования возможные изменения. Новикова добавила, что речь идет скорее о том, как создать эффективную сеть маршрутов, соединяющую не только автобусные рейсы, но и рейсы на других видах транспорта.

«Это непростая задача», — сказала руководитель совета.




Также представители АТД на заседании совета сообщили о возможности закрытия 24 залов ожидания и пяти билетных касс на железнодорожных станциях. AО «Pasažieru vilciens» подало предложение закрыть семь билетных касс, однако АТД указала, что кассы на станциях Резекне-2 и Крустпилс в настоящее время являются основным местом продажи билетов на поезда с пронумерованными местами, которые невозможно купить в электронном виде. Латвийское телевидение ранее сообщило, что в следующем году цены на билеты в общественном транспорте могут быть вновь повышены, а маршрутная сеть сокращена в целях экономии средств.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

Фото ⟩ в Латгалии задержан очередной перевозчик мигрантов.

Фото ⟩ в Латгалии задержан очередной перевозчик мигрантов.

В четверг, 21 ноября, за перевозку лиц, незаконно пересекших государственную границу, пограничники задержали гражданина Украины, сообщила порталу TVNET пресс-секретарь Государственной пограничной службы Иоланта Бабишко.




Как объяснила Бабишко, пограничники остановили в Краславском крае автомобиль Audi A4 Avant, за рулем которого находился гражданин Украины. Во время проверки в машине были обнаружены пять человек азиатского происхождения без проездных документов, действующих виз и видов на жительство. В отношении гражданина Украины возбуждено уголовное дело по второй части статьи 285.1 Уголовного закона о заведомом предоставлении лицу возможности незаконно находиться на территории Латвийской Республики, если такая возможность предоставлена двум и более лицам. Представитель Государственной пограничной службы отметила, что вышеупомянутые действия могут быть наказаны лишением свободы на срок до шести лет. Гражданам третьих стран запрещено незаконно пересекать государственную границу в соответствии с распоряжением Кабинета министров №184 от 12 марта 2024 года «Об объявлении усиленного режима работы системы охраны границы».











rus.tvnet.lv

Продолжить чтение