Мы в соцсетях

Новости Латвии

Латвия занимает 2-е место в европейском топе нарушителей скорости.

Латвия занимает 2-е место в европейском топе нарушителей скорости.

77% водителей в Латвии признают, что превышают скорость за пределами населенных пунктов, свидетельствует опрос ESRA, проведенный среди участников дорожного движения 39 стран. Это ставит Латвию в топе нарушителей скорости на второе место, уступая только Люксембургу. Для того, чтобы напомнить, что превышение скорости и агрессивный стиль езды может стоить жизней и разрушить их, Дирекция безопасности дорожного движения (CSDD) в сотрудничестве с Госполицией и партнерами начинает кампанию по безопасности «Дорога — не взлетная полоса», послание которой подтверждает и новый сингл группы Drošais ceļš (Apvedceļš).




Превышение скорости и опасные маневры при обгоне — самые распространенные формы агрессивного вождения. Международный проект Baseline констатировал, что при оценке автомобилей в свободном потоке только 29% водителей в Латвии соблюдают скоростной режим за пределами городов, что делает их явными победителями в печальном списке агрессивных водителей. Расчеты показывают, что снижение средней скорости всего на 2 км/ч в Латвии в год может спасти 20 жизней и сократить число пострадавших в ДТП на 400 человек.

«Агрессивные водители не только создают опасные ситуации на дороге, нарушая правила дорожного движения, но и, к сожалению, склонны непоправимо разрушать не только собственные жизни, но и жизни окружающих. Умышленное создание опасных ситуаций на дороге недопустимо и непростительно, поэтому в этой новой кампании мы обращаем внимание общественности на то, что дорога — не место для демонстрации своих амбиций или глупости», — напоминает председатель правления CSDD Айвар Аксенокс.




Правда, агрессивное вождение – это не только значительное превышение скорости или опасные маневры обгона. Агрессивное вождение может проявляться в создании опасных или мешающих дорожному движению ситуаций, неоднократной смене полосы движения при обгоне, обгоне нескольких транспортных средств в пробке или в колонне на встречной полосе или обгоне в неподходящих для этого местах, умышленном заносе в движении, вождении мопеда или мотоцикла на одном колесе, намеренном резком торможении и т.п. За агрессивное вождение водители получают 6 штрафных баллов. В 2023 и 2024 годах баллы за агрессивное вождение начислялись 2203 раза, около 1000 водителей автомобилей были направлены на групповые занятия по коррекции водительского поведения.

«Участники дорожного движения должны понять, что агрессивное вождение — это не только превышение скорости и обгоны, но и любое пренебрежение правилами, составляющими кластер агрессивного вождения, например, нарушение плавности движения, грубое пренебрежение интересами других участников дорожного движения и т.д. Участники дорожного движения должны научиться уважать других и понимать, что, ведя машину неправильно, они могут навредить себе и окружающим. К сожалению, Государственная полиция продолжает ежедневно наблюдать автомобилистов, которые грубо нарушают правила дорожного движения, агрессивно водят и подвергают опасности себя и других», — отмечает руководитель управления реагирования Госполиции Юрис Янчевскис.




Все водители в какой-то момент могут разозлиться за рулем, но не все становятся агрессивными водителями. Причина агрессивного поведения водителей в дорожном движении не в инфраструктуре, пробках или других участниках дорожного движения, признает психотерапевт, преподаватель кафедры психосоматической медицины и психотерапии Рижского университета Страдиня Артурс Миксонс.

«На поведение водителей самым непосредственным образом влияет то, насколько они понимают и умеют контролировать свой гнев. Следует осознавать, что для человека, уже полного гнева и агрессии, возникающих из-за повседневной работы, семейных проблем или проблем со здоровьем, дорожное движение является точкой разрядки, и каждый, кто останавливается спереди на перекрестке, дает повод выговориться.

«Тупая пробка» или «тупая машина» — это просто самый очевидный способ разозлиться. Логично, что каждый участник дорожного движения может на что-то рассердиться — мы злимся, когда наши желания не выполняются и что-то идет не так, как нам хочется. Иногда злиться оправданно, потому что другой участник дорожного движения создает опасную ситуацию. Но каждый день «париться» из-за пробки на мосту и каждый день срывать злость на ком-то в пробке — это уже показатель того, что проблема для людей существует где-то еще в жизни, а не на улице. Если мы замечаем, что в повседневной жизни стали более агрессивными за рулем (или кто-то говорит нам об этом), стоит задуматься о том, что происходит в моей жизни в данный момент, чему я не уделяю достаточно внимания или с чем не хочу разбираться, а предпочитаю ругаться на дороге и «дымлюсь», когда мне вздумается», — объясняет Артурс Миксонс.

Посыл кампании о безопасности подкрепляет группа Drošais ceļš (Apvedceļš), выпустившая новый сингл «Дорога — не взлетная полоса», призывающий людей быть ответственными за рулем и не совершать маневров, которые ставят под угрозу их собственную жизнь и жизнь других участников дорожного движения.





Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

Педофил попался на сексуальном насилии над детьми.

Педофил попался на сексуальном насилии над детьми.

Сотрудники 3-го отдела 1-го бюро Управления уголовной полиции Рижского региона передали в прокуратуру материалы дела, начатого в отношении мужчины 1971 г.р., подозреваемого в растлении и сексуальном насилии над детьми. В период с 2006 по 2023 год от его действий пострадали пятеро детей.




По данным пресс-центре Госполиции, уголовный процесс по делу о сексуальном насилии и растлении несовершеннолетних был начат 22 января 2024 года на основании предоставленной правоохранительным органам информации Сиротского суда о том, что в отношении двух детей 2022 г.р. были совершены насильственные действия сексуального характера. Также сообщалось, что, возможно, к этому был причастен знакомый отца пострадавших детей. В ходе расследования на начальном этапе было установлено, что подозреваемый был причастен к сексуальному насилию над одним из детей в 2022 году. Продолжая расследование, полиция установила, что мужчина ранее сексуально использовал и отца детей, за что свое время уже получил и отбыл срок. Также полиции удалось установить еще четверых детей, ставших жертвами сексуального насилия со стороны подозреваемого в период с 2006 по 2017 год.




В полиции сообщили, что подозреваемый, пользуясь своим авторитетом и доверием среди жертв, а также пользуясь их беспомощным положением, систематически применял к ним сексуальное насилие, а также растлевал троих несовершеннолетних детей жены своего знакомого и еще одного мальчика, не связанного с этой семьей. Подозреваемого удалось задержать 31 января 2024 года. В настоящее время он помещен под арест. Также полиция выяснила, что отец детей 1981 г.р. в период с 2019 по 2023 год сам неоднократно проводил действия насильственного сексуального характера в отношении одного из своих детей 2011 г.р. По этому делу начат отдельный уголовный процесс.




Оценив доказанные в ходе уголовного производства обстоятельства, полиция призвала прокуратуру привлечь мужчину 1972 года рождения к уголовной ответственности за семнадцать отдельных преступлений (три тяжких и четырнадцать особо тяжких преступлений): по ч.3 ст. 160 УЗ Латвии (за удовлетворение полового влечения неестественным способом в отношении несовершеннолетнего с использованием беспомощности, доверия и авторитета потерпевшего — восемь отдельных уголовных преступлений); ч.6 ст.160 УЗ ЛР (за удовлетворение полового влечения неестественным способом в отношении лица, не достигшего шестнадцатилетнего возраста, с использованием беспомощности, доверия и авторитета потерпевшего — пять отдельных уголовных преступлений); ч.2 ст.162 УЗ ЛР (за вовлечение несовершеннолетнего в развратные действия – три отдельных уголовных преступления); ч. 4 ст. 160 УЗ ЛР (за действия сексуального характера в целях удовлетворения своего сексуального желания при физическом контакте с телом потерпевшего с использованием беспомощного состояния потерпевшего — одно отдельное уголовное преступление). За наиболее тяжкое из указанных преступлений лицо, признанное виновным, может быть приговорено к пожизненному лишению свободы или лишению свободы на срок до двадцати лет с испытательным сроком на срок до пяти лет.





Продолжить чтение

Новости Латвии

Стало известно, где будет работать экс-премьер Кариньш.

Стало известно, где будет работать экс-премьер Кариньш.

Бывший премьер-министр Латвии Кришьянис Кариньш («Новое Единство») после сложения мандата депутата Сейма приступил к работе в международном агентстве стратегических коммуникаций Kreab, сообщает Lsm.lv со ссылкой на Politico.




Как сообщает Politico, Кариньш приступил к работе в Kreab 1 сентября. В качестве старшего советника он будет консультировать клиентов по геополитике, политике Европейского союза (ЕС) и другим политическим вопросам. На домашней странице агентства Kreab указано, что компания предоставляет консалтинг в области бизнеса и коммуникаций по всему миру. Агентство имеет офисы в Северной Америке, Южной Америке, Африке, Европе, а также в Азии.

«Основываясь на нашем опыте, мы выполняем сложные и деликатные задания, связанные с кризисом, репутацией и управлением изменениями. Наши консультанты — специалисты по корпоративной коммуникации, финансовой коммуникации и связям с общественностью с доказанным опытом в интеграции этих трех областей», — говорится на сайте Kreab.




29 августа парламентарий, бывший премьер-министр и министр иностранных дел Кришьянис Кариньш сложил мандат депутата Сейма. Вместо него к работе в Сейме приступит Виестурс Зариньш, который сейчас является заместителем председателя Валкской краевой думы. Ранее сообщалось, что Кариньш может уехать работать за границу. Он получил несколько предложений о работе за пределами Латвии.

«К моему удивлению, этим летом со мной связались несколько компаний. Есть определенный запрос за пределами Латвии на мои знания и опыт», — ответил Кариньш агентству LETA на вопрос, почему он принял решение сложить депутатский мандат, добавив, что в Латвии работать в сфере, в которой у него есть опыт, сейчас, как видно, возможностей нет.

«Надо идти в ногу со временем. Я удовлетворен теми возможностями, которые у меня были, и с большим удовольствием жду следующего этапа», — сказал о будущем Кариньш.

На вопрос, как он оценивает свои достижения в политике, Кариньш сказал, что ему еще самому нужно время «все это переварить».

«22 года своей жизни я посвятил интересам общества, ответственность была самая разная», — сказал он, добавив, что проведенное время было очень интересным, насыщенным.




Кариньш также выразил благодарность своим избирателям, которые его поддержали.

«Я старался делать все в интересах государства, жителей», — оценил он свою работу.

Говоря о деятельности в партии, Кариньш подчеркнул, что уже долгое время не занимал в партии активную роль, отходил от активного участия.

«Это связано также с моей уверенностью в том, что в политике нужно способствовать смене поколений. Надо позволить следующим прийти на замену», — сказал сложивший мандат политик. Однако он отметил, что не все коллеги понимают это.

Несмотря на то, что Кариньш отошел от активного участия в партии, он заверил, что всегда готов поделиться каким-то советом.





Продолжить чтение

Новости Латвии

Видео ⟩ Автобус столкнулся с автомобилем под Айзкраукле: один человек погиб.

Видео ⟩ Автобус столкнулся с автомобилем под Айзкраукле: один человек погиб.

В четверг, 5 сентября, в Айзкраукльском крае произошло серьезное ДТП с участием автобуса Ecolines.




Sadursme, собирающее информацию от очевидцев происшествий на дорогах, сообщает, что серьезная авария произошла в Айзкраукльском крае на трассе А6. По данным издания, столкнулись легковой автомобиль и автобус Ecolines. В результате аварии водитель автомобиля погиб. Госполиция подтвердила, что в четверг, 5 сентября, в Айзкраукльской волости Айзкраукльского края на автостраде А6 произошло лобовое столкновение пассажирского автобуса и легкового автомобиля марки Volvo. В результате аварии погиб водитель автомобиля.




Большинству пассажиров автобуса, которым требовалась медицинская помощь, она была оказана на месте. Два человека доставлены в больницу. Полиция расследует обстоятельства аварии. Предприятие Latvijas Valsts ceļi сообщило, что на месте аварии на Даугавпилсском шоссе (A6) в районе Айзкраукле (87-й км) движение перекрывалось, но всего лишь на 15 минут.





Продолжить чтение