Мы в соцсетях

Новости Латвии

Стоимость платных услуг в CSDD повысится в несколько раз, некоторые в 12 раз.

Стоимость платных услуг в CSDD повысится в несколько раз, некоторые в 12 раз.

Планируется повышение цен на ряд платных услуг Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD), в том числе — на регистрационный сбор пункта продажи транспортных средств, который может увеличиться с нынешних 14,04 евро до 174,26 евро. Об этом сообщает агентство LETA со ссылкой на поправки Кабмина.




Министерство сообщения разработало поправки к прейскуранту государственных платных услуг CSDD, общественное обсуждение поправок проходит до 2 февраля. Как поясняется в аннотации к проекту регламента, цель повышения услуг CSDD — актуализация цен в соответствии с фактическими затратами: прежний прейскурант был утвержден в 2013 году, и с тех пор были прямые и косвенные изменения затрат на услуги.

Наибольшее увеличение — в 12,4 раза — запланировано на регистрацию мест продаж транспортных средств и их номеров. В проекте поясняется, что цена данной услуги не менялась с момента утверждения правил.

Услуга оказывается путем подачи коммерсантом заявления в CSDD и документов для регистрации торгового места с проверкой права на регистрацию торгового места, в отдельных случаях — выездом на место, составление и подтверждение договора о сотрудничестве, внесение данных в Торговый реестр, проверка в Службе государственных доходов (СГД) и т.д. Ожидается, что впредь услуга будет стоить 174,26 евро.

Также ожидается значительный рост — с 300 до 500 евро — регистрации государственных номеров, содержащих только однозначные символы или комбинацию таких цифр, где первая цифра — любое число, а все остальные цифровые символы — «0».

Дирекция безопасности дорожного движения предоставляет владельцам транспортных средств возможность выбора номеров как в центрах обслуживания клиентов CSDD, так и в электронном виде.
Отмечается, что спрос на эти номера значительно превышает количество доступных номеров. Такие номера выбираются и заказываются для регистрации транспортных средств в течение нескольких минут после их предложения в электронных услугах CSDD. Их цена уже повышена, но такие номерные знаки сейчас раскупают в течение нескольких минут, что говорит о том, что цена такой услуги все еще достаточно низка.
В проекте правил предполагается также увеличить плату за следующие услуги: за регистрацию транспортного средства — на 24,8% (до 5,74 евро), плату за первую регистрацию транспортного средства в Латвии — на 41,8% (до 11,88 евро), плату за выдачу транзитной номерной карты — в 2,2 раза (до 8,42 евро) и плату за номерной знак — на 17,8% (до 11,16 евро). Возрастет стоимость услуг CSDD и для регистрации водного транспорта, велосипедов и электрических скутеров, а также для разрешения на обучение вождению, и для использования мопеда, мотоцикла, легкового автомобиля и грузовика на экзамене по вождению.

Последние новости читайте ЗДЕСЬ.





rus.delfi.lv

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

Какие цены? Lux Express начинает региональный маршрут Лиепая-Рига-Даугавпилс.

Какие цены Lux Express начинает региональный маршрут Лиепая-Рига-Даугавпилс.

Lux Express с 18 апреля начинает продавать билеты на коммерческий автобусный маршрут регионального значения Лиепая-Рига-Даугавпилс, сообщили в компании.




Билеты будут продаваться на домашней странице перевозчика luxexpress.lv и будут стоить: от Лиепаи до Риги — от 10 евро, от Риги до Даугавпилса — от 8 евро, а от Лиепаи до Даугавпилса — от 18 евро. Автобусы из Лиепаи в Ригу будут курсировать 8 раз в день туда и обратно, время отправления — в 6:00, 7:00, 8:30, 11:30, 13:30, 16:00, 17:30, 19:00 (только по пятницам и воскресеньям). Из Риги в Лиепаю — в 7:00, 9:00, 11:00, 13:00, 14:30 (только по пятницам и воскресеньям), 16:00, 17:40, 19:00.




Начиная с 3 мая, будет выполняться один рейс в день из Лиепаи в Даугавпилс и обратно. Время отправления из Лиепаи — в 7:00, из Риги — в 10:30. Из Даугавпилса в Лиепаю автобус будет отправляться в 15:25 и прибывать в Лиепаю в 22:20. Как сообщалось, Lux Express со 2 мая начинает перевозить пассажиров по коммерческому маршруту регионального значения Рига-Лиепая, а с 3 мая — по маршруту Лиепая-Рига-Даугавпилс. Все рейсы на маршрутах Рига-Лиепая и Лиепая-Даугавпилс будут выполнять произведенные в 2023 году автобусы Irizar i6s Efficient, которые обеспечивают один из самых высоких уровней комфорта в отрасли. Во всех автобусах имеются туалеты, wi-fi, медийные экраны с контентом, в том числе и на латышском языке, и бесплатные горячие напитки.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.

Больше новостей читайте — ЗДЕСЬ.





gorod.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

На склонных к насилию людей наденут электронные браслеты.

На склонных к насилию людей наденут электронные браслеты.

Сейм концептуально поддержал поправки к Закону об уголовном процессе, которые позволят удаленно отслеживать действия агрессивных личностей, на которых наложен запрет приближаться к определенным людям. В аннотации к законопроекту авторы поясняют, что сейчас в Законе об уголовном процессе прописаны различные меры пресечения, включая домашний арест, запрет приближаться к человеку или определенному месту. Но как проверить, что все это соблюдается, причем не разово, а в постоянно?




Есть способ: непрерывный электронный надзор. Как это выглядит? С разрешения суда на человека надевают электронное устройство, которое в непрерывном режиме посылает данные о его местонахождении. Благодаря этому, его действия легко отслеживать хоть поминутно. Если бы подобная мера была предпринята в свое время по отношению к Леону Русиньшу, то трагедии, когда он зарубил топором жену на глазах у ребенка, могло бы бы не случиться. По мнению авторов законопроекта, электронный контроль за исполнением меры пресечения может быть применен в среднем к 400 подозреваемым или обвиняемым в год. Хотя, думается, их должно быть много больше: ведь число нарушений судебных решений о временной защите от насилия постоянно растет. Вот данные за прошлый год: на учете состояли 4435 лиц, в отношении которых принято решение суда о временной защите от насилия, что на 627 больше, чем годом ранее.




Средний возраст насильника — 43 года, в большинстве случаев это член семьи. В 263 случаях насильником являлся муж, а в 130 — сын. Средний возраст жертвы составляет 47 лет, при этом в 838 случаях жертвами становились женщины, а в 56 — мужчины. В прошлом году Госполиция приняла 894 решения об отделении насильника от других членов семьи, что на 247 больше, чем годом ранее. В полицию поступило 1342 постановления суда о временной защите от насилия, что на 218 больше, чем годом ранее. Выявлено 894 нарушения судебных решений о временной защите от насилия — это на 327 нарушений больше, чем в 2022 году. Все эти цифры говорят о том, что склонность к семейному насилию в обществе только увеличивается. И с этим надо что-то делать. Больше всего подобные люди наглеют от безнаказанности: ну, запретили ему приближаться к семье, а он взял да явился на разборки — и что ты сделаешь? Удаленное электронное наблюдение позволит Госполиции вовремя пресекать такие попытки. Сокращение домашнего насилия было прямо названо целью поправок, ушедших сейчас на рассмотрение юридической комиссии Сейма.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.

Больше новостей читайте — ЗДЕСЬ.





grani.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

Серьезные травмы на всю жизнь: электросамокат — самый опасный вид транспорта в Латвии.

Серьезные травмы на всю жизнь полиция и медики — об электросамокатах.

Водителей электросамокатов призывают задуматься о собственной безопасности. Врачи и полиция начали акцию «Самый быстрый способ добраться до больницы», сообщает Rus.LSM.

Каждый день рижанин Эрик Берзиньш ездил по одному и тому же маршруту на работу. На нем была каска и вся необходимая экипировка. Для передвижения он выбрал электросамокат, чтобы тратить меньше денег на топливо. Но такое решение обошлось ему дороже.




«Каждый день передвигался на своем самокате от дома до работы, это случилось в Межапарке. Этот день до конца не помню — помню только, как проснулся в больнице», — рассказал он. — «Я был в шоке, не понимал, что произошло. Первое что увидел, это своего отца, он сказал, что я упал с самоката. В итоге у меня перелом лицевой кости в трех местах, и я практически полностью потерял зрение в правом глазу. Я ездил по этому маршруту каждый день, но был Праздник песни, многие дороги перекрыли, лежали трубы. Возможно, я чего-то не заметил».

В больнице имени Паула Страдиня рассказали, что большинство водителей самокатов при аварии попадают в челюстно-лицевую хирургию, где им приходится ставить дорогостоящие пластины, которые чаще всего остаются с человеком на всю жизнь.

«При переломе нижней стенки орбиты эта пластинка ставится в глаз — и эта пластинка остается, ее в принципе снимать не нужно, если только не возникают осложнения. На нижней челюсти тоже есть пластинки — их можно снимать, но при переломах нижней и верхней челюсти очень часто страдают зубы…» — рассказала руководитель Центра челюстно-лицевой хирургии больницы Страдиня Анна Иванова.




Пациент, который, в принципе, просто хотел прокатиться на электроскутере, попадает при падении в челюстно-лицевую клинику. Ему делают операцию, вставляя металл в тело. Часто это молодой человек, который остается с этой травмой на всю жизнь, объяснила медик. Госполиция зарегистрировала 414 случаев ДТП на электросамокатах в 2023 году. Каждое пятое ДТП случилось из-за опьянения водителя. Поэтому полиция собирается усилить контроль за водителями самокатов, рассказал начальник Управления реагирования Юрис Янчевскис.




Следить будут и за правилами пользования общественными самокатами. В случае нарушений компания по аренде самокатов будет временно блокировать профиль, а при повторных нарушениях может ограничить доступ к приложению и навсегда, рассказал старший специалист по эксплуатации самокатов Bolt Валтс Марга. Каждый арендный самокат оборудован автоматическими датчиками, и компания отслеживает передвижение водителя в режиме реального времени: видны все маневры, торможения и стиль парковки. Специалист отметил, что все чаще приходится блокировать профили пользователей из-за нарушения правил дорожного движения. Такое происходит каждый день. Электросамокаты пока остаются самым опасным видом транспорта в Латвии.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.

Больше новостей читайте — ЗДЕСЬ.





Продолжить чтение