Мы в соцсетях

Новости Латвии

Обязательная страховка для электросамокатов: что изменится с июля и чего ждать пользователям.

Обязательная страховка для электросамокатов: что изменится с июля и чего ждать пользователям.

С 1 июля 2025 года в Латвии вступит в силу новый порядок, обязывающий владельцев электросамокатов приобретать полис обязательного страхования гражданской ответственности (ОСАГО или OCTA). Эта инициатива, утверждённая Сеймом в конце прошлого года, уже вызвала бурную реакцию у прокатных сервисов и пользователей. Что изменится, сколько это будет стоить и как будет контролироваться — рассказываем в этой статье.




Кто и за что платит?

Теперь каждый владелец электросамоката — будь то частное лицо или компания, предоставляющая услуги аренды — обязан будет оформить OCTA. По предварительным прогнозам, стоимость годового полиса будет варьироваться от 24 до 50 евро, как и для мопедов.

«Идея проста: если ты становишься причиной ущерба, должна быть страховка, которая покроет убытки. Пострадал человек или ты врезался в дорогую машину — последствия могут быть серьёзными, и их придётся компенсировать», — поясняет представитель Министерства сообщений Янис Калниньш.

Как будет работать контроль?

На постоянные массовые проверки рассчитывать не стоит. Контроль будет эпизодическим — в рамках отдельных рейдов полиции. Ответственность за наличие полиса ложится, по сути, на совесть водителя.

«У полиции будет право проверять наличие OCTA, но не планируется, что это станет систематическим процессом», — добавляет Калниньш.




Что говорят прокатные компании?

Для арендаторов самокатов, таких как Bolt, нововведение — серьёзный вызов. Компания считает, что дополнительная финансовая нагрузка может привести к росту цен для конечного пользователя, а то и к уходу некоторых операторов с латвийского рынка.

«Это создаст огромные издержки. Пока сложно сказать, насколько вырастет стоимость аренды, но повышение неизбежно. Более того, остаётся вопрос: почему OCTA обязательна для самокатов, но не для электровелосипедов или моноколёс, которые могут быть не менее опасны в ДТП?» — недоумевает представитель Bolt Рональд Аболс.

Страховщики — без ажиотажа

В страховых компаниях пока не ощущают всплеска интереса к новым полисам. По словам представителя компании Balta Тома Садовскиса, до сих пор OCTA на электросамокаты оформляли лишь отдельные учреждения — в основном муниципальные.

«Мы не ожидаем большого потока клиентов. Ни крупные операторы, ни частные владельцы пока не спешат за консультацией или расчётами стоимости», — отметил он.

Минтранс: мера необходимая

Несмотря на критику, в Министерстве сообщений уверены — шаг оправдан. Учитывая рост числа происшествий с участием электросамокатов, введение обязательного страхования станет дополнительной гарантией безопасности как для водителей, так и для пешеходов. Будет ли это началом новых правил для всех видов микромобильности — покажет практика. Но одно ясно точно: с июля ответственность владельцев самокатов вырастет не только морально, но и финансово.





Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

9 + шестнадцать =

Новости Латвии

Bite подключает услуги без согласия? PTAC начал проверку после шквала жалоб.

Bite подключает услуги без согласия? PTAC начал проверку после шквала жалоб.

В Центр защиты прав потребителей (PTAC) в последние дни поступает всё больше жалоб на компанию BITE Latvija. Пользователи массово сообщают, что оператор автоматически подключил дополнительную услугу Bite Pamatkomplekts без их согласия, что вызвало серьёзное недовольство и обеспокоенность.




PTAC уже запустил проверку и оценивает, соответствует ли подобная практика требованиям законодательства.

Что произошло?

По данным PTAC, многие клиенты BITE обнаружили, что к их тарифному плану автоматически добавлена новая услуга, которая не относится к услугам электронных коммуникаций, то есть её подключение требует обязательного явного согласия потребителя. Жалобы продолжают поступать, поэтому регулятор официально обратился к пользователям с разъяснением и рекомендациями.

Что говорит закон?

Согласно Закону об электронных коммуникациях, оператор имеет право:

* повышать ежемесячную плату за интернет, мобильную связь или другие услуги в рамках электронных коммуникаций.

Но оператор НЕ имеет права:

* добавлять дополнительные услуги, если они не относятся к электронным коммуникациям — без письменного или подтверждённого согласия клиента.

То есть автоматическое подключение Bite Pamatkomplekts может быть нарушением закона.




Что делать клиентам Bite?

PTAC рекомендует действовать незамедлительно:

✔ 1. Проверить уведомления

Откройте электронную почту или профиль клиента в системе самообслуживания BITE — возможно, там уже указано, что услуга будет подключена автоматически.

✔ 2. Направить официальный протест

Если вы обнаружили нежелательное подключение услуги:

* сразу напишите в BITE Latvija в письменной форме,
* выразите протест против подключения Bite Pamatkomplekts,
* потребуйте сохранить текущие условия договора без дополнительных услуг.

✔ 3. Следить за информацией PTAC

После завершения проверки регулятор опубликует результаты на своём сайте и в социальных сетях.

Почему это важно?

Автоматическое подключение дополнительных услуг без согласия может стать опасным прецедентом для всего рынка, а потребители рискуют платить за то, что им не нужно и что они не заказывали. Поэтому реакция PTAC — важный шаг в защите прав клиентов мобильных операторов.

rus.delfi.lv




Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Пять часов поисков под водой: спасатели нашли машину с погибшим.

Пять часов поисков под водой: спасатели нашли машину с погибшим.

Фото: LETA

В Риге спасатели обнаружили автомобиль, въехавший в Даугаву, — внутри находился погибший. Машину удалось найти в пятницу, спустя более пяти часов интенсивных поисков. Об этом сообщили Delfi в Государственной пожарно-спасательной службе (VUGD).




Как проходили поисковые работы

Напомним, что вечером 27 ноября около 20:25 в экстренные службы поступило сообщение о том, что легковой автомобиль съехал в реку Даугаву. Из-за сильного течения и темноты спасателям пришлось остановить поиски почти в 03:00 ночи, продолжив их на следующее утро. С пятницы утра водолазы снова обследовали русло реки, используя специальное оборудование. Однако условия на месте происшествия были крайне сложными:

* сильное течение, способное унести машину далеко от точки погружения;
* глубина около 10 метров,
* почти нулевая видимость под водой — даже при освещении фонарём водолазы видели не более 30 сантиметров.

В таких условиях спасателям приходилось искать автомобиль буквально на ощупь, продвигаясь по дну сантиметр за сантиметром.

Обнаружение автомобиля и дальнейшие действия

Во второй половине дня, вскоре после 16:00, спасателям удалось обнаружить затонувший автомобиль. Внутри находился погибший человек. Тело подняли на поверхность и доставили на берег. Поднять сам автомобиль из реки сегодня не удалось — на глубине около девяти метров и в условиях темноты это представляло серьёзную опасность. Решение о подъёме будет принято позже.

rus.delfi.lv




Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Ночная драма на Даугаве: легковушка исчезла под водой, поиски продолжаются.

Ночная драма на Даугаве: легковушка исчезла под водой, поиски продолжаются.

В Риге продолжаются поиски автомобиля, затонувшего в Даугаве вечером 27 ноября. Как сообщили в Государственной пожарно-спасательной службе (VUGD), спасатели с раннего утра возобновили работы, прерванные ночью из-за сильного течения и ограниченной видимости.




Как автомобиль оказался в реке

В четверг около 20:25 в экстренные службы поступило сообщение о том, что в районе Даугавы легковой автомобиль съехал в воду. Когда спасатели прибыли на место происшествия, машина стремительно уходила под воду и вскоре полностью погрузилась.

Поиски затрудняет сильное течение

Спасатели обследовали русло реки с помощью эхолотов, чтобы определить место возможного затопления. Одну из обнаруженных точек проверили водолазы, однако обнаружить автомобиль не удалось. Из-за интенсивного течения и темноты поисковые работы пришлось остановить почти в 03:00 ночи. Утром операции были возобновлены.




Другие вызовы VUGD за сутки

За последние сутки пожарные и спасатели также реагировали на ряд происшествий:

* тушение возгораний грузового микроавтобуса, пола, электросчётчика, бани и мусора;
* ликвидация пожара в дымоходе жилого дома;
* тушение легковых автомобилей и садового домика;
* выезд на вызов из-за подгоревшей еды, оставленной без присмотра.

Всего VUGD получила 39 вызовов:

* 13 — на тушение пожаров,
* 16 — на спасательные операции,
* 10 — ложные.

rus.tvnet.lv




Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025