Мы в соцсетях

Новости Латвии

Обязательная страховка для электросамокатов: что изменится с июля и чего ждать пользователям.

Обязательная страховка для электросамокатов: что изменится с июля и чего ждать пользователям.

С 1 июля 2025 года в Латвии вступит в силу новый порядок, обязывающий владельцев электросамокатов приобретать полис обязательного страхования гражданской ответственности (ОСАГО или OCTA). Эта инициатива, утверждённая Сеймом в конце прошлого года, уже вызвала бурную реакцию у прокатных сервисов и пользователей. Что изменится, сколько это будет стоить и как будет контролироваться — рассказываем в этой статье.




Кто и за что платит?

Теперь каждый владелец электросамоката — будь то частное лицо или компания, предоставляющая услуги аренды — обязан будет оформить OCTA. По предварительным прогнозам, стоимость годового полиса будет варьироваться от 24 до 50 евро, как и для мопедов.

«Идея проста: если ты становишься причиной ущерба, должна быть страховка, которая покроет убытки. Пострадал человек или ты врезался в дорогую машину — последствия могут быть серьёзными, и их придётся компенсировать», — поясняет представитель Министерства сообщений Янис Калниньш.

Как будет работать контроль?

На постоянные массовые проверки рассчитывать не стоит. Контроль будет эпизодическим — в рамках отдельных рейдов полиции. Ответственность за наличие полиса ложится, по сути, на совесть водителя.

«У полиции будет право проверять наличие OCTA, но не планируется, что это станет систематическим процессом», — добавляет Калниньш.




Что говорят прокатные компании?

Для арендаторов самокатов, таких как Bolt, нововведение — серьёзный вызов. Компания считает, что дополнительная финансовая нагрузка может привести к росту цен для конечного пользователя, а то и к уходу некоторых операторов с латвийского рынка.

«Это создаст огромные издержки. Пока сложно сказать, насколько вырастет стоимость аренды, но повышение неизбежно. Более того, остаётся вопрос: почему OCTA обязательна для самокатов, но не для электровелосипедов или моноколёс, которые могут быть не менее опасны в ДТП?» — недоумевает представитель Bolt Рональд Аболс.

Страховщики — без ажиотажа

В страховых компаниях пока не ощущают всплеска интереса к новым полисам. По словам представителя компании Balta Тома Садовскиса, до сих пор OCTA на электросамокаты оформляли лишь отдельные учреждения — в основном муниципальные.

«Мы не ожидаем большого потока клиентов. Ни крупные операторы, ни частные владельцы пока не спешат за консультацией или расчётами стоимости», — отметил он.

Минтранс: мера необходимая

Несмотря на критику, в Министерстве сообщений уверены — шаг оправдан. Учитывая рост числа происшествий с участием электросамокатов, введение обязательного страхования станет дополнительной гарантией безопасности как для водителей, так и для пешеходов. Будет ли это началом новых правил для всех видов микромобильности — покажет практика. Но одно ясно точно: с июля ответственность владельцев самокатов вырастет не только морально, но и финансово.





Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2 × один =

Новости Латвии

На трассе Лиепая–Руцава погиб водитель легковушки после столкновения с трактором.

На трассе Лиепая–Руцава погиб водитель легковушки после столкновения с трактором.

Фото: sadursme.lv

На автодороге Лиепая–Руцава в пятницу днём произошло тяжёлое ДТП: в результате столкновения трактора и легкового автомобиля погиб водитель машины. Движение на участке полностью перекрыто.




Госполиция сообщает, что авария произошла в Руцавской волости Южнокурземского края. На место сразу прибыли оперативные службы, однако жизнь водителя легкового авто спасти не удалось.

▷ Что известно о ДТП

🔷 Легковушка столкнулась с трактором на трассе Лиепая–Руцава
🔷 Водитель автомобиля погиб на месте
🔷 Водитель трактора получил травмы и доставлен в больницу
🔷 Движение на участке полностью заблокировано

Оперативные службы продолжают работать, выясняя обстоятельства трагедии.

▷ Вторая авария в регионе: на Лиепайском шоссе опрокинулся грузовик

Почти одновременно в Калвенской волости Южнокурземского края произошёл другой инцидент:

🔷 Грузовик съехал с дороги и опрокинулся в кювет
🔷 По предварительным данным, пострадавших нет
🔷 Движение частично ограничено — проезд возможен по одной полосе

Спасатели продолжают ликвидировать последствия аварии.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

С 2026 года счета за электричество вырастут: Sadales tīkls объясняет, кого коснутся изменения.

С 2026 года счета за электричество вырастут: Sadales tīkls объясняет, кого коснутся изменения.

С 1 января 2026 года в Латвии завершится введённая в 2023 году государственная поддержка, направленная на сдерживание тарифов на электроэнергию. После её отмены для большинства домохозяйств увеличится ежемесячная плата за поддержание мощности, сообщает Sadales tīkls.




Как изменятся счета?

Для подключений с однофазной сетью рост составит:

🔷 от +0,20 до +1,26 евро в месяц (без PVN)

Для подключений с трёхфазной сетью:

🔷 от +1,92 до +3,50 евро (без PVN)

Повышение затронет в основном частные домохозяйства с самой распространённой мощностью — от 16 до 25 ампер и с тарифным планом Pamata (“Основной”).

Кого изменения не затронут

Без увеличения платежей останутся:
🔷 клиенты с мощностью подключения 32 ампера и выше — на них поддержка ранее не распространялась
🔷 юридические лица
🔷 пользователи тарифного плана “Spetsiālais” (“Специальный”), который применяется в исключительных ситуациях — например, для домов с крайне низким потреблением или пустующих объектов

Что важно знать про “Специальный” тариф

Sadales tīkls подчёркивает:
🔷 этот тариф подходит только при стабильном минимальном потреблении
🔷 любые колебания могут резко повысить расходы
🔷 в нестабильных условиях лучше оставаться на “Основном” тарифе, который выбирают около 97% домохозяйств

Оптимальный тариф можно рассчитать в специальном калькуляторе на сайте компании.

От чего ещё зависит итоговая сумма в счёте

Дополнительные изменения в платежах в 2026 году могут быть связаны с:
🔷 изменением реального потребления
🔷 колебаниями рыночной цены за кВт·ч

При этом плата за услуги распределения со стороны Sadales tīkls в следующем году меняться не будет.




Льготы для защищённых потребителей сохраняются

В 2026 году помощь государства продолжат получать:
🔷 семьи с низким доходом
🔷 малообеспеченные
🔷 многодетные семьи
🔷 семьи, воспитывающие детей с инвалидностью
🔷 люди с инвалидностью I группы

Размер поддержки — от 20 до 25 евро в месяц, которая автоматически будет отображаться в счётах. Подавать заявление не требуется.

Почему тариф на распределение важен

Эта плата обеспечивает обслуживание и развитие всей инфраструктуры электроснабжения, включая:
🔷 около 92 000 км линий
🔷 28 000 трансформаторных подстанций
🔷 1,1 млн умных счётчиков
🔷 распределительные щиты и другое оборудование

Эта сеть подаёт электричество почти 800 000 домохозяйствам и предприятиям по всей Латвии.

Что известно о компании

Sadales tīkls сообщает, что изменение тарифов связано также с тарифами на передачу, установленными компанией AST, которые вступят в силу в январе 2026 года. При этом расходы, относящиеся непосредственно к Sadales tīkls, остаются стабильными, поэтому стоимость их услуг передаваться клиентам не изменится.

В 2024 году оборот Sadales tīkls составил 371,812 млн евро, прибыль — 28,256 млн евро.

rus.tvnet.lv




Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Изменения расписания поездов: новые маршруты, обновление времени отправления и зимний график.

Изменения расписания поездов: новые маршруты, обновление времени отправления и зимний график.

Изменения в расписании движения пассажирских поездов. В соответствии с правилами Кабинета министров от 15 июля 2016 года №472 «Правила распределения мощности публично используемой железнодорожной инфраструктуры», условиями правил Кабинета министров от 13 июля 2010 года №634 «Порядок организации общественных транспортных услуг в сетке маршрутов», а также ссылаясь на пункт 3.1.2 решения от 10 января 2014 года №3 «Об обеспечении исполнения оперативных решений», АО «Pasažieru vilciens» подало изменения в расписание движения поездов, которые вступают в силу с 14 декабря 2025 года в связи с переходом на зимний график.




Изменения коснутся дизельных поездов на маршрутах:
• Рига–Резекне–Зилупе
• Рига–Сигулда–Валмиера–Лугажи
• Рига–Даугавпилс–Краслава–Индра
• Рига–Мадона–Гулбене
• Рига–Добеле–Лиепая

А также электропоездов по направлениям:
• Рига–Скулте
• Рига–Айзкраукле
• Рига–Елгава
• Рига–Тукумс II

Согласно представленным графикам, открываются новые рейсы, а также изменяются времена отправления поездов от конечных станций и промежуточных остановок.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025