Резекненская больница в субботу временно перешла на питание от генераторов, сообщили в Министерстве климата и энергетики (КЕМ).

С 6:30 до 10:00 учреждение самостоятельно и без согласования с Минздравом или КЕМ обеспечивало себя электричеством в автономном режиме. Это не повлияло на работу больницы, однако в отдельных палатах временно было невозможно подзарядить телефоны или воспользоваться электрическими кроватями. Чтобы избежать лишнего стресса для пациентов и персонала, было решено не форсировать возвращение к основному источнику электроснабжения. Страны Балтии успешно прошли тест на отключение от российской электросети.
Субботнее отключение от энергосистемы, контролируемой Россией, прошло без сбоев, сообщила представитель «Augstsprieguma tīkls» Лива Егере. Операторы передачи электроэнергии Латвии («Augstsprieguma tīkls»), Литвы («Litgrid») и Эстонии («Elering») одновременно начали тестирование изолированной работы. В 9:09 системы стран Балтии были полностью отключены от российской сети и продолжили работу в автономном режиме. Переход прошел успешно, и для потребителей он остался незаметным — энергоснабжение в Латвии остается стабильным и надежным.

29 января временная администрация самоуправления Резекне утвердила изменения в договоре на оказание услуг общественного транспорта.

После анализа пассажиропотока и заполняемости маршрутов предприятие «Rēzeknes satiksme» пришло к выводу, что некоторые рейсы мало востребованы и их содержание экономически невыгодно.

Сокращение рейсов.

С целью оптимизации расходов и эффективного использования ресурсов было принято решение сократить ряд менее заполненных рейсов. Отменяются следующие рейсы:

*Маршрут №4: рейсы в 17:24 (по рабочим и выходным дням) и 16:49 (по выходным).
*Маршрут №5: рейсы в 19:30 и 20:05 (по рабочим и выходным дням).
*Маршрут №6: отменяются рейсы в 05:50 (по рабочим дням), а также в 11:20, 12:53 и 17:19 (по выходным).
*Маршрут №8: рейсы в 18:46 и 19:21 (по рабочим и выходным дням).
*Маршрут №10: рейсы в 06:04 (по рабочим дням), 07:05 и 16:13 (по выходным).
*Маршрут №11: рейсы в 05:48, 17:10, 06:20 и 17:40 (по выходным).
*Маршрут №21: рейс в 19:30 (по рабочим и выходным дням).
*Маршрут №21А: несколько рейсов утром и вечером в разные дни.
*Маршрут №21В: рейсы в 20:40 (по рабочим дням) и 10:35, 20:40 (по выходным).

Сокращение маршрутов составит около 4% всей сети, что позволит уменьшить расходы на 46 000 км в год и сократить размер муниципальной дотации.

Добавление рейсов.

Вместе с сокращениями добавлены новые рейсы для улучшения обслуживания:

*Маршрут №21А: добавлены рейсы в утренние и вечерние часы по рабочим и выходным дням.
*Маршрут №21В: новые рейсы в 11:37 и 17:50 по выходным.

Новое расписание вступит в силу с 10 февраля. Актуальную информацию можно будет найти на сайте «Rēzeknes satiksme» в разделе «Маршруты» и на автобусных остановках. По всем вопросам пассажиры могут обращаться в диспетчерскую службу по телефону 25697222.

Диния Емельянова, ЛТВ

Прошлый год «Rēzeknes satiksme» завершило с убытками более 300 000 евро. Финансовые трудности предприятия накапливались в течение нескольких лет. Этой зимой самоуправление предприняло шаги для улучшения ситуации: планируется поднять цены на билеты и сократить количество рейсов, одновременно увеличив дотацию предприятию. В бюджете самоуправления на 2025 год расходы сократились на 2,5 млн евро по сравнению с предыдущим годом.

Проблемы предприятия: нехватка водителей и рост долгов.

С понедельника общественный транспорт в Резекне стал курсировать реже. Это касается маршрутов, где небольшое количество пассажиров. По словам главы компании Виктора Борцова, изменения затронут лишь 4% перевозок. Однако финансовое положение предприятия остается сложным — долги растут, а из-за низких зарплат в прошлом году несколько водителей уволились.

«Зарплаты росли, но вместе с ними росла и инфляция, что серьезно сказалось на бюджете предприятия», — пояснил Борцов.

Увеличение дотации и пересмотр льгот.

В 2025 году дотацию «Rēzeknes satiksme» увеличат на 200 000 евро. Также дополнительные средства предусмотрены для концертного зала «Gors» и Олимпийского центра, но в гораздо меньших объемах. Чтобы вывести предприятие из кризиса, планируется повысить стоимость билета с 50 до 70 центов, а также пересмотреть систему льгот. Сейчас жители Резекне в возрасте 60 лет и старше могут бесплатно пользоваться общественным транспортом. Однако временная администрация планирует изменить этот порядок. В будущем бесплатный проезд будет доступен только лицам, достигшим 65 лет, а сениоры старше этого возраста будут оплачивать 50% стоимости билета.

«Эти изменения — единственный способ достичь значительного улучшения финансового положения предприятия», — отметил Виктор Борцов.

Бюджет на 2025 год и дальнейшие перспективы.

10 февраля планируется утвердить новый муниципальный бюджет. В отличие от других самоуправлений, в Резекне как доходы, так и расходы сократились. Доходы бюджета на 2024 год составляли 54,3 млн евро, а расходы — 54,1 млн евро. В 2025 году прогнозируется снижение доходов до 52,4 млн евро, а расходов — до 51,6 млн евро. Бюджет временной администрации будет основой для работы новой думы, выборы в которую состоятся летом. Среди предвыборных обещаний — ремонт Дома культуры и путепровода. Однако, по мнению заместителя руководителя временной администрации Яниса Белковскиса, в 2026 году финансовая стабилизация только начнется, а возвращение к росту возможно лишь в 2027–2028 годах. Объем долгов самоуправления составляет около 20% бюджета, и новые кредиты возможны только с одобрения надзорных органов. Представитель Минфина Инта Комиссаре отметила, что ситуация в Резекне требует особого внимания.

Споры вокруг отстранения мэра.

Тем временем бывший мэр Александр Барташевич обжаловал решение суда о своем отстранении. Вопрос будет рассматриваться Административным окружным судом в Риге.