Мы в соцсетях

Новости Латвии

С 1 апреля в Латвии подорожает дизельное топливо!

С 1 апреля в Латвии подорожает дизельное топливо!

Автоводители уже заметили, что на прошлой неделе традиционно более дешевое дизельное топливо на заправках вдруг сравнялось в цене с бензином 95-й марки, а теперь стало даже дороже. Судя по всему, пошел процесс постепенного «освоения» новых цен, так как в пятницу, 1 апреля, вступит в силу норма об увеличении доли обязательных биокомпонентов в продаваемом топливе, что, по оценкам многих экспертов, увеличит стоимость и без того дорогого дизельного топлива на 10-14 евроцентов, пишет со ссылкой на газету Latvijas avīze агентство LETA.




Например, вчера средняя цена бензина 95-й марки на основных АЗС Латвии составляла 1,82 евро за литр, а «дизель» стоил 1,85 евро. За месяц дизельное топливо подорожало на 38 центов, бензин — на 22 цента. «Правительство сейчас вводит общественность в заблуждение, говоря, что что-то делает для сдерживания искусственного роста цен на топливо, но на дворе 1 апреля, и мы видим, что на самом деле они не делают ничего. Поправки к законодательству, которые мы подготовили для того, чтобы государство в меру своих возможностей ограничило давление роста цен, лежат на столах у депутатов, и завтра по ним состоится повторное голосование», — сказал в беседе с Latvijas Avīze оппозиционный депутат Сейма, член фракции Союза зеленых и крестьян (СЗК) Виктор Валайнис. Завтра будет предпринята уже вторая попытка оппозиционных депутатов внести в Сейм поправки об изменениях в регулировании доли примесей биоэтанола или биотопливных смесей, откладывающие введение новых норм до конца года и тем самым снижающие повышение цен, которое, по подсчетам депутатов, составит 10-12 евроцентов.




Как сообщают торговцы топливом, цены для покупателей на АЗС формируются в следующих пропорциях: 55% составляют налоги, 39% — цена топлива и логистика, 6% — торговая наценка. В среду утром премьер-министр Латвии Кришьянис Кариньш в интервью Латвийскому телевидению (LTV) сказал, что положение, предусматривающее увеличение доли обязательного биокомпонента в топливе, скорее всего, останется в силе.
Премьер-министр признал, что на совещании по вопросам сотрудничества, которое прошло в минувший вторник, обсуждалось, не следует ли отложить вступление в силу указанного постановления, учитывая и без того высокие цены на топливо.

«Насколько я понимаю, сложность с тем, чтобы отложить это решение, связана с тем, что оптовики уже закупили такое топливо, контракты подписаны и, возможно, это топливо уже находится в резервуарах с топливом. Сейчас идет война, но это требование связано с европейскими директивами, в этом случае нам придется заплатить миллионы миллионов штрафов», — сказал Кариньш.

Премьер-министр указал, что в общественной среде ведутся разговоры о необходимости снижения акциза на топливо. Однако в данном случае, по словам Кариньша, надо понимать, что «покупая топливо, к сожалению, мы в основном платим за него России».

«Налоги — это то, что мы берем для нашей страны. Если мы говорим, что больше не платим налоги, то выходит, что мы все деньги отдаем России, которая покупает танки и уничтожает Украину. А налоговых поступлений, которые нужны нам на оборонные расходы, не будет», — пояснил Кариньш.

Глава правительства не смог сказать, сколько в итоге будет стоить литр топлива. На вопрос о том, что повышение цен на топливо более чем на 10 центов вызовет стремительный рост цен и в других секторах, Кариньш ответил, что все это понимает.





rus.delfi.lv

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

Молоко, макароны, масло: что входит в «корзину низких цен» на этой неделе в Латвии.

Молоко, макароны, масло: что входит в «корзину низких цен» на этой неделе в Латвии.

Крупнейшие розничные сети Латвии продолжают радовать покупателей так называемыми «корзинами низких цен» — наборами доступных продуктов питания, которые помогают экономить на ежедневных покупках. По состоянию на 25 августа Delfi подготовил актуальный обзор предложений в магазинах Maxima, Rimi, Lidl и Top.




Каждую неделю, по понедельникам к полудню, Delfi обновляет список товаров «корзины низких цен». Следует учитывать, что торговые сети могут корректировать ассортимент чаще в зависимости от собственных планов и поставок. Инициатива «корзины низких цен» возникла после подписания в конце мая меморандума между Министерством экономики Латвии и розничными торговцами. Главная цель — снизить стоимость базовых продуктов питания, усилить конкуренцию на рынке и увеличить долю местной продукции на полках магазинов. В «корзину» включены отдельные группы товаров с постоянной или временной скидкой. Продукты отмечены специальной маркировкой, а их ассортимент меняется еженедельно. Среди популярных категорий на этой неделе — молочные продукты, макароны, растительное масло и другие продукты первой необходимости, что делает покупки более доступными для жителей Латвии. Покупателям рекомендуется следить за обновлениями в своих любимых магазинах и использовать специальные предложения для экономии на повседневных расходах.








Продолжить чтение

Новости Латвии

Как защитить вашего ребенка: все о безопасной дороге в школу и общественном транспорте.

Как защитить вашего ребенка: все о безопасной дороге в школу и общественном транспорте.

С началом учебного года многие дети впервые отправляются в школу или на кружки самостоятельно, что требует особого внимания к их безопасности. В Латвии в 2023 году 661 ребенок пострадал в ДТП, 41 получил тяжелые травмы, а 10 погибли — показатели в три раза выше, чем в 2021 году. Это подчеркивает важность обучения детей правилам безопасности на дороге и в общественном транспорте.




Исследование Автотранспортной дирекции показало, что без сопровождения взрослого дети сталкиваются с рядом проблем: 11% пропускают свою остановку, 8% путаются в незнакомой обстановке, а 5% не используют отражатели или неправильно переходят дорогу после автобуса.

Советы для родителей:

* Проходите или проезжайте маршрут до школы вместе с ребенком несколько раз. Используйте окружающие ориентиры для запоминания маршрута.
* Периодически проверяйте, соблюдает ли ребенок правила безопасного поведения, меняйтесь ролями, позволяя ребенку объяснять, что и почему важно соблюдать.
* Держите контакты родителей на мобильном телефоне или в записке в рюкзаке.

Рекомендации для учителей:

* Включайте уроки безопасности в образовательный процесс и регулярно напоминайте детям о правилах поведения на дороге и в транспорте.

Особенности для младших школьников:

* Дети до 7 лет должны пользоваться общественным транспортом только в сопровождении взрослого или старшего ребенка (от 13 лет).
* Обучите ребенка пользоваться картой школьника и знать, к кому обращаться за помощью — к водителю или взрослым пассажирам.
* На темное время года обязательно используйте светоотражающие элементы на одежде для видимости.




Поведение в общественном транспорте:

* Соблюдать тишину, не мешать водителю, не открывать двери и не вставать во время движения.
* Держать посадочное место чистым и уважать других пассажиров.

Правила безопасности на дороге:

* После выхода из автобуса переходить улицу только за транспортным средством или дождаться, пока дорога станет видна и свободна.
* Использовать отражатели, светоотражающие жилеты и другие элементы для безопасного передвижения.

Следуя этим простым правилам, родители и учителя могут обеспечить безопасную дорогу в школу для всех детей и снизить риск несчастных случаев на дороге.





Продолжить чтение

Новости Латвии

Юрмала повышает плату за въезд для автомобилей.

Юрмала повышает плату за въезд для автомобилей.

Юрмальская дума планирует повысить плату за въезд автотранспорта в город с 3 до 5 евро за сутки, сообщает LSM+ со ссылкой на Латвийское радио. Стоимость въезда на семь суток составит 20 евро, на месяц — 60 евро, а на год — 270 евро. При этом жители Юрмалы продолжат получать бесплатные пропуска для своих автомобилей.




Председатель Юрмальской думы Гатис Трукснис (Зеленая партия) пояснил, что цель повышения платы — снизить интенсивность дорожного движения, уменьшить пробки, шум и выхлопы в курортной зоне, а также стимулировать туристов использовать поезда, велосипеды, автобусы или электромобили. По его словам, даже после предыдущего повышения платы поток личного автотранспорта в Юрмалу продолжает расти. В прошлом году город принял почти 600 000 однодневных туристов, уступая по этому показателю только Риге.




Вместе с тем, оппозиция в думе, в частности депутаты от Национального объединения, критикует инициативу. Они считают, что изменения вводятся слишком поспешно, без консультаций с предпринимателями и общественностью, а также сомневаются в необходимости сокращать автомобильный трафик, учитывая отсутствие новых крупных объектов и инфраструктурных улучшений. Общественное обсуждение продлится до 4 сентября, после чего в конце месяца думе предстоит принять окончательное решение о повышении платы за въезд автомобилей в Юрмалу.





Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025