Мы в соцсетях

Новости Латвии

Сезон сельхозработ – каковы альтернативы у фермера, если техника ломается?

Сезон сельхозработ – каковы альтернативы у фермера, если техника ломается

Простой в сезон сельскохозяйственных работ практически невозможен – при поломке трактора или любой другой техники фермер чаще всего не сидит сложа руки, а старается решить ситуацию, чтобы работа была выполнена. Для того чтобы процесс не останавливался, фермеры сотрудничают с другими землевладельцами по вопросам использования оборудования, арендует другую технику, обращается к дилерам и так далее.




“Убытки из-за простоя обычно известны самому владельцу, и они зависят от работы, которую он выполняет в данный момент. Очень часто владелец находит альтернативное решение, чтобы работа не останавливалась”, — говорит Вилис Винделис, специалист по продуктам запасных частей Inter Cars Latvija. Ремонт техники надо обеспечить как можно скорее, и во многом это зависит от того, как быстро возможно получить запчасти, которые необходимо заменить.

В сезон решающее значение имеет скорость доставки запчастей

Еще одна причина, по которой детали должны быть доставлены как можно быстрее, — это относительно короткий сезон, который в Латвии обусловлен погодой. Например, если во Франции сбор урожая может проходить в течение месяца, то в Латвии из-за погодных условий — желательно не дольше двух недель. Если начинаются неблагоприятные погодные условия, то как по полям становится сложнее ездить, так и качество зерна снижается, объясняет В.Винделис, подчеркивая, что по этой причине быстрый ремонт техники и поставка запасных частей имеют решающее значение.




“Доставка запчастей для тракторов происходит относительно быстро, если они имеются на складе или у поставщика”, — говорит В. Винделис. Благодаря логистической цепочке, разработанной десятилетиями, пока деталь есть на складе, ее можно получить в течение нескольких дней или даже в тот же день. “Конечно, бывают случаи, когда детали приходится заказывать и ждать очень долго, что недопустимо в сезон”, — признает эксперт, добавляя, что часто этих запчастей нет и у других участников рынка, и это глобальная проблема. “Был даже случай, когда коробку передач для трактора доставили со склада в США”, — делится опытом специалист по продуктам запасных частей Inter Cars Latvija.

Торговля запчастями носит сезонный характер.

Говоря о продаже запчастей для тракторов, В. Винделис отмечает, что в этой торговле наблюдается ярко выраженная сезонность.

“Перед сезоном владельцы приводят технику в порядок — проводят техническое обслуживание и ремонтируют поврежденные, поломанные детали. В свою очередь, после сезона сельхозработ происходят большие, тяжелые, объемные ремонты, связанные с ремонтом мостов, коробок и двигателей. Конечно, в течение сезона проводятся и экстренные, незапланированные ремонты”, — говорит эксперт Inter Cars Latvija.

Отвечая на вопрос о том, какие запчасти для тракторной техники продаются больше всего, В. Винделис говорит, что 40% продаж сельскохозяйственной техники Inter Cars Latvija составляет продажа фильтров (воздушных, топливных, масляных, салонных). В последние годы объем продаж всех остальных запчастей также значительно увеличился, что можно объяснить договорами с различными новыми поставщиками, которые обеспечивают поставку деталей для мостов техники, коробок, деталей двигателей и стекол тракторной техники.




Вся техника в одном месте — Дни тракторов.

29 июня в Латвии в тринадцатый раз пройдет мероприятие сельскохозяйственной отрасли Traktordiena 2024, на котором можно будет увидеть представителей более 60 сельскохозяйственных предприятий, в том числе Inter Cars Latvija, а также государственные и негосударственные организации. По словам организаторов целей мероприятия несколько: способствовать развитию латвийского сельского хозяйства, сохранению и улучшению сельской среды, а также более эффективному использованию и управлению ресурсами. Предполагается добиться всего этого, объединив образовательные мероприятия, производство и практические демонстрации в сельском хозяйстве, а также улучшив обмен опытом между представителями аграрного сектора. Мероприятие пройдет на территории Agrofirma Tērvete в Терветской волости Добельского района, и к участию приглашаются не только фермеры, но и все желающие.





ПОХОЖИЕ ТЕМЫ
Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

19 − 18 =

Новости Латвии

«Я ехал за пельменями» — задержан водитель с 3,30 промилле и без прав.

"Я ехал за пельменями" - задержан водитель с 3,30 промилле и без прав.

В окрестностях Адажи полиция задержала мужчину, который устроил на дороге настоящий «чек-лист» нарушений. Как сообщает программа «Degpunktā», водитель сел за руль в состоянии сильнейшего алкогольного опьянения, чтобы доехать до магазина, но при этом у него не было практически ничего из обязательных для законного вождения документов.




Инцидент развернулся, когда полицейские остановили автомобиль для проверки. Выяснилось, что машина не только не прошла техосмотр, но и на нее не была оформлена обязательная гражданско-правовая ответственность (ОСАГО). Сам водитель подтвердил отсутствие и того, и другого, пытаясь оправдать свою поездку тем, что у него болен отец и ему срочно потребовались пельмени. Однако на этом список нарушений не закончился. Мужчина заявил, что в день задержания не пил, а употреблял алкоголь только накануне. Последующие проверки показали, что у него отсутствуют водительские права.




Алкотестер же зафиксировал у задержанного запредельный уровень опьянения — 3,30 промилле, что является крайне опасным показателем. Полицейские немедленно пресекли дальнейшее движение, приказав заглушить двигатель. Теперь водителю грозит серьезная административная и, возможно, уголовная ответственность за управление транспортом в состоянии сильного опьянения без соответствующих прав и документов. Этот случай в очередной раз демонстрирует, к каким последствиям может привести пренебрежение элементарными правилами безопасности и грубое нарушение закона.




Видео: Сюжет передачи Degpunktā





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Как изменились выплаты безработным: среднее пособие в Латвии превысило 540 евро.

Как изменились выплаты безработным: среднее пособие в Латвии превысило 540 евро.

Государственное агентство социального страхования (ГАСС) обнародовало актуальные данные о выплатах пособий по безработице. Согласно официальной статистике, средний размер пособия по безработице в ноябре прошлого года в Латвии составил 540,43 евро.




В тот же период материальную поддержку от государства получили 27 337 человек, официально зарегистрированных в статусе безработных.

Анализ данных за весь 2025 год позволяет увидеть динамику выплат:

◆ Пик обращений. Наибольшее количество граждан — 35 174 человека — получили пособие в феврале 2025 года. Этот показатель является максимальным за указанный период.
◆ Рекордная сумма. Самый высокий среднемесячный размер пособия был зафиксирован позже — в августе 2025 года. Тогда средняя выплата достигла 542,50 евро.

Справка: Размер пособия по безработице в Латвии является индивидуальным и рассчитывается на основе двух ключевых параметров: общего страхового стажа и размера заработной платы, с которой ранее уплачивались социальные взносы. Максимальная продолжительность получения выплат ограничена восемью месяцами.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

В Латвии из-за мощной метели парализовано движение на ключевых трассах Курземе и Земгале.

В Латвии из-за мощной метели парализовано движение на ключевых трассах Курземе и Земгале.

В субботу, 10.01.2026, вся Латвия оказалась во власти разгулявшейся снежной стихии. Интенсивный снегопад и метель привели к критическому ухудшению условий на основных и региональных автодорогах по всей стране, о чем предупреждает государственная компания «Latvijas Valsts ceļi» (LVC). Наиболее сложная обстановка сложилась в западных и центральных регионах — Курземе и Земгале.




На интерактивной карте дорожной информации LVC значительные участки в этих областях отмечены красным цветом, что означает сильно затрудненное движение. Водителям, которые все же вынуждены отправиться в путь, специалисты настоятельно рекомендуют закладывать в несколько раз больше времени на поездку. Несмотря на то, что на борьбу со стихией выведено 119 единиц зимней техники, ее работа в условиях непрекращающейся метели малоэффективна. Снежный покров и опасные заносы формируются быстрее, чем их успевают ликвидировать. Особую опасность представляет гололед (черный лед), скрывающийся под свежим снегом, о чем сообщил очевидец Петерис с Лиепайского шоссе.




«Снегоуборочной техники не видно, дорога в ужасном состоянии. Машины движутся колоннами со скоростью не более 50 км/ч», — поделился он с порталом Delfi.

Наиболее проблемные участки автодорог государственного значения:

◆ Елгавское шоссе (A8) — участок от Далбе до Мейтене.
◆ Лиепайское шоссе (A9) — участок от Каги до Мазблидене.
◆ Вентспилсское шоссе (A10) — участок от Кудры до Вентспилса.

Серьезные сложности также отмечаются на региональных дорогах в окрестностях крупных городов: Вентспилса, Талси, Кулдиги, Тукумса, Добеле и Елгавы.




LVC обращается ко всем участникам дорожного движения с призывом:

* Учитывать экстремальные погодные условия при планировании поездок и по возможности отложить путешествие.
* Выделять существенный запас времени в пути.
* Соблюдать скоростной режим, соответствующий фактическому состоянию дорожного полотна.
* Строго соблюдать безопасную дистанцию до впереди идущего транспорта.

Компания напоминает, что полная очистка дорог от снега производится только после окончания активных осадков. На это, в зависимости от интенсивности трафика, может уйти от 3 до 24 часов. В первую очередь расчищаются самые загруженные магистрали.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025