Мы в соцсетях

Новости Латвии

Штраф за границей может обернуться серьезными последствиями: что делать водителям из Латвии и почему его нельзя игнорировать.

Штраф за границей может обернуться серьезными последствиями: что делать водителям из Латвии и почему его нельзя игнорировать.

Мы в Telegram — подпишись!

Во время поездок по Европе на личном автомобиле водителям важно помнить, что правила дорожного движения могут существенно отличаться в зависимости от страны. При этом в Европейском союзе действует система обмена информацией между государствами, благодаря которой штраф за нарушение может быть выписан даже владельцу автомобиля, зарегистрированного в другой стране.




В ближайшие годы механизм трансграничного обмена данными станет еще более эффективным. Изменения затронут как перечень нарушений, так и порядок уведомления водителей. Разбираемся, какие правила уже действуют, что изменится и как следует поступить, если вам пришло уведомление о штрафе.

🔹 Как работает система обмена данными между странами ЕС

Для повышения безопасности дорожного движения и обеспечения одинакового отношения ко всем водителям, независимо от страны регистрации автомобиля, в Европейском союзе действует Директива (ЕС) 2015/413.

Этот документ позволяет государствам-членам обмениваться информацией о транспортных средствах и их владельцах.

Если нарушение правил дорожного движения зафиксировано, например, камерой контроля скорости или сотрудниками полиции, государство, где произошло нарушение, вправе запросить у страны регистрации автомобиля данные о владельце транспортного средства, чтобы направить официальное уведомление и привлечь нарушителя к ответственности.

🔹 За какие нарушения могут прислать штраф

Существующий механизм распространяется на ряд наиболее распространенных нарушений правил дорожного движения.

К ним относятся:

🔹 превышение установленной скорости;

🔹 непристегнутый ремень безопасности;

🔹 проезд на запрещающий сигнал светофора;

🔹 управление транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения;

🔹 езда без защитного шлема;

🔹 незаконное использование специальных полос движения;

🔹 использование мобильного телефона или других средств связи во время управления автомобилем без соблюдения требований законодательства.

🔹 ЕС расширил перечень нарушений

Практика применения директивы показала, что существующая система не всегда позволяла эффективно взыскивать штрафы с иностранных водителей. Кроме того, возникали сложности при обработке информации, определении нарушителя, использовании арендованных автомобилей и применении различных национальных законодательств.




Поэтому в 2025 году вступила в силу новая Директива (ЕС) 2024/3237, которая значительно расширяет перечень нарушений, по которым страны Европейского союза смогут обмениваться информацией.

Теперь в список дополнительно входят:

🔹 опасный обгон;

🔹 опасная остановка или стоянка;

🔹 пересечение одной или нескольких сплошных линий дорожной разметки;

🔹 движение во встречном направлении;

🔹 несоблюдение требований по созданию аварийного коридора или непредоставление преимущества автомобилям экстренных служб;

🔹 перегрузка транспортного средства;

🔹 нарушение ограничений доступа транспортных средств;

🔹 оставление места дорожно-транспортного происшествия;

🔹 нарушение правил проезда железнодорожных переездов.

🔹 Что изменится в уведомлениях о штрафах

Новая директива устанавливает единые минимальные требования к содержанию уведомлений о нарушениях.

Теперь такие документы смогут использоваться не только для информирования водителя, но и как часть официальной процедуры привлечения к административной ответственности.

В частности, уведомление может использоваться:

🔹 для установления личности нарушителя;

🔹 для получения подтверждения, признает ли водитель нарушение;

🔹 для направления требования об уплате штрафа.

Поскольку иностранный водитель далеко не всегда знает законодательство другой страны или владеет ее государственным языком, документ должен быть составлен максимально понятно и содержать всю необходимую информацию.

Также предусмотрено использование онлайн-портала CBE и переводов, позволяющих ознакомиться с уведомлением на понятном языке.

Все государства Европейского союза должны привести свое национальное законодательство в соответствие с новой директивой до 20 июля 2027 года.




🔹 Что делать, если пришел штраф за нарушение ПДД за границей

В Дирекции безопасности дорожного движения рекомендуют не откладывать решение вопроса и внимательно изучить полученное уведомление.

Специалисты советуют:

🔹 внимательно проверить государственный номер автомобиля;

🔹 убедиться, что фотография действительно относится к вашему транспортному средству;

🔹 проверить дату, время и место предполагаемого нарушения;

🔹 соблюдать установленные сроки подачи объяснений или обжалования, даже если вы уверены, что произошла ошибка;

🔹 если обнаружены неточности, связаться с учреждением, указанным в уведомлении, и представить подтверждающие документы;

🔹 если автомобилем управлял другой человек, уточнить, допускает ли законодательство соответствующей страны возможность указать фактического водителя;

🔹 сохранить всю переписку, документы и подтверждения оплаты;

🔹 если возникают сомнения в подлинности письма, не переходить по подозрительным ссылкам и не переводить деньги на неизвестные счета. Все реквизиты рекомендуется сверять только через официальные источники.




🔹 Почему нельзя игнорировать штраф

Специалисты предупреждают, что игнорирование уведомления может привести к гораздо более серьезным последствиям.

Если водитель пропустит сроки подачи объяснений или обжалования, впоследствии доказать свою правоту будет значительно сложнее.

Во многих странах после истечения установленного срока решение автоматически вступает в законную силу и становится обязательным к исполнению. В таких случаях для пересмотра дела может потребоваться отдельная судебная процедура.

Кроме того, в отдельных государствах неоплаченный штраф может стать основанием для взыскания задолженности через судебных исполнителей, даже если водитель считает наказание ошибочным, но своевременно не воспользовался своим правом на обжалование.

Поэтому специалисты рекомендуют внимательно относиться ко всем уведомлениям, полученным из-за границы, своевременно проверять их достоверность и при необходимости оперативно связываться с компетентными органами.

Источник: LV Portāls.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

4 − 3 =

Новости Латвии

Зонты снова пригодятся: прогноз погоды для Латвии на понедельник.

Зонты снова пригодятся: прогноз погоды для Латвии на понедельник.

Мы в Telegram — подпишись!

В понедельник жителей большей части Латвии вновь ожидает неустойчивая погода. По прогнозам синоптиков, во многих районах страны сохранятся дожди, а местами пройдут сильные ливни с грозами.




В течение дня небо будет преимущественно облачным, однако временами возможны и прояснения. Несмотря на кратковременные периоды солнечной погоды, осадки сохранятся на большей части территории страны.

🔹 Какая погода ожидается в Латвии

Синоптики прогнозируют слабый южный ветер. В Курземе ветер постепенно сменит направление на западное, а местами его порывы усилятся до 16 метров в секунду.

Температура воздуха в дневные часы составит:

🔹 на большей части Латвии — от +18 до +24 градусов;

🔹 в восточных районах страны воздух прогреется до +27 градусов.

🔹 Погода в Риге




В столице также ожидается неустойчивая погода. В отдельных районах Риги возможны дожди, а местами не исключены ливни с грозами.

Будет дуть умеренный южный ветер, а температура воздуха в течение дня составит от +23 до +24 градусов.

Жителям рекомендуется учитывать возможное ухудшение погодных условий при планировании поездок и отдыха на открытом воздухе, особенно в районах, где прогнозируются грозы и интенсивные осадки.

Источник: синоптики.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

81 спортсмен из 19 стран поддержал латвийскую волейболистку: в FIVB направлено письмо против возвращения россиян на международные турниры.

81 спортсмен из 19 стран поддержал латвийскую волейболистку: в FIVB направлено письмо против возвращения россиян на международные турниры.

Мы в Telegram — подпишись!

Действующая чемпионка мира по пляжному волейболу из Латвии инициировала обращение в Международную федерацию волейбола (FIVB) с призывом пересмотреть решение о возвращении российских спортсменов к международным соревнованиям. Документ поддержал 81 спортсмен из 19 стран мира, что стало одной из крупнейших коллективных инициатив представителей мирового пляжного волейбола по данному вопросу.




🔹 Поводом для обращения стало решение FIVB, принятое 8 июля, после того как Международный олимпийский комитет отменил дисквалификацию Российского олимпийского комитета и рекомендовал международным федерациям смягчить ограничения в отношении российских спортсменов.

🔹 Вслед за этим Международная федерация волейбола разрешила российским волейболистам вновь принимать участие в международных соревнованиях.

Письмо поддержал 81 спортсмен из 19 стран

🔹 Обращение было направлено в Совет FIVB и Комиссию спортсменов организации.

🔹 Под документом поставил подписи 81 спортсмен, представляющий 19 государств, среди которых:

🔷 Латвия;

🔷 Литва;

🔷 Украина;

🔷 Германия;

🔷 Франция;

🔷 Испания;

🔷 Нидерланды;

🔷 Польша;

🔷 Норвегия;

🔷 Швейцария;

🔷 Австрия;

🔷 Чехия;

🔷 Португалия;

🔷 Австралия;

🔷 Канада;

🔷 США;

🔷 Аргентина;

🔷 Парагвай;

🔷 Пуэрто-Рико.

🔹 Среди подписавших обращение также оказались ведущие латвийские пляжные волейболисты.

«Лучше высказаться, чем молчать»

🔹 По словам инициатора письма, идея обратиться в международную федерацию возникла сразу после публикации решения о возвращении российских спортсменов.

🔹 Спортсменка признает, что документ вряд ли сможет изменить принятое решение, однако считает важным обозначить позицию представителей мирового волейбола.

«Лучше сказать, что мы не согласны, чем молчать. Молчание означает согласие, поэтому важно, чтобы руководство FIVB знало нашу позицию», — пояснила она.

🔹 После отправки обращения еще два спортсмена выразили желание присоединиться к инициативе, однако их подписи уже не удалось включить в окончательный список.




Не все спортсмены готовы публично высказываться

🔹 По словам латвийской спортсменки, представители некоторых стран отказались подписывать письмо публично из-за ограничений, предусмотренных контрактами.

🔹 В частности, спортсменам одной из европейских стран запрещено публично высказываться по вопросам международных конфликтов и политики, поэтому они согласились поставить подписи только после получения подтверждения, что обращение не будет направлено в средства массовой информации.

В обсуждении возник вопрос об Израиле

🔹 После публикации письма в официальном чате спортсменов FIVB часть участников подняла вопрос о том, следует ли применять аналогичные ограничения и к другим странам, вовлеченным в вооруженные конфликты.

🔹 Некоторые волейболисты высказали мнение, что подход международных спортивных организаций должен быть единым для всех государств.

🔹 Автор обращения признала, что 81 подпись из примерно 180 возможных — это одновременно и значительный, и недостаточный результат.

🔹 По ее словам, спортсменов всегда сложно вовлечь в обсуждение международно-политических вопросов, однако она рассчитывала на более широкую поддержку.

Что говорится в обращении

🔹 В письме напоминается, что с февраля 2022 года Украина продолжает подвергаться регулярным вооруженным атакам.

🔹 Авторы обращения отмечают, что украинские спортсмены продолжают тренироваться в условиях постоянной угрозы, а многие представители спортивного сообщества уже погибли.

🔹 В документе подчеркивается, что человеческая жизнь важнее права участия в спортивных соревнованиях независимо от национальности.

🔹 Также авторы письма заявляют, что не видят оснований для возвращения российских спортсменов в международное спортивное сообщество до окончания войны.

🔹 Кроме того, в обращении содержится призыв:

🔷 не допускать российских спортсменов к соревнованиям Мирового тура по пляжному волейболу;

🔷 не использовать российский флаг и национальную символику;

🔷 не восстанавливать международный рейтинг спортсменов из России.




Ответ Международной федерации волейбола

🔹 В официальном ответе, направленном 16 июля, руководство FIVB заявило, что организация осуждает любые формы насилия и выражает обеспокоенность всеми продолжающимися вооруженными конфликтами.

🔹 Федерация также сообщила, что с начала полномасштабной войны инвестировала около 1 миллиона долларов США в поддержку участия украинских спортсменов и национальных команд в международных соревнованиях.

🔹 При этом в организации подчеркнули, что придерживаются рекомендаций Международного олимпийского комитета.

🔹 В FIVB считают, что спортсмены не должны нести ответственность за решения политических руководителей своих государств и не должны лишаться права участвовать в соревнованиях по причинам, которые от них не зависят.

Позиция латвийской спортсменки

🔹 Комментируя ответ федерации, инициатор обращения заявила, что понимает стремление FIVB придерживаться принципов равенства.

🔹 Однако, по ее мнению, в нынешней ситуации невозможно полностью отделить спорт от политики.

🔹 Она считает, что государства, совершающие военные преступления, не должны участвовать в международных спортивных соревнованиях до изменения ситуации.

Реакция Латвийской федерации волейбола

🔹 Латвийская федерация волейбола также раскритиковала решение Международной федерации о возвращении российских спортсменов.

🔹 Вместе с тем организация заявила, что не намерена запрещать латвийским спортсменам участвовать в чемпионатах Европы и мира, если альтернативные международные соревнования отсутствуют.

🔹 В середине августа в Польше состоится чемпионат Европы по пляжному волейболу, где среди участников заявлены и представители Беларуси.

🔹 Руководство латвийской федерации отметило, что в случае возможных матчей против белорусских спортсменов вопрос будет обсуждаться с Министерством образования и науки.

🔹 При этом в федерации считают, что отказ от участия в крупнейших международных турнирах без создания альтернативной системы соревнований может нанести серьезный ущерб развитию волейбола в стране.

🔹 По мнению руководства организации, если страны Балтии и Северной Европы смогут создать собственую альтернативную международную систему турниров, такую инициативу стоит поддержать. Однако на сегодняшний день подобных практических решений пока не предложено.

🔹 Напомним, что еще в декабре прошлого года Международная федерация волейбола объявила о возвращении молодежных сборных России и Беларуси к международным соревнованиям с использованием национальной символики.

Источник: LETA.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Закрытие Вантового моста может изменить транспорт Риги: речные маршруты рассматривают как альтернативу автомобильным пробкам.

Закрытие Вантового моста может изменить транспорт Риги: речные маршруты рассматривают как альтернативу автомобильным пробкам.

Мы в Telegram — подпишись!

Предстоящий капитальный ремонт Вантового моста в Риге и возможное полное закрытие переправы для автомобильного движения на время реконструкции могут серьезно повлиять на транспортную ситуацию в столице. Вместе с тем специалисты и перевозчики считают, что сложившаяся ситуация способна стать стимулом для развития регулярного речного транспорта, который в перспективе может стать полноценной частью городской транспортной системы.




🔹 По оценкам специалистов, техническое состояние Вантового моста сегодня является критическим. Сооружение уже давно нуждается в масштабной реконструкции, стоимость которой оценивается более чем в 70 миллионов евро.

🔹 Проект предусматривает комплексное обновление моста, включая замену асфальтового покрытия, создание современных пешеходных зон, строительство велосипедной инфраструктуры, восстановление ограждений и проведение других необходимых строительных работ.

🔹 Реализация столь масштабного проекта без существенных ограничений движения практически невозможна. Именно поэтому городские власти рассматривают различные сценарии организации транспортного движения во время ремонта.

🔹 По данным самоуправления, через Вантовый мост ежедневно проходит один из крупнейших транспортных потоков столицы — в часы пик по нему проезжает до 4000 автомобилей в час. Даже частичное ограничение движения неизбежно приведет к перераспределению транспорта на другие мосты через Даугаву.

🔹 Основная нагрузка в этом случае придется на Островной, Южный и особенно Каменный мост. Именно последний для многих водителей станет наиболее удобной альтернативой, однако его пропускная способность ограничена не только количеством полос движения, но и сложной системой перекрестков на обоих берегах реки.




🔹 Эксперты предупреждают, что в случае полного закрытия Вантового моста серьезные заторы могут стать привычной частью городской жизни примерно на два года — именно столько, по предварительным оценкам, продлится капитальный ремонт.

🔹 Наиболее сложная дорожная ситуация прогнозируется:

🔷 на подъездах к Каменному мосту;

🔷 на набережной 11 Ноября;

🔷 в районах улиц Кугю, Мукусалас и Узварас;

🔷 на бульваре Райня;

🔷 в центральной части Риги;

🔷 на магистралях Пардаугавы, ведущих к Островному и Южному мостам;

🔷 на улице Краста;

🔷 в транспортных узлах, соединяющих левый и правый берега Даугавы;

🔷 в районе Кипсалы.

🔹 В настоящее время Рижская дума рассматривает несколько возможных вариантов минимизации транспортных проблем. Среди них — сохранение хотя бы одной полосы движения в каждом направлении либо полный запрет движения частного транспорта с предоставлением приоритета общественному транспорту и автомобилям экстренных служб.




🔹 Однако специалисты признают, что даже такие меры не смогут полностью избежать транспортных заторов.

Речной транспорт как возможное решение

🔹 Одним из наиболее интересных предложений стало развитие регулярного пассажирского сообщения по Даугаве.

🔹 Владельцы прогулочных судов предложили организовать постоянные рейсы между Агенскалнским заливом и причалом возле Вантового моста со стороны центра Риги.

🔹 По предварительным расчетам, такая переправа сможет занимать около шести минут, что позволит значительно сократить время пересечения реки в условиях транспортных ограничений.

🔹 При увеличении пассажиропотока перевозчики готовы задействовать суда большей вместимости. В частности, теплоход Misisipi способен перевозить до 206 пассажиров, а судно Vecrīga — до 160 человек.

🔹 Несмотря на то что речной транспорт не сможет полностью заменить автомобильное сообщение через Даугаву, такая инициатива способна заметно снизить нагрузку на городские мосты.

🔹 Кроме того, запуск регулярных речных маршрутов может стать важным шагом в развитии водного общественного транспорта в Риге и открыть новые перспективы для транспортной системы столицы даже после завершения реконструкции Вантового моста.

Источник: латвийские СМИ.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025