Мы в соцсетях

Новости Латвии

Следующий отопительный сезон в Латвии будет очень дорогим.

Следующий отопительный сезон в Латвии будет очень дорогим.

Правительство приняло решение не покупать российский газ с 2023 года. Для реализации этого плана необходимо выполнение ряда существенных условий. При этом уже понято, что следующий отопительный сезон будет очень дорогим, сообщает Nekā personīga (TV3).




Подготовка к следующему отопительному сезону уже идет полным ходом. При этом есть большие опасения по поводу того, будет ли у нас достаточно газа. С первого апреля газ с востока больше не поступает, Латвия сжигает запасы, накопленные в Инчукалнсе, и поставляет газ с Клайпедского терминала. Цены на газ на мировых биржах высокие. Компания Latvijas gāze прогнозирует, что с 1 июля тарифы вырастут как минимум вдвое. Чтобы ослабить военный потенциал России в Украине, Латвия также должна как можно скорее отказаться от российского газа. Уже понятно, что следующий отопительный сезон будет очень дорогим. Газ является второй основной статьей бюджета России после нефти. В прошлом году Латвия выплатила России около 340 миллионов. При этом наша страна может быть полностью отключена от российских газопроводов только в следующем году. Для этого надо построить хотя бы один терминал сжиженного газа и как-то пережить следующий отопительный сезон.

«Да, таково предложение Министерства экономики, согласованное по дате с Эстонией и Финляндией, потому что эти страны также сказали, что 1 января будет той датой, когда они будут готовы отказаться. Но здесь надо учитывать инфраструктуру, чтобы принять такое решение, чтобы оно было действительно реальным, а не популистским», — говорит министр экономики Янис Витенбергс.




Латвия имеет единый газовый рынок с Литвой, Эстонией и Финляндией. Общее потребление составляет около 60 тераватт-часов в год. Крупнейшим получателем является Финляндия, которая может получать газ только с российского или клайпедского терминалов. Клайпеда может обеспечить 30 тераватт, или половину потребления региона. В мае к литовской газовой системе подключится также и Польша, так что другие страны региона, вероятно, будут иметь еще меньше ресурсов из Клайпеды. Стабильность снабжения всего региона обеспечивает Инчукалнское газохранилище, где летом газ можно хранить, а в отопительный сезон выбирать. Однако оно не может покрыть недостающую мощность. Дефицит может покрыть терминал в Палдиски. Эстония и Финляндия взяли на себя обязательство построить его к октябрю, Латвия также приглашена к участию.

Однако правительство Латвии решило, что терминал должен быть построен и в Латвии. Минэкономики еще не оценило, кто и где будет его строить. Латвия надеется, что через два года терминал будет готов, и тогда он сможет конкурировать как с Литвой, так и с Эстонией. Потому что технология будет дешевле, а Инчукалнское хранилище — ближе. В течение многих лет строительство терминала в Скулте интересовало американских инвесторов во главе с миллиардером латвийского происхождения Петерисом Рагаусисом. Проект застрял, потому что государство не было готово придать проекту статус национального интереса и гарантировать необходимые для выживания доходы. Большим преимуществом Латвии является Инчукалнское газохранилище. Его мощность в два раза превышает годовое потребление страны. Это позволяет закупать газ, когда он дешевле, и продавать его, когда цена выросла. Хранилище работает по рыночным принципам — газ может хранить там любой торговец, который продает его в Балтию и Финляндию, а вскоре и в Польшу. В настоящее время он заполнен на треть. Там хранится семь тераватт-часов газа. Только половина принадлежит латвийским компаниям. Ожидается, что с отказом от российского газа потребность в хранилищах будет огромной.

«Конечно, на едином рынке это и преимущество, и определенный риск, что мы не можем изолироваться от соседей. То же самое и с Литвой. Понятно, что в Литве есть Клайпедский терминал, поэтому мы рады, что можем использовать литовскую инфраструктуру, и наши торговцы могут иметь доступ к этому терминалу. Но это взаимно, значит, литовские и польские торговцы могут иметь доступ к нашей инфраструктуре», — пояснил председатель правления АО Conexus Baltic Grid Улдис Барисс.




С 1 апреля российский газопровод на Балтию закрыт. Айгарс Калвитис, председатель правления Latvijas gāze, убежден, что в тот момент, когда у крупных европейских стран закончится газ, а у России деньги, будет найдена возможность покупки газа. Тогда Latvijas gāze сможет летом накопить резервы на следующий отопительный сезон по лучшей цене.

«Апрель находится на историческом максимуме в 130 евро за мегаватт-час. Это почти в три раза больше, чем сейчас платят домохозяйства. Май в настоящее время стоит около 105 евро за мегаватт-час. Наше мнение, что в данный момент не следует торопиться с резервами, надо стабилизировать рынок, а не создавать панику. Думаю, что в июле цена может вернуться, не скажем, что к прошлому лету, это, вероятно, невозможно, но, по крайней мере, к какому-то разумному уровню цен в 70 евро за мегаватт-час. Тогда и надо будет думать о том, как создать запасы для домохозяйств и промышленности», — пояснил Калвитис.

Он пояснил, что при цене в 70 евро за мегаватт тариф будет минимум в два раза больше, чем сейчас. В худшем случае он может быть в три-четыре раза больше, если цена и дальше будет оставаться на сегодняшнем уровне. Это будет катастрофа для латвийской экономики и, скорее всего, для домохозяйств, уточнил Калвитис. 40% потребляемого в стране газа на тепловых электростанциях сжигает Latvenergo. Без мощностей ТЭЦ электроэнергии может не хватить. Именно поэтому компания делает резервы, покупая сжиженный природный газ по высокой цене. Другие пользователи смогут использовать его во время кризиса. Высокие цены в следующем отопительном сезоне будут как для тех, кто отапливает свои дома газом, так и для городов, где газ используется для центрального отопления. В Резекне уже объявили, что тариф на отопление в городе вырастет в четыре раза. Министерства ведут поиск решений, но пока никаких планов на ожидаемый скачок цен на отопление осенью нет. Намерения Министерства благосостояния помочь малоимущим лишь напоминают, что осенью, вместе с отопительным сезоном, ожидаются и выборы в Сейм, сообщает Nekā personīga.





Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

5 × четыре =

Новости Латвии

🏢 С 2026 года жильцы получают больше власти: что меняется в управлении многоквартирными домами.

🏢 С 2026 года жильцы получают больше власти: что меняется в управлении многоквартирными домами.

С 1 января 2026 года в Латвии вступают в силу изменения в управлении многоквартирными домами, которые существенно меняют роль самих жильцов. Программа «Кейс» на LSM+ разобралась, как новые нормы повлияют на владельцев квартир и управляющие компании.




Как было раньше

До сих пор значительная часть домов формально числилась за самоуправлениями, даже если квартиры были приватизированы:

🔷 ключевые решения принимались управляющими компаниями
🔷 порядок обслуживания регулировался постановлениями Кабинета министров
🔷 жильцы, по сути, лишь принимали к сведению решения о ремонтах и расходах

Юридическую силу имели только товарищества собственников, если они были созданы.

Что меняется с 1 января 2026 года

В ноябре были приняты поправки к закону, которые вводят новый принцип управления:

🔷 юридическую силу получает общность жильцов
🔷 она включает всех владельцев квартир и возникает автоматически
🔷 для принятия решений больше не требуется создание товарищества

Теперь общность жильцов сможет самостоятельно решать вопросы:

🔷 участия в программах по энергоэффективности
🔷 выбора или смены управляющей компании
🔷 ключевых финансовых и хозяйственных решений

Товарищество, в свою очередь, создаётся отдельно — под конкретные задачи, а не как обязательное условие управления домом.




Изменится ли управляющая компания

Для большинства жителей ничего кардинально не изменится. Как пояснил директор департамента жилищной политики Министерства экономики Мартиньш Аудерс:

🔷 если кворум на собраниях не был достигнут
🔷 договор с действующим управляющим считается автоматически продлённым

Если жильцы отказались от управляющего

В случаях, когда жильцы отказались от прежней компании, но не выбрали новую:

🔷 даётся три месяца на принятие решения
🔷 можно выбрать другого управляющего или создать товарищество
🔷 если этого не сделать — договор автоматически сохраняется с прежним управлением




Ситуация в Риге

В столице переход сопровождался жалобами на условия договоров Rīgas namu pārvaldnieks. После консультаций с Центром защиты прав потребителей:

🔷 договоры были обновлены
🔷 формулировки стали понятнее и прозрачнее

Об этом сообщил председатель правления компании Марис Озолиньш.

Управляющего станет легче сменить

Эксперты подчёркивают ещё одно важное нововведение:

🔷 теперь достаточно решения общности жильцов
🔷 срок смены управляющего сокращается до одного месяца

Это существенно усиливает позиции владельцев квартир и делает систему управления более гибкой.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

🚆С 15 января в Латвии подорожает проезд в поездах и пригородных автобусах.

🚆С 15 января в Латвии подорожает проезд в поездах и пригородных автобусах.

С 15 января 2026 года в Латвии вступят в силу новые тарифы на проезд в региональном общественном транспорте, включая поезда и пригородные автобусы. Об этом напоминает Autotransporta direkcija (ATD), ссылаясь на решение Совета по общественному транспорту (STP), принятое 4 сентября.




В ATD подчёркивают, что изменения направлены на сохранение качества перевозок и финансовую устойчивость транспортной системы в условиях роста затрат.

Как изменятся тарифы

Новые цены сформированы с учётом дальности маршрутов и доступности регионов:

🔷 в зональной системе стоимость проезда увеличится на 0,30 евро
🔷 вне зон и на более протяжённых маршрутах — на 0,20 евро

Примеры новых цен на поезда

🔷 Рига – Иманта: 1,50 → 1,50 евро
🔷 Рига – Сигулда: 2,50 → 2,80 евро
🔷 Рига – Дубулты: 2,00 → 2,30 евро
🔷 Рига – Лиепая: 8,90 → 9,10 евро
🔷 Рига – Саласпилс: 2,00 → 2,30 евро
🔷 Рига – Айзкраукле: 3,50 → 3,80 евро

Примеры изменений на автобусных маршрутах

🔷 Лиепая – Гробиня: 1,00 → 1,20 евро
🔷 Рига – Дубулты: 2,00 → 2,30 евро
🔷 Рига – Резекне: 11,70 → 11,90 евро
🔷 Алуксне – Балви: 2,10 → 2,90 евро

Что важно знать пассажирам

🔷 билеты, купленные до 14 января, будут действительны до конца срока
🔷 с 15 января продажа билетов будет осуществляться только по новым тарифам
🔷 все льготы для социально защищённых групп сохраняются в полном объёме




Проездные остаются выгодными

Несмотря на рост тарифов, скидки на проездные билеты сохраняются:

🔷 30-дневный билет рассчитывается как 20 поездок, а с 21-й поездки начинает экономить
🔷 доступны билеты на 1, 3 и 5 дней
🔷 билеты на фиксированное количество поездок со скидкой до 20%

В ATD отмечают, что такой подход стимулирует регулярное использование общественного транспорта и помогает снизить расходы для ежедневных пассажиров.

Почему тарифы пересматривают

Согласно решению STP, пересмотр тарифов проводится не реже одного раза в год. Он основывается на:

🔷 уровне инфляции
🔷 изменениях средней заработной платы
🔷 росте затрат на содержание и обслуживание транспорта





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Резекненский суд обязал выплатить более 123 тысяч евро за смерть младенца в Даугавпилсской больнице.

Резекненский суд обязал выплатить более 123 тысяч евро за смерть младенца в Даугавпилсской больнице.

Административный районный суд в Резекне 12 декабря постановил обязать Инспекцию здоровья оформить решение о выплате 123 792 евро из Фонда медицинского риска матери, чья 11-месячная дочь скончалась в Даугавпилсской региональной больнице. Суд пришёл к выводу, что смерть ребёнка стала следствием недостаточного медицинского наблюдения во время транспортировки между отделениями, сообщает портал apollo.lv.




Что произошло

Согласно материалам дела, мать заметила, что её 11-месячная дочь могла проглотить таблетки валерианы. Женщина немедленно вызвала скорую помощь, и ребёнка доставили в Даугавпилсскую региональную больницу.

🔷 Девочку госпитализировали в реанимацию
🔷 Позднее её состояние было признано умеренно стабильным
🔷 Было принято решение перевести ребёнка в другое отделение

Во время транспортировки медицинский персонал отключил ребёнка от монитора, отслеживавшего дыхание и сердцебиение, несмотря на то, что правила предусматривают непрерывный контроль жизненно важных показателей. Перевозка на пятый этаж заняла около 20 минут. Всё это время ребёнок находился без аппаратного мониторинга, под наблюдением помощника врача и медсестры. Персонал полагал, что девочка спит. Однако по прибытии в детское отделение врачи обнаружили, что ребёнок не подаёт признаков жизни. Было установлено, что смерть наступила во время или незадолго до транспортировки.




Позиция Инспекции здоровья и выводы суда

Инспекция здоровья после проверки заявила, что врачи не виноваты, а причиной смерти якобы стал синдром внезапной детской смерти. Также было указано, что отравление валерианой не могло привести к летальному исходу, а действия персонала считались корректными. Мать с такими выводами не согласилась и обратилась в суд. В ходе разбирательства была назначена комплексная судебно-медицинская экспертиза, в которой участвовали пять специалистов, включая детского инфекциониста, врача интенсивной терапии и патологоанатома.

Эксперты выявили серьёзные противоречия в медицинской документации:

🔷 зафиксированы показатели артериального давления в момент, когда ребёнок уже не был подключён к монитору
🔷 данные, по мнению суда, могли быть внесены задним числом
🔷 отсутствие мониторинга не позволило вовремя заметить ухудшение состояния




Судебные эксперты категорически отвергли диагноз синдрома внезапной детской смерти, указав, что ребёнок находился в стационаре с конкретным диагнозом, а причиной смерти стали острая сердечная недостаточность и асистолия.

Решение суда

Суд не установил умысла в действиях врачей, однако признал, что, отключив ребёнка от монитора и транспортировав его без надлежащего контроля, медицинский персонал упустил момент, когда жизнь ребёнка ещё можно было спасти. В результате суд признал решения Инспекции здоровья и Министерства здравоохранения об отказе в компенсации незаконными и постановил выплатить матери 123 792 евро из Фонда медицинского риска. Решение ещё не вступило в законную силу и может быть обжаловано в Латгальском окружном суде.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025