Мы в соцсетях

Новости Латвии

Следующий отопительный сезон в Латвии будет очень дорогим.

Следующий отопительный сезон в Латвии будет очень дорогим.

Правительство приняло решение не покупать российский газ с 2023 года. Для реализации этого плана необходимо выполнение ряда существенных условий. При этом уже понято, что следующий отопительный сезон будет очень дорогим, сообщает Nekā personīga (TV3).




Подготовка к следующему отопительному сезону уже идет полным ходом. При этом есть большие опасения по поводу того, будет ли у нас достаточно газа. С первого апреля газ с востока больше не поступает, Латвия сжигает запасы, накопленные в Инчукалнсе, и поставляет газ с Клайпедского терминала. Цены на газ на мировых биржах высокие. Компания Latvijas gāze прогнозирует, что с 1 июля тарифы вырастут как минимум вдвое. Чтобы ослабить военный потенциал России в Украине, Латвия также должна как можно скорее отказаться от российского газа. Уже понятно, что следующий отопительный сезон будет очень дорогим. Газ является второй основной статьей бюджета России после нефти. В прошлом году Латвия выплатила России около 340 миллионов. При этом наша страна может быть полностью отключена от российских газопроводов только в следующем году. Для этого надо построить хотя бы один терминал сжиженного газа и как-то пережить следующий отопительный сезон.

«Да, таково предложение Министерства экономики, согласованное по дате с Эстонией и Финляндией, потому что эти страны также сказали, что 1 января будет той датой, когда они будут готовы отказаться. Но здесь надо учитывать инфраструктуру, чтобы принять такое решение, чтобы оно было действительно реальным, а не популистским», — говорит министр экономики Янис Витенбергс.




Латвия имеет единый газовый рынок с Литвой, Эстонией и Финляндией. Общее потребление составляет около 60 тераватт-часов в год. Крупнейшим получателем является Финляндия, которая может получать газ только с российского или клайпедского терминалов. Клайпеда может обеспечить 30 тераватт, или половину потребления региона. В мае к литовской газовой системе подключится также и Польша, так что другие страны региона, вероятно, будут иметь еще меньше ресурсов из Клайпеды. Стабильность снабжения всего региона обеспечивает Инчукалнское газохранилище, где летом газ можно хранить, а в отопительный сезон выбирать. Однако оно не может покрыть недостающую мощность. Дефицит может покрыть терминал в Палдиски. Эстония и Финляндия взяли на себя обязательство построить его к октябрю, Латвия также приглашена к участию.

Однако правительство Латвии решило, что терминал должен быть построен и в Латвии. Минэкономики еще не оценило, кто и где будет его строить. Латвия надеется, что через два года терминал будет готов, и тогда он сможет конкурировать как с Литвой, так и с Эстонией. Потому что технология будет дешевле, а Инчукалнское хранилище — ближе. В течение многих лет строительство терминала в Скулте интересовало американских инвесторов во главе с миллиардером латвийского происхождения Петерисом Рагаусисом. Проект застрял, потому что государство не было готово придать проекту статус национального интереса и гарантировать необходимые для выживания доходы. Большим преимуществом Латвии является Инчукалнское газохранилище. Его мощность в два раза превышает годовое потребление страны. Это позволяет закупать газ, когда он дешевле, и продавать его, когда цена выросла. Хранилище работает по рыночным принципам — газ может хранить там любой торговец, который продает его в Балтию и Финляндию, а вскоре и в Польшу. В настоящее время он заполнен на треть. Там хранится семь тераватт-часов газа. Только половина принадлежит латвийским компаниям. Ожидается, что с отказом от российского газа потребность в хранилищах будет огромной.

«Конечно, на едином рынке это и преимущество, и определенный риск, что мы не можем изолироваться от соседей. То же самое и с Литвой. Понятно, что в Литве есть Клайпедский терминал, поэтому мы рады, что можем использовать литовскую инфраструктуру, и наши торговцы могут иметь доступ к этому терминалу. Но это взаимно, значит, литовские и польские торговцы могут иметь доступ к нашей инфраструктуре», — пояснил председатель правления АО Conexus Baltic Grid Улдис Барисс.




С 1 апреля российский газопровод на Балтию закрыт. Айгарс Калвитис, председатель правления Latvijas gāze, убежден, что в тот момент, когда у крупных европейских стран закончится газ, а у России деньги, будет найдена возможность покупки газа. Тогда Latvijas gāze сможет летом накопить резервы на следующий отопительный сезон по лучшей цене.

«Апрель находится на историческом максимуме в 130 евро за мегаватт-час. Это почти в три раза больше, чем сейчас платят домохозяйства. Май в настоящее время стоит около 105 евро за мегаватт-час. Наше мнение, что в данный момент не следует торопиться с резервами, надо стабилизировать рынок, а не создавать панику. Думаю, что в июле цена может вернуться, не скажем, что к прошлому лету, это, вероятно, невозможно, но, по крайней мере, к какому-то разумному уровню цен в 70 евро за мегаватт-час. Тогда и надо будет думать о том, как создать запасы для домохозяйств и промышленности», — пояснил Калвитис.

Он пояснил, что при цене в 70 евро за мегаватт тариф будет минимум в два раза больше, чем сейчас. В худшем случае он может быть в три-четыре раза больше, если цена и дальше будет оставаться на сегодняшнем уровне. Это будет катастрофа для латвийской экономики и, скорее всего, для домохозяйств, уточнил Калвитис. 40% потребляемого в стране газа на тепловых электростанциях сжигает Latvenergo. Без мощностей ТЭЦ электроэнергии может не хватить. Именно поэтому компания делает резервы, покупая сжиженный природный газ по высокой цене. Другие пользователи смогут использовать его во время кризиса. Высокие цены в следующем отопительном сезоне будут как для тех, кто отапливает свои дома газом, так и для городов, где газ используется для центрального отопления. В Резекне уже объявили, что тариф на отопление в городе вырастет в четыре раза. Министерства ведут поиск решений, но пока никаких планов на ожидаемый скачок цен на отопление осенью нет. Намерения Министерства благосостояния помочь малоимущим лишь напоминают, что осенью, вместе с отопительным сезоном, ожидаются и выборы в Сейм, сообщает Nekā personīga.





Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

3 × пять =

Новости Латвии

ВИДЕО: под Бауской две фуры попали в аварию: грузовик с животными вылетел в кювет.

ВИДЕО: под Бауской две фуры попали в аварию: грузовик с животными вылетел в кювет.

Во вторник, 27 января, в населённом пункте Цоде, недалеко от Бауски, произошло серьёзное ДТП с участием двух грузовых автомобилей. В результате аварии пострадали оба водителя, которые были доставлены в больницу. Одна из фур перевозила живой сельскохозяйственный скот, сообщает программа Degpunktā на телеканале TV3.

Видео: Сюжет передачи Degpunktā




🔷 Как произошла авария

Столкновение произошло вблизи автобусной остановки «Берзи». По информации Государственной полиции:

🔷 водитель грузовика 1984 года рождения выехал на встречную полосу
🔷 произошло лобовое столкновение с фурой под управлением мужчины 1968 года рождения
🔷 оба водителя получили травмы и были госпитализированы
🔷 их состояние оценивается как стабильное




🔷 Грузовик с животными оказался в кювете

Фура, перевозившая животных, после удара глубоко съехала в кювет. Транспортное средство оперативно вытащили с места происшествия, поскольку:

🔷 животным требовалась срочная доставка в пункт назначения
🔷 длительная задержка могла создать угрозу их состоянию

По имеющейся информации, сельскохозяйственные животные не пострадали.




🔷 Фуры из Польши и Турции

Как уточняет Degpunktā:

🔷 грузовик с животными прибыл из Польши
🔷 вторая фура следовала из Турции

🔷 Начато административное разбирательство

Государственная полиция:

🔷 начала процедуру административного разбирательства
🔷 устанавливает все обстоятельства и причины аварии

Расследование продолжается.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Инцидент в Елгавском крае: автобус с детьми попал в ДТП.

Инцидент в Елгавском крае: автобус с детьми попал в ДТП.

Утром в среду в Елгавском крае произошёл дорожный инцидент с участием школьного автобуса. Во время движения по заснеженной дороге транспортное средство съехало с проезжей части и застряло в снегу. Об этом сообщает агентство LETA.




Аварийная ситуация произошла на участке автодороги Бранкас – Тилтини в Ценской волости. При разъезде со встречным транспортом автобус, выполнявший перевозку школьников, оказался за пределами дороги и не смог продолжить движение.

Что известно о происшествии

🔷 в автобусе находились девять школьников
🔷 в результате инцидента никто не пострадал
🔷 детей оперативно доставили в учебное заведение муниципальным транспортом
🔷 для извлечения автобуса из снежного заноса был вызван эвакуатор
🔷 повреждений у транспортного средства не зафиксировано

В самоуправлении уточнили, что перевозку школьников на данном участке дороги обеспечивает внешний поставщик транспортных услуг.



Сложные дорожные условия по всей Латвии

Как сообщалось ранее, в среду утром погодные условия существенно осложнили движение транспорта практически по всей территории Латвии. Снегопад и скользкие дороги стали причиной повышенного риска на региональных трассах, в том числе в сельской местности.

Ответственные службы призывают водителей быть особенно внимательными и учитывать погодные условия при планировании поездок.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

❄️ Морозный удар по Латвии: температура в начале февраля может опуститься до −33 градусов.

❄️ Морозный удар по Латвии: температура в начале февраля может опуститься до −33 градусов.

В конце этой недели и в начале февраля в Латвии ожидается крайне холодная погода. По прогнозам синоптиков, местами температура воздуха может снизиться до −30…−33 градусов, что станет одним из самых сильных морозов за последние годы.




☀️ Погода: ясно, холодно и почти без ветра

Начиная с четверга небо над большей частью страны будет преимущественно ясным, облачность ожидается лишь эпизодически.

🔷 местами возможен небольшой снег и иней
🔷 ветер — слабый или умеренный, восточного направления
🔷 условия благоприятны для резкого ночного выхолаживания

🥶 Самый холодный день — воскресенье

Температура воздуха будет понижаться постепенно, а воскресенье станет самым холодным днем недели.

🔷 утром в большинстве регионов — −20…−30 градусов
🔷 днем во многих районах температура останется ниже −15 градусов
🔷 в северной части Курземе морозы будут слабее из-за ветра с Рижского залива




📉 До −33 градусов в начале февраля

По данным Европейского центра среднесрочных прогнозов погоды, в ночь на понедельник, 2 февраля, в восточных и центральных районах Латвии возможны экстремальные морозы.

🔷 температура может опуститься до −28…−33 градусов
🔷 такие показатели возможны при ясном небе и полном штиле
🔷 вероятность сильных морозов выше во внутренних районах страны

Последний раз мороз −30 градусов фиксировался в Латвии 8 января 2024 года, а температура −33 градуса не наблюдалась с февраля 2012 года.




🌊 Рижский залив начинает замерзать

Сильные морозы приведут к активному образованию морского льда.

🔷 на следующей неделе большая часть Рижского залива покроется льдом
🔷 толщина льда — 5–20 см, на севере залива у Эстонии — до 40 см
🔷 выход на лед в море категорически запрещен

📊 Январь — самый холодный за более чем десятилетие

По данным метеорологов, январь стал самым холодным месяцем в Латвии с февраля 2012 года и самым холодным январем с 2010 года.

🌡️ Когда ждать потепления

Синоптики прогнозируют, что с середины следующей недели морозы начнут ослабевать, однако температура все еще останется ниже климатической нормы.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025