Мы в соцсетях

Новости Латвии

Следующий отопительный сезон в Латвии будет очень дорогим.

Следующий отопительный сезон в Латвии будет очень дорогим.

Правительство приняло решение не покупать российский газ с 2023 года. Для реализации этого плана необходимо выполнение ряда существенных условий. При этом уже понято, что следующий отопительный сезон будет очень дорогим, сообщает Nekā personīga (TV3).




Подготовка к следующему отопительному сезону уже идет полным ходом. При этом есть большие опасения по поводу того, будет ли у нас достаточно газа. С первого апреля газ с востока больше не поступает, Латвия сжигает запасы, накопленные в Инчукалнсе, и поставляет газ с Клайпедского терминала. Цены на газ на мировых биржах высокие. Компания Latvijas gāze прогнозирует, что с 1 июля тарифы вырастут как минимум вдвое. Чтобы ослабить военный потенциал России в Украине, Латвия также должна как можно скорее отказаться от российского газа. Уже понятно, что следующий отопительный сезон будет очень дорогим. Газ является второй основной статьей бюджета России после нефти. В прошлом году Латвия выплатила России около 340 миллионов. При этом наша страна может быть полностью отключена от российских газопроводов только в следующем году. Для этого надо построить хотя бы один терминал сжиженного газа и как-то пережить следующий отопительный сезон.

«Да, таково предложение Министерства экономики, согласованное по дате с Эстонией и Финляндией, потому что эти страны также сказали, что 1 января будет той датой, когда они будут готовы отказаться. Но здесь надо учитывать инфраструктуру, чтобы принять такое решение, чтобы оно было действительно реальным, а не популистским», — говорит министр экономики Янис Витенбергс.




Латвия имеет единый газовый рынок с Литвой, Эстонией и Финляндией. Общее потребление составляет около 60 тераватт-часов в год. Крупнейшим получателем является Финляндия, которая может получать газ только с российского или клайпедского терминалов. Клайпеда может обеспечить 30 тераватт, или половину потребления региона. В мае к литовской газовой системе подключится также и Польша, так что другие страны региона, вероятно, будут иметь еще меньше ресурсов из Клайпеды. Стабильность снабжения всего региона обеспечивает Инчукалнское газохранилище, где летом газ можно хранить, а в отопительный сезон выбирать. Однако оно не может покрыть недостающую мощность. Дефицит может покрыть терминал в Палдиски. Эстония и Финляндия взяли на себя обязательство построить его к октябрю, Латвия также приглашена к участию.

Однако правительство Латвии решило, что терминал должен быть построен и в Латвии. Минэкономики еще не оценило, кто и где будет его строить. Латвия надеется, что через два года терминал будет готов, и тогда он сможет конкурировать как с Литвой, так и с Эстонией. Потому что технология будет дешевле, а Инчукалнское хранилище — ближе. В течение многих лет строительство терминала в Скулте интересовало американских инвесторов во главе с миллиардером латвийского происхождения Петерисом Рагаусисом. Проект застрял, потому что государство не было готово придать проекту статус национального интереса и гарантировать необходимые для выживания доходы. Большим преимуществом Латвии является Инчукалнское газохранилище. Его мощность в два раза превышает годовое потребление страны. Это позволяет закупать газ, когда он дешевле, и продавать его, когда цена выросла. Хранилище работает по рыночным принципам — газ может хранить там любой торговец, который продает его в Балтию и Финляндию, а вскоре и в Польшу. В настоящее время он заполнен на треть. Там хранится семь тераватт-часов газа. Только половина принадлежит латвийским компаниям. Ожидается, что с отказом от российского газа потребность в хранилищах будет огромной.

«Конечно, на едином рынке это и преимущество, и определенный риск, что мы не можем изолироваться от соседей. То же самое и с Литвой. Понятно, что в Литве есть Клайпедский терминал, поэтому мы рады, что можем использовать литовскую инфраструктуру, и наши торговцы могут иметь доступ к этому терминалу. Но это взаимно, значит, литовские и польские торговцы могут иметь доступ к нашей инфраструктуре», — пояснил председатель правления АО Conexus Baltic Grid Улдис Барисс.




С 1 апреля российский газопровод на Балтию закрыт. Айгарс Калвитис, председатель правления Latvijas gāze, убежден, что в тот момент, когда у крупных европейских стран закончится газ, а у России деньги, будет найдена возможность покупки газа. Тогда Latvijas gāze сможет летом накопить резервы на следующий отопительный сезон по лучшей цене.

«Апрель находится на историческом максимуме в 130 евро за мегаватт-час. Это почти в три раза больше, чем сейчас платят домохозяйства. Май в настоящее время стоит около 105 евро за мегаватт-час. Наше мнение, что в данный момент не следует торопиться с резервами, надо стабилизировать рынок, а не создавать панику. Думаю, что в июле цена может вернуться, не скажем, что к прошлому лету, это, вероятно, невозможно, но, по крайней мере, к какому-то разумному уровню цен в 70 евро за мегаватт-час. Тогда и надо будет думать о том, как создать запасы для домохозяйств и промышленности», — пояснил Калвитис.

Он пояснил, что при цене в 70 евро за мегаватт тариф будет минимум в два раза больше, чем сейчас. В худшем случае он может быть в три-четыре раза больше, если цена и дальше будет оставаться на сегодняшнем уровне. Это будет катастрофа для латвийской экономики и, скорее всего, для домохозяйств, уточнил Калвитис. 40% потребляемого в стране газа на тепловых электростанциях сжигает Latvenergo. Без мощностей ТЭЦ электроэнергии может не хватить. Именно поэтому компания делает резервы, покупая сжиженный природный газ по высокой цене. Другие пользователи смогут использовать его во время кризиса. Высокие цены в следующем отопительном сезоне будут как для тех, кто отапливает свои дома газом, так и для городов, где газ используется для центрального отопления. В Резекне уже объявили, что тариф на отопление в городе вырастет в четыре раза. Министерства ведут поиск решений, но пока никаких планов на ожидаемый скачок цен на отопление осенью нет. Намерения Министерства благосостояния помочь малоимущим лишь напоминают, что осенью, вместе с отопительным сезоном, ожидаются и выборы в Сейм, сообщает Nekā personīga.





Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

13 + десять =

Новости Латвии

Рынок достиг предела: в Латвии не планируют наращивать производство древесных гранул.

Рынок достиг предела: в Латвии не планируют наращивать производство древесных гранул.

Объёмы производства древесных гранул в Латвии в ближайшие годы расти не будут — отрасль уже достигла своего максимума. Об этом заявил председатель правления Латвийской ассоциации биомассы LATbio и директор по продажам компании Timbro Дидзис Палейс в интервью газете Latvijas Avīze.




По его словам, строительство новых заводов по производству гранул из древесной стружки приведёт к усилению конкуренции за сырьё, что в итоге сделает бизнес экономически невыгодным.

Когда рост всё же возможен

🔷 Новые производства могут появиться только при резком росте цен на гранулы

🔷 В этом случае для производства могли бы использоваться:

  🔹 дрова
  🔹 так называемые «бумажные дрова»

🔷 Речь идёт прежде всего о сырье из регионов, удалённых от портов

При сохранении текущего уровня цен, подчёркивает Палейс, появление новых заводов в Латвии маловероятно.

Текущее состояние отрасли

🔷 В Латвии действует более 20 заводов по производству древесных гранул
🔷 9 предприятий выпускают свыше 100 000 тонн в год
🔷 Общий объём производства составляет около 2 млн тонн ежегодно




При этом внутреннее потребление остаётся сравнительно небольшим:

🔷 Внутри страны используется около 250 000 тонн
🔷 Основная часть продукции экспортируется, преимущественно в скандинавские страны

Как развивалось производство гранул в Латвии

Производство древесных гранул в Латвии начало развиваться в середине 1990-х годов. Первый завод был построен в Талси рядом с лесопилкой Wika Wood, созданной шведскими инвесторами.

По словам Палейса, именно шведский опыт стал отправной точкой для отрасли, однако уже к концу 1990-х годов латвийские специалисты настолько хорошо освоили технологию, что их начали приглашать в Швецию — делиться опытом и повышать эффективность производства.

Роль ассоциации LATbio

🔷 Латвийская ассоциация биомассы LATbio основана 25 февраля 2008 года
🔷 Она объединяет производителей гранул с национальным капиталом
🔷 В ассоциацию не входят бывшие заводы LatGran, ныне работающие под брендом Graanul Invest




LATbio активно сотрудничает с научными учреждениями:

🔷 Латвийский государственный институт науки о лесе Silava
🔷 Институт исследований и развития лесных и древесных продуктов

Цель — получение достоверных данных для подготовки предложений правительству и информирования общественности.

Кроме того, ассоциация участвует в работе Европейской ассоциации биоэнергии BioEnergy Europe, что позволяет:

🔷 отслеживать изменения в правилах ЕС
🔷 обмениваться опытом с коллегами из других стран
🔷 участвовать в формировании будущей политики в сфере биоэнергетики





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Число малоимущих в Латвии: что показывают официальные данные.

Число малоимущих в Латвии: что показывают официальные данные.

В Латвии зафиксировано снижение числа жителей со статусом малоимущих и малообеспеченных. Об этом свидетельствуют обновлённые данные Министерства благосостояния, опубликованные по итогам конца прошлого года.




По информации ведомства, на конец 2025 года в стране насчитывалось 37 799 человек с действующим статусом малоимущего лица, что на 5,4% меньше, чем в конце 2024 года. Одновременно сократилось и число жителей со статусом малообеспеченных — таких лиц в Латвии было 18 558, что означает снижение на 10,4% по сравнению с предыдущим годом.

Доходные пороги для получения статуса

🔷 Статус малоимущего домохозяйства присваивается при доходе не выше 50% от медианного уровня доходов

🔷 В 2025 году этот порог составлял:

  🔹 377 евро — для первого или единственного члена домохозяйства
  🔹 264 евро — для каждого следующего члена семьи




🔷 Статус малообеспеченного домохозяйства устанавливается самоуправлениями
🔷 Порог доходов не может превышать 80% от медианы доходов, но не должен быть ниже уровня малоимущего домохозяйства

🔷 Максимально допустимые значения в 2025 году:
  🔹 604 евро — для первого или единственного члена домохозяйства
  🔹 423 евро — для остальных членов семьи

Что это означает

Эксперты отмечают, что снижение числа малоимущих и малообеспеченных может свидетельствовать как об изменениях в доходах населения, так и о корректировке критериев оценки. При этом социальные службы подчёркивают: статус остаётся ключевым инструментом для получения муниципальной и государственной поддержки.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Новый светофор: пешеходы продолжают рисковать на переезде в Иманте, где осенью погибли две девочки

Новый светофор: пешеходы продолжают рисковать на переезде в Иманте, где осенью погибли две девочки

На железнодорожном переезде между Имантой и Золитуде в Риге установлен новый светофор для пешеходов. Решение было принято после трагического инцидента осенью прошлого года, когда под поезд попали две девочки. Однако, как отмечает журналист LSM Виктория Пушкеле-Отто, даже новый сигнал далеко не всегда останавливает людей.




Как работает новый светофор

Установленный на переезде светофор функционирует отдельно от автомобильного и предназначен исключительно для пешеходов:

🔷 красный сигнал загорается за несколько минут до приближения поезда
🔷 предупреждение появляется еще до того, как поезд становится виден
🔷 цель — дать людям дополнительное время для реакции

Тем не менее на практике это не всегда срабатывает.

Нарушения продолжаются, несмотря на предупреждения

Наблюдения показывают, что:

🔷 часть пешеходов пересекает пути даже при красном сигнале
🔷 некоторые переходят железную дорогу в неположенных местах
🔷 рискованное поведение сохраняется независимо от технических мер

По словам очевидцев, красный свет воспринимается не как запрет, а как рекомендация.




Трагедия, которая стала поводом для изменений

Именно на этом переезде в октябре прошлого года произошел смертельно опасный инцидент:

🔷 две девочки ехали на скутере из Иманты в Золитуде
🔷 они пропустили один поезд
🔷 не заметили второй состав, двигавшийся по соседнему пути

После этого было принято решение усилить безопасность для пешеходов.

Мнение жителей: техника важна, но не решающая

Местные жители признают, что установка светофора — шаг в правильном направлении, особенно с учетом того, что переездом активно пользуются подростки и школьники. Однако, по их словам:

🔷 одного технического решения недостаточно
🔷 без изменения поведения людей риск остается
🔷 безопасность во многом зависит от личной ответственности

Безопасность — вопрос не только инфраструктуры

Поезда продолжают регулярно проходить через переезд, красный сигнал загорается снова и снова, но реальный уровень безопасности по-прежнему определяется тем, насколько серьезно пешеходы воспринимают предупреждения.

Эксперты отмечают: без комплексного подхода — включая разъяснительную работу и, возможно, дополнительные физические ограничения — полностью исключить опасные ситуации будет сложно.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025