Мы в соцсетях

Новости Латвии

Снижение скорости до 80 км/ч и еще 30 новых мер от Министерства сообщения.

Снижение скорости до 80 км/ч и еще 30 новых мер от Министерства сообщения.

Министерство сообщения (МС) рассматривает возможность внедрения 30 новых мер для повышения безопасности дорожного движения в стране. Среди них обсуждается установка новых радаров и снижение разрешенной скорости движения вне населенных пунктов до 80 километров в час.




По словам МС, ранее запланированных мер может оказаться недостаточно для достижения целей плана безопасности дорожного движения на 2021–2027 годы, направленных на сокращение числа погибших и тяжело пострадавших в ДТП. Поэтому требуется внедрение дополнительных мер для повышения безопасности на дорогах. В информационном отчете, который будет рассмотрен правительством 7 января, содержится около 30 новых инициатив по улучшению безопасности дорожного движения. Среди приоритетных мер выделяется реализация политики «нулевой терпимости» к превышению разрешенной скорости даже до 10 км/ч.

Новые радары и снижение скорости.

В числе других приоритетных предложений министерство выделяет установку новых систем контроля средней скорости (не менее 16 установок), а также других устройств для контроля нарушений, таких как соблюдение сигналов светофора и использование полос для общественного транспорта. Также министерство предлагает рассмотреть снижение разрешенной скорости в городской среде, например, до 30 км/ч в густонаселенных районах или зонах с интенсивным движением пешеходов и пользователей микромобильных средств. Кроме того, обсуждается возможность снижения максимальной скорости вне населенных пунктов до 80 км/ч. По мнению МС, безопасная скорость, соответствующая дорожным знакам и указаниям, имеет важное значение для защиты, например, пешеходов и велосипедистов.




Изменения политики штрафов.

Министерство предлагает усовершенствовать контроль за участниками дорожного движения, изменить политику штрафов за нарушения, а также повысить требования к обучению новых водителей. Эксперты обсуждают необходимость ограничений для учебной езды с временными, так называемыми «белыми правами».

Ликвидация левых поворотов.

Среди инфраструктурных мер рассматриваются разделение встречных полос столбиками, реконструкция перекрестков под углом 90 градусов, внедрение «турбокругов», установка обозначений дистанции и другие изменения. Актуальными вопросами также являются уменьшение количества съездов и мест для разворота, ликвидация левых поворотов, выделение финансирования на скос обочин, обработку дорожного покрытия и строительство стоянок для грузового транспорта. Это позволит снизить риски, связанные с тем, что водители грузовиков сейчас останавливаются на обочинах и в местах для общественного транспорта.




Конфискации автомобилей за неоплаченные штрафы.

Эксперты также обсуждают возможность конфискации автомобилей с серьезными техническими неисправностями или в случаях накопления большого количества неоплаченных штрафов за нарушения ПДД. Министерство подчеркивает, что улучшение безопасности дорожного движения должно стать приоритетом и в рамках проектов реконструкции автодорог, а решения в области безопасности и инфраструктуры следует координировать в рамках единого подхода.





gorod.lv

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

одиннадцать − восемь =

Новости Латвии

Трагедия в Кулдиге: погибла ученица 8 класса местной школы.

Трагедия в Кулдиге: погибла ученица 8 класса местной школы.

В Кулдиге в начале прошлой неделе произошла трагедия, всколыхнувшая весь город: ученица 8 класса Кулдигской средней школы имени Вилиса Плудониса, по имеющейся информации, добровольно ушла из жизни. Об этом сообщила местная газета Kurzemnieks, а также свидетельствуют опубликованные соболезнования.




В статье издания под заголовком «Многое остается без ответа» отмечается, что трагическая новость стала тяжелым ударом для школьного сообщества и жителей Кулдиги. Родственникам девочки, ее близким и друзьям выражают соболезнования. Директор Кулдигской средней школы имени Вилиса Плудониса Агнесе Карклиня подтвердила факт происшествия, однако воздержалась от комментариев:

«Да, трагедия произошла, но я не могу ничего комментировать до получения официальной и полной информации».

Учительница Айга Лагздиня также подтвердила, что погибшая девочка была ученицей ее класса, признав, что в данный момент не готова говорить о случившемся.




🔷 Соболезнования семье погибшей, ее одноклассникам, друзьям и педагогам выразила руководитель Управления образования Кулдигского края Санта Дубуре
🔷 В школе в настоящее время работает психолог, который оказывает поддержку как ученикам, так и преподавателям
🔷 Администрация учебного заведения призывает уважать частную жизнь семьи и не распространять непроверенную информацию

Государственная полиция сообщает, что 6 января около 06:15 получила информацию об обнаружении тела несовершеннолетней девушки в одном из владений на территории Кулдиги. По данному факту начат уголовный процесс, обстоятельства смерти выясняются.

В полиции подчеркивают, что на данный момент имеющаяся информация не указывает на совершение преступления в отношении девочки.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

ВИДЕО ⟩ украденный телефон «нашёлся», но не для полиции: почему геолокация не стала основанием для действий.

Украденный телефон «нашёлся», но не для полиции: почему геолокация не стала основанием для действий.

Данные о местоположении украденного смартфона, отображаемые в мобильном приложении, не всегда становятся достаточным основанием для оперативных действий полиции. Это подтверждает история жительницы Латвии Катрины, рассмотренная в программе LTV «4. studija», о чём сообщает портал LSM+.

Видео: Сюжет программы 4.studija




Телефон был на карте — но не в руках полиции

Катрина рассказала, что после кражи смартфона смогла отслеживать его перемещения в реальном времени благодаря установленному приложению. По данным геолокации, устройство находилось по конкретному адресу в Огре, который она передала правоохранительным органам.

Однако полиция отказалась выезжать на место, объяснив это тем, что:
🔷 здание не является общественным местом
🔷 у заявительницы отсутствуют прямые доказательства
🔷 геолокация сама по себе не подтверждает факт нахождения телефона у конкретного лица

Путешествие украденного телефона

После этого смартфон продолжал «путешествовать»:
🔷 появлялся в ломбардах
🔷 перемещался по маршруту Рига – Огре – Лиелварде
🔷 в итоге оказался в Национальном центре психического здоровья в Риге




Даже тогда, по словам Катрины, вмешательства полиции не последовало.

«Когда я вызвала полицию, экипаж отменили и не приехали. Мне сказали, что я не могу предоставить конкретные доказательства, хотя я физически вижу, в каком корпусе находится мой телефон. Единственный вариант, при котором полиция помогла бы, — если бы у меня была фотография человека с моим телефоном», — рассказала Катрина.

Что произошло в медицинском учреждении

В Национальном центре психического здоровья подтвердили, что устройство действительно было найдено у пациентки. Как пояснили в учреждении:
🔷 личные вещи пациентов можно проверять только с их согласия
🔷 после обнаружения телефона администрация незамедлительно обратилась в полицию

Председатель правления центра Сандра Пуце сообщила, что пациентка призналась в содеянном:

«Она сказала, что взяла телефон, потому что у её сына в своё время тоже забрали телефон».




Позиция Государственной полиции

Государственная полиция напомнила, что в случае кражи мобильного телефона необходимо:

🔷 немедленно звонить по номеру 112
🔷 или официально подавать заявление
🔷 особенно если в приложении видно предполагаемое местоположение устройства
🔷 то же правило действует, если телефон обнаружен, например, в ломбарде

Представитель полиции отметил, что если заявитель считает действия правоохранительных органов неправомерными, он вправе подать официальную жалобу.

Альтернатива: обращаться напрямую

Со своей стороны руководство медицинского учреждения подчеркнуло, что в подобных ситуациях пострадавшие могут:

🔷 обращаться непосредственно к администрации больницы
🔷 в рамках своих полномочий учреждение готово содействовать разрешению конфликта





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Ecolines сокращает рейсы в Латвии: какие маршруты закроют уже в январе.

Ecolines сокращает рейсы в Латвии: какие маршруты закроют уже в январе.

Перевозчик Ecolines (SIA Norma-A) в январе текущего года прекратит выполнение ряда коммерческих автобусных рейсов по маршрутам Резекне – Даугавпилс и Рига – Вентспилс. Об этом представители компании сообщили официально.




Какие рейсы будут отменены

🔷 С 13 января отменяется коммерческий рейс по маршруту Резекне – Даугавпилс

— отправление из Резекне в 12:40
— отправление из Даугавпилса в 10:30

🔷 Также прекращается движение автобусов по маршруту Лудза – Резекне – Даугавпилс на участке Резекне – Даугавпилс
— при этом сообщение Лудза – Резекне – Лудза сохранится

🔷 С 20 января будут отменены рейсы по маршруту Рига – Вентспилс
— из Риги в 9:00 и 19:10
— из Вентспилса в 8:00 и 14:30




Почему Ecolines закрывает маршруты

В компании поясняют, что ключевыми причинами сокращения рейсов стали:
🔷 затяжная нерешительность государства
🔷 отсутствие чёткой стратегии в сфере коммерческих пассажирских перевозок
🔷 неравные условия конкуренции с дотируемыми государством маршрутами

В Ecolines подчёркивают, что с 2021 года, когда в Латвии были введены коммерческие рейсы, последовательная государственная политика в этой сфере так и не была разработана.




Проблемы с компенсациями и конкуренцией

Коммерческие маршруты работают параллельно с государственными, графики которых часто пересекаются, создавая неравные условия на рынке. Кроме того:
🔷 уже более четырёх лет не разработан механизм компенсации за перевозку пассажиров
🔷 речь идёт о пассажирах, имеющих право на льготный или бесплатный проезд
🔷 перевозчикам не были возмещены расходы на сотни тысяч евро

По словам представителей компании, Министерство сообщения и Автотранспортная дирекция (ATD) до сих пор не приняли решений по этим вопросам, что напрямую влияет на доступность и качество перевозок для пассажиров.




Какие маршруты сохраняются

Несмотря на сокращения, Ecolines продолжит выполнять коммерческие рейсы по следующим направлениям:
🔷 Рига – Резекне
🔷 Рига – Лудза
🔷 Рига – Балви / Жигури / Балтинава
🔷 Рига – Вентспилс (частично)

Финансовые показатели компании

Ранее сообщалось, что в 2024 году:
🔷 оборот Ecolines составил 28,832 млн евро
🔷 рост по сравнению с 2023 годом — 6,6%
🔷 прибыль компании увеличилась на 78,5%, достигнув 3,026 млн евро

Компания SIA Norma-A зарегистрирована в 1993 году, её уставный капитал составляет 4,739 млн евро, свидетельствуют данные Firmas.lv.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025