Мы в соцсетях

Новости Латвии

Снижение тарифов, индустриальные проекты, стабильность — что стоит за результатами Даугавпилса.

Снижение тарифов, индустриальные проекты, стабильность — что стоит за результатами Даугавпилса.

В последние годы Даугавпилс постепенно закрепляется как один из наиболее стабильных и управляемых городов Латгале. Без лишней помпы, без популизма — просто за счёт того, что городское руководство принимает решения, которые работают.




Снижение тарифов — осознанный выбор

Один из самых заметных результатов — тарифы на отопление. В отличие от многих других самоуправлений, Даугавпилс пошёл на принципиально другой путь: отказ от зависимости от частных поставщиков тепла и строительство собственных муниципальных котельных. Решение потребовало времени, ресурсов и политической воли. Но оно себя оправдало. Сегодня Даугавпилс входит в число городов с одними из самых низких и стабильных тарифов на отопление в стране. Это особенно важно в условиях энергетической нестабильности последних лет. Там, где другие города вынуждены были экстренно корректировать бюджеты и искать компенсации, Даугавпилс сохранил контроль над ситуацией.
По факту — выиграли жители.




Алтоп — больше, чем индустриальный парк

Другой важный проект — развитие промышленной зоны «Алтоп». Это не просто строительство зданий. Это — основа для рабочих мест, инвестиций и оживления локальной экономики. Создание индустриального парка — стратегическое решение, направленное на то, чтобы Даугавпилс перестал быть только городом транзита и начал становиться городом возможностей. Уже сегодня интерес к парку проявляют не только местные, но и иностранные компании. Это значит — налоги, занятость, развитие.

Ставка на стабильность и предсказуемость

Что важно — все решения принимались без истерик, без конфронтации, без шоу. Принцип «по факту» стал не лозунгом, а реальным стилем управления. Городская администрация делает ставку на последовательность, открытость и результат. Да, это не всегда громко. Но работает. Именно поэтому Даугавпилс воспринимается сегодня как одна из немногих опор стабильности в регионе. И, возможно, тот пример, на который стоит смотреть и другим городам.





Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

1 × четыре =

Новости Латвии

«Я ехал за пельменями» — задержан водитель с 3,30 промилле и без прав.

"Я ехал за пельменями" - задержан водитель с 3,30 промилле и без прав.

В окрестностях Адажи полиция задержала мужчину, который устроил на дороге настоящий «чек-лист» нарушений. Как сообщает программа «Degpunktā», водитель сел за руль в состоянии сильнейшего алкогольного опьянения, чтобы доехать до магазина, но при этом у него не было практически ничего из обязательных для законного вождения документов.




Инцидент развернулся, когда полицейские остановили автомобиль для проверки. Выяснилось, что машина не только не прошла техосмотр, но и на нее не была оформлена обязательная гражданско-правовая ответственность (ОСАГО). Сам водитель подтвердил отсутствие и того, и другого, пытаясь оправдать свою поездку тем, что у него болен отец и ему срочно потребовались пельмени. Однако на этом список нарушений не закончился. Мужчина заявил, что в день задержания не пил, а употреблял алкоголь только накануне. Последующие проверки показали, что у него отсутствуют водительские права.




Алкотестер же зафиксировал у задержанного запредельный уровень опьянения — 3,30 промилле, что является крайне опасным показателем. Полицейские немедленно пресекли дальнейшее движение, приказав заглушить двигатель. Теперь водителю грозит серьезная административная и, возможно, уголовная ответственность за управление транспортом в состоянии сильного опьянения без соответствующих прав и документов. Этот случай в очередной раз демонстрирует, к каким последствиям может привести пренебрежение элементарными правилами безопасности и грубое нарушение закона.




Видео: Сюжет передачи Degpunktā





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Как изменились выплаты безработным: среднее пособие в Латвии превысило 540 евро.

Как изменились выплаты безработным: среднее пособие в Латвии превысило 540 евро.

Государственное агентство социального страхования (ГАСС) обнародовало актуальные данные о выплатах пособий по безработице. Согласно официальной статистике, средний размер пособия по безработице в ноябре прошлого года в Латвии составил 540,43 евро.




В тот же период материальную поддержку от государства получили 27 337 человек, официально зарегистрированных в статусе безработных.

Анализ данных за весь 2025 год позволяет увидеть динамику выплат:

◆ Пик обращений. Наибольшее количество граждан — 35 174 человека — получили пособие в феврале 2025 года. Этот показатель является максимальным за указанный период.
◆ Рекордная сумма. Самый высокий среднемесячный размер пособия был зафиксирован позже — в августе 2025 года. Тогда средняя выплата достигла 542,50 евро.

Справка: Размер пособия по безработице в Латвии является индивидуальным и рассчитывается на основе двух ключевых параметров: общего страхового стажа и размера заработной платы, с которой ранее уплачивались социальные взносы. Максимальная продолжительность получения выплат ограничена восемью месяцами.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

В Латвии из-за мощной метели парализовано движение на ключевых трассах Курземе и Земгале.

В Латвии из-за мощной метели парализовано движение на ключевых трассах Курземе и Земгале.

В субботу, 10.01.2026, вся Латвия оказалась во власти разгулявшейся снежной стихии. Интенсивный снегопад и метель привели к критическому ухудшению условий на основных и региональных автодорогах по всей стране, о чем предупреждает государственная компания «Latvijas Valsts ceļi» (LVC). Наиболее сложная обстановка сложилась в западных и центральных регионах — Курземе и Земгале.




На интерактивной карте дорожной информации LVC значительные участки в этих областях отмечены красным цветом, что означает сильно затрудненное движение. Водителям, которые все же вынуждены отправиться в путь, специалисты настоятельно рекомендуют закладывать в несколько раз больше времени на поездку. Несмотря на то, что на борьбу со стихией выведено 119 единиц зимней техники, ее работа в условиях непрекращающейся метели малоэффективна. Снежный покров и опасные заносы формируются быстрее, чем их успевают ликвидировать. Особую опасность представляет гололед (черный лед), скрывающийся под свежим снегом, о чем сообщил очевидец Петерис с Лиепайского шоссе.




«Снегоуборочной техники не видно, дорога в ужасном состоянии. Машины движутся колоннами со скоростью не более 50 км/ч», — поделился он с порталом Delfi.

Наиболее проблемные участки автодорог государственного значения:

◆ Елгавское шоссе (A8) — участок от Далбе до Мейтене.
◆ Лиепайское шоссе (A9) — участок от Каги до Мазблидене.
◆ Вентспилсское шоссе (A10) — участок от Кудры до Вентспилса.

Серьезные сложности также отмечаются на региональных дорогах в окрестностях крупных городов: Вентспилса, Талси, Кулдиги, Тукумса, Добеле и Елгавы.




LVC обращается ко всем участникам дорожного движения с призывом:

* Учитывать экстремальные погодные условия при планировании поездок и по возможности отложить путешествие.
* Выделять существенный запас времени в пути.
* Соблюдать скоростной режим, соответствующий фактическому состоянию дорожного полотна.
* Строго соблюдать безопасную дистанцию до впереди идущего транспорта.

Компания напоминает, что полная очистка дорог от снега производится только после окончания активных осадков. На это, в зависимости от интенсивности трафика, может уйти от 3 до 24 часов. В первую очередь расчищаются самые загруженные магистрали.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025