Мы в соцсетях

Новости Латвии

Со следующего года тарифы на газ в Латвии могут вырасти. Чего ожидать?

Со следующего года тарифы на газ в Латвии могут вырасти. Чего ожидать

Оператор системы распределения природного газа AS Gaso подал в Комиссию по регулированию общественных услуг (SPRK, КРОУ) новые тарифы на газ. Планируется, что они вступят в силу с 1 января 2024 года.

Планируется повышение как переменной, так и фиксированной части тарифов.

Право на пересмотр структуры тарифов между тарифными периодами дается, если зафиксированы значительные изменения в количестве природного газа для пользователей или при изменениях разрешенной нагрузки в рамках тарифных групп. GASO отмечает, что наступили оба условия: значительное сокращение количества природного газа, передаваемого пользователям, и изменение допустимой нагрузки в тарифных группах.

Проект изменений тарифов предусматривает, что фиксированный ежемесячный платеж для самых маленьких потребителей (с допустимой нагрузкой до 6 м3/ч) в 2024 году увеличится на 1,32 евро (без учета НДС), а переменная часть тарифа для группы 1 — на 0,06 евро (без учета НДС/м3). В результате изменений у 79 % домохозяйств, использующих газовые плиты, ежемесячный платеж увеличится в среднем на 1,45 евро без учета НДС.




Для потребителей, использующих газ для отопления, со среднемесячным потреблением 2 500 кВт/ч в течение отопительного сезона среднемесячный платеж увеличится на 9,32 евро (без учета НДС). Для следующей группы потребителей (с допустимой нагрузкой от 6,1 до 10 м3/ч) фиксированный ежемесячный платеж увеличится на 3,22 евро без учета НДС.

Почему платить придется больше?

В Gaso поясняют, что пересмотрели структуру тарифов, так как цены на природный газ несколько раз превышали заложенный в нынешнем тарифном плане уровень, тем самым создавая для компании дополнительные расходы. Изменения тарифов также связаны с расходами на обеспечение непрерывной и надежной работы системы распределения природного газа, которые GASO не смогла возместить в течение тарифного периода из-за значительного снижения объема природного газа, передаваемого пользователям.

«Не секрет, что потребление природного газа в Латвии существенно снизилось. По данным Центрального статистического управления, общее потребление газа в Латвии уменьшилось на 30% по сравнению с 2021 годом. Учитывая это появилась необходимость внести коррективы в структуру тарифов и сбалансировать соотношение тарифов между тарифными группами», — объясняет председатель правления AS Gaso Илзе Петерсоне-Годмане.




Тарифы на услуги распределительной системы включают в себя: фиксированную составляющую в зависимости от разрешенной или заявленной нагрузки подключения и
переменную составляющую в зависимости от объема поставляемого природного газа, а также сезонный тариф для пользователей, которые используют 85% от общего годового потребления природного газа в период с мая по ноябрь.

Насколько вырастут тарифы для разных групп потребителей.

Для пользователей, потребляющих в год до 2635 киловатт-часов (кВт/ч) природного газа, тариф планируется увеличить на 22,4% — с 22,9503 евро за мегаватт-час (МВт/ч) до 28,0907 евро за МВт/ч без налога на добавленную стоимость (НДС).

Тариф для пользователей, потребляющих в течение года от 2635,1 до 263 450 кВт/ч природного газа, планируется увеличить на 35,9% до 12,1219 евро за МВт/ч, для пользователей с потреблением от 263 450,1 до 1 327 788 кВт/ч тариф вырастет на 8,5% — до 9,2978 евро за МВт/ч, для пользователей, потребляющих от 1 327 788,1 до 13 277 880 кВт/ч, тариф планируется увеличить на 5,9% до 6,1972 евро МВт/ч, для пользователей с потреблением от 13 277 880,1 до 132 778 800 кВт/ч — на 2,9% до 4,0262 евро за МВт/ч.




Группы пользователей, потребляющих от 132 778 800,1 до 210 760 000 кВт/ч и от 210 760 000,1 до 1 353 800 000 кВт/ч, будут объединены, и тариф для них составит 2,0085 евро за МВт/ч. Для пользователей, потребляющих более 1 353 800 000 кВт/ч природного газа в год, тариф будет увеличен на 0,2% до 0,4013 евро за МВт/ч.

Переменная часть тарифа для некоторых пользователей с сезонным потреблением природного газа увеличится, а для других — уменьшится.

Для пользователей, выбравших специализированный тариф и потребляющих от 2635,1 до 263 450 кВт/ч природного газа в год, тариф планируется снизить на 57,2% до 14,5664 евро за МВт/ч, для пользователей, потребляющих от 263 450,1 до 1 327 788 кВт/ч, — на 15,1% до 13,65465 евро за МВт/ч, а для пользователей, потребляющих от 1 327 788,1 до 13 277 880 кВт/ч, тариф вырастет на 22,6% до 8,6319 евро за МВт/ч.




Для пользователей с разрешенной нагрузкой от 6,1 до 10 кубических метров в час фиксированная часть тарифа увеличится на 35,5% до 147,72 евро в год, для пользователей с нагрузкой от 10,1 до 16 кубических метров в час — на 32,9% до 231,48 евро в год, а для пользователей с нагрузкой от 16,1 до 25 кубических метров в час — на 30,5% до 346,80 евро в год.

Для пользователей с разрешенной нагрузкой от 25,1 до 40 кубометров в час фиксированная часть тарифа увеличится на 22,1% до 482,16 евро в год, для пользователей с нагрузкой от 40,1 до 65 кубометров в час — на 23,8% до 808,80 евро в год, для пользователей с разрешенной нагрузкой свыше 65 кубометров в час — на 10% до 9,48 евро в год.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.





Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

Видео ⟩ как правильно хранить летние шины зимой?

Видео ⟩ как правильно хранить летние шины зимой?

В сезон замены зимних шин самую большую озабоченность у автовладельцев вызывает выбор шин, цены и размеры. Но не менее важной задачей является правильное хранение снятых летних шин, ведь они могут простоять без использования целых полгода, сообщает портал tv3.lv.




Перед хранением протектор шин необходимо очистить от посторонних веществ. Рекомендуется вымыть шины перед их укладкой на хранение, однако после этого их обязательно нужно просушить. Шины рекомендуется хранить в мешках, если они будут храниться в помещениях с постоянной температурой. Если шины нужно хранить на улице, то их следует защитить от прямых солнечных лучей и осадков. Какие еще рекомендации дают эксперты? Если шины хранятся вместе с дисками, то лучше всего их подвесить. Если такой возможности нет, стоит сложить их в стопку и положить между колесами картон или что-то еще, чтобы диски не соприкасались.




Шины без дисков, напротив, следует хранить в вертикальном положении, а в течение зимы их нужно периодически поворачивать, чтобы избежать деформации нижней части. Кто-то, желая сохранить шины в тепле, может поставить их рядом с печью или другим источником тепла. Мартиньш Гринбергс, руководитель по продажам шин Goodyear в Балтии, не рекомендует этого делать, так как тепло ускоряет высыхание шин и старение резины. Также вредным для состава резины может быть прямой контакт с асфальтом, бетонным полом, нефтепродуктами, химическими веществами и даже озонированным воздухом.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

В Латвии зарегистрировано 8,7 тыс. легковых и грузовых электромобилей.

В Латвии зарегистрировано 8,7 тыс. легковых и грузовых электромобилей.

Энергетическая стратегия Латвии до 2050 года предусматривает ускоренный переход на использование электромобилей в транспортном секторе. В настоящее время развитие инфраструктуры сосредоточено на расширении сети станций зарядки электромобилей и электрификации общественного транспорта, пишет со ссылкой на газету Diena агентство LETA.




В начале октября этого года в Латвии было зарегистрировано 8,7 тыс. легковых и грузовых электромобилей, что на треть больше, чем в начале года, а вместе с автобусами, мотоциклами и другими видами транспорта число единиц электротранспорта достигает почти 10 тыс., свидетельствуют данные Дирекции безопасности дорожного движения. Важными факторами увеличения использования электромобилей являются меры государственной поддержки, уровень благосостояния населения, возможность недорого заряжать автомобиль дома и цена на электроэнергию в публичных пунктах зарядки. По сравнению с другими европейскими странами в Латвии, как и в других странах Балтии, цена зарядки довольно высока.




В зависимости от модели автомобиля и емкости аккумулятора зарядка электромобиля в публичных пунктах зарядки дороже, чем в других европейских странах. По данным Европейской комиссии, средняя стоимость зарядки электромобиля «Nissan Leaf» на 100 километров пробега в публичных пунктах зарядки в Латвии и Литве составляет 10,82 евро, в Эстонии — 10,99 евро, тогда как в Германии — 9,82 евро, в Польше — 7,39 евро, в Финляндии — 5,09 евро, а в Швеции — 8,49 евро. Помимо стоимости самой электроэнергии, на цены зарядки могут влиять дополнительные расходы, такие как плата за время, абонентская плата и др. Также на расходы по содержанию электромобиля влияет погода (в холодную погоду аккумуляторы разряжаются быстрее), стиль вождения и езда по городу или шоссе.





rus.delfi.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

Оранжевое предупреждение: в некоторых районах Латвии ожидается сильное обледенение.

⚠️📣Оранжевое предупреждение: в некоторых районах Латвии ожидается сильное обледенение. Подробнее: nashrezekne.lv

В ночь на понедельник, 25 ноября, в восточной части Латвии местами ожидается очень сильное обледенение, предупреждает Латвийский центр окружающей среды, геологии и метеорологии.




Обледенение ожидается во второй половине ночи: ледяная корка образуется на дорогах, проводах, ветвях деревьев и других поверхностях. Из-за грядущего природного явления объявлено оранжевое предупреждение в понедельник с 1:00 до 9:00 часов утра. Оранжевое предупреждение объявлено в связи с тем, что замерзающий дождь и возникающая под его воздействием гололедица на обширных территориях помешает движению транспорта на дорогах и железных дорогах, воздушному сообщению, а также передвижению пешеходов и другой деятельности. Жителей призывают взвесить, не следует ли отменить или перенести на другое время запланированные в указанный период мероприятия на улице, а также проявлять осторожность и запланировать более длительное время на дорогу как пешком, так и на автомобиле.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение