Мы в соцсетях

Новости Латвии

В этом сезоне следует ждать возвращения гриппа. Что нужно знать?

На сегодняшний день опыт показал, что дети больше всего страдают от гриппа, они переносят болезнь тяжелее, чем взрослые.

«Единственный способ защитить вашего ребёнка от осложнений, вызванных заболеванием и гриппом, — это вакцина против гриппа», — говорит Даце Завадска, детский инфекционист и руководитель Центра семейной вакцинации BKUS.  Также доступна вакцина, которая используется как спрей для носа.





«Ежегодно в сезон гриппа палаты детской больницы полны, только в прошлом году традиционного сценария не было. Причина в том, что мы боролись с пандемией коронавируса и соблюдали ограничения. Поэтому многие инфекции не распространялись. Люди не ходили на работу, дети в школу, мы сократили общение до минимума.» — говорит Даце Завадская.

Она подчёркивает, что если мы продолжим социализацию в этом сезоне, грипп вернётся: инфекция не исчезнет, ​​поэтому нет причин думать, что нам не нужно делать прививки. Это единственный способ защитить себя и своих детей. Для групп риска вакцина по-прежнему будет оплачиваться из государственного бюджета: дети в возрасте до двух лет, врачи, социальные работники, люди с хроническими заболеваниями, пациенты с ослабленным иммунитетом и пожилые люди. Вакцинация детей от гриппа значительно снижает распространённость этой инфекции среди взрослых. Этому есть рациональное объяснение: дети переносят вирус гриппа до 10-20 дней, а взрослые опасны для окружающих около семи дней.

«Дети также не соблюдают правила гигиены, имеют более тесный контакт и, таким образом, передают инфекцию гриппа друг другу, а также своим родителям, бабушкам и дедушкам», — говорит Даце Завадская.

Каждый год от гриппа умирают дети.

Понятно, что грипп, как и любая другая инфекция опасен, особенно для совсем маленьких детей. Если ребёнок не болел или не был вакцинирован против гриппа, значит, у него не выработался иммунитет. Это означает, что организм не готов к борьбе с инфекцией на все 100%, как это было бы в случае с иммунитетом. Следует отметить, что большинство детей, инфицированных гриппом и не вакцинированных, обычно полностью здоровы, не страдают хроническими заболеваниями.  К сожалению, каждый год среди больных гриппом детей встречаются летальные случаи. По словам инфектолога Даце Завадской, если Covid-19 не так сильно и так часто поражает детей, то с гриппом происходит обратный сценарий: «Особенно важно подготовиться к сезону гриппа тем детям, которые страдают хроническими заболеваниями «. Профессор напоминает, что таким детям после двухлетнего возраста по-прежнему предоставляется 100% компенсация за прививку от гриппа.
«Но в целом это действительно хорошая и эффективная вакцина», — говорит профессор.




Сезон гриппа обычно начинается в конце декабря или январе и длится до мая.
«Срок действия вакцины составляет около шести месяцев для детей, подростков, здоровых людей и около четырёх месяцев для пожилых людей и людей с ослабленным иммунитетом. Чтобы добиться защиты, вакцинацию против гриппа мы обычно начинаем в октябре или ноябре. Если человек никогда не был вакцинирован от гриппа, полный иммунитет наступает через 28 дней.» сказала Завадска.

Как объясняет профессор Даце Завадска, это живая вакцина, которая успешно применялась в Великобритании для вакцинации маленьких детей в возрасте от двух лет и обеспечивает очень хорошую защиту. Однако государство не оплачивает её, потому что цена выше, чем на инъекционную вакцину. Вакцину также нельзя использовать детям с очень ослабленной иммунной системой, например, у онкогематологических больных. А поскольку это спрей для носа, его нельзя использовать детям, страдающим астмой, так как он может вызвать раздражение и спровоцировать приступ астмы.
«Но в целом это действительно хорошая и эффективная вакцина», — говорит профессор.




Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

четырнадцать + 19 =

Новости Латвии

С 2026 года счета за электричество вырастут: Sadales tīkls объясняет, кого коснутся изменения.

С 2026 года счета за электричество вырастут: Sadales tīkls объясняет, кого коснутся изменения.

С 1 января 2026 года в Латвии завершится введённая в 2023 году государственная поддержка, направленная на сдерживание тарифов на электроэнергию. После её отмены для большинства домохозяйств увеличится ежемесячная плата за поддержание мощности, сообщает Sadales tīkls.




Как изменятся счета?

Для подключений с однофазной сетью рост составит:

🔷 от +0,20 до +1,26 евро в месяц (без PVN)

Для подключений с трёхфазной сетью:

🔷 от +1,92 до +3,50 евро (без PVN)

Повышение затронет в основном частные домохозяйства с самой распространённой мощностью — от 16 до 25 ампер и с тарифным планом Pamata (“Основной”).

Кого изменения не затронут

Без увеличения платежей останутся:
🔷 клиенты с мощностью подключения 32 ампера и выше — на них поддержка ранее не распространялась
🔷 юридические лица
🔷 пользователи тарифного плана “Spetsiālais” (“Специальный”), который применяется в исключительных ситуациях — например, для домов с крайне низким потреблением или пустующих объектов

Что важно знать про “Специальный” тариф

Sadales tīkls подчёркивает:
🔷 этот тариф подходит только при стабильном минимальном потреблении
🔷 любые колебания могут резко повысить расходы
🔷 в нестабильных условиях лучше оставаться на “Основном” тарифе, который выбирают около 97% домохозяйств

Оптимальный тариф можно рассчитать в специальном калькуляторе на сайте компании.

От чего ещё зависит итоговая сумма в счёте

Дополнительные изменения в платежах в 2026 году могут быть связаны с:
🔷 изменением реального потребления
🔷 колебаниями рыночной цены за кВт·ч

При этом плата за услуги распределения со стороны Sadales tīkls в следующем году меняться не будет.




Льготы для защищённых потребителей сохраняются

В 2026 году помощь государства продолжат получать:
🔷 семьи с низким доходом
🔷 малообеспеченные
🔷 многодетные семьи
🔷 семьи, воспитывающие детей с инвалидностью
🔷 люди с инвалидностью I группы

Размер поддержки — от 20 до 25 евро в месяц, которая автоматически будет отображаться в счётах. Подавать заявление не требуется.

Почему тариф на распределение важен

Эта плата обеспечивает обслуживание и развитие всей инфраструктуры электроснабжения, включая:
🔷 около 92 000 км линий
🔷 28 000 трансформаторных подстанций
🔷 1,1 млн умных счётчиков
🔷 распределительные щиты и другое оборудование

Эта сеть подаёт электричество почти 800 000 домохозяйствам и предприятиям по всей Латвии.

Что известно о компании

Sadales tīkls сообщает, что изменение тарифов связано также с тарифами на передачу, установленными компанией AST, которые вступят в силу в январе 2026 года. При этом расходы, относящиеся непосредственно к Sadales tīkls, остаются стабильными, поэтому стоимость их услуг передаваться клиентам не изменится.

В 2024 году оборот Sadales tīkls составил 371,812 млн евро, прибыль — 28,256 млн евро.

rus.tvnet.lv




Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Изменения расписания поездов: новые маршруты, обновление времени отправления и зимний график.

Изменения расписания поездов: новые маршруты, обновление времени отправления и зимний график.

Изменения в расписании движения пассажирских поездов. В соответствии с правилами Кабинета министров от 15 июля 2016 года №472 «Правила распределения мощности публично используемой железнодорожной инфраструктуры», условиями правил Кабинета министров от 13 июля 2010 года №634 «Порядок организации общественных транспортных услуг в сетке маршрутов», а также ссылаясь на пункт 3.1.2 решения от 10 января 2014 года №3 «Об обеспечении исполнения оперативных решений», АО «Pasažieru vilciens» подало изменения в расписание движения поездов, которые вступают в силу с 14 декабря 2025 года в связи с переходом на зимний график.




Изменения коснутся дизельных поездов на маршрутах:
• Рига–Резекне–Зилупе
• Рига–Сигулда–Валмиера–Лугажи
• Рига–Даугавпилс–Краслава–Индра
• Рига–Мадона–Гулбене
• Рига–Добеле–Лиепая

А также электропоездов по направлениям:
• Рига–Скулте
• Рига–Айзкраукле
• Рига–Елгава
• Рига–Тукумс II

Согласно представленным графикам, открываются новые рейсы, а также изменяются времена отправления поездов от конечных станций и промежуточных остановок.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

С 2026 года вырастут дорожные пошлины для грузовиков: что изменится для перевозчиков?

С 2026 года вырастут дорожные пошлины для грузовиков: что изменится для перевозчиков?

С 1 января 2026 года в Латвии вступят в силу новые, существенно повышенные ставки дорожных пошлин для грузовых автомобилей массой свыше трёх тонн. Соответствующие поправки к закону о пошлинах за использование автодорог Сейм утвердил в окончательном чтении 3 декабря.




Цель изменений — привести тарифы к реальным затратам на содержание дорожной инфраструктуры, которую в большей степени разрушают тяжёлые грузовики, а также снизить возможности уклонения от уплаты виньеток.

Что меняется с 2026 года

🔷 Нулевые ставки вводятся для транспорта с нулевым уровнем выбросов
🔷 Для остальной техники тарифы будут зависеть от массы, количества осей, класса выбросов и периода использования
🔷 Сеть платных дорог расширится за счёт региональных трасс, параллельных главным магистралям или ведущих к портам
🔷 Цель — предотвратить объездные маршруты, которые перевозчики используют, чтобы избежать покупки виньеток

Как изменятся тарифы

Сегодня для автомобилей массой 3,501–12 тонн с нормами выбросов Euro 0–II действуют ставки:
🔷 15 € / день
🔷 37 € / неделя
🔷 74 € / месяц
🔷 760 € / год

С 2026 года планируется повышение до:
🔷 17 € / день
🔷 43 € / неделя
🔷 87 € / месяц
🔷 870 € / год




Для транспорта массой 3,001–3,5 тонны класса Euro VI и более чистого:

🔷 5 € / день → 7 € / день
🔷 12 € / неделя → 18 € / неделя

Почему повышают пошлины

Министерство сообщения подчёркивает, что грузовые перевозки в Латвии продолжают расти, а вместе с ними — нагрузка на дороги, заторы и вредные выбросы. Значительная часть грузовиков — тяжелая техника, ускоряющая разрушение покрытия.

Министр сообщения Атис Швинка отмечает, что некоторые водители намеренно выбирают региональные дороги, чтобы избежать покупки виньетки, чем наносят серьёзный ущерб инфраструктуре:

🔷 «Региональные дороги не рассчитаны на такую нагрузку, и их восстановление обходится государству всё дороже», — подчеркнул министр.

По его словам, новые правила:

🔷 сократят возможности уклонения от пошлин
🔷 вернут грузоперевозки на главные магистрали
🔷 простимулируют переход на более экологичный транспорт

rus.tvnet.lv





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025