Мы в Telegram — подпишись!
Во время заседания тематического комитета Кабинета министров по вопросам укрепления социально-экономического развития и безопасности восточной территории Латвии председатель Даугавпилсской городской думы выступил с инициативой начать масштабную программу индустриализации Латгалии. Одним из ключевых предложений стало возобновление проекта электрификации железной дороги в латгальском направлении на участках Айзкраукле – Даугавпилс и Айзкраукле – Резекне.
По мнению руководства Даугавпилсского самоуправления, реализация этого проекта позволит сохранить промышленный потенциал региона, создать новые рабочие места и обеспечить долгосрочное экономическое развитие восточного приграничья.
🔷 Массовые сокращения ставят под угрозу промышленность региона
Представляя позицию Даугавпилсского самоуправления членам правительства, председатель городской думы обратил внимание на последствия масштабных сокращений работников в Latvijas dzelzceļš и связанных с железнодорожной отраслью предприятиях.
Особое беспокойство, по его словам, вызывает:
🔷 сокращение рабочих мест;
🔷 снижение объемов транзитных грузоперевозок;
🔷 ослабление тяжелой и обрабатывающей промышленности;
🔷 влияние происходящих процессов на безопасность и экономическую устойчивость восточного региона страны.
Было подчеркнуто, что без целенаправленной государственной поддержки Латгалия может столкнуться с потерей целых отраслей промышленности.
🔷 Электрификация железной дороги названа основой будущей индустриализации
В качестве одного из важнейших решений предложено возобновить ранее поддержанный проект электрификации железной дороги в направлении Латгалии.
По мнению Даугавпилсского самоуправления, железная дорога остается фундаментом экономического развития региона.
Отмечается, что именно железнодорожная инфраструктура обеспечивает работу предприятий:
🔷 тяжелой промышленности;
🔷 металлообработки;
🔷 машиностроения;
🔷 обрабатывающей промышленности.
В муниципалитете считают, что потеря этих отраслей приведет к долгосрочным негативным последствиям для экономики Латгалии и будущих поколений жителей региона.
Предлагается реализовать масштабный инфраструктурный проект, который одновременно позволит загрузить работой предприятия металлообрабатывающей и производственной отрасли, улучшить транспортную связанность региона и повысить мобильность населения.
Кроме того, электрификация железной дороги рассматривается как отправная точка для создания новых промышленных территорий и развития современной индустриальной экономики Латгалии.
🔷 Вопрос подняли на уровне правительства
До заседания тематического комитета Кабинета министров Даугавпилсское самоуправление направило письмо премьер-министру Латвии, в котором подчеркнуло стратегическое значение развития железнодорожной инфраструктуры.
В обращении отмечается, что железная дорога является одной из важнейших составляющих транспортной системы страны и оказывает существенное влияние на экономическое развитие регионов.
Особое внимание уделено роли Даугавпилса, который исторически формировался как один из крупнейших железнодорожных центров Балтии.
🔷 Даугавпилс обладает уникальными промышленными компетенциями
Сегодня в городе сосредоточен один из крупнейших железнодорожных узлов Балтийского региона.
Здесь работают предприятия, специализирующиеся на:
🔷 ремонте локомотивов;
🔷 обслуживании подвижного состава;
🔷 машиностроении;
🔷 инженерных разработках;
🔷 логистике.
В самоуправлении считают, что утрата накопленных десятилетиями инженерных компетенций станет серьезным ударом по промышленному потенциалу Латвии.
🔷 Массовые увольнения усиливают необходимость государственных инвестиций
Отдельно отмечается, что в 2026 году дочернее предприятие Latvijas dzelzceļš — LDz Cargo — приступило к масштабному сокращению персонала.
Согласно опубликованной информации:
🔷 по всей стране планируется сократить около 300 рабочих мест;
🔷 значительная часть сокращений приходится именно на Даугавпилс.
По мнению представителей самоуправления, сложившаяся ситуация демонстрирует необходимость активного участия государства в развитии железнодорожной инфраструктуры.
Без новых инвестиционных проектов существует риск утраты высококвалифицированных специалистов и инженерно-технического потенциала, который формировался на протяжении многих десятилетий.
🔷 Железнодорожный проект должен стать драйвером развития региона
В муниципалитете считают, что электрификация железной дороги должна рассматриваться не только как транспортный проект, но и как инструмент масштабной экономической трансформации Латгалии.
Предлагается начать реализацию проекта с участка Даугавпилс — Рига, максимально привлекая к выполнению работ местные предприятия.
По оценке самоуправления, реализация проекта создаст предпосылки для:
🔷 строительства сухопутных логистических портов;
🔷 переориентации части грузоперевозок на железнодорожный транспорт;
🔷 более эффективного сообщения с морскими портами;
🔷 развития новых производственных территорий;
🔷 повышения конкурентоспособности предприятий региона;
🔷 сокращения логистических расходов;
🔷 роста экспортного потенциала Латгалии.
В Даугавпилсском самоуправлении убеждены, что именно такие масштабные инфраструктурные проекты способны обеспечить долгосрочное развитие восточного приграничья, сохранить рабочие места и создать условия для новой индустриализации Латгалии.
Источник: информация Даугавпилсского самоуправления.
Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне