Мы в Telegram — подпишись!

Железнодорожная отрасль Латвии продолжает переживать один из самых сложных периодов за последние десятилетия. Государственная компания Latvijas dzelzceļš (LDz) вынуждена и дальше сокращать персонал, пытаясь уменьшить расходы на фоне продолжающегося падения объемов грузоперевозок. При этом министр сообщения не исключает, что для покрытия финансового дефицита в будущем может потребоваться повышение стоимости билетов на пассажирские поезда.

«Полный кризис» и «режим выживания»

🔹 Представители отрасли характеризуют нынешнее положение как «полный кризис» и «режим выживания».

🔹 По их оценке, для сохранения железнодорожной инфраструктуры государству придется искать дополнительные источники финансирования, одним из которых может стать увеличение стоимости билетов на пассажирские перевозки.

LDz продолжает массовые сокращения

🔹 В июле стало известно, что дочерняя компания LDz Cargo намерена провести коллективное сокращение персонала.

🔹 Планируется уволить около 300 сотрудников, причем почти половина из них работает в Даугавпилсе.

🔹 Для второго по величине города Латвии это станет серьезным ударом по рынку труда.

🔹 Руководство Даугавпилса уже заявило, что занимается поиском новых возможностей трудоустройства для работников, которые попадут под сокращение.

Железная дорога потеряла тысячи рабочих мест

🔹 За последние годы это далеко не первое масштабное сокращение сотрудников в системе железной дороги.

🔹 Когда-то концерн являлся одним из крупнейших работодателей Латвии, обеспечивая работой около 12 тысяч человек.

🔹 В результате многолетней оптимизации численность персонала сократилась почти втрое.

Почему отрасль оказалась в кризисе

🔹 Причины сложившейся ситуации формировались на протяжении многих лет.

🔹 Еще в начале 2000-х годов Россия объявила о развитии собственных морских портов и постепенном перенаправлении грузовых потоков на свою территорию.

🔹 Позднее негативное влияние усилили полномасштабная война России против Украины, изменение геополитической ситуации и введенные международные санкции.

🔹 Ожидаемые альтернативные грузовые потоки из Казахстана, Китая и других стран так и не смогли компенсировать потерю традиционного транзита.

Объем перевозок стремительно сокращается

🔹 По последним данным, объем перевалки грузов в латвийских портах сегодня более чем в два раза ниже, чем десять лет назад.

🔹 Еще более сложная ситуация наблюдается на железной дороге.

🔹 За аналогичный период объем железнодорожных грузоперевозок сократился примерно в семь раз, что стало одним из самых серьезных спадов в истории отрасли.

Инфраструктура требует прежних расходов

🔹 Несмотря на резкое сокращение объемов перевозок, расходы на содержание железнодорожной инфраструктуры существенно уменьшить невозможно.

🔹 Это означает, что при снижении доходов государству приходится искать дополнительные источники финансирования для поддержания работы системы.

🔹 По сути, рассматриваются два основных варианта:

🔹 увеличение государственного финансирования;

🔹 повышение стоимости билетов на пассажирские поезда.

Власти ищут выход из кризиса

🔹 В среду представители железнодорожной отрасли, портов, логистических компаний и министры обсудили ситуацию на заседании Совета по портам, транзиту и логистике Латвии.

🔹 Наиболее сложной проблемой участники встречи назвали именно финансовое положение Latvijas dzelzceļš.

🔹 Если раньше предприятие перечисляло дивиденды в государственный бюджет, то теперь уже несколько лет подряд получает десятки миллионов евро государственной поддержки для обеспечения своей деятельности.

Министр финансов: бюджет не безграничен

🔹 Министр финансов отметил, что нынешний кризис затронул практически всю отрасль, поэтому необходимо искать комплексные решения.

🔹 Среди возможных вариантов рассматривается более тесное сотрудничество железной дороги с портами, а также участие Министерства обороны, поскольку железнодорожная инфраструктура имеет важное значение для военной мобильности.

🔹 При этом власти подчеркивают, что рассчитывать исключительно на дополнительное государственное финансирование невозможно.

Подорожают ли билеты?

🔹 Министр сообщения заявил, что сегодня пассажирские железнодорожные перевозки уже в значительной степени финансируются за счет государственного бюджета.

🔹 По его словам, вопрос повышения стоимости билетов нельзя исключать.

🔹 Окончательное решение пока не принято, однако данный вариант рассматривается как один из возможных способов уменьшения финансового дефицита отрасли.

Более точные расчеты представят осенью

🔹 В Министерстве сообщения сообщили, что к осени планируется подготовить детальный анализ финансового положения железнодорожной отрасли.

🔹 После завершения расчетов власти намерены представить возможные варианты дальнейшего развития системы и механизмы ее финансирования.

Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Мы в Telegram — подпишись!

В Латвии в ближайшее время может официально появиться еще один город. Комиссия Сейма по государственному управлению и делам самоуправлений в среду, 15 июля, поддержала законопроект о присвоении Царникаве статуса города.

Документ предлагается рассмотреть в срочном порядке — в двух чтениях, без повторного направления на рассмотрение комиссии.

Царникава уже соответствует статусу города

🔹 Председатель комиссии отметил, что Царникава уже фактически выполняет функции современного города.

🔹 По его словам, присвоение нового статуса позволит привести административное положение населенного пункта в соответствие с его реальным уровнем развития, а также откроет дополнительные возможности для привлечения инвестиций и реализации новых проектов.

Крупнейшее село Латвии

🔹 В настоящее время Царникава официально считается крупнейшим селом Латвии.

🔹 По данным на апрель 2026 года, в населенном пункте зарегистрировано 5305 жителей, что превышает установленный законодательством минимальный порог в 5000 человек, необходимый для получения статуса города.

Развитая инфраструктура и экономика

🔹 Помимо численности населения, Царникава соответствует и другим требованиям, предъявляемым к городам.

🔹 Населенный пункт обладает развитой инфраструктурой, необходимыми общественными услугами и высоким уровнем экономической активности.

🔹 В Стратегии устойчивого развития Адажского края на 2013–2037 годы Царникава определена как один из ключевых центров отдыха и туризма региона.

Процесс начался еще в прошлом году

🔹 Инициатива о присвоении Царникаве статуса города была запущена в сентябре 2025 года после соответствующего решения профильного комитета самоуправления Адажского края.

🔹 Считается, что новый статус поможет укрепить идентичность населенного пункта, повысить его конкурентоспособность, привлечь дополнительные инвестиции, поддержать развитие предпринимательства и сделать планирование общественных услуг более эффективным.

Какие преимущества получат жители

🔹 Одним из наиболее ощутимых преимуществ станет возможность участвовать в государственных программах поддержки, которые сегодня доступны исключительно городам.

🔹 В частности, речь идет о программах финансирования установки более экологичных систем отопления в частных домах. Для населенных пунктов, имеющих статус села, такие меры поддержки в настоящее время не предусмотрены.

Когда решение вступит в силу

🔹 Законопроект вступит в силу после его окончательного принятия Сеймом в двух чтениях.

Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Мы в Telegram — подпишись!

Белые аисты в Польше и ряде других европейских стран всё чаще отказываются от привычной охоты на лугах, болотах и сельскохозяйственных угодьях, предпочитая искать пищу на мусорных полигонах. По мнению учёных, такое изменение поведения помогает птицам легче добывать корм, однако в долгосрочной перспективе может представлять серьёзную угрозу для их здоровья и будущего популяции.

🔹 Краткосрочная выгода — долгосрочные риски

Новейшие исследования показывают, что своеобразный «шведский стол» на свалках позволяет белым аистам значительно экономить силы. Среди бытовых отходов птицы без труда находят пищевые остатки, мясные обрезки, насекомых, дождевых червей и мелких грызунов, поэтому им больше не приходится тратить много времени и энергии на поиск добычи в естественной среде.

🔹 Однако специалисты предупреждают, что подобный рацион имеет и серьёзные негативные последствия. Вместе с остатками пищи аисты заглатывают пластик, куски стекла, металлические предметы, проволоку, тяжёлые металлы и другие опасные материалы, способные нанести серьёзный вред организму.

🔹 Исследователи подчёркивают, что такие изменения в питании ставят птиц перед сложным выбором: лёгкий доступ к пище обеспечивает быстрый результат, но одновременно увеличивает риск развития различных заболеваний.

🔹 Почему аисты всё чаще выбирают свалки

По словам одного из авторов исследования, птицы, регулярно питающиеся на мусорных полигонах, обладают большей массой тела и значительными энергетическими запасами по сравнению с аистами, продолжающими искать корм в природных условиях.

🔹 Благодаря постоянному источнику пищи птицы тратят гораздо меньше времени на поиски пропитания и могут использовать сэкономленные силы для строительства гнёзд, выкармливания потомства и ухода за птенцами.

🔹 Наблюдения показали, что особенно активно аисты посещают свалки в середине периода гнездования, когда потребность птенцов в пище достигает максимума. Именно в это время дополнительный источник питания становится наиболее привлекательным.

🔹 Первые тревожные результаты исследований

Несмотря на очевидные преимущества, результаты исследований уже вызывают серьёзное беспокойство.

🔹 Учёные обнаружили признаки повреждения ДНК у птенцов белого аиста, которым исполнилась всего одна неделя. По мнению исследователей, подобные изменения могут быть напрямую связаны с употреблением загрязнённой пищи, найденной на мусорных полигонах.

🔹 Специалисты считают, что это одно из первых исследований, подробно изучающих влияние загрязнённой окружающей среды на здоровье белых аистов и возможные долгосрочные последствия для их организма.

🔹 Почему для исследований выбрали именно Польшу

Польша считается одной из важнейших стран для изучения белых аистов. Здесь ежегодно гнездится около 45 тысяч пар, что составляет примерно одну шестую мировой популяции этого вида.

🔹 Кроме того, белый аист является одним из национальных символов Польши и занимает особое место в культуре, традициях и сельской жизни страны.

🔹 Учёные отмечают, что массовое посещение мусорных полигонов польскими аистами началось сравнительно недавно — лишь в последнее десятилетие. При этом большинство птиц всё ещё продолжает добывать пищу естественным способом, что позволяет исследователям сравнивать обе группы и анализировать влияние различных условий питания.

🔹 Меняются даже многовековые маршруты миграции

Изменения коснулись не только пищевого поведения, но и традиционных маршрутов перелётов.

🔹 На протяжении тысячелетий белые аисты ежегодно совершали длительные миграции между Европой и Африкой. Однако постоянный доступ к корму на мусорных полигонах постепенно меняет эти привычки.

🔹 Учёные отмечают, что на Пиренейском полуострове многие аисты уже перестали совершать дальние перелёты и превратились из перелётных птиц в частично перелётных или полностью оседлых.

🔹 Специалисты считают, что главной причиной этого стали не только изменения климата, но прежде всего круглогодичная доступность пищи на мусорных полигонах.

🔹 Экологическая ловушка нового времени

На протяжении большей части XX века численность белых аистов в Европе сокращалась, а в некоторых странах этот вид практически исчез.

🔹 Благодаря программам по охране природы, восстановлению болот и сохранению естественных мест обитания уже с 1980-х годов популяция начала восстанавливаться и сегодня считается стабильной.

🔹 Однако исследователи предупреждают, что стремительный рост количества отходов создаёт для птиц новую экологическую ловушку. Лёгкий доступ к пище помогает аистам быстрее находить корм и успешнее выращивать потомство, но одновременно увеличивает риск накопления опасных веществ в организме.

🔹 Учёные продолжают изучать последствия этих изменений и пытаются определить, что в конечном итоге окажется сильнее — краткосрочная польза от доступной пищи или долгосрочный вред, который мусорные полигоны могут нанести здоровью белых аистов.

Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне