Мы в соцсетях

Новости Латвии

В Латвии планируют ужесточить наказания для пользователей электросамокатов.

В Латвии планируют ужесточить наказания для пользователей электросамокатов.

Этим летом было много аварий с участием водителей электросамокатов. По мере роста их популярности растет и количество травм. Каждый день в травматологическую приезжает самокатчик с сильными ушибами и даже переломами костей. В будущем штрафы для пользователей электросамокатов могут быть ужесточены, сообщает TV3.




В больнице травматологии и ортопедии в Риге иногда даже 10% пациентов являются водителями электросамокатов.

«В основном, это молодой пациент. Пенсионеры не ездят на электросамокатах. Это человек рабочего или школьного возраста, часто находится в состоянии алкогольного опьянения и переоценивает свои силы. Так и получаются травмы – тяжелые переломы верхней конечности, переломы нижней конечности, часто с вовлечением суставов», — говорит Угис Зариньш, главный врач больницы травматологии и ортопедии.

На лечение таких пациентов страна тратит тысячи евро. Кроме того, водители электросамокатов вызывают все больше беспокойства не только у медиков, но и у полиции. Если в первом полугодии прошлого года официально зарегистрировано 88 ДТП с участием таких транспортных средств, то в этом году их количество составляет почти 160. Кроме того, полиция также ловит большое количество водителей таких транспортных средств, нарушающих правила дорожного движения или управляющих транспортными средствами в нетрезвом виде.




«Одна из проблем заключается в том, что пользователи не знают, что для этих инструментов существует как ответственность, так и правила дорожного движения. Многие не знают этого, хотя эта ответственность действует с мая прошлого года», — указал Юрис Янчевскис, представитель полиции.

В регламенте прописано, что электросамокат приравнивается к велосипеду — на него распространяются те же правила дорожного движения, а также штрафы за нарушения. Министерство, разработавшее в прошлом году правила использования таких транспортных средств, говорит, что знает о проблемах со скутерами, но считает, что существенных проблем в действующих правилах нет – нужно лишь информировать людей. В Госполиции же считают, что информационный ресурс исчерпан и только метод кнута будет мотивировать нарушителей к соблюдению правил – совместно с МВД правоохранители разрабатывают изменения в политике наказаний, которые предусматривают что наказания за различные нарушения для пользователей электросамокатов вскоре могут стать более суровыми. Между тем, Рижское самоуправление хочет больше полномочий для контроля над электросамокатами. В настоящее время только Государственная полиция может наказывать тех, кто нарушил правила на самокатах. В то же время большое недовольство вызывают и неаккуратно поставленные самокаты. Тем более прокатные скутеры часто просто валяются на тротуарах. Самоуправление хотело бы решить эту проблему путем создания специальных точек. Когда такой план может быть реализован, дума пока не может сказать.

bb.lv





Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

Какие цены? Lux Express начинает региональный маршрут Лиепая-Рига-Даугавпилс.

Какие цены Lux Express начинает региональный маршрут Лиепая-Рига-Даугавпилс.

Lux Express с 18 апреля начинает продавать билеты на коммерческий автобусный маршрут регионального значения Лиепая-Рига-Даугавпилс, сообщили в компании.




Билеты будут продаваться на домашней странице перевозчика luxexpress.lv и будут стоить: от Лиепаи до Риги — от 10 евро, от Риги до Даугавпилса — от 8 евро, а от Лиепаи до Даугавпилса — от 18 евро. Автобусы из Лиепаи в Ригу будут курсировать 8 раз в день туда и обратно, время отправления — в 6:00, 7:00, 8:30, 11:30, 13:30, 16:00, 17:30, 19:00 (только по пятницам и воскресеньям). Из Риги в Лиепаю — в 7:00, 9:00, 11:00, 13:00, 14:30 (только по пятницам и воскресеньям), 16:00, 17:40, 19:00.




Начиная с 3 мая, будет выполняться один рейс в день из Лиепаи в Даугавпилс и обратно. Время отправления из Лиепаи — в 7:00, из Риги — в 10:30. Из Даугавпилса в Лиепаю автобус будет отправляться в 15:25 и прибывать в Лиепаю в 22:20. Как сообщалось, Lux Express со 2 мая начинает перевозить пассажиров по коммерческому маршруту регионального значения Рига-Лиепая, а с 3 мая — по маршруту Лиепая-Рига-Даугавпилс. Все рейсы на маршрутах Рига-Лиепая и Лиепая-Даугавпилс будут выполнять произведенные в 2023 году автобусы Irizar i6s Efficient, которые обеспечивают один из самых высоких уровней комфорта в отрасли. Во всех автобусах имеются туалеты, wi-fi, медийные экраны с контентом, в том числе и на латышском языке, и бесплатные горячие напитки.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.

Больше новостей читайте — ЗДЕСЬ.





gorod.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

На склонных к насилию людей наденут электронные браслеты.

На склонных к насилию людей наденут электронные браслеты.

Сейм концептуально поддержал поправки к Закону об уголовном процессе, которые позволят удаленно отслеживать действия агрессивных личностей, на которых наложен запрет приближаться к определенным людям. В аннотации к законопроекту авторы поясняют, что сейчас в Законе об уголовном процессе прописаны различные меры пресечения, включая домашний арест, запрет приближаться к человеку или определенному месту. Но как проверить, что все это соблюдается, причем не разово, а в постоянно?




Есть способ: непрерывный электронный надзор. Как это выглядит? С разрешения суда на человека надевают электронное устройство, которое в непрерывном режиме посылает данные о его местонахождении. Благодаря этому, его действия легко отслеживать хоть поминутно. Если бы подобная мера была предпринята в свое время по отношению к Леону Русиньшу, то трагедии, когда он зарубил топором жену на глазах у ребенка, могло бы бы не случиться. По мнению авторов законопроекта, электронный контроль за исполнением меры пресечения может быть применен в среднем к 400 подозреваемым или обвиняемым в год. Хотя, думается, их должно быть много больше: ведь число нарушений судебных решений о временной защите от насилия постоянно растет. Вот данные за прошлый год: на учете состояли 4435 лиц, в отношении которых принято решение суда о временной защите от насилия, что на 627 больше, чем годом ранее.




Средний возраст насильника — 43 года, в большинстве случаев это член семьи. В 263 случаях насильником являлся муж, а в 130 — сын. Средний возраст жертвы составляет 47 лет, при этом в 838 случаях жертвами становились женщины, а в 56 — мужчины. В прошлом году Госполиция приняла 894 решения об отделении насильника от других членов семьи, что на 247 больше, чем годом ранее. В полицию поступило 1342 постановления суда о временной защите от насилия, что на 218 больше, чем годом ранее. Выявлено 894 нарушения судебных решений о временной защите от насилия — это на 327 нарушений больше, чем в 2022 году. Все эти цифры говорят о том, что склонность к семейному насилию в обществе только увеличивается. И с этим надо что-то делать. Больше всего подобные люди наглеют от безнаказанности: ну, запретили ему приближаться к семье, а он взял да явился на разборки — и что ты сделаешь? Удаленное электронное наблюдение позволит Госполиции вовремя пресекать такие попытки. Сокращение домашнего насилия было прямо названо целью поправок, ушедших сейчас на рассмотрение юридической комиссии Сейма.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.

Больше новостей читайте — ЗДЕСЬ.





grani.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

Серьезные травмы на всю жизнь: электросамокат — самый опасный вид транспорта в Латвии.

Серьезные травмы на всю жизнь полиция и медики — об электросамокатах.

Водителей электросамокатов призывают задуматься о собственной безопасности. Врачи и полиция начали акцию «Самый быстрый способ добраться до больницы», сообщает Rus.LSM.

Каждый день рижанин Эрик Берзиньш ездил по одному и тому же маршруту на работу. На нем была каска и вся необходимая экипировка. Для передвижения он выбрал электросамокат, чтобы тратить меньше денег на топливо. Но такое решение обошлось ему дороже.




«Каждый день передвигался на своем самокате от дома до работы, это случилось в Межапарке. Этот день до конца не помню — помню только, как проснулся в больнице», — рассказал он. — «Я был в шоке, не понимал, что произошло. Первое что увидел, это своего отца, он сказал, что я упал с самоката. В итоге у меня перелом лицевой кости в трех местах, и я практически полностью потерял зрение в правом глазу. Я ездил по этому маршруту каждый день, но был Праздник песни, многие дороги перекрыли, лежали трубы. Возможно, я чего-то не заметил».

В больнице имени Паула Страдиня рассказали, что большинство водителей самокатов при аварии попадают в челюстно-лицевую хирургию, где им приходится ставить дорогостоящие пластины, которые чаще всего остаются с человеком на всю жизнь.

«При переломе нижней стенки орбиты эта пластинка ставится в глаз — и эта пластинка остается, ее в принципе снимать не нужно, если только не возникают осложнения. На нижней челюсти тоже есть пластинки — их можно снимать, но при переломах нижней и верхней челюсти очень часто страдают зубы…» — рассказала руководитель Центра челюстно-лицевой хирургии больницы Страдиня Анна Иванова.




Пациент, который, в принципе, просто хотел прокатиться на электроскутере, попадает при падении в челюстно-лицевую клинику. Ему делают операцию, вставляя металл в тело. Часто это молодой человек, который остается с этой травмой на всю жизнь, объяснила медик. Госполиция зарегистрировала 414 случаев ДТП на электросамокатах в 2023 году. Каждое пятое ДТП случилось из-за опьянения водителя. Поэтому полиция собирается усилить контроль за водителями самокатов, рассказал начальник Управления реагирования Юрис Янчевскис.




Следить будут и за правилами пользования общественными самокатами. В случае нарушений компания по аренде самокатов будет временно блокировать профиль, а при повторных нарушениях может ограничить доступ к приложению и навсегда, рассказал старший специалист по эксплуатации самокатов Bolt Валтс Марга. Каждый арендный самокат оборудован автоматическими датчиками, и компания отслеживает передвижение водителя в режиме реального времени: видны все маневры, торможения и стиль парковки. Специалист отметил, что все чаще приходится блокировать профили пользователей из-за нарушения правил дорожного движения. Такое происходит каждый день. Электросамокаты пока остаются самым опасным видом транспорта в Латвии.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.

Больше новостей читайте — ЗДЕСЬ.





Продолжить чтение