Мы в Telegram — подпишись!
Во время масштабной реконструкции Вантового моста в Риге движение частного транспорта по нему может быть полностью прекращено. Такой вариант рассматривается как основной на период проведения строительных работ. При этом пользоваться мостом смогут только общественный транспорт и автомобили экстренных служб.
Чтобы минимизировать неудобства для жителей и гостей столицы, власти планируют создать дополнительные парковки по системе Park & Ride на обоих берегах Даугавы, где автомобилисты смогут оставить машины и пересесть на общественный транспорт.
Об этом председатель Рижской думы рассказал в интервью программе TV3 «900 sekundes».
🔷 Когда начнется ремонт Вантового моста
По словам мэра, масштабные строительные работы, которые существенно повлияют на организацию дорожного движения, начнутся не ранее конца следующего года.
До этого времени у самоуправления есть возможность тщательно подготовить схему движения транспорта, проработать различные сценарии и максимально снизить влияние реконструкции на городскую инфраструктуру.
🔷 Окончательная схема движения пока еще разрабатывается.
🔷 Все изменения будут детально проанализированы до начала строительных работ.
🔷 Частный транспорт могут полностью убрать с моста
Хотя окончательное решение еще не принято, наиболее вероятным вариантом считается полное закрытие Вантового моста для личных автомобилей на основной период реконструкции.
В таком случае движение по мосту будет разрешено только:
🔷 общественному транспорту;
🔷 автомобилям экстренных служб.
По мнению городских властей, такой подход позволит ускорить проведение строительных работ и обеспечить безопасность участников дорожного движения.
🔷 В Риге появятся дополнительные парковки Park & Ride
Для компенсации неудобств, связанных с ограничением движения, планируется временно организовать дополнительные парковочные площадки по системе Park & Ride.
Предполагается, что водители смогут оставить автомобиль на парковке, пересесть на общественный транспорт, а после завершения поездки вернуться за своей машиной.
В качестве возможных площадок рассматриваются:
🔷 территория возле Дома печати;
🔷 территория рядом с торговым центром Olimpia;
🔷 площадка возле выставочного комплекса BT 1 на Кипсале;
🔷 территория Министерства земледелия в Пардаугаве;
🔷 возможно, парковки торгового центра Spice.
По словам мэра, специалисты продолжают оценивать все возможные варианты, чтобы выбрать наиболее эффективное решение.
🔷 Власти анализируют влияние ремонта на город
Подготовка к реконструкции ведется комплексно.
Помимо разработки новой схемы движения специалисты оценивают влияние строительных работ на предприятия, расположенные в районе Вантового моста, а также на транспортные потоки в целом.
🔷 Уже этой осенью планируется начать сбор обезличенных данных о передвижении жителей.
🔷 Полученная информация поможет более точно организовать движение во время ремонта.
По словам главы города, специально созданная рабочая группа регулярно представляет отчеты о ходе подготовки руководству самоуправления.
Как отметил мэр, работа по подготовке к реконструкции ведется максимально тщательно.
🔷 Заключен договор на проектирование и реконструкцию
Ранее Рижское самоуправление уже заключило договор на проектирование и реконструкцию Вантового моста.
Победителем конкурса стало объединение поставщиков Vanšu tilts, предложившее выполнить работы за 69,8 млн евро без учета НДС.
В состав объединения входят:
🔷 SIA Hanza Construction Group;
🔷 SIA Tilts;
🔷 SIA Baltijas mākslīgo būvju projektēšanas birojs Vektors T.
Результаты конкурса были обжалованы вторым участником в Бюро по надзору за закупками, однако после рассмотрения жалобы претензии признали необоснованными.
🔷 Сколько средств выделят на реконструкцию
Финансирование проекта распределено на несколько лет.
Планируется направить:
🔷 до 6,7 млн евро в 2026 году;
🔷 до 42 млн евро в 2027 году;
🔷 до 35,76 млн евро в 2028 году.
🔷 Что изменится после реконструкции
Вантовый мост является одним из крупнейших инженерных сооружений Риги.
Его общая длина составляет 593,6 метра, а высота основного пилона достигает 108,7 метра.
Проект реконструкции предусматривает масштабное обновление конструкции моста.
Будут выполнены следующие работы:
🔷 полная замена асфальтового покрытия проезжей части;
🔷 создание отдельных зон для пешеходов и велосипедистов;
🔷 устройство тротуаров шириной 1,7 и 1,9 метра по разным сторонам моста;
🔷 восстановление перильного ограждения высотой 1,3 метра;
🔷 полная замена вант.
Общий вес новых вант составит 385,5 тонны.
Кроме того, существующие и новые ванты общей протяженностью 3084 метра оборудуют современными защитными оболочками, которые значительно повысят срок их службы и обеспечат дополнительную защиту от воздействия окружающей среды.
🔷 Проект реализуют по принципу «проектируй и строй»
Реконструкция будет выполняться по модели «проектируй и строй».
Это означает, что один подрядчик будет отвечать одновременно за разработку проектной документации и выполнение строительных работ.
Такой подход позволяет обеспечить единую ответственность за весь цикл реализации проекта, улучшить координацию между этапами строительства и повысить эффективность выполнения работ.
🔷 Многие мосты Риги нуждаются в обновлении
По данным самоуправления, в Риге насчитывается 145 мостов, путепроводов и пешеходных тоннелей.
Часть этих сооружений уже выработала свой эксплуатационный ресурс, о чем свидетельствуют их техническое состояние и внешний вид.
Именно поэтому обновление городской мостовой инфраструктуры остается одним из приоритетных направлений развития столицы на ближайшие годы.
Источник: LETA, TV3 «900 sekundes».
Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне