Соединённые Штаты объявили о захвате нефтяного танкера Marinera, связанного с Венесуэлой, который после более чем двухнедельного преследования в Атлантике сменил название и поднял российский флаг. Как сообщается, ранее Россия направила в Атлантический океан корабли ВМФ для его сопровождения.
Судно, ранее известное как Bella 1, было задержано в Северной Атлантике на основании ордера федерального суда США. Операцию по отслеживанию танкера осуществлял корабль береговой охраны США USCGC Munro, сообщило Европейское командование вооружённых сил США в социальной сети X. О захвате судна официально объявили Министерство юстиции и Министерство внутренней безопасности США в координации с Министерством обороны.
«Операция проводится в рамках распоряжения президента США, направленного против судов, находящихся под американскими санкциями и представляющих угрозу безопасности и стабильности Западного полушария», — заявили в командовании.
Глава Пентагона Пит Хегсет подчеркнул, что блокада поставок санкционной и незаконной венесуэльской нефти остаётся в силе в любой точке мира.
Ещё один танкер «теневого флота»
Параллельно Южное командование ВС США сообщило о захвате в Карибском море ещё одного судна так называемого «теневого флота» — танкера Sophia, который, по данным американских военных, не имел гражданства и также находился под санкциями США.
Ранее о начале операции по захвату Marinera сообщали агентство Reuters, а также телеканалы CBS и CNN.
Смена флага и военное сопровождение
Танкер Marinera стал одним из судов, которые США пытались задержать в рамках кампании давления на Венесуэлу, начатой администрацией президента Дональда Трампа. Судно сменило флаг Гайаны на российский, было перерегистрировано и даже нанесло изображение российского флага на борт.
По данным Wall Street Journal, Россия направила к танкеру не только надводные корабли ВМФ, но и подводную лодку, класс которой не раскрывается. Источники издания утверждают, что Москва также обратилась к США с просьбой прекратить преследование судна.
Где находился танкер и что известно о маршруте
Известно, что танкер шёл без груза, ранее использовался для перевозки венесуэльской нефти и 6 января находился между Шотландией и Исландией. Он планировал встать под погрузку в Венесуэле, однако сделать этого не смог.
Данные системы AIS (автоматической идентификации судов), которые теоретически могут быть подделаны, указывали, что судно находилось примерно в 2000 км к западу от континентальной Европы. Расстояние и погодные условия значительно осложняли возможную операцию по абордажу.
Юридический аспект и реакция России
По международному праву, суда находятся под защитой государства, под флагом которого они ходят. Однако, как отметил старший аналитик по рискам и комплаенсу компании Kpler Димитрис Ампацидис в комментарии BBC Verify, смена флага и названия вряд ли повлияет на позицию США.
«Американские действия определяются идентичностью судна — номером IMO, структурой владения и историей санкций, а не окраской корпуса или заявленным флагом», — пояснил эксперт, добавив, что переход под российский флаг может вызвать дипломатическое напряжение, но не остановит меры принуждения.
В МИД России заявили, что судно осуществляло плавание в международных водах Северной Атлантики под флагом Российской Федерации и в соответствии с международным морским правом.
«Российскому судну уделяется повышенное и несоразмерное его мирному статусу внимание со стороны военных США и НАТО», — подчеркнули в ведомстве, выразив надежду на соблюдение принципов свободы судоходства.
Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне