Мы в соцсетях

Новости Латвии

Возведение забора на латвийско-белорусской границе завершилось.

Возведение забора на латвийско-белорусской границе завершилось.

Под руководством VAS Valsts nekustamie īpašumi (VNĪ) завершено строительство забора на латвийско-белорусской границе, сообщил агентству LETA председатель правления VNĪ Ренар Гришкевич. До конца 2024 года продолжится строительство необходимой инфраструктуры — патрульных троп, мостков и других необходимых для охраны границы приспособлений по всей протяженности границы 173 километра (км). Гришкевич сообщает, что в 2023 году завершено строительство забора на сухопутных участках (112 км), в этом году шаг за шагом до конца июля был возведен забор вдоль общественных водоемов. Общая протяженность построенного забора составила почти 145 км. Сейчас продолжаются два этапа строительства необходимой инфраструктуры на участке Даугавы и на участке вокруг озера Ричу, где не предусмотрено ограждение.




На сухопутных участках, где еще в прошлом году был построен забор, сейчас продолжаются работы по прокладке инфраструктуры: созданы патрульные тропы для легковых транспортных средств (до 3,5 тонн) приблизительной протяженностью 40 км из 119 км и патрульные тропы-мостки протяженностью 15 км из 28 км. Завершено строительство понтонных патрульных троп протяженностью 1,75 км. Эти решения позволяют пограничникам получить доступ и контролировать пограничную зону. В рамках третьей очереди в сотрудничестве с Государственным агентством обеспечения идет строительство шести вышек связи, подъездных путей и патрульной тропы протяженностью 16,7 км. Начаты подготовительные работы для строительства пяти подъездных путей и вышек связи, одновременно продолжается согласование строительных проектов и подготовительные работы для обеспечения строительства оставшейся одной башни и подъездной дороги. Построенные башни и подъездные пути обеспечат наблюдение за границей на участке Даугавы. В рамках четвертой очереди вокруг озера Ричу запланированы рокадные пути, которые позволят пограничникам оперативно перемещаться вдоль берега водоема, эффективно реагируя на возможные нарушения — несанкционированное проникновение людей или переправку товаров в Латвию. Участки, где нет пограничного забора — участок Даугавы длиной 16,7 км и рокадные пути, — и инфраструктуру вокруг озера Ричу планируется завершить к лету 2025 года.




Кроме того, в 2023 году введен в эксплуатацию 30-метровый тоннель, существенно облегчивший охрану государственной границы в зоне, где границу пересекает железнодорожная линия. По словам Гришкевича, металлический тоннель весом 30 тонн является одним из самых долгосрочных инженерно-технических сооружений такого рода в Латвии. Особым законом в конце 2021 года VNĪ был передан процесс строительства забора и инфраструктуры границы с Беларусью. Летом 2023 года VNĪ было поручено осуществлять и контролировать строительство забора и инфраструктуры внешней границы государства на латвийско-российском рубеже. Общая стоимость строительства забора и инфраструктуры и связанных с ними услуг и работ составляет 125,35 млн евро, в том числе 3,6 млн евро из фондов Европейского союза (ЕС) пошло на строительство вышек связи и подъездных путей. Надзор за реализацией проекта строительства восточной границы осуществляет Комитет по надзору за строительством инфраструктуры внешней границы, в состав которого входят представители Министерства обороны, Министерства внутренних дел, Министерства иностранных дел, Министерства экономики, Министерства сообщения, Министерства земледелия, Министерства умного управления и регионального развития, Государственной пограничной охраны, Государственного агентства обеспечения, VAS Latvijas Valsts radio un televīzijas centrs, VNĪ, AS Latvijas valsts meži, Латвийского агентства геопространственной информации и Национальных вооруженных сил. VNĪ было основано в 1996 году, его 100-процентным акционером является Министерство финансов.





Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

Сейм утвердил запрет на использование русского языка в банкоматах Латвии.

Сейм утвердил запрет на использование русского языка в банкоматах Латвии.

В четверг в окончательном чтении Сейм принял поправки к Закону о кредитных учреждениях, предусматривающие запрет на использование в банкоматах латвийских коммерческих банков русского языка.




Впредь банкоматы должны быть настроены на латышский язык (включая латгальский). Также они могут быть настроены на официальные языки стран-членов Европейского Союза (ЕС) и Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) или стран-кандидатов. Эти поправки, как утверждается, обеспечат доступность наличных денег для жителей на всей территории Латвии. Поправки также предусматривают минимальные требования, чтобы клиент кредитного учреждения мог снять наличные деньги со своего счета.

23% повседневных платежей — наличные. Должна быть обеспечена возможность снять деньги.

В Латвии безналичные расчеты все больше используются в качестве основного способа платежей. Однако, несмотря на рост безналичных расчетов, наличные деньги — остаются актуальными. Согласно данным опроса Банка Латвии «Платежный радар», в феврале 2024 года наличные платежи составляли в среднем 23% от повседневных платежей. Министерство финансов объясняет, что значение доступности наличных денег возрастает в ситуациях, когда платежные системы недоступны, но в то же время сейчас инфраструктура для снятия наличных денег значительно сокращается. В последние годы в стране существенно уменьшилось количество филиалов кредитных учреждений и расчетных центров, где можно получить наличные.




В целом с конца 2013 года количество банковских филиалов в Латвии сократилось на 91,5%. По данным Банка Латвии, в конце 2013 года количество мест для обслуживания клиентов в кредитных учреждениях составляло 319, тогда как в мае 2023 года — 77 мест, из которых только 27 обеспечивали выдачу наличных денег. Несмотря на то, что банкоматы кредитных учреждений стали основным источником доступности наличных денег для населения, их количество также уменьшается. По данным, опубликованным «The European Association for Secure Transactions» (EAST) о ситуации на 30 июня 2023 года, в Латвии на 10 000 жителей приходилось 4,9 банкоматов, что является одним из самых низких показателей в Европе. Министерство финансов считает, что в Латвии необходимо принять меры для обеспечения достаточного доступа к услугам по наличным платежам, поскольку наличные деньги должны представлять собой жизнеспособную альтернативу безналичным расчетам.





Продолжить чтение

Новости Латвии

Теперь штраф можно оплатить картой на месте: машины полиции снабдили терминалами.

Теперь штраф можно оплатить картой на месте: машины полиции снабдили терминалами.

По сообщению Государственной полиции, штрафы за нарушения правил дорожного движения, которые должностные лица зафиксировали и применили при остановке автомобиля нарушителя, можно оплатить на месте с помощью платежной карты.




В автомобилях Госполиции установлены POS-терминалы, которые дают жителям возможность легко и быстро оплачивать штрафы за нарушения правил дорожного движения с помощью платежной карты сразу после принятия решения о штрафе. Жителям предлагается воспользоваться новой услугой, чтобы избежать ситуаций, когда платеж ошибочно осуществляется на другой номер счета или в случае, когда об оплате штрафа забывают, и задолженность попадает к коллекторам. Также существует вероятность того, что при вводе необходимой информации в пункте назначения платежа будет допущена ошибка и платеж будет направлен неправильно.




К тому же, оплата картой происходит безопасно и эффективно. Госполиция призывает жителей интересоваться у сотрудников правоохранительных органов о возможности оплатить штраф картой. При этом Госполиция призывает водителей ответственно участвовать в дорожном движении, соблюдать правила дорожного движения, избегая нарушений, а также заботиться о своей безопасности и безопасности других участников дорожного движения.





Продолжить чтение

Новости Латвии

Страны Балтии планируют выйти из БРЭЛЛ. Министр предупредил о реакции РФ.

Страны Балтии планируют выйти из БРЭЛЛ. Министр предупредил о реакции РФ.

Если страны Балтии не продлят соглашение о совместной электроэнергетической системе с Россией и Беларусью (кольцо БРЭЛЛ) и выйдут из нее, как запланировано, в феврале 2025 года, то участятся дезинформационные атаки со стороны России, заявил министр энергетики Литвы Дайнюс Крейвис.




«Мы приближаемся к очень важной дате — 8 февраля следующего года, когда будет проведена десинхронизация с российскими сетями и подключение к европейским сетям. Думаю, нашему агрессивному соседу (России — BNS) это очень не нравится», — заявил в четверг, 19 сентября, в интервью радиостанции LRT Крейвис.

Он отметил, что начавшаяся в последнее время информационная атака о том, что электроэнергия в странах Балтии самая дорогая в Европе, не является единичным случаем. Недавно в Латвии также распространилась ложная информация о мнимых перебоях в поставках электроэнергии, которых на самом деле не существует.




«Думаю, перед синхронизаций их (дезинформационных атак — BNS) у нас будет все больше и больше. Мы должны противостоять этой дезинформации», — подчеркнул Крейвис.

Планируется, что системы электропередачи стран Балтии начнут работать синхронно с сетями остальной Европы с 9 февраля следующего года. 8 февраля Литва, Латвия и Эстония отключатся от российской системы и проведут единственную совместную проверку работы в изолированном режиме, после которой возврата к старой системе не будет.





Продолжить чтение