Мы в соцсетях

В Мире

Выявлено судно подозреваемое в поломке газопровода Balticconnector.

Выявлено судно подозреваемое в поломке газопровода Balticconnector.

В ночь взрыва Balticconnector судно российской госкомпании пересекло газопровод вместе с китайским сухогрузом и сопровождало последнее. Оно поставляло военную технику российским подразделениям ПВО и имеет отношение к разработке российской ядерной ракеты, пишет Eesti Päevaleht. Когда 7 октября в 22:21 исследовательское агентство Norsar зарегистрировало сейсмический инцидент в Балтийском море, практически в тот же момент китайское грузовое судно NewNew Polar Bear пересекло газопровод Balticconnector. В свою очередь, китайское судно сопровождал российский атомоход «Севморпуть», который пересек газопровод несколькими минутами ранее. Во вторник финская полиция, расследующая аварию на Balticconnector, также упомянула оба судна. В пятницу, 20 октября, Центральная криминальная полиция Финляндии подтвердила, что в центре расследования находится китайское судно NewNew Polar Bear, а также что на морском дне был обнаружен подозрительный тяжелый предмет, который мог сломать трубу.




Примечательно, что «Севморпуть», сопровождавший китайское судно, принадлежит «Атомфлоту» — дочерней компании российской государственной атомной компании «Росатом». «Росатом» разрабатывает ядерные технологии как для гражданских, так и для военных целей. Проще говоря: эта компания также помогает создавать ядерные бомбы.




Построенный в 1988 году «Севморпуть» имеет четкую связь с Силами обороны России. Например, в мае 2016 года ВМФ России сообщил в пресс-релизе, что «Севморпуть» приступил к перевозке грузов для развития военной инфраструктуры арктических островов и доставил 6000 тонн стройматериалов для строительства военной базы на острове Котельный (Новосибирский архипелаг). Согласно многочисленным пресс-релизам российских госслужб, «Севморпуть» занимался снабжением военных баз, связанных с Северным морским путем. В сентябре 2022 года издание The Barents Observer сообщило, что летом и до сентября «Севморпуть» постоянно курсировал между Мурманском и авиабазой Рогачево на берегу Новой Земли и ракетным полигоном Паньково. Эта же авиабаза, в свою очередь, связана с испытаниями ядерной ракеты «Буревестник» — в ее разработке участвует «Росатом». «Буревестник» оснащен ядерной энергией, а также способен нести ядерную боеголовку.




В 2020 году российские власти объявили, что на востоке России, в Якутии, создан новый зенитный полк с недавно приобретенным вооружением и ракетами. В том же сообщении снова упоминается «Севморпуть», который в августе 2019 года поставил в подразделение ПВО 85 единиц военной техники. Указанные зенитные средства должны охранять тот самый Северный морской путь, на управление которым «Росатом» выдал специальное разрешение китайскому судну NewNew Polar Bear. Таким образом, оно первым получило право перевозить грузы между Санкт-Петербургом и Китаем по этому морскому пути. Eesti Päevaleht не смог установить конечных бенефициаров компании NewNew Shipping Line, владеющей NewNew Polar Bear. Акционерами являются китайские компании. В китайских СМИ пишут, что NewNew Shipping Line уже входит в число 50 крупнейших судоходных компаний мира, хотя компания была создана только в сентябре 2022 года.

Представители компании появились в Москве в июле, чтобы официально открыть торговлю между Китаем и Россией по Северному морскому пути. 8 октября NewNew Polar Bear приблизился к Balticconnector, завершая свой официальный тур по Северному морскому пути из Китая в Балтийское море. По сообщениям прессы, это был первый рейс в рамках проекта российско-китайского торгового сотрудничества.




При пересечении места нахождения газовой трубы судно снизило скорость.

18 октября российские государственные СМИ передали публичное возражение «Росатома» по поводу предполагаемого разрыва Balticconnector: российская госкомпания отрицает связь «Севморпути» с разрывом газопровода и подчеркивает, что судно двигалось в этом районе слишком быстро для того, чтобы быть обвиненным в разрыве трубопровода из-за, например, опущенного якоря. В «Росатоме» подчеркнули, что ничего подозрительного команда «Севморпути» в ту ночь не заметила. Скорость NewNew Polar Bear при пересечении газопровода снизилась на несколько узлов. Представители китайского корабля также ответили Helsingin Sanomat, что та ночь прошла нормально и экипаж корабля ничего не знает о «Севморпути». В СМИ также упоминается третье российское судно «СГВ-Флот», которое, по данным финских СМИ, осталось на якоре возле газопровода. При этом во время сейсмического инцидента, измеренного Norsar, «СГВ-Флот» находился примерно в десяти километрах от Balticconnector. Поэтому под подозрением скорее стоят NewNew Polar Bear и «Севморпуть».

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.





rus.delfi.lv

ПОХОЖИЕ ТЕМЫ
Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

В Мире

Зеленский: без помощи США мы проиграем войну.

Зеленский: без помощи США мы проиграем войну.

Украина проиграет войну против России, если США сократят военное финансирование для Киева, заявил президент Украины Владимир Зеленский во вторник телеканалу Fox News.






«Если они урежут, то, я думаю, мы проиграем. Конечно, мы в любом случае продолжим сражаться. У нас есть свое производство, но его недостаточно, чтобы иметь преимущество. И, я думаю, недостаточно для того, чтобы выжить. Но если таков будет выбор Америки, тогда мы решим, что нам нужно делать», — сказал Зеленский.

Новоизбранный президент США Дональд Трамп выразил скепсис по поводу военной помощи стоимостью в миллиарды долларов, которую администрация президента Джо Байдена выделяла Украине с начала полномасштабного российского вторжения в 2022 году. Трамп неоднократно обещал скорое прекращение этой войны, но не привел подробностей того, как он это сделает. На этой неделе союзники Трампа раскритиковали решение Байдена позволить Украине наносить удары американскими ракетами дальнего радиуса действия глубоко по территории России, обвинив его в опасной эскалации. В интервью Fox News Зеленский сказал, что «самым важным» является «единство» между Украиной и США. Он сказал, что Трамп может повлиять на президента России Владимира Путина прекратить войну, «потому что он гораздо сильнее Путина».

«[Путин] может быть готов и может положить конец этой войне, но это гораздо больше зависит от США. Путин слабее США», — сказал Зеленский.

«У президента Соединенных Штатов Америки есть и сила, и власть, и оружие, и он может снизить цены на энергоресурсы. Кстати, я слышал в прессе сигналы от президента Трампа, что он подумывает о снижении цен на энергоресурсы, на нефть, и это надо сделать», — добавил он.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение

В Мире

Дания задержала китайское судно за повреждение кабелей в Балтийском море.

Дания задержала китайское судно за повреждение кабелей в Балтийском море.

Военно-морские силы (ВМС) Дании задержали китайский балкер Yi Peng 3 по подозрению в повреждении телекоммуникационных кабелей в Балтийском море, сообщает польский и центральноевропейский портал новостей обороны и безопасности Defence24.com.




Китайское судно, следовавшее из российского порта Усть-Луга, было перехвачено патрульным кораблем P525 ВМС Дании во вторник вечером в датских территориальных водах в Датских проливах, на выходе из Большого Бельта. Датские власти официально не объявляли о задержании судна, но неофициально известно, что его задержание связано с повреждением телекоммуникационных кабелей в Балтийском море.

Предполагается, что судно находилось в месте повреждения кабеля C-Lion1, соединяющего Финляндию и Германию, и кабеля связи, соединяющего Швецию и Литву.

В прошлом году в Балтийском море был поврежден газопровод Balticconnector, соединяющий Эстонию и Финляндию. Позднее в ходе расследования выяснилось, что причиной повреждения стал зарегистрированный в Гонконге контейнеровоз NewNew Polar Bear, который тянул якорь по дну Балтийского моря и зацепил газопровод. Однако судно не было задержано и покинуло акваторию без последствий. Судно NewNew Polar Bear перед тем инцидентом также вышло из российского порта.




Повреждение подводных кабелей в Балтийском море вызвало всеобщее осуждение и споры о безопасности инфраструктуры в море, которое омывает берега восьми стран НАТО. Министр обороны Германии Борис Писториус во вторник, 19 ноября, выразил убеждение, что повреждение в Балтийском море кабелей, связывающих Литву и Швецию, а также Германию и Финляндию, скорее всего, является саботажем. Также стало известно, что Швеция расследует повреждение коммуникационных кабелей в Балтийском море как возможный саботаж. В свою очередь Литва в связи с повреждением кабеля между ней и Швецией начала досудебное расследование по факту терроризма.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение

В Мире

В Балтийском море был поврежден еще один кабель связи.

В Балтийском море был поврежден еще один кабель связи.

Технический директор литовского филиала компании Telia Андрюс Шемешкявичюс сообщил о повреждении подводного кабеля связи между Швецией и Литвой, пишет Rus.Postimees.




«Связь по кабелю прервалась в воскресенье около 10 утра. Системы сразу сообщили о разрыве соединения. Продолжилось расследование, и стало ясно, что кабель был поврежден», — рассказал Шемешкявичюс в эфире программы Svarbi valanda Литовского национального радио.

По его словам, Telia обеспечивает доступ к интернету в Литве через три кабеля. Это означает, что из-за инцидента пропускная способность интернета снизилась на треть. Однако связь для пользователей была восстановлена без серьезных сбоев. Пресс-секретарь Telia Аудрюс Стасюляйтис заявил BNS Литва, что пока неизвестно, был ли кабель поврежден или просто разорвано соединение.

«Мы ничего не знаем. Штормовое море, темнота, осень, холод. Мы не знаем, что произошло в глубине. Владельцы кабеля выясняют причины, а мы предоставляем услуги», — отметил Стасюляйтис. По его словам, кабель принадлежит шведской компании Arelion.




Стасюляйтис добавил, что инцидент произошел в том же районе, где ранее сегодня около 4 утра произошел разрыв коммуникационного кабеля C-Lion1 между Финляндией и Германией. О разрыве кабеля в Балтийском море, неподалеку от острова Эланд, сообщил Финский центр кибербезопасности Traficom.

«Похоже, что наш кабель находился в похожей зоне», — добавил Стасюляйтис.

Руководитель по коммуникациям компании Cinia, управляющей кабельным соединением в Финляндии, Хенри Кронлунд отметил, что у них нет информации о возможной диверсии.

«Однако нельзя исключать преднамеренный разрыв подводного кабеля», — признал Кронлунд, добавив, что подобные разрывы не случаются без внешнего воздействия. Среди возможных причин он назвал постановку на якорь и траление дна.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение