Запущены коммерческие рейсы из Резекне в Ригу и обратно.
Фото: Ивета Чигане/Latvijas Radio
В Латгалии запущены коммерческие автобусные рейсы между Резекне и Ригой С пятницы начали курсировать коммерческие рейсы между Резекне и Ригой. Теперь в обоих направлениях добавилось восемь дополнительных автобусов. Новые маршруты предлагают более комфортные условия и сокращенное время в пути. Однако, несмотря на эти изменения, по-прежнему нет возможности выехать из Риги в Резекне рано утром или вернуться обратно вечером.
Запуск коммерческих рейсов и первые пассажиры.
Первый коммерческий автобус компании Norma A под брендом Ecoline отправился из Резекне в Ригу в 7:30 утра. Около десяти пассажиров ждали его на остановке, многие направлялись в медицинские учреждения столицы. Водитель Norma A отметил, что удобства коммерческого автобуса наверняка оценят пассажиры, тем более что стоимость билетов не отличается от дотируемых государством рейсов. Через 20 минут после коммерческого рейса на маршрут вышел автобус Резекненского автобусного парка, работающий по госзаказу. Его выбрали около 20 пассажиров. Одна из пассажирок призналась, что предпочла бы коммерческий рейс, но не была уверена в его стабильности.
«Я посмотрела расписание в 1188, но местные сказали, что такого автобуса нет. В системе рейс указан, но без цены, это вызывало вопросы. В целом, если автобусов станет больше, меня это только радует — этот рейс для меня важен», — поделилась она.
Конкуренция между перевозчиками.
Водитель автобуса Резекненского автобусного парка отметил, что дополнительные рейсы были необходимы, но выразил сомнения по поводу добросовестности конкуренции.
«На утреннем рейсе это оправдано, потому что пассажиров всегда много, но вот на других маршрутах возникают вопросы. Например, наш автобус уезжает в 11:45, коммерческий — в 12:10, и уже в районе Айзкраукле он нас обгоняет. Это похоже на нездоровую конкуренцию», — считает он.
При этом Автотранспортная дирекция и Совет по конкуренции нарушений в запуске коммерческих маршрутов не выявили.
Нерешенный вопрос вечерних и утренних рейсов.
Несмотря на появление дополнительных автобусов, остается проблема отсутствия рейсов из Риги в Резекне утром и обратно вечером. Литератор Илзе Сперга еще в декабре прошлого года запустила сбор подписей на портале manabalss.lv с требованием улучшить транспортное сообщение между городами.
«Эта инициатива пока не дала результатов. Надеюсь, что процесс не завершен, так как вопрос обсуждался в парламентской комиссии по правам человека. Следующее заседание пройдет в феврале, и, возможно, удастся пересмотреть расписание дотируемых государством рейсов», — отметила она.
Председатель Совета по развитию Латгальского региона Сергей Максимов сообщил, что коммерческие перевозчики отказались от утренних и вечерних рейсов из-за их нерентабельности. Поэтому для удобства экономически активных жителей стоит пересмотреть график госзаказных маршрутов.
«Два коммерческих рейса дублируют существующие маршруты, значит, следует перепланировать госзаказные автобусы на более удобное время. Будем обсуждать этот вопрос с Советом по общественному транспорту», — сообщил Максимов.
На данный момент пассажиры выигрывают от появления коммерческих рейсов — теперь между Ригой и Резекне курсируют 11 автобусов, включая государственные и частные. Стоимость билета по-прежнему составляет 11,70 евро. Однако, будут ли внесены изменения в расписание с учетом пожеланий жителей, решится в ближайшее время.
🎭 Судьба концертного зала Gors в Резекне: государство и самоуправление начнут переговоры.
Правительство Латвии поручило Министерству культуры совместно с Министерством умного управления и регионального развития (VARAM) и Министерством экономики начать переговоры с Резекненской думой о будущем концертного зала «Латгальская резиденция Gors». Соответствующее решение было принято на заседании Кабинета министров в понедельник, 22 декабря.
Переговоры будут касаться моделей управления недвижимостью на улице Пилс, 4 в Резекне, а также возможного участия государства в обеспечении доступности профессионального искусства в Латгальском регионе.
⚠️ Минкультуры предупреждает о рисках
В своем отчете Министерство культуры указало на угрозу дальнейшему существованию концертного зала Gors, а также на риск снижения доступности профессионального искусства в Латгале. Отмечается, что Gors создавался как совместная инвестиция государства, самоуправления и Европейского союза, и рассматривался как долгосрочный вклад в устойчивое развитие региона.
🏛️ Самоуправление ищет новую модель управления
После проведённого аудита деятельности предприятия Austrumlatvijas koncertzāle Резекненская дума рассматривает возможность изменения формы управления Gors — в том числе преобразование в учреждение или переход к иной управленческой модели.
В самоуправлении подчёркивают, что ежегодно выделяют концертному залу муниципальную дотацию, ожидая при этом повышения эффективности работы, сокращения зависимости от бюджета и роста собственных доходов. По итогам аудита были выявлены проблемы, что стало причиной начала совместных обсуждений с Austrumlatvijas koncertzāle и Резекненским центром культуры и туризма.
🏢 Возможна аренда помещений
Мэр Резекне Александр Барташевич не исключил вариант, при котором помещения Gors могут быть сданы в аренду, а организацией мероприятий займётся частное предприятие.
💶 Инвестиции и финансовые показатели
Государство инвестировало в создание Gors 8,3 миллиона евро, а дальнейшее финансирование профессионального искусства обеспечивается через целевую программу Государственного фонда капитала культуры.
Согласно данным Firmas.lv, оборот предприятия Austrumlatvijas koncertzāle в 2024 году составил 891,7 тыс. евро, при этом убытки достигли 19 тыс. евро. Владельцем концертного зала является Резекненская дума.
🇱🇻 Позиция президента
Президент Латвии Эдгар Ринкевич подчеркнул, что концертный зал Gors является важным центром латышской и латгальской идентичности и, по его мнению, должен оставаться в публичном управлении.
Культура или прибыль: судьба Gors вызвала политический и общественный резонанс.
В Резекне нарастает общественное напряжение вокруг будущего Восточно-Латгальского концертного зала Gors. После спорных управленческих решений в самоуправлении городские власти начали ускоренный аудит концертного зала, рассматривая в том числе передачу объекта в частное управление. Это вызвало резкий протест со стороны жителей, деятелей культуры и привлекло внимание высших должностных лиц страны.
Подробнее в видео ReTV
🔷 Что происходит в самоуправлении Резекне
В последние месяцы в Резекне были приняты решения, вызвавшие вопросы у общественности:
🔷 ликвидировано Управление образования,
🔷 без публичного обсуждения начат аудит концертного зала Gors,
🔷 рассматривается возможность передачи зала частным предпринимателям.
Аудит был инициирован по просьбе представителя держателя долей капитала SIA Austrumlatvijas koncertzāle Кристине Кокоревича и оценивает несколько моделей управления — от муниципального общества капитала до агентства или учреждения. Однако, по словам оппозиционных депутатов, передача здания в частную аренду в аудите не рекомендована.
Депутат Резекненской думы Инара Гроце заявила, что решение о возможной приватизации фактически продвигается в одностороннем порядке, а весь процесс проводится в условиях крайней спешки — предложения необходимо подготовить до 30 декабря.
🔷 Общественный протест и сбор подписей
Реакция горожан последовала незамедлительно. Общество Nezināmā Rēzekne инициировало сбор подписей против передачи Gors в частное управление:
🔷 300 подписей были собраны менее чем за час,
🔷 сейчас инициатива готовится к подаче в Сейм через платформу manabalss.lv.
По словам представительницы общества Региты Зейли, речь идет не только о культуре, но и о будущем города:
«Gors — это экономика, туризм, рабочие места. Если ориентироваться только на прибыль, риски будут огромными».
🔷 Опасения за коллектив и культурную миссию
Оппозиция и представители культурной среды предупреждают:
поспешная реорганизация может привести к утрате профессиональной команды и снижению качества программ.
🔷 артисты и организаторы уже выражают тревогу,
🔷 часть специалистов покинула зал из-за неопределенности,
🔷 есть риск утраты регионального культурного центра.
Администрация Gors и руководство самоуправления ситуацию публично не комментируют.
🔷 Что говорят деятели культуры
Известные представители культурной среды выступили в защиту концертного зала:
🔷 пианист Даумантс Лиепиньш назвал Gors «островком света» в Латгалии,
🔷 драматург Янис Балодис подчеркнул, что люди готовы ехать десятки километров ради культуры,
🔷 искусствовед Яна Кукайне напомнила, что искусство не измеряется мгновенной прибылью,
🔷 философ Артис Свеке отметил, что наличие качественной культуры напрямую влияет на желание людей оставаться жить в регионе.
🔷 Реакция президента и правительства
Ситуация вышла на национальный уровень. Президент Латвии Эдгар Ринкевич заявил:
«Латгальское посольство GORS — важнейший центр латышской и латгальской идентичности. Оно должно оставаться в публичном управлении».
Министр культуры Агнесе Лаце подтвердила, что Минкульт призвал самоуправление Резекне включить представителей государства в обсуждение будущей модели управления залом. По ее словам, стратегические решения нельзя принимать в спешке, особенно в праздничный период.
Правительство рассматривает возможность официально уполномочить Министерство культуры и VARAM участвовать в переговорах и, при необходимости, в дальнейшем управлении объектом.
🔷 Финансирование Gors
По данным Минкульта:
🔷 муниципальная дотация — около 700 000 евро в год (38% доходов),
🔷 финансирование VKKF — 240 000 евро,
🔷 дополнительные средства поступают через проекты и мероприятия.
В Резекне задержан очень пьяный водитель без прав.
В Резекне сотрудники Государственной полиции Латвии задержали водителя автомобиля Audi, который находился в сильном алкогольном опьянении и не имел водительских прав.
Инцидент произошёл в воскресенье, 21 декабря, когда сотрудники Северо-Латгальского участка Латгальского регионального управления полиции, находясь на службе, обратили внимание на автомобиль, выполнявший подозрительные и опасные манёвры на дороге. В ходе проверки было установлено, что мужчина управлял транспортным средством с уровнем алкоголя в организме 2,9 промилле, что значительно превышает допустимую норму. Кроме того, у водителя отсутствовало право управления транспортными средствами. По факту произошедшего Государственная полиция возбудила уголовный процесс. Обстоятельства дела уточняются. Правоохранительные органы вновь напоминают, что вождение в состоянии алкогольного опьянения представляет серьёзную угрозу жизни и здоровью как самого водителя, так и других участников дорожного движения.