Мы в соцсетях

Новости Латвии

Через Латвию в Украину возят российское топливо по поддельным документам.

Krievijas degviela caur Latviju tiek vesta uz Ukrainu viltojot dokumentus.

Российское топливо несколько месяцев везут через Латвию в Украину по поддельным документам, сообщает программа TV3 «Nekā personīga».




В начале этого года в Рижский порт из Санкт-Петербурга зашли три танкера. Прибывший в них топливный груз затем вывозится в Украину, куда с прошлого года запрещен ввоз российского топлива. Груз сопровождается поддельными документами. Они были представлены на латвийскую таможню, и программа рассказала об этом еще два месяца назад. Таможенная полиция Службы государственных доходов (СГД) до сих пор не возбудила уголовное дело. А между тем десятки украинских бензовозов каждый день вывозят российские товары из Риги в обход украинских санкций. Программа напоминает, что 5 февраля в Евросоюзе вступил в силу полный запрет на российские нефтепродукты. Пока в этом году в Рижский порт из Санкт-Петербурга удалось зайти трем танкерам с топливом. Суда «NS Point» и «NS Pride» российской государственной компании «Совкомфлот» доставили топливо на склады компаний PARS Termināls и Naftimpeks. Общая стоимость груза может составить более 100 млн евро.




До 5 февраля ввоз российского топлива в Европу не был нарушением санкций. Однако подозрения вызвал сертификат качества, который получают покупатели топлива, попавший в распоряжение передачи. Его якобы издала компания Orlen Lietuva. Когда программа спросила у компании, действительно ли импортированные нефтепродукты имеют к ним отношение, Orlen заявил, что документ является подделкой. Позже литовская компания обратился в Таможенное управление СГД, где выяснилось, что с января использовались и другие аналогичные документы на имя Orlen Lietuva. Департамент налоговой и таможенной полиции СГД решил не возбуждать уголовное дело и заявил, что передал материалы в Госполицию для оценки. После сюжетов Nekā personīga прокуратура решила рассмотреть дело и пришла к выводу, что решение об отказе в возбуждении дела было принято преждевременно, так как не была получена полная информация. Прокуратура отменила решение СГД и отправила дело на новое рассмотрение. Сейчас дело все еще находится в таможенной полиции СГД, на стадии ведомственной экспертизы. Из ответа прокуратуры видно, что речь идет о судне, прибывшем в декабре прошлого года, а не о трех грузах в этом году. О 100-миллионном российском топливном грузе министр финансов также узнал из сюжетов передачи.




В январе в эфире Nekā personīga были показаны фотографии, на которых возле PARS Termināls видно несколько десятков бензовозов из Украины. В середине февраля программа еще дважды фотографировала этот район, и тогда тоже была похожая ситуация. На этой неделе программа снова отправилась в порт, чтобы зафиксировать ситуацию. Через два месяца после прихода последнего российского топливозаправщика в Рижский порт к PARS Termināls, видно, что туда продолжают приезжать бензовозы из Украины. 4 апреля на территории терминала и рядом с ним была очередь примерно из десяти грузовиков с украинскими номерами.МИД информирует, что в соответствии с санкциями Евросоюза с 5 февраля запрещено ввозить российское топливо, но разрешено продавать ввезенное до этой даты. Ввоз в Украину российского топлива запрещен около года. Поддельные сертификаты, скорее всего, предназначены для украинского рынка. По данным программы, в отрасли ходят слухи о том, что компании PARS Termināls и Naftimpeks утверждают, что часть импортируемого топлива поступила из Казахстана. Об этом говорят и сотрудники PARS Termināls. Передача напоминает, что летом прошлого года Казахстан запретил экспорт нефтепродуктов в Европу. Член правления PARS Termināls Айгарс Рекис ранее утверждал, что компания через посредника покупала топливо Orlen, поэтому использует сертификаты этой компании. Однако Orlen отрицает такую ​​возможность, поскольку подозрительные документы фальшивые — взяты настоящие сертификаты и в них изменены некоторые данные. Без расследования узнать правду о том, что продается украинцам, невозможно, приходит к выводу программа.

Последние новости читайте — ЗДЕСЬ.
Подписывайтесь на Instagram — ЗДЕСЬ.
Подписывайтесь на Youtube — ЗДЕСЬ.





rus.delfi.lv

ПОХОЖИЕ ТЕМЫ
Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

Новый маршрут: Даугавпилс — Вильнюс — Париж на автобусе.

Новый маршрут Даугавпилс - Вильнюс - Париж на автобусе.

Пассажирская компания Flixbus объявила, что к лету намерена расширить сеть своих маршрутов. Из Балтии можно будет попасть на зеленых автобусах компании в 13 стран Европы, рассказала бизнес-директор компании в Восточноевропейском регионе Камила Залевска.




Летом компания добавит в маршрутную сеть беспересадочные рейсы, из Вильнюса можно будет доехать без пересадок в Париж, Берлин, Нарву, Краков и Медыков. Сейчас из Вильнюса на автобусах Flixbus можно добраться до 56 городов, а из Каунаса — в 60. Среди других нововведений: на маршрутах Рига-Мюнхен и Таллинн-Вена появятся остановки в Каунасе, а рейс из Даугавпилса в Вену будет делать остановку в Вильнюсе.




Самым длинным автобусным маршрутом станет рейс в Париж: он пройдет через Бельгию и Нидерланды. Сообщается, что он откроется 27 июня. Flixbus планируют расширить и уже существующие рейсы в регионе. Например, маршрут Даугавпилс – Любляна будет останавливаться в Вильнюсе, а в Каунасе и Паневежисе сделают остановки на маршрутах Рига – Мюнхен и Таллин – Вена. Остановки автобусов в Вильнюсе по маршруту Даугавпилс-Любляна начнутся 11 июля, сообщила компания в среду. Камила Залевска говорит, что у людей появляется больше возможностей путешествовать, а компания расширяет свою сеть.

«Мы надеемся, что новые маршруты обеспечат пассажирам хороший сервис. Мы надеемся, что пассажиры захотят вернуться после их использования — от этого мы все выиграем», — заявила К. Залевская на пресс-конференции.





grani.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

В Латгалии конфисковано более полумиллиона контрабандных сигарет.

В Латгалии конфисковано более полумиллиона контрабандных сигарет.

Проанализировав изображения, полученные при сканировании состава, сотрудники таможни заподозрили перемещение в хоппер-вагоне незадекларированных товаров. Должностные лица таможни и Погранохраны осмотрели вагон и обнаружили, что в грузе гранул спрятано двадцать коробок с 200 000 сигарет Queen Superslims (10 000 пачек) – с акцизными марками РБ.




Через полтора часа из Белоруссии прибыл другой грузовой поезд. И здесь в нескольких хопер-вагонах таможенники и пограничники обнаружили 36 упаковок с сигаретами. В целом было изъято 338 360 белорусских сигарет NZ Gold и Queen Superslims (16 918 пачек). Неуплаченная в госбюджет сумма налогов за такое количество сигарет составляет около 126 тысяч евро. Материалы дел переданы в Управление налоговой и таможенной полиции СГД для принятия решения о начале уголовных процессов.





gradni.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

LTV не собирается отменять дебаты на русском. И объясняет почему.

LTV не собирается отменять дебаты на русском. И объясняет почему.

Редакционный совет Латвийского телевидения (LTV) в настоящее время не рассматривает возможность отмены дебатов перед выборами в Европарламент на русском языке, запланированных на мультимедийной платформе Rus.LSM, сообщили агентству LЕТА на LTV.




Совет отмечает, что дебаты на Rus.lsm — лишь небольшая часть передач и материалов, которые LTV и портал общественных СМИ LSM предложат в преддверии выборов в Европарламент, например, цикл программ «Кто должен быть в Европейском парламенте?» с ведущим Янисом Домбурсом и дебаты «Выбирай будущее!» с ведущей Анете Бертуле.

«Мы считаем публичные заявления государственных учреждений и политиков целенаправленными попытками повлиять на деятельность общественных СМИ, что в свободной и демократической стране неприемлемо. Поэтому мы не отступим от важной задачи — обратиться во время предвыборных дебатов к максимально широкой аудитории», — заявила главный редактор LTV Сигита Роке.

Она заверила, что LTV защищает и всегда будет защищать латышский язык.

«Мы убеждены, что предвыборные дебаты на других языках никак не угрожают латышскому языку, но обеспечивают нечто очень важное — дают по возможности самой широкой аудитории в Латвии достоверную и разнообразную информацию о демократических процессах и ценностях, в том числе ответы кандидатов на важные для каждого жителя вопросы о демократии, безопасности и нашей стране», — сказала Роке.




Ответы от партий и их объединений об участии в предвыборных дебатах Rus.LSM, как и планировалось, ожидаются до 27 мая. После уточнения состава участников редакция примет решение об изменениях в организации дебатов, если это будет необходимо. В настоящее время дебаты планируется разделить на четыре передачи. Как сообщалось, ряд представленных в Сейме партий уже заявили, что не будут участвовать в предвыборных дебатах на русском языке — это «Новое Единство», «Объединенный список» и Национальное объединение, а также не представленная в парламенте Новая консервативная партия. В то же время готовность участвовать в дебатах выразили коалиционные партии «Прогрессивные» и Союз зеленых и крестьян.




На этой неделе Центр государственного языка (VVC) выступил с заявлением о том, что не поддерживает идею LTV о проведении на общественном телевидении перед выборами в Европарламент дебатов на русском языке, так как это противоречит закрепленному в Конституции статусу государственного языка и его роли в интеграции общества. LTV в связи с этим обратилось в Министерство юстиции с просьбой разъяснить заявления VVC, поскольку считает это попыткой повлиять на редакционные решения общественных СМИ. Как указало LTV, VVC не понимает, чем предвыборная агитация отличается от передач о выборах, так как предвыборные дебаты — это не агитация, а контент о выборах в Европарламент.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение