Мы в соцсетях

Новости Латвии

1700 электромобилей в Латвии куплены с помощью господдержки.

1700 электромобилей в Латвии куплены с помощью господдержки.

Более 1700 электромобилей в Латвии были приобретены при помощи программы государственной поддержки, сообщает LSM. Однако для массового перехода на электрический транспорт этого недостаточно: машины остаются слишком дорогими.




«Программа предусматривает, что человек может приобрести электромобиль (новый или подержанный), или новый «гибрид». Для гибридных и подержанных электромобилей сумма поддержки составляет 2 250 евро, для новых электромобилей — 4 500 евро», — заявил общественным СМИ Раймонд Кашс, директор департамента финансовых инструментов Министерства климата и энергетики. Кроме того, старую машину с дизельным или бензиновым двигателем можно сдать на переработку и получить еще 1000 евро.




По словам Кашса, программа господдержки будет продолжаться. Однако для массового перехода на электромобили еще далеко, говорит автомобильный эксперт Паулс Тимротс. Сейчас в CSDD зарегистрировано более 7700 электромобилей и 1300 «гибридов». Проблема в стоимости электромобилей. «Если люди получают 4 000 евро на автомобиль, который стоит 50 000 или 100 000 евро — это как мертвому припарки. Зато те, кто делает разумный выбор и покупает «гибриды», поддержку не получают. Только те, кто покупает подключаемые (Plug In) гибриды», — считает он, добавляя, что поддержка, которую оказывает государство, не отражает реального положения дел.




Для массового перехода нужно, чтобы электромобили стали доступнее. «Если вы сможете приобрести электромобиль по той же цене, что и бензиновый, то люди, скорее всего, пересядут на него. Особенно если у них дома есть солнечные батареи. Сейчас они есть примерно у 20 000 семей. Они тоже могут стать потенциальными покупателями электромобилей», — заявил Тимротс. Согласно данным опроса, проведенного Swedbank, дизельные автомобили остаются самыми популярными в Латвии. На электромобилях ездит всего 1 % населения. Однако ситуация постепенно меняется, заявил LSM руководитель отдела финансирования автомобилей Swedbank Сергей Романюк.

«С каждым годом эти автомобили становятся чуть дешевле, а производительность батарей — выше. Раньше речь шла о небольших автомобилях, но сейчас на рынке довольно много кроссоверов. Дилеры предлагают скидки, и это тоже снижает цену на электромобили. В среднем в этом году финансирование [на покупку электромобиля] сократилось примерно на 10 000 евро», — заявил Романюк.





Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

3 × три =

Новости Латвии

Суббота на дорогах Латвии: 132 аварии, пострадавшие пешеходы и спасение людей гидравлическими инструментами.

Суббота на дорогах Латвии: 132 аварии, пострадавшие пешеходы и спасение людей гидравлическими инструментами.

В минувшую субботу на дорогах Латвии произошло 132 дорожно-транспортных происшествия, в результате которых 13 человек получили травмы, включая четверых пешеходов, сообщает Государственная полиция.




Особенно сложные операции спасения в этот день приходилось проводить сотрудникам Государственной пожарно-спасательной службы (VUGD).

Столкновение в Резекненском крае: пострадавшего вырезали из авто

В Гришканской волости Резекненского края столкнулись два легковых автомобиля.
Повреждённая машина оказалась настолько деформирована, что спасателям пришлось применять гидравлические инструменты, чтобы освободить пассажира. Пострадавшего передали медикам.

Авария в Аугшдаугавском крае: автомобиль съехал в кювет

Около 17:30 в Калкунской волости легковая машина слетела с дороги в кювет.
Спасатели вновь использовали гидравлику, чтобы извлечь человека из салона, после чего пострадавшего передали Службе неотложной медицинской помощи.




Переворот авто и утечка топлива под Елгавой

В Глудской волости Елгавского края около часа ночи автомобиль съехал в канаву и перевернулся.
В результате аварии произошла утечка топлива, поэтому спасатели установили ограничительные и абсорбирующие боны, а затем с помощью лебёдки подняли машину обратно на дорогу.

Пьяные водители и агрессивная езда: итоги дня

Полицейские задержали 13 водителей в состоянии алкогольного опьянения.
11 из них были настолько пьяны, что им грозит уголовная ответственность, конфискация автомобиля или взыскание его стоимости.

За сутки оформлено:

* 214 протоколов за превышение скорости,
* 2 — за агрессивное вождение,
* 504 протокола о нарушениях ПДД в общей сложности.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

В Латвии обсуждают полное закрытие границы с Россией и Беларусью: что будет с автобусными рейсами?

Латвия готовится к полному закрытию границы с Россией и Беларусью: что будет с автобусными рейсами?

С момента начала полномасштабного вторжения России в Украину вопрос полного закрытия границ Латвии с Россией и Беларусью обсуждается постоянно. Большинство пограничных пунктов уже закрыто, нерегулярные рейсы запрещены, туристические поездки в Россию ограничены санкциями ЕС. Тем не менее пассажирские перевозки на восток продолжают работать — на маршрутах сохраняется 13 регулярных автобусных рейсов.




Портал Delfi проанализировал, почему границу так и не закрыли полностью и что может измениться.

Почему автобусные маршруты все еще работают?

Национальное объединение потребовало от министра сообщения объяснить, почему правительство продолжает допускать общественные перевозки в РФ и РБ. В расписании Автотранспортной дирекции Латвии (ATD) по-прежнему значатся автобусы в:

* Москву
* Санкт-Петербург
* Калининград
* Минск
* Смоленск
* Витебск
* Гомель

Несмотря на рекомендации МИД Латвии не посещать РФ и РБ, пассажиры продолжают ездить. Беларусь сохраняет безвиз для жителей Балтии, а Россия ввела электронные визы, упростив пересечение границы. Новые требования о предварительной регистрации для граждан третьих стран действуют, но регулярно оказываются необязательными.

Что хотят запретить власти?

ATD уже не продлевает и не выдает новые лицензии на перевозки в Россию и Беларусь. Однако ранее выданные разрешения остаются действительными:

Регулярные рейсы в Россию

* Санкт-Петербург (SIA VISSA) — до 21.04.2027
* Санкт-Петербург (Norma-A / Ecolines) — до 23.05.2026
* Москва (Norma-A / Ecolines) — до 09.01.2027

Регулярные рейсы в Беларусь

* Витебск (Dautrans) — до 31.01.2026
* Минск (Latlines) — до 26.02.2026
* Гомель (Latlines) — до 27.06.2026

ATD готовит проект постановления правительства о полном запрете международных автобусных перевозок в Россию и Беларусь. Однако решение еще не принято. Нацобъединение заявляет, что проект такого запрета направили в Сейм еще в феврале, но он до сих пор не рассмотрен.




Если Латвия запретит рейсы — что будет дальше?

ATD предупреждает: если страны Балтии не примут единое решение, пассажиры просто пересядут на альтернативные маршруты:

* через Эстонию (до Нарвы, затем пешком через границу)
* через Литву (рейсы Вильнюс—Москва работают)
* на нерегулируемые частные микроавтобусы до 8 мест

Компании рискуют потерять рынок, но потоки людей — нет.

Ecolines: «Кто ездил — тот и будет ездить»

Руководитель Ecolines Андрис Подгорный считает попытки правительства ограничить перевозки спорными:

«Запретить нам работу — значит фактически объявить блокаду. Люди в любом случае найдут способ попасть в Россию или Беларусь».

Он подчеркивает, что альтернативные маршруты существуют в любом случае, а подход к наземным и воздушным перевозкам — двоякий:

«airBaltic сдаёт самолёты сербской компании, а она летает в Россию. Почему к автобусам требования строже, чем к авиа?»

По его словам, если государство хочет полностью запретить поездки, нужно вводить выездные визы, как это было в СССР — иначе люди будут летать через Сербию, Турцию, Алжир и другие страны.

Вывод

Полное закрытие границы Латвии с Россией и Беларусью пока остается политической идеей, а не реальностью. Пока правительство обсуждает проект постановления, рейсы продолжают работать, а пассажиры продолжают ездить — законными и нелегальными маршрутами.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

🚨 ВИДЕО ⟩ трагедия под Бауской: водитель сгорел в машине после ДТП!

Трагедия под Бауской: водитель сгорел в машине после ДТП!

В окрестностях Бауски произошла трагедия: в пятницу, 14 ноября, в Церауксте случилось серьёзное ДТП, в результате которого один человек погиб, а другой получил травмы, сообщает передача Degpunktā.




Когда пожарно-спасательная служба прибыла на место аварии, автомобиль уже был охвачен пламенем. Спасатели ликвидировали пожар и очистили проезжую часть от обломков, разбросанных после сильного удара и последующего возгорания. Пострадавшего удалось вытащить из машины благодаря проходившим мимо людям, которые не растерялись и оказали первую помощь. Однако водитель второго автомобиля, к сожалению, погиб — его тело спасателям удалось обнаружить уже после тушения. Водитель грузовика, участвовавший в аварии, находился в шоковом состоянии. По его словам, он ехал по главной дороге, когда внезапно легковой автомобиль выехал с второстепенной полосы прямо ему навстречу. «Тормозить уже было поздно», — рассказал мужчина дрожащим голосом. Причины аварии устанавливает полиция.




Видео: Сюжет программы Degpunktā





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025