Мы в соцсетях

Новости Латвии

1700 электромобилей в Латвии куплены с помощью господдержки.

1700 электромобилей в Латвии куплены с помощью господдержки.

Более 1700 электромобилей в Латвии были приобретены при помощи программы государственной поддержки, сообщает LSM. Однако для массового перехода на электрический транспорт этого недостаточно: машины остаются слишком дорогими.




«Программа предусматривает, что человек может приобрести электромобиль (новый или подержанный), или новый «гибрид». Для гибридных и подержанных электромобилей сумма поддержки составляет 2 250 евро, для новых электромобилей — 4 500 евро», — заявил общественным СМИ Раймонд Кашс, директор департамента финансовых инструментов Министерства климата и энергетики. Кроме того, старую машину с дизельным или бензиновым двигателем можно сдать на переработку и получить еще 1000 евро.




По словам Кашса, программа господдержки будет продолжаться. Однако для массового перехода на электромобили еще далеко, говорит автомобильный эксперт Паулс Тимротс. Сейчас в CSDD зарегистрировано более 7700 электромобилей и 1300 «гибридов». Проблема в стоимости электромобилей. «Если люди получают 4 000 евро на автомобиль, который стоит 50 000 или 100 000 евро — это как мертвому припарки. Зато те, кто делает разумный выбор и покупает «гибриды», поддержку не получают. Только те, кто покупает подключаемые (Plug In) гибриды», — считает он, добавляя, что поддержка, которую оказывает государство, не отражает реального положения дел.




Для массового перехода нужно, чтобы электромобили стали доступнее. «Если вы сможете приобрести электромобиль по той же цене, что и бензиновый, то люди, скорее всего, пересядут на него. Особенно если у них дома есть солнечные батареи. Сейчас они есть примерно у 20 000 семей. Они тоже могут стать потенциальными покупателями электромобилей», — заявил Тимротс. Согласно данным опроса, проведенного Swedbank, дизельные автомобили остаются самыми популярными в Латвии. На электромобилях ездит всего 1 % населения. Однако ситуация постепенно меняется, заявил LSM руководитель отдела финансирования автомобилей Swedbank Сергей Романюк.

«С каждым годом эти автомобили становятся чуть дешевле, а производительность батарей — выше. Раньше речь шла о небольших автомобилях, но сейчас на рынке довольно много кроссоверов. Дилеры предлагают скидки, и это тоже снижает цену на электромобили. В среднем в этом году финансирование [на покупку электромобиля] сократилось примерно на 10 000 евро», — заявил Романюк.





Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

5 × 3 =

Новости Латвии

🚨 ВИДЕО ⟩ Полиция задержала лихача, ехавшего 205 км/ч в Ропажском крае: выписан максимальный штраф и лишение прав.

🚨 Полиция задержала лихача, ехавшего 205 км/ч в Ропажском крае: выписан максимальный штраф и лишение прав.

В последние дни сотрудники Государственной полиции зафиксировали в Рижском регионе сразу несколько грубых нарушений правил дорожного движения. Самое опасное из них — стремительный BMW, промчавшийся по трассе со скоростью 205 км/ч. Ещё два водителя также были пойманы за серьёзное превышение, один — даже без водительских прав.

Видео: Valsts policija




💥 205 км/ч вместо 90: задержание на трассе A2

В понедельник, 25 ноября, около полудня экипаж Бюро реагирования Рижского регионального управления полиции остановил автомобиль BMW, двигавшийся по автодороге A2 Рига — Сигулда — граница Эстонии в направлении Вангажи.

На участке, где разрешено ехать 90 км/ч, водитель мчался со скоростью 205 км/ч, превысив лимит более чем на 110 км/ч.

Правонарушитель был задержан и наказан:

* штраф — 1500 евро,
* лишение водительских прав на 12 месяцев.

🚓 Jaguar летел 132 км/ч по улице Краста — водитель без прав

Другой серьёзный инцидент произошёл 21 ноября. На улице Krasta в Риге сотрудники Бюро по организации безопасности дорожного движения остановили водителя Jaguar, который в зоне с ограничением 50 км/ч ехал 132 км/ч.

При проверке выяснилось: водитель не имеет водительских прав.

Назначено:

* 1500 евро — за превышение скорости,
* 400 евро — за управление без прав,
* запрет на получение водительского удостоверения на 12 месяцев.

🚨 Ещё один нарушитель — 123 км/ч вместо 70

На трассе A9 (Рига — Лиепая) полицейские зафиксировали Volvo, движущийся со скоростью 123 км/ч при разрешённых 70 км/ч. Водитель также получил административный штраф.

⚠ Полиция предупреждает: превышение скорости — угроза жизни

Государственная полиция подчёркивает: ежедневный контроль на дорогах направлен на предотвращение опасных манёвров, снижение аварийности и напоминание водителям, что чрезмерная скорость представляет реальный риск для всех участников движения.

rus.tvnet.lv




Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Работа в тюрьме: сотни вакансий и зарплаты выше среднего.

Работа в тюрьме: сотни вакансий и зарплаты выше среднего.

В местах лишения свободы Латвии по-прежнему наблюдается серьёзный кадровый дефицит — свободны 420 вакансий, несмотря на то что интерес к работе в тюремной системе заметно вырос. Согласно данным Управления мест лишения свободы (IeVP), в 2025 году среднее количество заявок на вакансии увеличилось на 85%, почти удвоившись по сравнению с предыдущим годом.




Тем не менее привлечение мотивированного персонала остаётся многолетним вызовом. Одним из факторов низкого интереса традиционно считаются устойчивые стереотипы о работе в тюремной среде. Для их преодоления IeVP впервые запустило широкую кампанию по набору сотрудников под слоганом «Динамичная работа для более безопасного завтра».

Если в 2024 году в тюрьмы Латвии ежемесячно поступало в среднем 34 заявления, то в текущем году эта цифра выросла до 67 заявок.

Где больше всего вакансий?

Наибольший кадровый дефицит — в новой Лиепайской тюрьме, где открыто 300 рабочих мест. Вакансии также есть в Валмиерской, Олайнской, Рижской Центральной и Ильгюциемской тюрьмах.

Какие специалисты требуются?

Среди наиболее востребованных позиций:

* надзиратели и охранники;
* контактные лица;
* психологи;
* медицинские специалисты — фельдшеры, семейные врачи, наркологи, психиатры;
* технический персонал, включая работников мастерских.

Какие зарплаты предлагают?

По данным портала вакансий IeVP, заработная плата составляет:

* надзиратель в Олайнской тюрьме — 1480–1645 евро брутто;
* охранник в Риге — 1480–1645 евро;
* психолог в Лиепае — 1800–2040 евро;
* фельдшер в Риге — 1765–2005 евро;
* семейный врач — 2450–2785 евро;
* столяр в Цесисе — 775–1245 евро.

rus.delfi.lv




Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Снесут ли железную дорогу у границы с РФ? Ринкевич ждет анализа экспертов и не делает выводов.

Снесут ли железную дорогу у границы с РФ? Ринкевич ждет анализа экспертов и не делает выводов.

Президент Латвии Эдгар Ринкевич заявил, что пока воздерживается от оценки идеи демонтировать железнодорожные рельсы российской ширины в Восточном приграничье. Этот вопрос будет рассмотрен в пятницу, 28 ноября, на заседании Военного совета в Лиепае. Глава государства подчеркнул: до получения полного анализа исключать какой-либо вариант в вопросах национальной безопасности нельзя.




Поводом для обсуждения стала рекомендация исследователя по международной безопасности Колина Смита, который в интервью LETA предложил демонтировать неиспользуемые железнодорожные пути российской колеи восточнее Даугавпилса. По его мнению, отсутствие железнодорожного сообщения существенно осложнило бы Москве любые потенциальные военные действия против Латвии. Как сообщила программа Nekā personīga на TV3, нескольким министерствам и спецслужбам поручено подготовить к концу года заключение о возможных последствиях демонтажа путей у границы с Россией. По данным передачи, на закрытых правительственных заседаниях уже обсуждалась идея “перерезать” железнодорожные линии, ведущие в восточном направлении.




На пресс-конференции 26 ноября Ринкевич уточнил, что на заседании Военного совета планирует выслушать детализированные оценки министра обороны и командующего НВС. Президент отметил, что его интересуют не общие фразы, а конкретика: сроки возможного демонтажа, военная координация, влияние на национальную безопасность и оборону. Глава государства добавил, что вопрос железнодорожных путей касается не только Латвии, но и Литвы с Эстонией. Тема будет обсуждена на встрече президентов стран Балтии в начале декабря в Риге. Ринкевич особо подчеркнул, что ситуация на Восточной границе остается сложной и такой, вероятно, будет длительное время. Поэтому любые решения должны быть тщательно проанализированы и четко объяснены обществу.

“Железная дорога — лишь один из возможных вариантов действий. Но мы не можем исключать ни один сценарий, если он направлен на укрепление безопасности и обороны государства”, — подчеркнул президент.

rus.delfi.lv




Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025