Мы в соцсетях

Новости Латвии

Граница Латвия — Россия: очереди из фур на 20 км. Что происходит?

Граница Латвия - Россия очереди из фур на 20 км. Что происходит

На латвийско-российской границе у пограничного пункта Гребнево продолжает увеличиваться очередь из грузовых автомобилей. Латвийские службы говорят, что процесс тормозит российская сторона, сообщает портал Rus.LSM.




Сейчас около 700 грузовых машин стоят в 20-километровой пробке, которая начинается перед Карсавой и продолжается до границы. Местные жители и фермеры недовольны такой ситуацией.

«Мы не можем проехать. Приходится искать другие пути. Машины для посева шириной в четыре метра или даже больше, а эти грузовики стоят и не дают нам проехать. Это происходит все время, сколько мы здесь живем. Но такой очереди никогда не было», — рассказала местный фермер Сандра.

Грузовики ждут своей очереди около недели.

«Семь дней стоим. Катастрофа. Не работают ни русские, ни латыши. Почему?! Кажется, что границу закрыли на ключ», — заявил дальнобойщик из Сербии Владимир.

Исполняющий обязанности начальника КПП Гребнево Иварс Ранцанс рассказал, как погранохрана следит за ситуацией в очереди.




«За очередью следит один пограничник на служебной машине. В конце очереди всем по порядку выдают контрольные талоны. Пограничник говорит дальнобойщикам, что нужно делать карманы, чтобы была возможность разъехаться. Но все из разных стран, кто понимает, а кто и нет», — признал Ранцанс.

По заявлению латвийских ответственных лиц, за день таможенный контроль проходят около ста грузовых автомашин в обоих направлениях.

«У нас достаточно пограничников, но самая большая проблема, — это сколько грузовиков принимает российская сторона. Машины, которые уже прошли таможенный контроль у нас, стоят в зоне оформления. Они ждут, когда их пропустят на территорию России», — отметил Ранцанс.




На латвийской таможне также отметили, что проверку товаров замедляет то, что 4500 наименований входят в санкционный список. И в среднем около 20 грузов в месяц не проходят проверку.

«Часто это сложные технические грузы, которые используют и в гражданских целях, и они могут иметь двойное применение. Для каких-то военных технологий. Таможня контролирует все это. Очень много грузов идет транзитом через Россию в третьи страны, такие как Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан», — рассказал заместитель главного таможенного инспектора в Гребнево Вилмарс Якупанс.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.

Больше новостей читайте — ЗДЕСЬ.





Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

Новый маршрут: Даугавпилс — Вильнюс — Париж на автобусе.

Новый маршрут Даугавпилс - Вильнюс - Париж на автобусе.

Пассажирская компания Flixbus объявила, что к лету намерена расширить сеть своих маршрутов. Из Балтии можно будет попасть на зеленых автобусах компании в 13 стран Европы, рассказала бизнес-директор компании в Восточноевропейском регионе Камила Залевска.




Летом компания добавит в маршрутную сеть беспересадочные рейсы, из Вильнюса можно будет доехать без пересадок в Париж, Берлин, Нарву, Краков и Медыков. Сейчас из Вильнюса на автобусах Flixbus можно добраться до 56 городов, а из Каунаса — в 60. Среди других нововведений: на маршрутах Рига-Мюнхен и Таллинн-Вена появятся остановки в Каунасе, а рейс из Даугавпилса в Вену будет делать остановку в Вильнюсе.




Самым длинным автобусным маршрутом станет рейс в Париж: он пройдет через Бельгию и Нидерланды. Сообщается, что он откроется 27 июня. Flixbus планируют расширить и уже существующие рейсы в регионе. Например, маршрут Даугавпилс – Любляна будет останавливаться в Вильнюсе, а в Каунасе и Паневежисе сделают остановки на маршрутах Рига – Мюнхен и Таллин – Вена. Остановки автобусов в Вильнюсе по маршруту Даугавпилс-Любляна начнутся 11 июля, сообщила компания в среду. Камила Залевска говорит, что у людей появляется больше возможностей путешествовать, а компания расширяет свою сеть.

«Мы надеемся, что новые маршруты обеспечат пассажирам хороший сервис. Мы надеемся, что пассажиры захотят вернуться после их использования — от этого мы все выиграем», — заявила К. Залевская на пресс-конференции.





grani.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

В Латгалии конфисковано более полумиллиона контрабандных сигарет.

В Латгалии конфисковано более полумиллиона контрабандных сигарет.

Проанализировав изображения, полученные при сканировании состава, сотрудники таможни заподозрили перемещение в хоппер-вагоне незадекларированных товаров. Должностные лица таможни и Погранохраны осмотрели вагон и обнаружили, что в грузе гранул спрятано двадцать коробок с 200 000 сигарет Queen Superslims (10 000 пачек) – с акцизными марками РБ.




Через полтора часа из Белоруссии прибыл другой грузовой поезд. И здесь в нескольких хопер-вагонах таможенники и пограничники обнаружили 36 упаковок с сигаретами. В целом было изъято 338 360 белорусских сигарет NZ Gold и Queen Superslims (16 918 пачек). Неуплаченная в госбюджет сумма налогов за такое количество сигарет составляет около 126 тысяч евро. Материалы дел переданы в Управление налоговой и таможенной полиции СГД для принятия решения о начале уголовных процессов.





gradni.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

LTV не собирается отменять дебаты на русском. И объясняет почему.

LTV не собирается отменять дебаты на русском. И объясняет почему.

Редакционный совет Латвийского телевидения (LTV) в настоящее время не рассматривает возможность отмены дебатов перед выборами в Европарламент на русском языке, запланированных на мультимедийной платформе Rus.LSM, сообщили агентству LЕТА на LTV.




Совет отмечает, что дебаты на Rus.lsm — лишь небольшая часть передач и материалов, которые LTV и портал общественных СМИ LSM предложат в преддверии выборов в Европарламент, например, цикл программ «Кто должен быть в Европейском парламенте?» с ведущим Янисом Домбурсом и дебаты «Выбирай будущее!» с ведущей Анете Бертуле.

«Мы считаем публичные заявления государственных учреждений и политиков целенаправленными попытками повлиять на деятельность общественных СМИ, что в свободной и демократической стране неприемлемо. Поэтому мы не отступим от важной задачи — обратиться во время предвыборных дебатов к максимально широкой аудитории», — заявила главный редактор LTV Сигита Роке.

Она заверила, что LTV защищает и всегда будет защищать латышский язык.

«Мы убеждены, что предвыборные дебаты на других языках никак не угрожают латышскому языку, но обеспечивают нечто очень важное — дают по возможности самой широкой аудитории в Латвии достоверную и разнообразную информацию о демократических процессах и ценностях, в том числе ответы кандидатов на важные для каждого жителя вопросы о демократии, безопасности и нашей стране», — сказала Роке.




Ответы от партий и их объединений об участии в предвыборных дебатах Rus.LSM, как и планировалось, ожидаются до 27 мая. После уточнения состава участников редакция примет решение об изменениях в организации дебатов, если это будет необходимо. В настоящее время дебаты планируется разделить на четыре передачи. Как сообщалось, ряд представленных в Сейме партий уже заявили, что не будут участвовать в предвыборных дебатах на русском языке — это «Новое Единство», «Объединенный список» и Национальное объединение, а также не представленная в парламенте Новая консервативная партия. В то же время готовность участвовать в дебатах выразили коалиционные партии «Прогрессивные» и Союз зеленых и крестьян.




На этой неделе Центр государственного языка (VVC) выступил с заявлением о том, что не поддерживает идею LTV о проведении на общественном телевидении перед выборами в Европарламент дебатов на русском языке, так как это противоречит закрепленному в Конституции статусу государственного языка и его роли в интеграции общества. LTV в связи с этим обратилось в Министерство юстиции с просьбой разъяснить заявления VVC, поскольку считает это попыткой повлиять на редакционные решения общественных СМИ. Как указало LTV, VVC не понимает, чем предвыборная агитация отличается от передач о выборах, так как предвыборные дебаты — это не агитация, а контент о выборах в Европарламент.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение