Мы в соцсетях

Новости Латвии

Гулбе: такие цены на продукты питания уже не по карману жителям Латвии.

Гулбе: такие цены на продукты питания уже не по карману жителям Латвии.

«Такие цены на продукты питания уже не по карману населению», — заявила в интервью программе Латвийского телевидения «Утренняя панорама» руководитель Центра продвижения сельскохозяйственного рынка Института агроресурсов и экономики Ингуна Гулбе. По словам эксперта, есть два варианта, как улучшить ситуацию. Об этом пишет lsm.lv.




Гулбе отметила, что в настоящее время цены на продукты как растут, так и падают. Например, цена на подсолнечное масло на 47% ниже, чем год назад. Цены также упали на многие молочные продукты, например, на сливочное масло. А вот овощи нового урожая всегда дороже, чем предыдущего. Несмотря на это, цены на продукты питания выросли почти на 18% по сравнению с годом назад. Эксперт также отметил, что на цены в Латвии влияют мировые рынки, например, на кофе и сахар цены на мировом рынке не упали, а остаются стабильными. В свою очередь, стоимость зерновых снизилась, поэтому немного подешевел хлеб.




«Вопрос в том, является ли это максимальной скоростью, с которой могут падать цены, потому что все, кто хочет продать, смотрят, будут ли покупать по этой цене или нет. Если да, то зачем снижать цену?» — объясняет логику торговцев эксперт.

Рассматривая разницу цен в странах Балтии, Гулбе отметила, что в Латвии цены выше, чем в соседних странах, на многие овощи и фрукты, а также на рис, кофе, сахар и масло.

Например, в Эстонии многие «базовые» продукты под маркой «Rimi Basic» cтоят в три раза дешевле, чем в Латвии.

«Почему? У нас больше разрыв между доходами людей. У многих зарплата выросла, но есть и другая часть общества, которая не может купить даже самый дешевый рис, но та часть, которая может, покупает, и это может быть причиной того, что цена не снижается», — пояснила Гулбе.

Она подчеркнула, что покупательская способность не растет. «В денежном выражении продано столько же или даже больше продуктов питания, но объемы в килограммах или литрах меньше. Жителям просто не по карману товары по таким ценам», — сказала эксперт.




Причина также кроется в отсутствии конкуренции в торговле.

«У нас есть только две крупные сети — Maxima и Rimi. Lidl — это другой вид розничной торговли. В Латвии нет настоящей конкуренции, у этих двух сетей одинаковые цены, я даже не могу найти такой же ассортимент в других магазинах», — пояснила Гулбе.

По ее мнению, снижение цен должно быть более быстрым и масштабным, чем сейчас, но оно произойдет, потому что есть давление со стороны покупателей. Гулбе выразила надежду, что Латвия не дойдет до введения в стране системы государственного регулирования цен на продукты питания.

«У нас есть возможность сделать что-то методом кнута и пряника. Поощрять конкуренцию […] или предлагать возможности маленьким магазинам, чтобы они создавали более серьезную конкуренцию», — обрисовала Гулбе возможные сценарии.

В свою очередь, жителей эксперт призвала не поддаваться на маркетинговые уловки и покупать самые дешевые продукты, поскольку между ними не так уж много разницы. «Продукты не отличаются, они хорошего качества. Нет никакой разницы, какое молоко или сахар вы покупаете», — сказал Гулбе.





rus.delfi.lv

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

Видео ⟩ как правильно хранить летние шины зимой?

Видео ⟩ как правильно хранить летние шины зимой?

В сезон замены зимних шин самую большую озабоченность у автовладельцев вызывает выбор шин, цены и размеры. Но не менее важной задачей является правильное хранение снятых летних шин, ведь они могут простоять без использования целых полгода, сообщает портал tv3.lv.




Перед хранением протектор шин необходимо очистить от посторонних веществ. Рекомендуется вымыть шины перед их укладкой на хранение, однако после этого их обязательно нужно просушить. Шины рекомендуется хранить в мешках, если они будут храниться в помещениях с постоянной температурой. Если шины нужно хранить на улице, то их следует защитить от прямых солнечных лучей и осадков. Какие еще рекомендации дают эксперты? Если шины хранятся вместе с дисками, то лучше всего их подвесить. Если такой возможности нет, стоит сложить их в стопку и положить между колесами картон или что-то еще, чтобы диски не соприкасались.




Шины без дисков, напротив, следует хранить в вертикальном положении, а в течение зимы их нужно периодически поворачивать, чтобы избежать деформации нижней части. Кто-то, желая сохранить шины в тепле, может поставить их рядом с печью или другим источником тепла. Мартиньш Гринбергс, руководитель по продажам шин Goodyear в Балтии, не рекомендует этого делать, так как тепло ускоряет высыхание шин и старение резины. Также вредным для состава резины может быть прямой контакт с асфальтом, бетонным полом, нефтепродуктами, химическими веществами и даже озонированным воздухом.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

В Латвии зарегистрировано 8,7 тыс. легковых и грузовых электромобилей.

В Латвии зарегистрировано 8,7 тыс. легковых и грузовых электромобилей.

Энергетическая стратегия Латвии до 2050 года предусматривает ускоренный переход на использование электромобилей в транспортном секторе. В настоящее время развитие инфраструктуры сосредоточено на расширении сети станций зарядки электромобилей и электрификации общественного транспорта, пишет со ссылкой на газету Diena агентство LETA.




В начале октября этого года в Латвии было зарегистрировано 8,7 тыс. легковых и грузовых электромобилей, что на треть больше, чем в начале года, а вместе с автобусами, мотоциклами и другими видами транспорта число единиц электротранспорта достигает почти 10 тыс., свидетельствуют данные Дирекции безопасности дорожного движения. Важными факторами увеличения использования электромобилей являются меры государственной поддержки, уровень благосостояния населения, возможность недорого заряжать автомобиль дома и цена на электроэнергию в публичных пунктах зарядки. По сравнению с другими европейскими странами в Латвии, как и в других странах Балтии, цена зарядки довольно высока.




В зависимости от модели автомобиля и емкости аккумулятора зарядка электромобиля в публичных пунктах зарядки дороже, чем в других европейских странах. По данным Европейской комиссии, средняя стоимость зарядки электромобиля «Nissan Leaf» на 100 километров пробега в публичных пунктах зарядки в Латвии и Литве составляет 10,82 евро, в Эстонии — 10,99 евро, тогда как в Германии — 9,82 евро, в Польше — 7,39 евро, в Финляндии — 5,09 евро, а в Швеции — 8,49 евро. Помимо стоимости самой электроэнергии, на цены зарядки могут влиять дополнительные расходы, такие как плата за время, абонентская плата и др. Также на расходы по содержанию электромобиля влияет погода (в холодную погоду аккумуляторы разряжаются быстрее), стиль вождения и езда по городу или шоссе.





rus.delfi.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

Оранжевое предупреждение: в некоторых районах Латвии ожидается сильное обледенение.

⚠️📣Оранжевое предупреждение: в некоторых районах Латвии ожидается сильное обледенение. Подробнее: nashrezekne.lv

В ночь на понедельник, 25 ноября, в восточной части Латвии местами ожидается очень сильное обледенение, предупреждает Латвийский центр окружающей среды, геологии и метеорологии.




Обледенение ожидается во второй половине ночи: ледяная корка образуется на дорогах, проводах, ветвях деревьев и других поверхностях. Из-за грядущего природного явления объявлено оранжевое предупреждение в понедельник с 1:00 до 9:00 часов утра. Оранжевое предупреждение объявлено в связи с тем, что замерзающий дождь и возникающая под его воздействием гололедица на обширных территориях помешает движению транспорта на дорогах и железных дорогах, воздушному сообщению, а также передвижению пешеходов и другой деятельности. Жителей призывают взвесить, не следует ли отменить или перенести на другое время запланированные в указанный период мероприятия на улице, а также проявлять осторожность и запланировать более длительное время на дорогу как пешком, так и на автомобиле.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение