Мы в соцсетях

Новости Латвии

LVC: в этом году отремонтирует 640 километров автодорог.

LVC в этом году отремонтирует 640 километров автодорог.

В этом году планируется отремонтировать 640 километров автодорог, при этом больше всего работ запланировано на дорогах регионального значения. Если говорить о технологических решениях, то чаще всего речь идет об обновлении дорожного покрытия, сообщают Latvijas valsts ceļi.




Строительный сезон на дорогах Лавии начнется во второй половине апреля. В свою очередь, на объектах, где запланировано обновление покрытия, — в мае. В этом году работы будут вестись на 111 километрах дорог государственного значения, на 379 километрах дорог регионального значения и на 149 километрах местных автодорог. Общий объем финансирования в этом году составляет 289 миллионов евро, из которых 221 млн евро — средства госбюджета, а 68 млн евро — софинансирование еврофондов. При этом средства из еврофонда оздоровления будут доступны в этом году и в течение последующих трех лет. Это финансирование будет направлено на строительные работы на дорогах регионального и местного значения. В этом строительном сезоне работы запланированы на 89 объектах, в 13 случаях — договоры уже заключены, в отношении еще 50 объектов — идет процесс закупки, для примерно 30 объектов закупочная документация в стадии разработки и тендер планируется объявить до конца июня.




Чаще всего планируется использовать технологию обновления асфальтобетонного покрытия — его планируется обновить на 395 километрах автодорог. В LVC указывают, что правильное и долгосрочное содержание дорог означает своевременное обновление покрытия — в течение 6-12 месяцев с момента укладки в зависимости от интенсивности движения и использованной технологии. После этого срока на верхнем слое появляются признаки «усталости». Трещины на поверхности мелкие, их могут констатировать только специалисты. Но если верхний слой не заменить, маленькие трещины становятся больше и через них вода просачивается в нижние слои и сильно портит дорогу. А значит, что следующий ремонт будет намного дороже. На участках дорог, которые построены при финансировании еврофондов, такое периодическое обновление является обязательным требованием. В этом строительном сезоне планируется завершить строительство нового 17-километрового участка — Кекавской окружной, работы планируется завершить осенью. В отдельные проекты по повышению безопасности в этом году планируется вложить 7,9 млн евро.




Будут перестроены и оборудованы многие перекрестки и дорожные узлы. В Сталбе перестроят перекресток Валмиерского шоссе (А3) и дороги Цесис-Ливы (Р14), появится тротуар для пешеходов и освещение. Узел Даугавпилсского шоссе (А6), региональной дороги Плявиняс-Мадона-Гулбене (Р37) и местной дороги Апшусала-Вилкукрогс (V772) перестроят в ротационный круг. Перестроить планируется также дорогу Гаркалне-Алаукстс (Р3) и перекресток Инчукалнс-Ропажи-Икшкиле (Р10), в свою очередь, на участке от границы Риги до Гаркалне на Видземском шоссе проведут ряд мероприятий для улучшения безопасности дорожного движения. На пяти участках государственных автодорог планируется начать строительство инфраструктуры для пешеходов и велосипедистов. В этом году продолжится установка радаров, измеряющих среднюю скорость. Для этих целей в 2021 и 2022 году Совет безопасности дорожного движения получил финансирование в размере 1,1 млн евро. Право заключать договоры в ближайшие три года получила компания Fima Group. Всего выбраны 16 участков — в учет принимались статистика несчастных случаев за последние три года, общая интенсивность движения, количество грузового транспорта и организация движения (запрет на обгоны).

Последние новости читайте ЗДЕСЬ.
Подписывайтесь на Instagram — ЗДЕСЬ.
Подписывайтесь на Youtube — ЗДЕСЬ.





rus.delfi.lv

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

Под Ригой хотят построить завод по сжиганию мусора.

Под Ригой хотят построить завод по сжиганию мусора.

Мусоросжигательный завод, который в Дрейлини Стопиньской волости Ропажского края планирует построить SIA Vides resursu centrs, никакого ущерба природе не нанесет, таково заключение Государственного бюро по надзору за окружающей средой (BVKB), сообщает Latvijas Avīze.




Такое заключение BVKB позволит Vides resursu centrs — предприятию, отделенному от известного предприятия по обслуживанию бытовых отходов Clean R, — попробовать еще раз добиться согласия самоуправления Ропажского края на строительство завода, причем в том же месте, в котором один раз в разрешении на это строительство было отказано. В прошлом году первая попытка добиться согласия муниципалитета на строительство завода с шумом провалилась. Испугавшись тысяч заявлений жителей в самоуправление и подписей, собранных на сайте общественных инициатив manabalss.lv, тогда муниципальные депутаты единогласно решили прекратить разработку локальной планировки на двух земельных участках общей площадью примерно семь гектаров, приобретенных предприятием Vides resursu centrs в Дрейлини. Какими же будут следующие шаги предприятия по реализации в Ропажском крае проекта станции для регенерации бытовых отходов?




«После получения заключения BVKB мы продолжим разъяснительную работу, — отвечает член правления предприятия Гунтар Левицс, — это небывалый для Латвии проект. По сути, мы развиваем новый вид деятельности, поэтому сталкиваемся со многими проблемами, в том числе с отсутствием знаний о работе станций регенерации».

На вопрос, когда планируется повторно подать этот проект на утверждение в самоуправление Ропажского края, Левицс ответил, что это пока не планируется потому, что необходимо продолжить разъяснительную работу с жителями. Как представитель предприятия раньше объяснил депутатам, в Дрейлини выгоднее всего подключиться к столичному теплоснабжению и электропередаче, чтобы полученное от сжигания мусора тепло и электричество поставлять потребителям.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.

Больше новостей читайте — ЗДЕСЬ.





Продолжить чтение

Новости Латвии

В Латвии штрафы за превышение скорости значительно выросли.

В Латвии штрафы за превышение скорости значительно выросли.

Штрафы за серьезные нарушения скорости, то есть превышение скорости более чем на 60 километров в час, будут повышены. Это предусмотрено поправками к Закону о дорожном движении, принятыми в окончательном чтении в Сейме в четверг, 2 мая.




71% водителей вне населенных пунктов превышают скоростной режим. Среди европейских стран Латвия выделяется как особенно небезопасное место для участников дорожного движения. Показатели безопасности дорожного движения, в том числе превышение скорости, использование мобильных устройств за рулем, а также количество смертельных случаев и серьезных травм, в Латвии значительно хуже, чем в большинстве стран Европейского союза, утверждают авторы законопроекта. Поправками установлено, что за превышение скорости от 61 до 70 километров в час на мопедах, мотоциклах, легковых и грузовых автомобилях, полная масса которых не превышает 7,5 тонн, водитель может быть оштрафован на сумму от 720 до 960 евро (сейчас — от 360 до 480 евро), ему также будет запрещено управлять транспортными средствами на девять месяцев (сейчас шесть).




За превышение скорости в населенном пункте может быть применен штраф от 1040 до 1400 евро (сейчас от 540 до 680 евро), а также запрещено управлять транспортными средствами на срок от 9 до 12 месяцев (сейчас применяется запрет сроком на 12 месяцев). В случае превышения разрешенной скорости вне населенных пунктов на 61-70 километров в час на легковым автомобилем с прицепом или грузовым автомобилем с полной массой более 7,5 тонн водитель может быть лишен прав на срок от 12 до 18 месяцев (в настоящее время — на 12 месяцев). За подобные нарушения скоростного режима в населенных пунктах водители могут быть лишены прав на срок от 12 до 24 месяцев (в настоящее время — 24 месяца).




В случаях превышения разрешенной скорости движения более чем на 70 километров в час может быть применен штраф от 1400 до 2000 евро, а также водитель может быть лишен прав на срок от 12 до 36 месяцев. Это касается всех транспортных средств, независимо от их полной массы. Также увеличен штраф за создание помех водителю, который обгоняет другой автомобиль, путем увеличения скорости или изменения траектории движения. Теперь штраф за это составит 55 евро (в настоящее время — 40 евро). Штраф за обгон на регулируемых или нерегулируемых перекрестках также был увеличен, за исключением случаев обгона на главной дороге по отношению к пересекаемой дороге. В этом случае штраф составит 55 евро вместо 40 евро.




Поправки также предусматривают, что если станет известно, что у автомобиля нет OCTA, а он участвует в дорожном движении, то владелец транспортного средства будет немедленно проинформирован об этом. Штраф за такое правонарушение будет применяться не чаще одного раза в 24 часа, а информация будет отправляться в электронном виде. Эта поправка начнет действовать со следующего года. Поправки также обязывают водителей велосипедов и электросамокатов иметь при себе водительские документы.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.

Больше новостей читайте — ЗДЕСЬ.





Продолжить чтение

Новости Латвии

Латвийские дипломы будут признаваться в странах Бенилюкса.

Латвийские дипломы будут признаваться в странах Бенилюкса.

С 1 мая дипломы о высшем образовании, полученные в Латвии, Литве и Эстонии, будут автоматически признаваться в странах Бенилюкса. Это поспособствует продолжению обучения на программах более высокой ступени за границей и поиску там работы.




Уже с сегодняшнего дня дипломы о высшем образовании, полученные в Латвии, Литве и Эстонии, будут признаваться в Бельгии, Нидерландах и Люксембурге. Это означает, что студентам больше не придется дожидаться по месяцу и более проведения экспертизы квалификаций, выдаваемых высшими учебными заведениями в Нидерландах, Бельгии и Люксембурге, Эстонии и Литве.




Дипломы будут признаваться действительными автоматически, без всяких дополнительных проволочек и зачастую долгих бюрократических процедур. Такое решение откроет перед выпускниками латвийских вузов новые академические и профессиональные перспективы. Во-первых, студенты смогут без проблем продолжать обучение за границей на программах более высокой ступени, а во-вторых — устраиваться на работу, поскольку диплом, выданный им на родине, будет иметь такую же законную силу за рубежом. Не исключено, что в скором времени к договору о взаимном признании дипломов присоединятся и другие государства с соответствующими системами высшего образования и механизмами обеспечения его качества.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.

Больше новостей читайте — ЗДЕСЬ.





grani.lv

Продолжить чтение