Мы в соцсетях

Новости Латвии

Видео ⟩ «Latvijas autoceļu uzturētājs» подозревают в обмане с анализами при закупке соли.

Видео ⟩ "Latvijas autoceļu uzturētājs" подозревают в обмане с анализами при закупке соли.

На этой неделе выпал первый снег, и на дороги Латвии попадает привезенная нынешним летом на склады Latvijas autoceļu uzturētājs марокканская соль. Однако незадолго до наступления холодной погоды выяснилось, что на одном из складов соль слишком влажная. Однако содержатель государственных автодорог Латвии возможно, посыпал автодороги плохой солью, сообщает передача Nekā Personīga.




В этом году государственный Latvijas autoceļu uzturētājs решил закупать соль на зиму нетипично рано. Компания еще весной заказала двум поставщикам 33 тысячи тонн за два миллиона евро. Примерно половину покупали у литовского предприятия Keluva, которое везло соль из Марокко. Вторую половину заказали у Латвийской компании Lat Salt Trade. Так, в июне из Египта привезли груз соли, однако Latvijas autoceļu uzturētājs отказался его принять, так как уровень влажности в соли составил 1%, а допустимо — 0,6%. Качество соли важно по нескольким причинам. Чем она влажнее, тем груз тяжелее — значит, получатель платит за воду. На автодороги попадает смесь более слабой концентрации, которая не выполняет задачи. А работникам по содержанию дорог приходится чаще лезть в «посыпалку», чтобы почистить застрявшие части. Это может быть опасно.

«Ранее всем участникам нашего общего соглашения мы точно сообщали, что будем тщательно проверять качество соли — и влажность, и гранулометрию, и примесь. Наш внутренний порядок предусматривал, что мы передаем заказ на следующую самую низкую цену», — рассказал председатель правления Latvijas autoceļu uzturētājs Вилнис Витковскис о литовском предприятии Keluva.

В июне привезенную из Египта соль содержатель латвийских автодорог покупать отказался, так как она была слишком влажной. Недостающее закупалось у литовского предприятия. После доставки на латвийские склады Latvijas valsts ceļi взяли пробы и пришли к выводу, что в новой соли влаги еще больше. Но на этот раз возражений не последовало. Литовская компания Keluva приобрела соль у испанской фирмы, добывающей ее на месторождениях в Марокко. Согласно требованиям, на момент доставки уровень влажности в грузе соли не должен превышать 0,6%, а на одном из образцов, взятых на складах Latvijas autoceļu uzturētājs, показатель был более чем в два раза больше — 1,4%. Образец протестировал управляющий сетью автомобильных дорог Latvijas valsts ceļi. Он заказывает уборку и посыпку дорог у Latvijas autoceļu uzturētājs. Предприятие редко тестирует влажность соли, когда она уже попала на склады, а этой осенью Latvijas valsts ceļi взяло образцы на нескольких.




«В данном конкретном случае, на этот груз не была подана декларация. Не было этих подтверждающих документов. Мы после проверки направили поставщику вопрос о подтверждении, которое и было получено», — объясняет проверку представитель Latvijas valsts ceļi Анна Кононова.

Образец с чрезмерно большой влажностью был взят на складе Дурбского участка Latvijas autoceļu uzturētājs. Содержатель автодорог подал декларацию о качестве, утверждая, что привезенная туда соль идет из того же груза, доставленного на остальные склады и на момент поставки качество было в пределах нормы. Декларацию выпустила испанская компания, у которой Keluva покупала соль. Правда, внутри компании ходят слухи, что соль на склад Durbes поставщик, скорее всего, привез из старых запасов, которые хранились в Клайпеде. Их подозрения усилил интерес Latvijas valsts ceļi к складу в Дурбе.

«Мы взяли в порту, с корабля. Это сразу же убедило нас в том, что материал уместен во всем объеме. На наших складах отбор проб соли также был соответствующим всем требованиям. Если вы говорите об одной ситуации, где представитель Latvijas valsts ceļi взял пробу, которая была влажной, то по этому поводу я могу пояснить, что соль была взята, когда уже долгое время находилась на складе», — объясняет Витковскис, не соглашаясь с гипотезой, что была привезена соль из старых запасов.

Сразу после привоза соли, 9 августа, и сам Latvijas autoceļu uzturētājs взял пятикилограммовый образец для тестирования. Образец поступил в лабораторию спустя почти два месяца — 30 сентября, тестирование прошло еще через несколько дней. Результат был хорошим — с уровнем влажности 0,38%, то есть сильно ниже допустимого максимума. Литовское дорожно-строительное предприятие Keluva за поставки в Латвию отвечает уклончиво. Представитель компании, отвечающий за бизнес противоскользящих материалов, утверждает, что не помнит, какие грузы были доставлены на какие склады. А испанская фирма, у которой, согласно документам, закупалась соль, с августа с Keluva уже не сотрудничают. Сейчас Keluva нашла более дешевый товар в Египте. В августе Keluva привезла Latvijas autoceļu uzturētājs неполные 15 тысяч тонн соли. На склад в Дурбе попало около тысячи тонн. За это заплатили 64 тысячи евро. Несмотря на повышенную влажность, о снижении цены речи не идет.





rus.tvnet.lv

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

два × пять =

Новости Латвии

Как правильно обращаться с флагом Латвии? Главные правила, о которых забывают даже патриоты.

Как правильно обращаться с флагом Латвии? Главные правила, о которых забывают даже патриоты.

Ноябрь — месяц государственных праздников, когда карминно-бело-карминный флаг Латвии занимает особое место в общественной жизни. Компания по аренде текстиля Lindstrom совместно с автором Закона о государственном флаге Латвии Синтией Стипрой напомнили о том, как правильно использовать, хранить и уважать один из главных символов страны, а также — что категорически запрещено делать с флагом.




Карминно-бело-карминный флаг является частью национальной идентичности, а отношение общества к нему демонстрирует степень уважения к латвийским ценностям и истории. Однако на практике отношение к государственному символу у людей различается: одни позволяют себе заворачиваться в флаг или добавлять декоративные элементы, другие — крайне строго следят за каждым его движением на ветру.

Как же соблюдать правила правильно?

«Флаг — это священный символ»: что говорят эксперты

Автор закона Синтия Стипра подчёркивает, что латвийцы традиционно уважали государственный флаг и передавали знания о его значении из поколения в поколение. По её словам, сегодня всё больше людей устанавливают флагштоки у частных домов и вывешивают флаг не только в праздники, но и в обычные дни — «по зову сердца, а не по требованию закона».

Иварс Шмитс, руководитель Lindstrom в Латвии, напоминает:

«Флаг — это не просто ткань. Это наша история, ценности и принадлежность. Многие семьи берегут флаги десятилетиями».

Что разрешено и запрещено законом

Использование флага регулируется Законом о государственном флаге Латвии и Правилами КМ №405.

Среди основных требований:

* в праздничные дни флаг поднимают до 9:00 и спускают не раньше 21:00;
* в дни траура используется соответствующее оформление;
* при размещении вместе с флагами других стран первым всегда ставится флаг Латвии.




Что категорически запрещено делать с флагом

* использовать флаг как одежду, скатерть, покрывало или домашний декор;
* украшать флаг бахромой, надписями, символами;
* вывешивать флаг на аварийных зданиях или в местах ремонта;
* использовать флаг, если он выцвел, порвался или испачкался;
* допускать, чтобы полотно цеплялось за ветки, антенны или дымоходы.

Обязательное условие: флаг всегда должен быть чистым, неповреждённым и соответствовать установленным цветовым стандартам.

Как правильно ухаживать за флагом

Специалисты напоминают: флаг нужно стирать по инструкции производителя, аккуратно сушить и хранить, обернув вокруг флагштока, чтобы избежать складок.

После стирки рекомендуется:

* гладить флаг,
* обработать водоотталкивающим средством, что продлевает срок его службы.

Важно: грязный флаг гладить нельзя, иначе грязь «впечатается» в ткань и повредит волокна.

Когда нужно менять флаг и как его утилизировать

Любой флаг со временем теряет вид. Если он выцвел, порвался или загрязнился — его необходимо заменить. Полотно и флагшток должны быть в идеальном состоянии, так как это часть уважительного отношения к государственному символу. Испорченный флаг нельзя выбрасывать как обычный мусор.

Его следует:

1. разрезать минимум на две цветные ленты, чтобы он перестал считаться государственным символом;
2. поместить в отдельный пакет;
3. отправить в мусор или на переработку текстиля.

Такие же правила распространяются и на ленточки в цветах государственного флага.

rus.delfi.lv




Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Хочешь в резерв НВС Латвии? Объявлен набор на ключевой курс — условия и сроки.

Хочешь в резерв НВС Латвии? Объявлен набор на ключевой курс — условия и сроки.

Фото: Gatis Indrevics

Национальные вооружённые силы Латвии объявили набор на базовый военный курс для резервистов, который пройдет в августе 2026 года. Как сообщили в НВС, участие открыто для граждан Латвии в возрасте от 18 до 60 лет, не имеющих предыдущего военного опыта.




Программа позволяет добровольцам получить базовую военную подготовку, необходимую для службы в резерве. В ходе курса участники обучатся обращению с оружием, боевой стрельбе, связи, основам полевого боя, топографии, ориентированию и медицинской подготовке. На коллективном уровне резервисты будут отрабатывать действия в составе отделения. Обучение пройдет в Алуксне в очном формате — в классе, на местности и в полевых условиях. По завершении курса участники сдают теоретические и практические зачёты. Граждане, успешно прошедшие подготовку и принесшие военную присягу, получат удостоверение резервиста, предписание на мобилизацию и будут официально зачислены в резерв Вооружённых сил. Подать заявку могут граждане Латвии с основным образованием и знанием государственного языка не ниже уровня B1. Обязательна также положительная оценка медицинской комиссии. Курс пройдет с 8 по 29 августа 2026 года. Подать заявку можно до 2 февраля, заполнив соответствующую анкету.

rus.tvnet.lv




Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

18 ноября в Латвии: синоптики рассказали о погоде на праздничный день.

18 ноября в Латвии: синоптики рассказали о погоде на праздничный день.

Во вторник, 18 ноября, в День независимости Латвии, по стране ожидается переменчивая и местами неблагоприятная погода. Согласно прогнозу Латвийского центра окружающей среды, геологии и метеорологии, в разных регионах пройдут осадки — от дождя до мокрого снега, а на востоке — в основном снег.




Ночью осадки сохранятся во многих районах: на востоке Латвии прогнозируется снег, в остальных регионах — мокрый снег и дождь. На дорогах возможна гололедица. Западный и северо-западный ветер усилится до 15–18 м/с, а на побережье порывы достигнут 20 м/с. Температура воздуха ночью составит от –1 до +4 градусов. Днем погода останется облачной, с отдельными прояснениями. Максимальная температура воздуха ожидается в пределах 0…+5 градусов. На побережье западный и юго-западный ветер в первой половине дня будет достигать до 14 м/с. В Риге 18 ноября ожидается переменная облачность с кратковременными осадками — дождем и мокрым снегом. Температура воздуха в столице составит +3…+4°C.

rus.tvnet.lv




Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025