Мы в соцсетях

Новости Латвии

Видео ⟩ «Latvijas autoceļu uzturētājs» подозревают в обмане с анализами при закупке соли.

Видео ⟩ "Latvijas autoceļu uzturētājs" подозревают в обмане с анализами при закупке соли.

На этой неделе выпал первый снег, и на дороги Латвии попадает привезенная нынешним летом на склады Latvijas autoceļu uzturētājs марокканская соль. Однако незадолго до наступления холодной погоды выяснилось, что на одном из складов соль слишком влажная. Однако содержатель государственных автодорог Латвии возможно, посыпал автодороги плохой солью, сообщает передача Nekā Personīga.




В этом году государственный Latvijas autoceļu uzturētājs решил закупать соль на зиму нетипично рано. Компания еще весной заказала двум поставщикам 33 тысячи тонн за два миллиона евро. Примерно половину покупали у литовского предприятия Keluva, которое везло соль из Марокко. Вторую половину заказали у Латвийской компании Lat Salt Trade. Так, в июне из Египта привезли груз соли, однако Latvijas autoceļu uzturētājs отказался его принять, так как уровень влажности в соли составил 1%, а допустимо — 0,6%. Качество соли важно по нескольким причинам. Чем она влажнее, тем груз тяжелее — значит, получатель платит за воду. На автодороги попадает смесь более слабой концентрации, которая не выполняет задачи. А работникам по содержанию дорог приходится чаще лезть в «посыпалку», чтобы почистить застрявшие части. Это может быть опасно.

«Ранее всем участникам нашего общего соглашения мы точно сообщали, что будем тщательно проверять качество соли — и влажность, и гранулометрию, и примесь. Наш внутренний порядок предусматривал, что мы передаем заказ на следующую самую низкую цену», — рассказал председатель правления Latvijas autoceļu uzturētājs Вилнис Витковскис о литовском предприятии Keluva.

В июне привезенную из Египта соль содержатель латвийских автодорог покупать отказался, так как она была слишком влажной. Недостающее закупалось у литовского предприятия. После доставки на латвийские склады Latvijas valsts ceļi взяли пробы и пришли к выводу, что в новой соли влаги еще больше. Но на этот раз возражений не последовало. Литовская компания Keluva приобрела соль у испанской фирмы, добывающей ее на месторождениях в Марокко. Согласно требованиям, на момент доставки уровень влажности в грузе соли не должен превышать 0,6%, а на одном из образцов, взятых на складах Latvijas autoceļu uzturētājs, показатель был более чем в два раза больше — 1,4%. Образец протестировал управляющий сетью автомобильных дорог Latvijas valsts ceļi. Он заказывает уборку и посыпку дорог у Latvijas autoceļu uzturētājs. Предприятие редко тестирует влажность соли, когда она уже попала на склады, а этой осенью Latvijas valsts ceļi взяло образцы на нескольких.




«В данном конкретном случае, на этот груз не была подана декларация. Не было этих подтверждающих документов. Мы после проверки направили поставщику вопрос о подтверждении, которое и было получено», — объясняет проверку представитель Latvijas valsts ceļi Анна Кононова.

Образец с чрезмерно большой влажностью был взят на складе Дурбского участка Latvijas autoceļu uzturētājs. Содержатель автодорог подал декларацию о качестве, утверждая, что привезенная туда соль идет из того же груза, доставленного на остальные склады и на момент поставки качество было в пределах нормы. Декларацию выпустила испанская компания, у которой Keluva покупала соль. Правда, внутри компании ходят слухи, что соль на склад Durbes поставщик, скорее всего, привез из старых запасов, которые хранились в Клайпеде. Их подозрения усилил интерес Latvijas valsts ceļi к складу в Дурбе.

«Мы взяли в порту, с корабля. Это сразу же убедило нас в том, что материал уместен во всем объеме. На наших складах отбор проб соли также был соответствующим всем требованиям. Если вы говорите об одной ситуации, где представитель Latvijas valsts ceļi взял пробу, которая была влажной, то по этому поводу я могу пояснить, что соль была взята, когда уже долгое время находилась на складе», — объясняет Витковскис, не соглашаясь с гипотезой, что была привезена соль из старых запасов.

Сразу после привоза соли, 9 августа, и сам Latvijas autoceļu uzturētājs взял пятикилограммовый образец для тестирования. Образец поступил в лабораторию спустя почти два месяца — 30 сентября, тестирование прошло еще через несколько дней. Результат был хорошим — с уровнем влажности 0,38%, то есть сильно ниже допустимого максимума. Литовское дорожно-строительное предприятие Keluva за поставки в Латвию отвечает уклончиво. Представитель компании, отвечающий за бизнес противоскользящих материалов, утверждает, что не помнит, какие грузы были доставлены на какие склады. А испанская фирма, у которой, согласно документам, закупалась соль, с августа с Keluva уже не сотрудничают. Сейчас Keluva нашла более дешевый товар в Египте. В августе Keluva привезла Latvijas autoceļu uzturētājs неполные 15 тысяч тонн соли. На склад в Дурбе попало около тысячи тонн. За это заплатили 64 тысячи евро. Несмотря на повышенную влажность, о снижении цены речи не идет.





rus.tvnet.lv

ПОХОЖИЕ ТЕМЫ
Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

три + тринадцать =

Новости Латвии

Ветропарки под вопросом: самоуправления и министры не договорились, спор может дойти до Конституционного суда.

Ветропарки под вопросом: самоуправления и министры не договорились, спор может дойти до Конституционного суда.

Переговоры между отраслевыми министрами и Латвийским союзом самоуправлений (LPS) по вопросам территориального планирования и развития ветряных парков в регионах завершились без конкретного решения. Несмотря на конструктивный характер встречи, стороны так и не смогли прийти к единой позиции. Встреча состоялась в понедельник, 26 января, однако разногласия между государством и самоуправлениями остаются нерешёнными.




Кто участвовал в переговорах

🔷 председатель LPS Гинтс Каминскис
🔷 председатель Баускской краевой думы Айварс Мачекс
🔷 председатель Прейльской краевой думы Алдис Адамович
🔷 министр умного управления и регионального развития Раймондс Чударс
🔷 министр климата и энергетики Каспарс Мелнис

Позиция самоуправлений: отменить распоряжения министра

Латвийский союз самоуправлений настаивает на немедленной отмене распоряжений Чударса, которыми была частично приостановлена территориальная планировка Баускского и Прейльского краёв.

🔷 Баускская краевая дума уже приняла решение обратиться в Конституционный суд
🔷 Прейльское самоуправление также не исключает аналогичного шага
🔷 Окончательное решение Прейльского края пока не принято

По словам Каминскиса, LPS на протяжении нескольких лет призывал Министерство умного управления и регионального развития чётко определить критерии территориального планирования, однако до сих пор они остаются размытыми и вызывают споры.




Позиция правительства: закон важнее общественного давления

Министры признали, что диалог был конструктивным, однако компромисс достигнут не был. На вопрос, является ли обращение в Конституционный суд единственным возможным выходом из ситуации, Раймондс Чударс прямого ответа не дал.

Каспарс Мелнис, в свою очередь, подчеркнул, что:

🔷 оценка воздействия на окружающую среду не означает автоматическое строительство ветропарков
🔷 жители могут неверно интерпретировать этапы планирования
🔷 решения должны приниматься на основе законодательства и исследований

Председатель Баускской краевой думы отметил, что самоуправление более трёх лет работало над территориальной планировкой, стараясь учесть интересы всех сторон, и выразил надежду на достижение компромисса с министерством.

Чударс добавил, что нормативные акты чётко регулируют данные вопросы, а самоуправления не могут опираться исключительно на общественное мнение.




Почему планирование было приостановлено

Как ранее сообщалось, министр Чударс частично приостановил действие обязательных правил территориального планирования в Баускском и Прейльском краях, поскольку они, по оценке министерства:

🔷 вводят несоразмерные ограничения на развитие возобновляемой энергетики
🔷 не основаны на достаточных исследованиях и данных
🔷 могут нарушать права частных лиц и предпринимателей
🔷 ограничивают коммерческую деятельность в сфере ВИЭ

Министр указал на существенные юридические и фактические недостатки в документах, что и стало основанием для принятия соответствующих распоряжений.

Стороны договорились продолжить переговоры и провести повторную встречу, однако сроки и формат дальнейших обсуждений пока не уточняются.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

🚨 Под видом полиции и госслужб: мошенники за неделю выманили у жителей Латвии более полумиллиона евро.

🚨 Под видом полиции и госслужб: мошенники за неделю выманили у жителей Латвии более полумиллиона евро.

За прошедшую неделю мошенники похитили у жителей Латвии не менее 537 тысяч евро. Об этом агентству LETA сообщили в Государственной полиции. Основной удар пришёлся на телефонное мошенничество, когда злоумышленники представлялись сотрудниками государственных и муниципальных учреждений.




С 19 по 25 января полиция зарегистрировала 224 случая мошенничества. В значительной части эпизодов преступникам всё же не удалось довести схему до конца, однако десятки жителей понесли реальные финансовые потери.

Статистика мошенничества за неделю

🔷 В полицию поступило 224 заявления о мошенничестве
🔷 В 62 случаях жители лишились денежных средств
🔷 В 162 эпизодах попытки обмана были пресечены до перевода денег
🔷 Общий ущерб составил не менее 537 644 евро




Самая распространённая схема — телефонное мошенничество

Как отмечают в Государственной полиции, наибольшее количество зарегистрированных преступлений связано с так называемым вишингом — телефонным мошенничеством. В ходе таких звонков злоумышленники:

🔷 представляются сотрудниками Государственной полиции
🔷 выдают себя за работников коммунальных служб
🔷 называют себя представителями банков и мобильных операторов
🔷 действуют от имени Службы государственных доходов и социальных служб
🔷 используют названия почты и Государственного агентства социального страхования

Цель подобных звонков — запугать жертву или ввести её в заблуждение, вынудив передать данные банковских карт или перевести деньги на подконтрольные мошенникам счета.

В полиции вновь призывают жителей сохранять бдительность и не передавать конфиденциальную информацию по телефону, даже если звонящий представляется сотрудником официальной структуры.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Юг Латвии ждёт серьёзное испытание зимой: до 20 см снега.

Юг Латвии ждёт серьёзное испытание зимой: до 20 см снега за сутки.

Во вторник на юге Латвии ожидается продолжительный и местами интенсивный снегопад. По данным синоптиков, снег будет идти как в ночные, так и в дневные часы, а в отдельных районах осадки могут быть особенно сильными. Небо в течение дня останется преимущественно облачным. Ожидается слабый или умеренный восточный и северо-восточный ветер, однако в Курземе его порывы могут достигать 9–14 метров в секунду, что ухудшит ощущаемую температуру воздуха.




Температура и погодные условия по регионам

🔷 В ночные и дневные часы температура воздуха по стране составит от −3 до −9 градусов
🔷 В Видземе и на севере Латгале столбики термометров могут опуститься до −10…−15 градусов
🔷 В Риге ожидается облачная погода, возможен небольшой снег, который усилится к вечеру
🔷 Температура воздуха в столице составит около −8 градусов ночью и −6 градусов днем




Где снегопад будет самым сильным

По прогнозам метеорологов, в первой половине недели на юге Латвии может выпасть 15–20 сантиметров снега. Наиболее сложная ситуация ожидается:

🔷 на юге Латгале
🔷 в Земгале, особенно в районах, граничащих с Литвой

Синоптики предупреждают, что интенсивные осадки могут существенно осложнить дорожную обстановку, поэтому водителям и пешеходам рекомендуется соблюдать повышенную осторожность.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025