Мы в соцсетях

Новости Латвии

Видео ⟩ «Latvijas autoceļu uzturētājs» подозревают в обмане с анализами при закупке соли.

Видео ⟩ "Latvijas autoceļu uzturētājs" подозревают в обмане с анализами при закупке соли.

На этой неделе выпал первый снег, и на дороги Латвии попадает привезенная нынешним летом на склады Latvijas autoceļu uzturētājs марокканская соль. Однако незадолго до наступления холодной погоды выяснилось, что на одном из складов соль слишком влажная. Однако содержатель государственных автодорог Латвии возможно, посыпал автодороги плохой солью, сообщает передача Nekā Personīga.




В этом году государственный Latvijas autoceļu uzturētājs решил закупать соль на зиму нетипично рано. Компания еще весной заказала двум поставщикам 33 тысячи тонн за два миллиона евро. Примерно половину покупали у литовского предприятия Keluva, которое везло соль из Марокко. Вторую половину заказали у Латвийской компании Lat Salt Trade. Так, в июне из Египта привезли груз соли, однако Latvijas autoceļu uzturētājs отказался его принять, так как уровень влажности в соли составил 1%, а допустимо — 0,6%. Качество соли важно по нескольким причинам. Чем она влажнее, тем груз тяжелее — значит, получатель платит за воду. На автодороги попадает смесь более слабой концентрации, которая не выполняет задачи. А работникам по содержанию дорог приходится чаще лезть в «посыпалку», чтобы почистить застрявшие части. Это может быть опасно.

«Ранее всем участникам нашего общего соглашения мы точно сообщали, что будем тщательно проверять качество соли — и влажность, и гранулометрию, и примесь. Наш внутренний порядок предусматривал, что мы передаем заказ на следующую самую низкую цену», — рассказал председатель правления Latvijas autoceļu uzturētājs Вилнис Витковскис о литовском предприятии Keluva.

В июне привезенную из Египта соль содержатель латвийских автодорог покупать отказался, так как она была слишком влажной. Недостающее закупалось у литовского предприятия. После доставки на латвийские склады Latvijas valsts ceļi взяли пробы и пришли к выводу, что в новой соли влаги еще больше. Но на этот раз возражений не последовало. Литовская компания Keluva приобрела соль у испанской фирмы, добывающей ее на месторождениях в Марокко. Согласно требованиям, на момент доставки уровень влажности в грузе соли не должен превышать 0,6%, а на одном из образцов, взятых на складах Latvijas autoceļu uzturētājs, показатель был более чем в два раза больше — 1,4%. Образец протестировал управляющий сетью автомобильных дорог Latvijas valsts ceļi. Он заказывает уборку и посыпку дорог у Latvijas autoceļu uzturētājs. Предприятие редко тестирует влажность соли, когда она уже попала на склады, а этой осенью Latvijas valsts ceļi взяло образцы на нескольких.




«В данном конкретном случае, на этот груз не была подана декларация. Не было этих подтверждающих документов. Мы после проверки направили поставщику вопрос о подтверждении, которое и было получено», — объясняет проверку представитель Latvijas valsts ceļi Анна Кононова.

Образец с чрезмерно большой влажностью был взят на складе Дурбского участка Latvijas autoceļu uzturētājs. Содержатель автодорог подал декларацию о качестве, утверждая, что привезенная туда соль идет из того же груза, доставленного на остальные склады и на момент поставки качество было в пределах нормы. Декларацию выпустила испанская компания, у которой Keluva покупала соль. Правда, внутри компании ходят слухи, что соль на склад Durbes поставщик, скорее всего, привез из старых запасов, которые хранились в Клайпеде. Их подозрения усилил интерес Latvijas valsts ceļi к складу в Дурбе.

«Мы взяли в порту, с корабля. Это сразу же убедило нас в том, что материал уместен во всем объеме. На наших складах отбор проб соли также был соответствующим всем требованиям. Если вы говорите об одной ситуации, где представитель Latvijas valsts ceļi взял пробу, которая была влажной, то по этому поводу я могу пояснить, что соль была взята, когда уже долгое время находилась на складе», — объясняет Витковскис, не соглашаясь с гипотезой, что была привезена соль из старых запасов.

Сразу после привоза соли, 9 августа, и сам Latvijas autoceļu uzturētājs взял пятикилограммовый образец для тестирования. Образец поступил в лабораторию спустя почти два месяца — 30 сентября, тестирование прошло еще через несколько дней. Результат был хорошим — с уровнем влажности 0,38%, то есть сильно ниже допустимого максимума. Литовское дорожно-строительное предприятие Keluva за поставки в Латвию отвечает уклончиво. Представитель компании, отвечающий за бизнес противоскользящих материалов, утверждает, что не помнит, какие грузы были доставлены на какие склады. А испанская фирма, у которой, согласно документам, закупалась соль, с августа с Keluva уже не сотрудничают. Сейчас Keluva нашла более дешевый товар в Египте. В августе Keluva привезла Latvijas autoceļu uzturētājs неполные 15 тысяч тонн соли. На склад в Дурбе попало около тысячи тонн. За это заплатили 64 тысячи евро. Несмотря на повышенную влажность, о снижении цены речи не идет.





rus.tvnet.lv

ПОХОЖИЕ ТЕМЫ
Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

1 × 3 =

Новости Латвии

❄️В Латвии парализовано движение: снег, гололёд и ледяной дождь осложнили ситуацию на дорогах.

❄️В Латвии парализовано движение: снег, гололёд и ледяной дождь осложнили ситуацию на дорогах.

Утро четверга, 27 ноября, принесло непростые условия для всех участников дорожного движения в Латвии. Сильный снег, гололёд и местами ледяной дождь существенно ухудшили ситуацию как на главных магистралях, так и на региональных дорогах, сообщили в Latvijas Valsts ceļi (LVC).




🚧 Дороги скользкие: работает зимняя техника

По данным LVC, многие участки покрылись льдом и снегом. Дорожные службы активно очищают и посыпают трассы противоскользящими материалами.
Для обеспечения безопасности на маршруты выведено 119 единиц зимней техники.

📍 Где движение осложнено сильнее всего?

Наиболее сложная ситуация наблюдается на ключевых автомагистралях страны:

A1 Таллинское шоссе: Берги — Звейниекциемс
A2 Видземское шоссе
A3 Мурьяни — Стренчи
A4 Рижская окружная дорога (Балтецерс – Саулкалне)
A5 Рижская окружная дорога (Саласпилс – Бабите)
A6 Даугавпилсское шоссе
A7 Баускское шоссе
A8 Елгавское шоссе
A9 Лиепайское направление (несколько участков)
A10 Вентспилсское шоссе
A12 Резекненское шоссе
A13 Гребнева – Резекне – Даугавпилс – Медуми
A14 Даугавпилсская окружная
A15 Резекненская окружная
P80 Тинужи – Кокнесе

На региональных дорогах сложные условия фиксируются по всей стране, за исключением окрестностей Лиепаи и Лимбажи.

⚠️ Водителей предупреждают: будьте предельно внимательны

LVC рекомендует:

* учитывать погодные условия перед поездкой;
* планировать дорогу с запасом времени;
* выбирать скорость, соответствующую состоянию покрытия;
* увеличивать дистанцию;
* избегать резких манёвров.

Особенно опасно сейчас на гравийных дорогах, где утрамбованный снег во время ледяного дождя становится чрезвычайно скользким. Посыпка и рифление в таких условиях почти не дают эффекта.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

🌧️ В четверг Латвию накроет ледяной дождь и сильный снег: объявлены предупреждения.

🌧️ В четверг Латвию накроет ледяной дождь и сильный снег: объявлены предупреждения.

В четверг погода в Латвии значительно ухудшится: синоптики прогнозируют снег, ледяной дождь и опасный гололёд. Осадки ожидаются как ночью, так и в течение дня, а наиболее сложная ситуация сложится в юго-восточной части страны.




⚠ Латгалу и Селию предупредили о сильном снеге и опасном гололёде

Латвийский центр окружающей среды, геологии и метеорологии объявил:

* жёлтое предупреждение — сильный снег в Латгале и Селии;
* оранжевое предупреждение — очень сильный гололёд, представляющий угрозу для транспорта и передвижения пешеходов.

На юго-востоке страны снегопад местами перейдёт в ледяной дождь, что резко увеличит риски аварий и падений.

🌥 Облачная погода и небольшие «просветы» в Курземе

Небо над большей частью страны будет плотно затянуто облаками. Исключением станет Курземе — там местами выглянет солнце.

🌡 Температура и ветер

Ночью:

* северо-восточный ветер — слабый или умеренный;
* температура от +1 до -4°C.

Днём:

* ветер ослабеет;
* воздух прогреется до -2…+3°C.

🌨 Погода в Риге

В столице ожидаются:

* пасмурное небо,
* снег,
* слабый ветер,
* температура около 0°C.

Синоптики предупреждают: дороги в столичном регионе также могут стать скользкими.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

А вы получили экстренное уведомление? Почему многие жители Латвии не получили сообщение системы сотового оповещения: МВД объяснило причины.

А вы получили уведомление? Почему многие жители Латвии не получили сообщение системы сотового оповещения: МВД объяснило причины.

Большая часть жителей Латвии в среду так и не получила тестовое уведомление системы сотового оповещения. Как пояснили в Информационном центре Министерства внутренних дел (МВД), ключевая причина — настройки и ограничения самих смартфонов, а также устаревшие операционные системы, которые больше не получают обновлений.




📱 Проблема — в настройках смартфонов и отсутствии обновлений

По данным МВД, многие устройства, особенно на Android, не отобразили учебное сообщение, поскольку производители смартфонов не активировали функцию получения “Учебного оповещения”.
Также часть пользователей не получила уведомление из-за:

* отсутствия свежих обновлений ОС;
* устаревших моделей телефонов;
* отключённых производителем функций поддержки экстренных тестовых сообщений.

При этом пользователи iPhone преимущественно получили оповещение — в системе iOS эта настройка включена автоматически.

🚨 Проверка проходила вместе с запуском сирен

В среду по всей Латвии состоялась плановая проверка системы раннего предупреждения. На три минуты были включены 164 сирены тревоги, из которых 159 были протестированы, и все сработали без сбоев. Пять сирен не проверяли по техническим причинам: переустановка, ремонт или модернизация.

Одновременно впервые было отправлено тестовое сотовое оповещение на смартфоны жителей. Оно сопровождалось стандартным звуковым сигналом SMS и вибрацией.

🛰 «Центральная система работает корректно»

Руководитель Информационного центра МВД Арис Дзерванс подчеркнул, что основная система передачи сообщений и работа мобильных вышек функционируют без сбоев.

«Система ретрансляции работает успешно: сообщение было сформировано и доставлено операторам мобильной связи. Наша цель — протестировать центральное решение, и оно сработало», — отметил Дзерванс.

Однако финальный этап — отображение сообщения на смартфоне — зависит уже от производителей и разработчиков операционных систем.




🔧 Переговоры с Apple и Google будут продолжены

В ближайшие дни Информационный центр МВД вновь свяжется с Apple и Google, чтобы добиться автоматического включения всех типов оповещений, включая учебные, на устройствах iOS и Android.

⚠ Учебные сообщения — не для угроз, но важны для проверки

Начальник VUGD Мартис Балтманис напомнил, что государственная система раннего предупреждения включает:

* сирены тревоги,
* сотовые оповещения,
* сообщения в общественных медиа,
* громкоговорители служб,
* уведомления в приложении “112 Latvija”,
* обход жилых домов при необходимости.

Красные, оранжевые и жёлтые предупреждения об угрозах всегда включены по умолчанию как на Android, так и на iOS. Учебные оповещения, напротив, могут быть отключены производителем и не используются в реальных ЧС.

🌪 Система будет применяться чаще

Несмотря на выявленные недочёты, VUGD планирует активнее использовать систему ретрансляции для предупреждения жителей о:

* опасных погодных условиях,
* аварийных ситуациях,
* угрозах, требующих немедленных действий.

Проверки системы раннего оповещения проводятся два раза в год.

rus.tvnet.lv




Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025