Мы в соцсетях

Новости Латвии

Видео ⟩ «Latvijas autoceļu uzturētājs» подозревают в обмане с анализами при закупке соли.

Видео ⟩ "Latvijas autoceļu uzturētājs" подозревают в обмане с анализами при закупке соли.

На этой неделе выпал первый снег, и на дороги Латвии попадает привезенная нынешним летом на склады Latvijas autoceļu uzturētājs марокканская соль. Однако незадолго до наступления холодной погоды выяснилось, что на одном из складов соль слишком влажная. Однако содержатель государственных автодорог Латвии возможно, посыпал автодороги плохой солью, сообщает передача Nekā Personīga.




В этом году государственный Latvijas autoceļu uzturētājs решил закупать соль на зиму нетипично рано. Компания еще весной заказала двум поставщикам 33 тысячи тонн за два миллиона евро. Примерно половину покупали у литовского предприятия Keluva, которое везло соль из Марокко. Вторую половину заказали у Латвийской компании Lat Salt Trade. Так, в июне из Египта привезли груз соли, однако Latvijas autoceļu uzturētājs отказался его принять, так как уровень влажности в соли составил 1%, а допустимо — 0,6%. Качество соли важно по нескольким причинам. Чем она влажнее, тем груз тяжелее — значит, получатель платит за воду. На автодороги попадает смесь более слабой концентрации, которая не выполняет задачи. А работникам по содержанию дорог приходится чаще лезть в «посыпалку», чтобы почистить застрявшие части. Это может быть опасно.

«Ранее всем участникам нашего общего соглашения мы точно сообщали, что будем тщательно проверять качество соли — и влажность, и гранулометрию, и примесь. Наш внутренний порядок предусматривал, что мы передаем заказ на следующую самую низкую цену», — рассказал председатель правления Latvijas autoceļu uzturētājs Вилнис Витковскис о литовском предприятии Keluva.

В июне привезенную из Египта соль содержатель латвийских автодорог покупать отказался, так как она была слишком влажной. Недостающее закупалось у литовского предприятия. После доставки на латвийские склады Latvijas valsts ceļi взяли пробы и пришли к выводу, что в новой соли влаги еще больше. Но на этот раз возражений не последовало. Литовская компания Keluva приобрела соль у испанской фирмы, добывающей ее на месторождениях в Марокко. Согласно требованиям, на момент доставки уровень влажности в грузе соли не должен превышать 0,6%, а на одном из образцов, взятых на складах Latvijas autoceļu uzturētājs, показатель был более чем в два раза больше — 1,4%. Образец протестировал управляющий сетью автомобильных дорог Latvijas valsts ceļi. Он заказывает уборку и посыпку дорог у Latvijas autoceļu uzturētājs. Предприятие редко тестирует влажность соли, когда она уже попала на склады, а этой осенью Latvijas valsts ceļi взяло образцы на нескольких.




«В данном конкретном случае, на этот груз не была подана декларация. Не было этих подтверждающих документов. Мы после проверки направили поставщику вопрос о подтверждении, которое и было получено», — объясняет проверку представитель Latvijas valsts ceļi Анна Кононова.

Образец с чрезмерно большой влажностью был взят на складе Дурбского участка Latvijas autoceļu uzturētājs. Содержатель автодорог подал декларацию о качестве, утверждая, что привезенная туда соль идет из того же груза, доставленного на остальные склады и на момент поставки качество было в пределах нормы. Декларацию выпустила испанская компания, у которой Keluva покупала соль. Правда, внутри компании ходят слухи, что соль на склад Durbes поставщик, скорее всего, привез из старых запасов, которые хранились в Клайпеде. Их подозрения усилил интерес Latvijas valsts ceļi к складу в Дурбе.

«Мы взяли в порту, с корабля. Это сразу же убедило нас в том, что материал уместен во всем объеме. На наших складах отбор проб соли также был соответствующим всем требованиям. Если вы говорите об одной ситуации, где представитель Latvijas valsts ceļi взял пробу, которая была влажной, то по этому поводу я могу пояснить, что соль была взята, когда уже долгое время находилась на складе», — объясняет Витковскис, не соглашаясь с гипотезой, что была привезена соль из старых запасов.

Сразу после привоза соли, 9 августа, и сам Latvijas autoceļu uzturētājs взял пятикилограммовый образец для тестирования. Образец поступил в лабораторию спустя почти два месяца — 30 сентября, тестирование прошло еще через несколько дней. Результат был хорошим — с уровнем влажности 0,38%, то есть сильно ниже допустимого максимума. Литовское дорожно-строительное предприятие Keluva за поставки в Латвию отвечает уклончиво. Представитель компании, отвечающий за бизнес противоскользящих материалов, утверждает, что не помнит, какие грузы были доставлены на какие склады. А испанская фирма, у которой, согласно документам, закупалась соль, с августа с Keluva уже не сотрудничают. Сейчас Keluva нашла более дешевый товар в Египте. В августе Keluva привезла Latvijas autoceļu uzturētājs неполные 15 тысяч тонн соли. На склад в Дурбе попало около тысячи тонн. За это заплатили 64 тысячи евро. Несмотря на повышенную влажность, о снижении цены речи не идет.





rus.tvnet.lv

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

8 − 7 =

Новости Латвии

Синоптики рассказали когда ждать зиму.

Синоптики рассказали когда ждать зиму.

Неделя новогодних праздников в Латвии начнётся с сильных порывов ветра и осадков, однако по мере приближения Нового года погода станет заметно холоднее, а во многих регионах сформируется устойчивый снежный покров. Такой прогноз публикует Латвийский центр окружающей среды, геологии и метеорологии (LVĢMC).




🔷 Штормовой старт недели

В конце прошлой недели территорию Латвии затронул мощный циклон, который принёс сильный ветер и осадки:

🔷 порывы ветра в порту Лиепаи достигали 28,4 м/с;
🔷 в Вентспилсе зафиксированы порывы до 27,6 м/с;
🔷 в восточных районах страны ночью образовался снежный покров толщиной 1–5 см.

Северо-западный и северный ветер усиливался практически по всей территории страны.

🔷 Погода в начале недели: ветер и осадки

В первой половине недели синоптическую обстановку продолжат определять активные циклоны:

🔷 в центральных и западных регионах сохранится порывистый ветер;
🔷 почти по всей Латвии ожидаются осадки — дождь, мокрый снег и снег;
🔷 в страну начнёт поступать более холодный воздух.

Температура будет постепенно снижаться, и дождь всё чаще будет переходить в снег.




🔷 Прогноз на 29–30 декабря

В понедельник и вторник небо будет преимущественно облачным, с редкими прояснениями:

🔷 осадки ожидаются в большинстве районов, в основном в виде мокрого снега;
🔷 ветер — северо-западный, западный, порывами 15–19 м/с, на побережье до 20–24 м/с;
🔷 ночью температура составит от −1 до +4°C, на востоке — до −6°C;
🔷 днём во вторник температура не превысит +1…−4°C.




🔷 Погода в последний день года

31 декабря в Латвии сохранится зимний характер погоды:

🔷 облачно, местами возможны прояснения;
🔷 ночью снег ожидается по всей стране, днём — лишь местами;
🔷 северный и северо-западный ветер ночью будет порывистым, днём ослабнет;
🔷 температура воздуха ночью и днём составит −3…−8°C, на побережье Курземе — −1…−3°C.

🔷 Новогодняя ночь и первые дни января

В новогоднюю ночь интенсивность осадков снизится:

🔷 небольшой снег возможен лишь местами;
🔷 в первые дни января снова пройдут зоны осадков;
🔷 на большей части страны ожидается снег и мокрый снег, на побережье — дождь;
🔷 ветер вновь усилится и станет порывистым.

Хотя 1 января будет по-зимнему холодно (на востоке до −10°C), к концу недели температура немного повысится.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Опасный прецедент: почему идея лишения гражданства в Латвии вызывает тревогу в обществе.

Опасный прецедент: почему идея лишения гражданства в Латвии вызывает тревогу в обществе.

Инициатива о лишении гражданства Латвии за так называемую «нелояльность», размещённая на платформе ManaBalss, вызвала широкий общественный резонанс. Обсуждение быстро вышло за рамки вопросов национальной безопасности и затронуло фундаментальные принципы правового государства, сообщает LSM+.




По словам политика и правозащитника Бориса Цилевича, подобные идеи регулярно возвращаются в латвийскую повестку в периоды кризисов или накануне выборов, однако они противоречат действующему законодательству и международным обязательствам страны.

🔷 Что говорит закон о гражданстве Латвии

Цилевич напомнил, что лишение гражданства невозможно, если оно является единственным — за исключением одного случая:

🔷 если при натурализации были сознательно предоставлены ложные сведения;
🔷 решение в таком случае касается только конкретного лица и не распространяется на членов его семьи;
🔷 все остальные основания для лишения гражданства применимы только при наличии второго гражданства.

Таким образом, идея лишения гражданства «за нелояльность» не имеет правовой базы.

🔷 Почему инициативу всё же направили в Сейм

Хотя парламент не поддержал предложение напрямую, его передали на рассмотрение комиссий. По словам Цилевича, это распространённая парламентская тактика:

🔷 не отклонять инициативу сразу, чтобы избежать обвинений в «непатриотичности»;
🔷 не брать на себя политическую ответственность за её реализацию;
🔷 дать теме «раствориться» на уровне комиссий.




🔷 Главная проблема — отсутствие определения «нелояльности»

По мнению правозащитника, ключевой вопрос заключается в самом термине:

🔷 в латвийском праве не существует юридического определения нелояльности;
🔷 лояльность в правовом государстве — это прежде всего соблюдение законов;
🔷 нарушение закона уже влечёт уголовную или административную ответственность.

Введение лишения гражданства как дополнительной меры наказания означало бы двойную санкцию за одно и то же деяние, что противоречит базовым принципам права.




🔷 Риск появления лиц без гражданства

Особую тревогу вызывает возможное создание новых апатридов:

🔷 Латвия связана международными обязательствами по сокращению числа лиц без гражданства;
🔷 лишение единственного гражданства напрямую нарушает эти договорённости;
🔷 исторический опыт 1990-х годов показал, что такие ситуации приводят к правовому тупику.

Цилевич подчеркнул, что мировая практика последних лет демонстрирует опасные примеры коллективных депортаций, однако это не повод повторять подобные ошибки.




🔷 Эмоции против права

Эксперты признают, что участие граждан Латвии в иностранной пропаганде вызывает общественное возмущение. Однако, подчёркивает Цилевич, в правовом государстве:

🔷 ответственность наступает за конкретные действия, а не за взгляды;
🔷 если есть состав преступления — применяется уголовное право;
🔷 расширение понятия «нелояльности» открывает путь к произволу.

🔷 Мнение экспертов

Финансист Гирт Рунгайнис отметил, что идея «полиции мыслей» неработоспособна, однако в системе образования не должно быть места людям, которые публично отрицают основы латвийской государственности. По его словам, проблему следует решать через чёткие и измеримые правовые критерии, а не через размытые понятия лояльности.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Шторм обрушился на Латвию: сотни вызовов спасателям и перебои с электричеством.

Шторм обрушился на Латвию: сотни вызовов спасателям и перебои с электричеством.

Ветер валил деревья, срывал крыши и оставил тысячи жителей без света. Сильный шторм, прошедший по Латвии в ночь на воскресенье, нанес значительный ущерб инфраструктуре и жилым районам. По данным Государственной пожарно-спасательной службы (VUGD), к 8:00 утра 28 декабря спасатели получили 193 вызова, связанных с последствиями ураганного ветра.




Где зафиксирован наибольший ущерб

Больше всего обращений поступило из Рижского региона и столицы:

🔷 Рижский регион — 80 вызовов

🔷 Рига — 48
🔷 Курземе — 36
🔷 Земгале — 17
🔷 Видземе — 11
🔷 Латгале — 1

Основные инциденты были связаны с падением деревьев, повреждением линий электропередач, а также срывом кровель и фасадных конструкций.

Сорванные крыши и повреждённые автомобили

В Риге, Юрмале, Вентспилсе и других городах ветер срывал элементы крыш, теплоизоляционные панели и металлические конструкции. Зафиксированы случаи, когда:

🔷 деревья падали на жилые дома и автомобили
🔷 конструкции крыш угрожали прохожим и транспорту
🔷 автобусная остановка была снесена на проезжую часть

В ряде случаев спасатели привлекали добровольные пожарные команды — им было передано около 40 вызовов.




Перебои с электроснабжением: без света — тысячи домов

Шторм также вызвал масштабные отключения электроэнергии. По данным компании Sadales tīkls, утром без света оставались около 7 тысяч клиентов, в основном:

🔷 в Огрском крае
🔷 в Сигулдском крае
🔷 в Ропажском крае

К утру было устранено 85 повреждений, однако из-за продолжающегося ветра возникают новые аварии. Энергетики предупреждают: восстановление электроснабжения в сложных случаях может занять продолжительное время.

⚠️ Жителей просят не приближаться к оборванным проводам и немедленно сообщать о них в Sadales tīkls.




Оранжевое предупреждение и рекордные порывы ветра

Латвийский центр окружающей среды, геологии и метеорологии объявил оранжевое предупреждение о сильном ветре, действующее до воскресенья 16:00.

Самые сильные порывы зафиксированы:

🔷 Лиепайский порт — 28,4 м/с
🔷 Вентспилс — 27,6 м/с
🔷 Даугавгрива — 25,9 м/с

Синоптики прогнозируют, что в течение дня ветер будет постепенно ослабевать.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025