Мы в соцсетях

Новости Латвии

Видео ⟩ «Latvijas autoceļu uzturētājs» подозревают в обмане с анализами при закупке соли.

Видео ⟩ "Latvijas autoceļu uzturētājs" подозревают в обмане с анализами при закупке соли.

На этой неделе выпал первый снег, и на дороги Латвии попадает привезенная нынешним летом на склады Latvijas autoceļu uzturētājs марокканская соль. Однако незадолго до наступления холодной погоды выяснилось, что на одном из складов соль слишком влажная. Однако содержатель государственных автодорог Латвии возможно, посыпал автодороги плохой солью, сообщает передача Nekā Personīga.




В этом году государственный Latvijas autoceļu uzturētājs решил закупать соль на зиму нетипично рано. Компания еще весной заказала двум поставщикам 33 тысячи тонн за два миллиона евро. Примерно половину покупали у литовского предприятия Keluva, которое везло соль из Марокко. Вторую половину заказали у Латвийской компании Lat Salt Trade. Так, в июне из Египта привезли груз соли, однако Latvijas autoceļu uzturētājs отказался его принять, так как уровень влажности в соли составил 1%, а допустимо — 0,6%. Качество соли важно по нескольким причинам. Чем она влажнее, тем груз тяжелее — значит, получатель платит за воду. На автодороги попадает смесь более слабой концентрации, которая не выполняет задачи. А работникам по содержанию дорог приходится чаще лезть в «посыпалку», чтобы почистить застрявшие части. Это может быть опасно.

«Ранее всем участникам нашего общего соглашения мы точно сообщали, что будем тщательно проверять качество соли — и влажность, и гранулометрию, и примесь. Наш внутренний порядок предусматривал, что мы передаем заказ на следующую самую низкую цену», — рассказал председатель правления Latvijas autoceļu uzturētājs Вилнис Витковскис о литовском предприятии Keluva.

В июне привезенную из Египта соль содержатель латвийских автодорог покупать отказался, так как она была слишком влажной. Недостающее закупалось у литовского предприятия. После доставки на латвийские склады Latvijas valsts ceļi взяли пробы и пришли к выводу, что в новой соли влаги еще больше. Но на этот раз возражений не последовало. Литовская компания Keluva приобрела соль у испанской фирмы, добывающей ее на месторождениях в Марокко. Согласно требованиям, на момент доставки уровень влажности в грузе соли не должен превышать 0,6%, а на одном из образцов, взятых на складах Latvijas autoceļu uzturētājs, показатель был более чем в два раза больше — 1,4%. Образец протестировал управляющий сетью автомобильных дорог Latvijas valsts ceļi. Он заказывает уборку и посыпку дорог у Latvijas autoceļu uzturētājs. Предприятие редко тестирует влажность соли, когда она уже попала на склады, а этой осенью Latvijas valsts ceļi взяло образцы на нескольких.




«В данном конкретном случае, на этот груз не была подана декларация. Не было этих подтверждающих документов. Мы после проверки направили поставщику вопрос о подтверждении, которое и было получено», — объясняет проверку представитель Latvijas valsts ceļi Анна Кононова.

Образец с чрезмерно большой влажностью был взят на складе Дурбского участка Latvijas autoceļu uzturētājs. Содержатель автодорог подал декларацию о качестве, утверждая, что привезенная туда соль идет из того же груза, доставленного на остальные склады и на момент поставки качество было в пределах нормы. Декларацию выпустила испанская компания, у которой Keluva покупала соль. Правда, внутри компании ходят слухи, что соль на склад Durbes поставщик, скорее всего, привез из старых запасов, которые хранились в Клайпеде. Их подозрения усилил интерес Latvijas valsts ceļi к складу в Дурбе.

«Мы взяли в порту, с корабля. Это сразу же убедило нас в том, что материал уместен во всем объеме. На наших складах отбор проб соли также был соответствующим всем требованиям. Если вы говорите об одной ситуации, где представитель Latvijas valsts ceļi взял пробу, которая была влажной, то по этому поводу я могу пояснить, что соль была взята, когда уже долгое время находилась на складе», — объясняет Витковскис, не соглашаясь с гипотезой, что была привезена соль из старых запасов.

Сразу после привоза соли, 9 августа, и сам Latvijas autoceļu uzturētājs взял пятикилограммовый образец для тестирования. Образец поступил в лабораторию спустя почти два месяца — 30 сентября, тестирование прошло еще через несколько дней. Результат был хорошим — с уровнем влажности 0,38%, то есть сильно ниже допустимого максимума. Литовское дорожно-строительное предприятие Keluva за поставки в Латвию отвечает уклончиво. Представитель компании, отвечающий за бизнес противоскользящих материалов, утверждает, что не помнит, какие грузы были доставлены на какие склады. А испанская фирма, у которой, согласно документам, закупалась соль, с августа с Keluva уже не сотрудничают. Сейчас Keluva нашла более дешевый товар в Египте. В августе Keluva привезла Latvijas autoceļu uzturētājs неполные 15 тысяч тонн соли. На склад в Дурбе попало около тысячи тонн. За это заплатили 64 тысячи евро. Несмотря на повышенную влажность, о снижении цены речи не идет.





rus.tvnet.lv

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

Скандал в Латвии: фирма белорусского олигарха, производящая дроны для армии РФ, до сих пор работает в Риге и под Даугавпилсом.

Скандал в Латвии: фирма белорусского олигарха, производящая дроны для армии РФ, до сих пор работает в Риге и под Даугавпилсом.

На этой неделе правительство Латвии поддержало введение национальных санкций, что стало ответом на попытки бизнесмена Петра Авена добиться через Венгрию и Словакию отмены европейских ограничений. Но новый механизм может понадобиться и в других случаях — например, в отношении белорусского предпринимателя Владимира Чудакова, чья компания до сих пор ведёт деятельность в Латвии, несмотря на международные санкции.




Дроны, которые используют на войне

Чудаков — владелец белорусской компании UAVHeli, разработавшей беспилотный вертолёт BAS-750 («Охотник»), представленный в 2022 году на выставке «Армия-2022» в России. Этот дрон способен поднимать до 750 кг, находиться в воздухе девять часов и оснащён системами разведки и вооружением. Именно такие разработки сегодня активно применяются в войне в Украине. Хотя США, Великобритания, Канада и Евросоюз уже включили UAVHeli в санкционные списки, сам Чудаков под европейские санкции не попал. Поэтому его латвийская фирма UAV Helicopters, зарегистрированная на территории бывшего завода VEF в Риге, продолжает существовать.




След в Латгалии

UAV Helicopters имеет официальное подразделение и в Свенте под Даугавпилсом, где ранее планировалось производство. Здесь же зарегистрирована фирма InDrones, связанная с российской компанией «Индустриальные дроны», выпускающей так называемые «летающие тракторы» для сельского хозяйства. Журналисты выяснили, что после начала войны латвийская компания InDrones экспортировала в Узбекистан электрооборудование и двигатели для дронов — а эта страна нередко используется для обхода российских санкций.

Кто стоит за бизнесом

Основным партнёром Чудакова в Латвии является Олег Чазов, владелец помещений в Свенте. Его имя ранее фигурировало в СМИ в связи с поставками боеприпасов для Минобороны Латвии и даже службой в спецподразделении ГРУ СССР.

Вопрос к властям

Несмотря на то, что международные партнёры прямо указывают на военную составляющую бизнеса Чудакова, в Латвии его предприятия пока не арестованы. МИД Латвии подтвердил, что вопрос передан на изучение в Службу госбезопасности (VDD) и Службу финансовой разведки (FID). Эксперты и белорусские киберпартизаны подчёркивают, что люди, связанные с UAVHeli, ранее разрабатывали и систему распознавания лиц «Синес», которую режим Лукашенко использовал для подавления протестов в 2020 году.





Продолжить чтение

Новости Латвии

Евробаскет-2025 в Риге: Германия вырвала золото у Турции в драматичном финале.

Евробаскет-2025 в Риге: Германия вырвала золото у Турции в драматичном финале.

На чемпионате Европы по баскетболу-2025, который завершился в Риге, сборная Германии во втором в своей истории финале поднялась на вершину. В напряжённом матче против Турции немцы добыли победу со счётом 88:83, оформив золотые медали спустя 32 года после первого триумфа в 1993 году.




Как развивался финал

Игра началась с мощного рывка Турции — Осман и Ларкин уверенно реализовали дальние броски, и немцам пришлось срочно брать тайм-аут при счёте 2:13. Однако команда Германии быстро вернулась в игру и завершила первую четверть в свою пользу — 24:22. Дальше матч развивался в стиле «качелей»: Турция за счёт Алперена Шенгюна (28 очков) брала очки в трёхсекундной зоне, а немцы отвечали дальними попаданиями Вагнера и Обста. Решение наступило в заключительные минуты. При счёте 84:83 в пользу Германии Дэннис Шрёдер (16 очков, 12 передач) реализовал важнейший средний бросок, а затем Франц Вагнер закрепил успех штрафными — 88:83.




Историческое золото Германии

Немцы оформили второе чемпионство на Евробаскете и повторили успех 1993 года. Это уже второй крупный титул за последние два года: в 2023 году Германия стала чемпионом мира. Турция же вновь осталась без золотых медалей. Команда второй раз в истории получила серебро, повторив результат Евробаскета-2001, когда уступила Югославии.

MVP финала

Лучшим игроком финала признан Исаак Бонга. Лёгкий форвард набрал 20 очков, сделал 5 подборов и 3 передачи. Его универсальная игра стала ключевым фактором успеха немецкой сборной.

Итоговые цифры

* Германия — Турция 88:83 (24:22, 16:24, 26:21, 22:16)
* Шенгюн — 28 очков, Осман — 23, Ларкин — 13 (Турция)
* Бонга — 20 очков, Вагнер — 18+8 подборов, Шрёдер — 16+12 передач (Германия)

Финал собрал 11 тысяч зрителей на Xiaomi Arena в Риге, а победа Германии уже вошла в историю европейского баскетбола.





Продолжить чтение

Новости Латвии

Евробаскет-2025: Яннис Адетокумбо вытащил Грецию к бронзе в драматичном матче с Финляндией.

Евробаскет-2025: Яннис Адетокумбо вытащил Грецию к бронзе в драматичном матче с Финляндией.

Сборная Греции завоевала бронзовые медали чемпионата Европы по баскетболу-2025, который проходит в Риге. В матче за третье место команда Янниса Адетокумбо вырвала победу у Финляндии со счётом 92:89, обеспечив себе первую медаль Евробаскета за последние 16 лет.




Герой матча — Яннис Адетокумбо

Лидер греческой сборной показал мощнейший перформанс, оформив дабл-дабл из 30 очков и 17 подборов, а также 6 результативных передач. Его вклад стал решающим в концовке, когда финны едва не сотворили сенсацию.

Как развивалась игра

* Уже в первой четверти греки ушли в отрыв благодаря точным трёхочковым Тайлерa Дорси (20 очков).
* К большому перерыву преимущество Греции достигло 14 очков — 48:34.
* Финляндия во главе с Лаури Маркканеном (19 очков, 10 подборов) сумела вернуться в игру и за минуту до конца сократила отставание до трёх очков.
* Ключевой момент наступил за две секунды до финальной сирены: Адетокумбо реализовал штрафные, поставив точку в напряжённом матче — 92:89.




Исторический результат

Для Греции это шестая медаль в истории Евробаскетов:

* 🥇 золото — 1987, 2005
* 🥈 серебро — 1989
* 🥉 бронза — 1949, 2009, 2025

Финляндия же завершила турнир на 4-м месте — это лучший результат в истории национальной команды, которая прежде не проходила дальше четвертьфинала.





Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025