Мы в соцсетях

Новости Латвии

Скандал со спецрейсами: Кариньш рассказал, о чем он жалеет.

Скандал со спецрейсами Кариньш рассказал, о чем он жалеет.

Это была последняя рабочая неделя министра иностранных дел Кришьяниса Кариньша. Выявившиеся факты о возможной растрате государственных денег, когда он в качестве премьер-министра летал в командировки на частном самолете, стоили ему должности. Кариньш уже давно в политике и занимает ту или иную должность уже почти 22 года. Госконтроль, проверявший историю с полетами, называет это отрывом команды премьер-министра от экономической реальности Латвии, сообщает программа Nekā personīga.




Соратники Кришьяниса Кариньша один за другим дистанцируются от него. Политическая эра Кариньша в Латвии закончилась, но его политическая карьера еще точно не закончена. Кришьянис Кариньш родился в США в семье латышей в изгнании. Учился как в Америке, так и в Мюнстерской латышской гимназии, где одним из его учителей был Эгил Левитс, будущий президент Латвии. Он получил степень доктора лингвистики в Пенсильванском университете. Участвовал в общественной и политической жизни латышской общины в США, например, в демонстрациях 14 июня у посольства Советского Союза в Вашингтоне. Кариньш переехал жить в Латвию в середине 1990-х годов. Здесь была основана компания Lāču ledus. Первоначальный бизнес-план по продаже льда в Латвии провалился. Больший доход Кариньш получал от своей деятельности в сфере недвижимости. Сделка с бывшим зданием кинотеатра в центре Риги (улица Сколас, 2), которое изначально принадлежало Кариньшу, а затем долгое время управлялось его супругой, неоднократно становилась предметом расследования.




Имущество было передано в уставный капитал предприятия, которым управляла Анда Кариня, и продано вместе с ним. Хотя компания жены Кариньша незадолго до своего основания получила многомиллионные кредиты от двух офшорных компаний, Кариньш подчеркнул, что все налоги были уплачены и его жена не использовала в сделке офшорные компании. Позже Анда Кариня купила пятиэтажное здание на улице Тербатас (ул. Тербатас, 13). Данные Земельной книги показывают, что сумма сделки составила 3,3 миллиона, кредит для покупки не требовался. Политическая карьера Кришьяниса Кариньша началась в партии «Новое время». Он присоединился к Эйнару Репше в 2002 году и был одним из основателей партии. Кариньш был избран в Сейм, где был председателем фракции «Новое время». В качестве министра экономики он работал в первом правительстве Айгара Калвитиса, возглавляемом «Народной партией», самым большим конкурентом «Нового времени».




В это время Кариньш ввязался в конфликт с мэром Вентспилса Айваром Лембергсом по так называемому делу Гринберга. В 2006 году также стало известно, что экономическая полиция возбудила уголовное дело за возможные нарушения при распределении европейских денег. Министр экономики Кариньш принял решение относительно полиграфического предприятия S&G, которое позволило предприятию получить более миллиона латов, хотя Латвийское агентство инвестиций и развития отклонило заявку коммерсанта. Кришьянис Кариньш ушел из правительства и провел 3 года в оппозиции. Уголовное дело было прекращено. Тем временем в «Новом времени» возникли разногласия и Криньша избрали лидером партии вместо Репше. Однако это не спасло партию, она раскололась. В 2009 году Кариньш был избран в Европарламент по списку «Нового времени». Он получил поддержку избирателей на выборах 2014 года уже как представитель партии-преемника «Нового времени» — «Единства».




В Европе Кариньш стал координатором ряда важных законопроектов. Международная неправительственная организация Vote Watch назвала Кариньша одним из самых влиятельных депутатов Европарламента. После 10 лет, проведенных в Европе, его пригласил обратно в Латвию новый лидер партии Арвил Ашераденс. Перед выборами в 13-й Сейм Кариньш стал председателем правления партийного объединения «Новое Единство» и кандидатом на пост премьер-министра. Кариньш был назначен премьер-министром президентом Раймондом Вейонисом. И Сейм утвердил его на пост в январе 2019 года. Во время его первого правительства внешний долг страны увеличился. Разрыв между двумя соседними балтийскими странами не уменьшился. Кариньш назвал внезапные кризисы, с которыми пришлось столкнуться его правительству, причиной отсрочки важных реформ.




Бывший министр здравоохранения Илзе Винькеле придерживается иного мнения и обвиняет Кариньша в отсутствии твердого руководства. У Кариньша случился конфликт с Винькеле. Позже бывшему министру здравоохранения предъявили обвинения в связи с закупкой вакцин. Суд первой инстанции оправдал Винькеле. Премьер-министр Кариньш также стал избегать тех передач, в которых предполагалось обсудить ответственность премьер-министра за решения правительства или узнать мнение о важных для общества событиях и изменениях. Премьер-министр долгое время не приходил на дискуссионную программу Kas notiek Latvijā. Хотя последние выборы в Сейм принесли «Новому Единству» лучшие результаты, чем четыре года назад, а сам Кариньш занял второе место по количеству положительных голосов среди всех депутатов 14-го Сейма, второе правительство Кариньша просуществовало недолго, и была сформирована новая коалиция. А Кариньшу пришлось довольствоваться должностью министра иностранных дел в правительстве Эвики Силини.




Политические обозреватели, однако, полагали, что это только на время, поскольку дальнейшие карьерные планы Кариньша связаны с европейскими структурами. Так было до осени прошлого года, когда Latvijas Avīze раскрыла информацию: премьер-министр Кариньш в зарубежных деловых поездках в большинстве случаев пользовался частными авиарейсами. Расследование журналистов длилось несколько месяцев, однако полную информацию Госканцелярия не предоставила. На этой неделе Государственный контроль опубликовал результаты проверки, и они оказались разрушительными. Специальные рейсы обошлись до 8 раз дороже, чем если бы делегация премьер-министра летала коммерческими рейсами бизнес-класса. Режим чрезвычайной ситуации, введенный в стране из-за Covid-19, был отменен в 2022 году, но полеты на спецрейсах продолжились.

Nekā personīga: Есть ли что-нибудь, о чем вы сожалеете по поводу специальных рейсов? Что-либо?

Я сожалею, что разговор пошел абсолютно не о сути вещей.

Nekā personīga: Не чувствуете ли вы некоторую ответственность за людей, которые могут быть привлечены к уголовной ответственности за то, что не организовали эту процедуру закупок. Но они полагались на ваше руководство.

Я так же, как и любой премьер-министр… вы полагаетесь на структуру. Вы полагаетесь на то, что каждый знает свою работу и свои обязанности. Сделал ли кто-то в этой цепочке что-то не в соответствии с требованиями, я не знаю, но предполагаю, что такая вероятность есть.




Команда премьер-министра не оценивала равноценные рейсы, хотя регулярные рейсы чаще всего были доступны с разницей в несколько часов. За три года было неоправданно потрачено полмиллиона евро. В восьми командировках решение об использовании спецрейсов было незаконным. Был возбужден уголовный процесс, после которого Кариньш подал в отставку с поста министра иностранных дел. Счета за специальные рейсы оплатил отстраненный от должности директор Государственной канцелярии Янис Цитсковскис. Хотя на этот раз политическое объединение не стоит за Кариньша стеной, оно осознает его популярность, и Кариньш по-прежнему остается вторым номером «Нового Единства» на предстоящих в июне выборах в Европарламент, сообщает программа. И пока рано делать выводы о том, останутся ли частные деловые поездки вписаны в биографию политика Кариньша и каким образом.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.

Больше новостей читайте — ЗДЕСЬ.





Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

восемнадцать + двенадцать =

Новости Латвии

Дело передано в суд: мигрантов перевозили в поддельных полицейских и свадебных машинах.

Дело передано в суд: мигрантов перевозили в поддельных полицейских и свадебных машинах.

Государственная пограничная служба передала в Южнолатгальскую прокуратуру уголовное дело против нескольких человек, подозреваемых в организованной перевозке нелегальных иммигрантов. По данным ГПС, преступная группа использовала для маскировки поддельные полицейские автомобили и свадебные кортежи, что делает схему одной из самых дерзких в регионе.




Уголовный процесс был начат в конце августа. На данный момент:

🔷 три подозреваемых находятся под арестом,
🔷 один — под надзором полиции.

Задержание «ложного полицейского»

21 августа в Краславском районе пограничники остановили автомобиль с поддельными государственными номерными знаками. Номера полностью копировали регистрационные знаки реального служебного автомобиля полиции. За рулём находился перевозчик нелегалов, незаконно пересёкших границу.




Оперативные мероприятия позволили установить ещё трёх членов организованной группы, которые могли быть вовлечены в транспортировку мигрантов по Латвии.

«Свадебная» маскировка

Следующий эпизод произошёл 3 сентября. В Краславском крае был задержан гражданин Эстонии, который пытался скрыться от пограничников. Его автомобиль был украшен красными лентами и свадебными аксессуарами — преступник рассчитывал, что под видом свадебной машины его не остановят.

Пограничники отмечают, что использование таких маскировок становится всё более распространённым среди перевозчиков нелегальных мигрантов.

rus.tvnet.lv





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Силиня: Латвия заслуживает исключение в вопросе приема нелегальных мигрантов.

Силиня: Латвия заслуживает исключение в вопросе приема нелегальных мигрантов.

Премьер-министр Латвии Эвика Силиня (“Новое Единство”) в эфире передачи TV3 “900 секунд” заявила, что Латвия будет добиваться исключения из нового миграционного механизма ЕС, предполагающего обязательный прием нелегальных мигрантов. По словам главы правительства, страна уже внесла значительный вклад в охрану внешней границы Евросоюза и должна получить соответствующие послабления.




Министры внутренних дел стран ЕС 8 декабря согласовали более строгую миграционную политику, включая механизм солидарности — распределение 30 000 нелегально прибывших мигрантов между государствами-членами в течение ближайших двух лет. Польша уже получила исключение, однако Латвии подобное решение пока не предоставили.

Силиня подчеркнула, что Латвия столкнулась с беспрецедентным миграционным давлением на границе с Беларусью, и это должно быть учтено в общеевропейской политике.

Позиция Латвии: что требуют власти

Премьер отметила, что направила официальное письмо председателю Европейской комиссии Урсуле фон дер Ляйен с просьбой пересмотреть подход к Латвии:

◆ Латвия ежедневно не впускает в ЕС сотни нелегальных мигрантов, защищая внешнюю границу союза.
◆ Политика ЕС не учитывает реальную нагрузку, которую несет страна.
◆ Латвия требует исключения или альтернативного механизма, признающего вклад страны в охрану границ.

Силиня также сообщила, что Латвия вместе с Италией, Данией и другими странами продвигает инициативу по пересмотру политики возвращения мигрантов и определения статуса беженцев.




Что будет, если Латвии не дадут исключение

Премьер успокоила: угроз для Латвии нет. Механизм солидарности предусматривает три пути участия:

◆ принимать мигрантов,
◆ делать денежные взносы,
◆ или предлагать альтернативную помощь, например, направлять пограничников в Средиземное море.

Латвия уже участвует в механизме смешанным способом.

Нет единства в Балтии

Силиня признала, что союзников по этому вопросу у Латвии сейчас нет:

◆ Литва готова принять часть мигрантов.
◆ Эстония настаивает на собственном исключении.

Тем не менее Латвия продолжит переговоры и не планирует принимать мигрантов, подчеркнула премьер.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Импорт из России и Беларуси в Латвию обвалился в три раза: статистика за 10 месяцев.

Импорт из России и Беларуси в Латвию обвалился в три раза: статистика за 10 месяцев.

Общая стоимость товаров, импортируемых в Латвию из России и Беларуси, за первые десять месяцев 2025 года сократилась в 3,1 раза и составила 154,859 млн евро, свидетельствуют данные Центрального статистического управления (ЦСУ). По сравнению с тем же периодом прошлого года падение достигло 322,769 млн евро.




Импорт стремительно снижается

◆ Из России за январь–октябрь ввезено товаров на 93,627 млн евро, что в 3,7 раза меньше, чем годом ранее. Снижение составило 252,346 млн евро.
◆ Импорт из Беларуси упал в 2,2 раза, до 61,232 млн евро — на 70,422 млн евро меньше, чем в 2024 году.

Снижение импорта связано с продолжающимися санкциями, ограничениями логистики и спадом торговой активности между странами.

Экспорт также падает, но более плавно

В то же время экспорт латвийских товаров в Россию и Беларусь за десять месяцев достиг 941,522 млн евро, что на 7,5% (76,356 млн евро) меньше, чем в 2024 году.

◆ Экспорт в Россию составил 832,368 млн евро — падение на 6,3% (55,61 млн евро).
◆ Поставки в Беларусь уменьшились на 16%, до 109,154 млн евро, что на 20,746 млн евро меньше прошлогоднего показателя.

Доля торговли стремится к минимуму

◆ Импорт из России и Беларуси занимал всего 0,8% от общего объёма импорта Латвии (в 2024 году — 2,6%).
◆ Экспорт в эти страны составил 5,7% от общего объёма латвийского экспорта (в 2024 году — 6,5%).

Показатели демонстрируют устойчивую тенденцию сокращения экономических связей с восточными соседями, которая продолжается уже третий год подряд.

rus.delfi.lv
rus.delfi.lv




Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025