Мы в соцсетях

Новости Латвии

Латвийские фермеры не могут отказаться от особой продукции из России. Какой?

Латвийские фермеры не могут отказаться от особой продукции из России. Какой

В феврале Сейм принял решение запретить импорт в Латвию российской и белорусской сельскохозяйственной и кормовой продукции. Запрет касался только тех продуктов, которые потребляются в Латвии, поскольку Латвия не прекратила импорт в другие страны ЕС. Программа LTV De facto уточняет, что в санкциях остались еще дырки. После голосования в Сейме Кабинет министров принял специальные правила. В них очень много и точно перечислены коды товаров, которые запрещены при импорте в Латвию из России и Беларуси. Но два продукта, важных для животноводов, не указаны в правилах. Один из продуктов с весьма специфическим названием – «шрот подсолнечника». В прошлом и позапрошлом году этого товара из России в Латвию было импортировано почти на 50 миллионов евро ежегодно. Хотя не все, что было импортировано, осталось в Латвии. Шрот — концентрированный корм; побочный продукт маслоэкстракционного производства. Получается после экстрагирования жира из семян масличных растений органическими растворителями в дистилляторах и испарителях.




Ограничения на использование шрота подсолнечника в качестве кормовой добавки для кур-несушек не предназначены для импорта из России, поскольку его сложно купить где-либо еще, а в странах ЕС этот продукт вообще не производят.

«Если есть возможность купить шрот подсолнечника у Украины, то латвийские бизнесмены его покупают там. А когда была перекрыта польско-украинская граница, то стали смотреть, где еще можно это достать», — сообщил председатель правления Латвийской ассоциации птицеводства Янис Гайгалс.

Крупнейший производитель яиц и яичных продуктов в странах Северной Европы предприятие Balticovo зерно — основной корм для кур – закупает только в Латвии. Но шрот подсолнечника в прошлом году фирма закупила в России в размере 6500 тонн. Это подтвердили в компании, уточнив, что товар был куплен у оптовика из Эстонии.

«Были случаи, когда границы Украины блокировались, и мы не могли получить это сырье. Мы были в бешенстве. Я сам очень ненавижу ситуацию, в которой мы оказались и вынуждены были искать альтернативу. К сожалению, возникла ситуация, когда мы вынуждены покупать какую-то часть продукции российского производства», — признает Томс Аушкапс, член правления Balticovo.




По его словам, Россия и Украина являются крупнейшими в регионе производителями шрота подсолнечника. Аргентина по-прежнему является серьезным игроком на мировом рынке, но она очень далеко. Другой кормовой продукт, который импортируют из России и Беларуси в Латвию, и который не запрещен — свекловичный жом с патокой. В прошлом году в Латвию из России его завезли на сумму свыше 25 млн евро. Предположительно, не весь объем остался в Латвии. Свекловичный жом − побочный продукт свеклосахарного производства; используется в качестве корма для крупного рогатого скота и свиней. По питательности жом занимает среднее положение между овсом и сеном, содержит безазотистые, легко усваиваемые вещества, в 1,5 раза больше, чем сено и почти столько же, сколько овес. Патока – это прямой продукт производства сахара. Получается в момент переработки сахарной свеклы или тростника. Патока представляет собой концентрированный сироп, который остается после извлечения сладких кристаллов. Консистенция жидкости густая и вязкая. Гунтис Гутманис, председатель правления Совета сотрудничества сельскохозяйственных организаций, сообщил, что фермеры едины в позиции не покупать товары из России и Беларуси, но признает, что возможности замены свекловичного жома весьма ограничены.




«Мы спросили у коллег, которые сотрудничают с украинскими фермерами, можно ли привезти патоку из Украины. Ждем конкретных предложений больше месяца. Мы прислали рецепты, которые нам нужны. Понимаем, что это будет дороже, и мы готовы купить эту продукцию, но физически не можем ее доставить», — объяснил Гутманис.

Данные, предоставленные Министерством сельского хозяйства, показывают, что семена подсолнечника и свекловичный жом составили 51% от общего объема импорта в Латвию сельскохозяйственной и пищевой продукции российского производства в прошлом году.

«Сейм поручил подготовить список. Мы подготовили список по согласованию с отраслевым организациями и в соответствии с нашими экономическими интересами», — так ответил Министр сельского хозяйства Армандс Краузе на вопрос, почему были допущены упомянутые исключения.




Министр считает, что не весь импорт из России и Беларуси следует сократить немедленно. По его мнению, надо дать предпринимателям переходный период, чтобы не вызвать сбоев для производственного процесса: «Пока предприниматели переориентируются, а я знаю, что они это уже делают. Мы ищем альтернативные маршруты доставки, поэтому не включили эти товары список, чтобы не создавать проблем отрасли и чтобы животноводы могли полноценно прокормить домашний скот». Представители фермерских организаций подчеркивают, что непосредственно из России и Беларуси фермеры не закупают кормовую продукцию. Крупнейшие холдинги приобретают товар у торговцев, которыми могут быть и иностранные компании. И хотя продукты не запрещены на всей территории ЕС, они могут попадать в Латвию объездными путями. Между тем Еврокомиссия предложила повысить тарифы на продукты российского и белорусского производства. Пошлины будут распространяться на семена подсолнечника и свекловичный жом, на которую не распространяются ограничения Латвии. На этой неделе прошли первые дискуссии на уровне экспертов стран ЕС.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.

Больше новостей читайте — ЗДЕСЬ.





rus.delfi.lv

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2 × пять =

Новости Латвии

📰 Президент вернул закон о выходе из Стамбульской конвенции в Сейм: три сценария развития событий.

📰 Президент вернул закон о выходе из Стамбульской конвенции в Сейм: три сценария развития событий.

Президент Латвии Эдгар Ринкевич вернул в Сейм закон о денонсации Стамбульской конвенции — международного договора, направленного на предотвращение насилия в отношении женщин. Это решение стало ответом на массовые протесты, петиции и общественное давление. Теперь в парламенте предстоит повторное рассмотрение, которое может привести к одному из трёх сценариев.




🔹 Сценарий 1. Радикализация и эскалация

Если Сейм проигнорирует решение президента и вновь утвердит закон о выходе из конвенции, Ринкевич будет обязан его подписать.
Такое развитие событий может привести к обострению политического конфликта, росту идеологического противостояния и ещё большей поляризации общества — особенно в преддверии выборов в 2026 году.
Возможные последствия — обращение в Конституционный суд или попытка организовать референдум, хотя юридически этот шаг спорный: международные договоры не выносятся на народное голосование.




🔹 Сценарий 2. Полный разворот — «Назад!»

Сейм может отказаться от идеи выхода из Стамбульской конвенции.
На это могут повлиять международное давление, реакция Совета Европы и общественные протесты, собравшие более 60 тысяч подписей.
Против денонсации выступают партии «Новое Единство» и «Прогрессивные», на чьей стороне — бизнес-сообщество, дипломаты и правозащитники, предупреждающие: отказ от конвенции ударит по репутации Латвии и подорвет доверие к государству.




🔹 Сценарий 3. Мораторий и затягивание решения

Парламент может выбрать временную паузу — отложить окончательное голосование до выборов 2026 года.
Такой шаг позволит избежать конфронтации, сохранив лица как сторонникам, так и противникам выхода из конвенции.
Депутаты могут мотивировать задержку занятостью по другим вопросам — например, госбюджетом или патриотической неделей в ноябре.
Этот сценарий возможен, если хотя бы часть оппозиции изменит позицию и поддержит идею «моратория до выборов».




🟢 Роль президента Ринкевича

Ринкевич подчёркивает, что действует не из политических, а из государственных соображений. Его решение вернуть закон — попытка снизить напряжение и не допустить раскола общества.
Однако в случае дальнейшей эскалации президенту придётся выбирать: поддержать волю парламента или вновь вмешаться в процесс, используя конституционные механизмы, вплоть до предложения роспуска Сейма.

Распуск парламента маловероятен, но сам факт наличия такого инструмента может остудить горячие головы в политических кулуарах.

⚖️ Что дальше?

Сейм должен решить, какой путь выбрать:

* продолжить борьбу и рискнуть общественным единством;
* отступить, прислушавшись к международным партнёрам и обществу;
* или сделать паузу, чтобы не превращать вопрос в часть предвыборной борьбы.

Какой бы сценарий ни выбрал парламент, ясно одно: история со Стамбульской конвенцией стала проверкой зрелости латвийской демократии.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Маршруты в Россию и Беларусь под угрозой: Латвия останавливает автобусные рейсы по соображениям безопасности.

Маршруты в Россию и Беларусь под угрозой: Латвия останавливает автобусные рейсы по соображениям безопасности.

Дирекция автотранспорта Латвии (ATD) объявила о прекращении продления разрешений на автобусные маршруты в Россию и Беларусь, а также временно приостановила выдачу новых лицензий на регулярные и транзитные рейсы в этих направлениях. Об этом агентству LETA сообщили в пресс-службе дирекции.


Видео: Наша Латгалия




Перед принятием решения специалисты ATD провели юридическую оценку правовых оснований для прекращения выдачи лицензий на международные пассажирские перевозки. По результатам анализа, дирекция пришла к выводу, что в условиях текущей геополитической ситуации и существующих угроз национальной безопасности необходимо рассмотреть вопрос о подготовке проекта распоряжения Кабинета министров о полном прекращении автобусного сообщения с Россией и Беларусью.

В настоящее время из Латвии действуют три автобусных маршрута в Россию и три — в Беларусь. Перевозки в Россию выполняют компании SIA “VISSA” и SIA “Norma-A” (бренд Ecolines).

* Разрешение SIA “VISSA” на маршрут в Санкт-Петербург действительно до 21 апреля 2027 года.

* Разрешения компании “Norma-A” на маршруты Ecolines в Санкт-Петербург и Москву действуют до 23 мая 2026 года и 9 января 2027 года соответственно.




* При этом одно из разрешений Ecolines на маршрут в Санкт-Петербург через Калининград уже истекло 1 ноября.

* Регулярные рейсы в Беларусь выполняют перевозчики SIA “Latlines” и SIA “Dautrans”.

* Разрешение “Dautrans” на маршрут в Витебск действует до 31 января 2026 года.

Разрешения “Latlines” на маршруты в Минск и Гомель истекают 26 февраля 2026 года и 27 июня 2026 года соответственно.

В дирекции подчеркнули, что для полного прекращения регулярных автобусных пассажирских перевозок в Россию и Беларусь потребуется дополнительное правовое регулирование и, вероятно, решение Кабинета министров.

Кроме того, если страны Балтии не достигнут единого соглашения о прекращении таких рейсов, у пассажиров останется возможность пользоваться маршрутами с пересадкой через Литву или Эстонию. В то же время эксперты прогнозируют, что выросшая потребность в поездках может усилить активность нерегулируемого сегмента перевозок — микроавтобусов до девяти мест, включая водителя.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Латвийские пограничники получат новую форму за 4,5 миллиона евро — теперь как в армии!

Латвийские пограничники получат новую форму за 4,5 миллиона евро — теперь как в армии!

Государственная пограничная охрана Латвии переходит на новую повседневную форму, которая разработана с учётом реальных условий службы и особенностей местного климата. Новое обмундирование обещает быть не только более прочным и функциональным, но и визуально сближает пограничников с Национальными вооружёнными силами, подчёркивая общую систему национальной обороны.




На реализацию проекта из бюджета Министерства обороны выделено около 4,5 миллиона евро. Эти средства позволят полностью переодеть более 2400 сотрудников Государственной пограничной охраны, обеспечив их всем необходимым комплектом формы — куртками, брюками, головными уборами для разных сезонов, ремнями, комбинезонами, ботинками и перчатками. Особенностью нового обмундирования стал камуфляжный узор WoodLatPat, созданный специально для природных условий Латвии — густых лесов, лугов и смешанной местности. Этот рисунок обеспечивает эффективную маскировку не только на местности, но и перед тепловизорами и приборами ночного видения.




Материалы формы лёгкие, дышащие и устойчивые к износу. Они обеспечивают максимальный комфорт и свободу движений, а также лёгкую совместимость с бронежилетами, касками и другой защитной экипировкой. Карманы расположены так, чтобы удобно хранить документы, рации и личное снаряжение. Несмотря на унификацию стиля с военной формой, пограничники сохранят свои отличительные знаки — зелёные береты, нарукавные эмблемы и кокарды Государственной пограничной охраны. Планируется, что переход на новую форму завершится к 31 декабря 2026 года. До этого времени сотрудники смогут использовать и прежнее обмундирование.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025