Мы в соцсетях

Новости Латвии

Латвийские фермеры не могут отказаться от особой продукции из России. Какой?

Латвийские фермеры не могут отказаться от особой продукции из России. Какой

В феврале Сейм принял решение запретить импорт в Латвию российской и белорусской сельскохозяйственной и кормовой продукции. Запрет касался только тех продуктов, которые потребляются в Латвии, поскольку Латвия не прекратила импорт в другие страны ЕС. Программа LTV De facto уточняет, что в санкциях остались еще дырки. После голосования в Сейме Кабинет министров принял специальные правила. В них очень много и точно перечислены коды товаров, которые запрещены при импорте в Латвию из России и Беларуси. Но два продукта, важных для животноводов, не указаны в правилах. Один из продуктов с весьма специфическим названием – «шрот подсолнечника». В прошлом и позапрошлом году этого товара из России в Латвию было импортировано почти на 50 миллионов евро ежегодно. Хотя не все, что было импортировано, осталось в Латвии. Шрот — концентрированный корм; побочный продукт маслоэкстракционного производства. Получается после экстрагирования жира из семян масличных растений органическими растворителями в дистилляторах и испарителях.




Ограничения на использование шрота подсолнечника в качестве кормовой добавки для кур-несушек не предназначены для импорта из России, поскольку его сложно купить где-либо еще, а в странах ЕС этот продукт вообще не производят.

«Если есть возможность купить шрот подсолнечника у Украины, то латвийские бизнесмены его покупают там. А когда была перекрыта польско-украинская граница, то стали смотреть, где еще можно это достать», — сообщил председатель правления Латвийской ассоциации птицеводства Янис Гайгалс.

Крупнейший производитель яиц и яичных продуктов в странах Северной Европы предприятие Balticovo зерно — основной корм для кур – закупает только в Латвии. Но шрот подсолнечника в прошлом году фирма закупила в России в размере 6500 тонн. Это подтвердили в компании, уточнив, что товар был куплен у оптовика из Эстонии.

«Были случаи, когда границы Украины блокировались, и мы не могли получить это сырье. Мы были в бешенстве. Я сам очень ненавижу ситуацию, в которой мы оказались и вынуждены были искать альтернативу. К сожалению, возникла ситуация, когда мы вынуждены покупать какую-то часть продукции российского производства», — признает Томс Аушкапс, член правления Balticovo.




По его словам, Россия и Украина являются крупнейшими в регионе производителями шрота подсолнечника. Аргентина по-прежнему является серьезным игроком на мировом рынке, но она очень далеко. Другой кормовой продукт, который импортируют из России и Беларуси в Латвию, и который не запрещен — свекловичный жом с патокой. В прошлом году в Латвию из России его завезли на сумму свыше 25 млн евро. Предположительно, не весь объем остался в Латвии. Свекловичный жом − побочный продукт свеклосахарного производства; используется в качестве корма для крупного рогатого скота и свиней. По питательности жом занимает среднее положение между овсом и сеном, содержит безазотистые, легко усваиваемые вещества, в 1,5 раза больше, чем сено и почти столько же, сколько овес. Патока – это прямой продукт производства сахара. Получается в момент переработки сахарной свеклы или тростника. Патока представляет собой концентрированный сироп, который остается после извлечения сладких кристаллов. Консистенция жидкости густая и вязкая. Гунтис Гутманис, председатель правления Совета сотрудничества сельскохозяйственных организаций, сообщил, что фермеры едины в позиции не покупать товары из России и Беларуси, но признает, что возможности замены свекловичного жома весьма ограничены.




«Мы спросили у коллег, которые сотрудничают с украинскими фермерами, можно ли привезти патоку из Украины. Ждем конкретных предложений больше месяца. Мы прислали рецепты, которые нам нужны. Понимаем, что это будет дороже, и мы готовы купить эту продукцию, но физически не можем ее доставить», — объяснил Гутманис.

Данные, предоставленные Министерством сельского хозяйства, показывают, что семена подсолнечника и свекловичный жом составили 51% от общего объема импорта в Латвию сельскохозяйственной и пищевой продукции российского производства в прошлом году.

«Сейм поручил подготовить список. Мы подготовили список по согласованию с отраслевым организациями и в соответствии с нашими экономическими интересами», — так ответил Министр сельского хозяйства Армандс Краузе на вопрос, почему были допущены упомянутые исключения.




Министр считает, что не весь импорт из России и Беларуси следует сократить немедленно. По его мнению, надо дать предпринимателям переходный период, чтобы не вызвать сбоев для производственного процесса: «Пока предприниматели переориентируются, а я знаю, что они это уже делают. Мы ищем альтернативные маршруты доставки, поэтому не включили эти товары список, чтобы не создавать проблем отрасли и чтобы животноводы могли полноценно прокормить домашний скот». Представители фермерских организаций подчеркивают, что непосредственно из России и Беларуси фермеры не закупают кормовую продукцию. Крупнейшие холдинги приобретают товар у торговцев, которыми могут быть и иностранные компании. И хотя продукты не запрещены на всей территории ЕС, они могут попадать в Латвию объездными путями. Между тем Еврокомиссия предложила повысить тарифы на продукты российского и белорусского производства. Пошлины будут распространяться на семена подсолнечника и свекловичный жом, на которую не распространяются ограничения Латвии. На этой неделе прошли первые дискуссии на уровне экспертов стран ЕС.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.

Больше новостей читайте — ЗДЕСЬ.





rus.delfi.lv

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

Снег и лёд затруднил движение по дорогам в некоторых регионах Латвии.

Снег и лёд затруднил движение по дорогам в некоторых регионах Латвии.

Утром в субботу, 23 ноября, движение транспорта на главных и региональных автомагистралях страны в Курземе, Видземе и центральной части страны затруднено из-за снега и гололеда, сообщает VSIA Latvijas valsts ceļi (LVC).




Скользкие участки дороги покрывают противоскользящими материалами. Для улучшения условий проезда в работах по содержанию дорог задействована 62 единицs техники зимней службы. Снег и лед образовались на Таллиннском шоссе, на Рижской окружной дороге, на участке Рига — Лиелварде, на участке Рига — Дзимтмиса, на участке Рига — Олайне, на многих участках Лиепайского шоссе, на всем протяжении Вентспилсского шоссе и дороги Лиепая — граница Литвы (Руцава).

Сложные условия движения наблюдаются на участке от Риги до Скривери. На региональных автодорогах затруднен проезд в окрестностях Риги, Огре, Добеле, Гулбене, Салдуса, Талси, Лимбажи, Кулдиги, Тукумса, Лиепаи и Вентспилса. При переменчивой погоде, характерной для межсезонья, по утрам дороги могут обледенеть, поэтому водителям следует быть особенно внимательными, подчеркивают в LVC. Водителей призывают выбирать соответствующую состоянию дорожного покрытия скорость и дистанцию движения.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

Предложено закрыть 43 нерентабельных автобусных маршрута.

Предложено закрыть 43 нерентабельных автобусных маршрута.

Автотранспортная дирекция (АТД) рекомендует Совету по общественному транспорту закрыть 43 нерентабельных региональных автобусных маршрута, на которых соотношение доходов и расходов в 2023 году было 10% и меньше, сообщает LETA.




Как сообщили на заседании совета представители АТД, в целом по ряду критериев, включая среднее количество пассажиров, соотношение государственных дотаций и расходов, целесообразность выполнения рейсов по требованию, было проанализировано 888 рейсов. АТД рекомендовала совету закрыть 43 рейса — 21 в Латгальском регионе планирования, 16 в Видземском регионе планирования, три в Земгальском регионе планирования, два в Курземском регионе планирования и один в Рижском регионе планирования. Еще для 39 рейсов АТД рекомендовала сократить количество дней, когда они выполняются.




В то же время 611 автобусных рейсов планируется сохранить без изменений, 45 сохранить до получения дополнительной информации, на 23 рейсах рекомендуется использовать транспортные средства M1, на 15 рейсах — рассмотреть возможное введение рейсов по требованию и другие варианты. Руководитель Совета по общественному транспорту Анния Новикова отметила, что АТД может продолжать работу, обсуждая и согласовывая с регионами планирования возможные изменения. Новикова добавила, что речь идет скорее о том, как создать эффективную сеть маршрутов, соединяющую не только автобусные рейсы, но и рейсы на других видах транспорта.

«Это непростая задача», — сказала руководитель совета.




Также представители АТД на заседании совета сообщили о возможности закрытия 24 залов ожидания и пяти билетных касс на железнодорожных станциях. AО «Pasažieru vilciens» подало предложение закрыть семь билетных касс, однако АТД указала, что кассы на станциях Резекне-2 и Крустпилс в настоящее время являются основным местом продажи билетов на поезда с пронумерованными местами, которые невозможно купить в электронном виде. Латвийское телевидение ранее сообщило, что в следующем году цены на билеты в общественном транспорте могут быть вновь повышены, а маршрутная сеть сокращена в целях экономии средств.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

Фото ⟩ в Латгалии задержан очередной перевозчик мигрантов.

Фото ⟩ в Латгалии задержан очередной перевозчик мигрантов.

В четверг, 21 ноября, за перевозку лиц, незаконно пересекших государственную границу, пограничники задержали гражданина Украины, сообщила порталу TVNET пресс-секретарь Государственной пограничной службы Иоланта Бабишко.




Как объяснила Бабишко, пограничники остановили в Краславском крае автомобиль Audi A4 Avant, за рулем которого находился гражданин Украины. Во время проверки в машине были обнаружены пять человек азиатского происхождения без проездных документов, действующих виз и видов на жительство. В отношении гражданина Украины возбуждено уголовное дело по второй части статьи 285.1 Уголовного закона о заведомом предоставлении лицу возможности незаконно находиться на территории Латвийской Республики, если такая возможность предоставлена двум и более лицам. Представитель Государственной пограничной службы отметила, что вышеупомянутые действия могут быть наказаны лишением свободы на срок до шести лет. Гражданам третьих стран запрещено незаконно пересекать государственную границу в соответствии с распоряжением Кабинета министров №184 от 12 марта 2024 года «Об объявлении усиленного режима работы системы охраны границы».











rus.tvnet.lv

Продолжить чтение