Мы в соцсетях

Новости Латвии

По факту мошенничества латвийской компанией в крупном газовом проекте в Литве начато уголовное дело.

По факту мошенничества латвийской компанией в крупном газовом проекте в Литве начато уголовное дело.

Литовские правоохранители возбудили уголовное дело по факту совершенных в Латвии подделок при соединении многомиллионной газовой сети Литвы с Европой. На на прошлой неделе по этому делу в Латвии прошли обыски, сообщает программа TV3 Nekā personīga. Менее года назад расследование литовского издания «15min» при участии Nekā personīga выявило, что при строительстве 500-километрового польско-литовского газопровода GIPL с помощью латвийской компании детали российского производства могли быть поставлены с завода, который также снабжает российскую военную промышленность. Акционерное общество AS «Conexus Baltic Grid» («Conexus»), управляющее газовой инфраструктурой Латвии, инвестировало в амбициозный проект 14,7 миллиона евро.




Юрате Дамулите, руководитель исследовательского отдела литовского издания «15min» рассказала, что литовская государственная компания «Amber Grid», управляющая GIPL, обнаружила маркировку российского завода «Этерно» на частях трубопровода, когда соскребла краску. «Этерно» — предприятие челябинского завода группы «ЧТПЗ», с которого до 2022 года поступала большая часть материалов для строительства трубопроводов в странах Балтии, поскольку они были дешевле, чем производимые в Европе. Еще до начала строительства GIPL в Литве разразился скандал, когда стало известно, что трубопроводные соединения для этого объекта тоже были заказаны из Челябинска. Литовская газовая инфраструктурная компания «Amber Grid» поручила использовать в проекте только детали, произведенные в ЕС. Поэтому вместо российских деталей производитель заказал такие же детали у польского завода «Tasta» и румынского «Sara».




Однако описанные в документах якобы польские и румынские детали визуально отличались от того, что было доставлено в реальности. В сертификатах содержалось меньше информации, чем следовало бы. Причем подозрительная арматура была поставлена ​​не напрямую с завода, а латвийской компанией «Conti Chemical Company», сообщает Nekā personīga. Программа выяснила, что в GIPL использовались те же детали, которые были заказаны на замену в Челябинске, но документы на детали были подделаны через латвийскую «Conti Chemical» и польскую «Tasta». На прошлой неделе Служба по расследованию финансовых преступлений Литвы провела обыски на нескольких объектах в Литве, по их запросу то же самое сделала Госполиция в Латвии. Какие именно объекты онa посетилa, не раскрывается. В Литве из-за скандала подали в суд на генерального подрядчика проекта — компанию «Alvora». В результате 157 участков стратегически важного газопровода не имеют действующих сертификатов качества и безопасности. В «Amber Grid» считают, что «Alvora» встроила в проект газопровода несертифицированные компоненты и их следует заменить.




Челябинская производственная группа принадлежит компании «ТМК», владельцем которой до весны прошлого года был Дмитрий Пумпянский. Он был среди первой группы олигархов, наиболее близких к президенту РФ Владимиру Путину, попавших под санкции ЕС. Челябинские заводы до сих пор находятся в санкционных списках из-за отраслевых ограничений, сообщается в программе. Зарегистрированная в Риге компания «Conti Chemical» является одним из основных поставщиков газопроводов в Латвии, в том числе для госкомпании «Conexus Baltic Grid». Компания принадлежит трем лицам — Самуилу Антоколу (55%), Аркадию Когану (30%) и Виктору Броду (15%). Компания основана в 1994 году как дочернее предприятие швейцарской компании «ABC Conti». Швейцарской компанией руководил Григорий Лучанский. Председатель правления «Conexus» Улдис Барисс заявил, что до начала войны в Украине поставка продукции с этого завода была стандартной практикой, но потом «Conexus» не закупал такие трубопроводы и арматуру. Он уверен, что продукция, доставленная в Латвию из других стран, аутентична, потому что специалисты, которые ежедневно имеют дело с этими деталями, должны уметь их распознавать.




Арматура и оборудование, работающее под давлением, и другие детали, используемые в магистральных газопроводах, должны быть зарегистрированы в Регистре опасного оборудования Латвии. Этим занимаются независимые проверяющие органы – в основном частные компании. При вводе трубопровода в эксплуатацию оценивается общая безопасность конструкции, а не происхождение и документы каждой части. В «Conexus» поясняют, что поставщики требуют два сертификата — от производителя и от независимого инспекционного органа. «Conti Chemical Company» является постоянным поставщиком газопроводов и оборудования. Участники литовского проекта полагают, что к организации схемы причастен представитель Челябинского завода Андрей Вайнштейн.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.

Больше новостей читайте — ЗДЕСЬ.





rus.delfi.lv

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

Снег и лёд затруднил движение по дорогам в некоторых регионах Латвии.

Снег и лёд затруднил движение по дорогам в некоторых регионах Латвии.

Утром в субботу, 23 ноября, движение транспорта на главных и региональных автомагистралях страны в Курземе, Видземе и центральной части страны затруднено из-за снега и гололеда, сообщает VSIA Latvijas valsts ceļi (LVC).




Скользкие участки дороги покрывают противоскользящими материалами. Для улучшения условий проезда в работах по содержанию дорог задействована 62 единицs техники зимней службы. Снег и лед образовались на Таллиннском шоссе, на Рижской окружной дороге, на участке Рига — Лиелварде, на участке Рига — Дзимтмиса, на участке Рига — Олайне, на многих участках Лиепайского шоссе, на всем протяжении Вентспилсского шоссе и дороги Лиепая — граница Литвы (Руцава).

Сложные условия движения наблюдаются на участке от Риги до Скривери. На региональных автодорогах затруднен проезд в окрестностях Риги, Огре, Добеле, Гулбене, Салдуса, Талси, Лимбажи, Кулдиги, Тукумса, Лиепаи и Вентспилса. При переменчивой погоде, характерной для межсезонья, по утрам дороги могут обледенеть, поэтому водителям следует быть особенно внимательными, подчеркивают в LVC. Водителей призывают выбирать соответствующую состоянию дорожного покрытия скорость и дистанцию движения.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

Предложено закрыть 43 нерентабельных автобусных маршрута.

Предложено закрыть 43 нерентабельных автобусных маршрута.

Автотранспортная дирекция (АТД) рекомендует Совету по общественному транспорту закрыть 43 нерентабельных региональных автобусных маршрута, на которых соотношение доходов и расходов в 2023 году было 10% и меньше, сообщает LETA.




Как сообщили на заседании совета представители АТД, в целом по ряду критериев, включая среднее количество пассажиров, соотношение государственных дотаций и расходов, целесообразность выполнения рейсов по требованию, было проанализировано 888 рейсов. АТД рекомендовала совету закрыть 43 рейса — 21 в Латгальском регионе планирования, 16 в Видземском регионе планирования, три в Земгальском регионе планирования, два в Курземском регионе планирования и один в Рижском регионе планирования. Еще для 39 рейсов АТД рекомендовала сократить количество дней, когда они выполняются.




В то же время 611 автобусных рейсов планируется сохранить без изменений, 45 сохранить до получения дополнительной информации, на 23 рейсах рекомендуется использовать транспортные средства M1, на 15 рейсах — рассмотреть возможное введение рейсов по требованию и другие варианты. Руководитель Совета по общественному транспорту Анния Новикова отметила, что АТД может продолжать работу, обсуждая и согласовывая с регионами планирования возможные изменения. Новикова добавила, что речь идет скорее о том, как создать эффективную сеть маршрутов, соединяющую не только автобусные рейсы, но и рейсы на других видах транспорта.

«Это непростая задача», — сказала руководитель совета.




Также представители АТД на заседании совета сообщили о возможности закрытия 24 залов ожидания и пяти билетных касс на железнодорожных станциях. AО «Pasažieru vilciens» подало предложение закрыть семь билетных касс, однако АТД указала, что кассы на станциях Резекне-2 и Крустпилс в настоящее время являются основным местом продажи билетов на поезда с пронумерованными местами, которые невозможно купить в электронном виде. Латвийское телевидение ранее сообщило, что в следующем году цены на билеты в общественном транспорте могут быть вновь повышены, а маршрутная сеть сокращена в целях экономии средств.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

Фото ⟩ в Латгалии задержан очередной перевозчик мигрантов.

Фото ⟩ в Латгалии задержан очередной перевозчик мигрантов.

В четверг, 21 ноября, за перевозку лиц, незаконно пересекших государственную границу, пограничники задержали гражданина Украины, сообщила порталу TVNET пресс-секретарь Государственной пограничной службы Иоланта Бабишко.




Как объяснила Бабишко, пограничники остановили в Краславском крае автомобиль Audi A4 Avant, за рулем которого находился гражданин Украины. Во время проверки в машине были обнаружены пять человек азиатского происхождения без проездных документов, действующих виз и видов на жительство. В отношении гражданина Украины возбуждено уголовное дело по второй части статьи 285.1 Уголовного закона о заведомом предоставлении лицу возможности незаконно находиться на территории Латвийской Республики, если такая возможность предоставлена двум и более лицам. Представитель Государственной пограничной службы отметила, что вышеупомянутые действия могут быть наказаны лишением свободы на срок до шести лет. Гражданам третьих стран запрещено незаконно пересекать государственную границу в соответствии с распоряжением Кабинета министров №184 от 12 марта 2024 года «Об объявлении усиленного режима работы системы охраны границы».











rus.tvnet.lv

Продолжить чтение