Беспилотник, взорвавшийся 18 октября в Пасвальском районе на севере Литвы, был украинского происхождения и попал в страну со стороны Польши. Об этом в понедельник, 19 октября, после заседания Комиссии по национальной безопасности заявил премьер-министр Литвы Миндаугас Синкявичюс. По его словам, аппарат был оснащён взрывчаткой, однако причины взрыва ещё предстоит установить.
Статья продолжается после рекламы
Глава правительства сообщил, что направление, с которого беспилотник вошёл в воздушное пространство страны, установлено: он прибыл со стороны Польши, то есть из Шенгенской зоны. Приближение объекта зафиксировали литовские радары.
При этом, как уточнил начальник Штаба обороны Вооружённых сил Литвы Гедрюс Пременецкас, польские военные радары этот беспилотник не обнаружили.
Когда радары заметили объект и почему подняли истребители
Согласно представленным военными данным, впервые движение летящего объекта было зафиксировано в воскресенье в 5:47. В тот момент он находился на территории Польши, приблизительно в 30–40 километрах от литовской границы, и двигался в направлении Литвы.
В 6:02 объект пересёк границу и оказался в воздушном пространстве Литвы.
Вскоре после 6:00 жители Калварии начали обращаться в Центр экстренной помощи. Звонившие сообщали о характерном звуке беспилотника. После поступления этих сигналов в 6:40 было принято решение поднять в воздух истребители НАТО.
Таким образом, в сообщённой властями хронологии выделяются следующие события:
🔹 5:47 — радарные системы впервые зафиксировали объект на территории Польши.
🔹 6:02 — объект пересёк границу Литвы.
🔹 Вскоре после 6:00 — жители Калварии начали сообщать экстренным службам о звуке беспилотника.
🔹 6:40 — принято решение поднять истребители НАТО.
🔹 6:45 — предупреждение об угрозе с воздуха получили жители Каунасского района.
🔹 Около 7:00 — об угрозе предупредили жителей Паневежского и Шяуляйского районов.
Статья продолжается после рекламы
Украина сообщила о потере связи с одним из беспилотников
По словам Синкявичюса, имеющаяся у литовских властей информация указывает на украинское происхождение аппарата, который премьер-министр назвал FPV-дроном.
Глава правительства рассказал, что представители Украины подтвердили потерю связи с одним из своих беспилотников во время атаки в воскресенье. Рассматривается возможность того, что именно этот аппарат впоследствии оказался в Литве и потерпел крушение.
При этом связь между сообщением украинской стороны о потерянном беспилотнике и найденными в Пасвальском районе обломками премьер обозначил как возможную.
Наличие взрывчатки на борту Синкявичюс, напротив, охарактеризовал однозначно: по его заявлению, сомнений в этом нет. Украина принесла извинения за произошедшее.
Почему приближение со стороны Польши повлияло на реакцию
Премьер-министр признал, что порядок реагирования и информирования населения в данном случае отличался от действий во время предыдущих инцидентов. Причиной стало направление полёта: беспилотник прибыл со стороны государства Шенгенской зоны, а не со стороны Беларуси.
Синкявичюс пояснил, что при появлении летательного аппарата со стороны дружественной страны применяется несколько иной алгоритм оповещения, чем при приближении объекта из Беларуси или российского Калининградского эксклава.
По его словам, объект, прибывающий со стороны дружественного государства, автоматически не рассматривается как угроза. Если бы беспилотник приближался со стороны Беларуси, реакция была бы другой, отметил глава правительства.
Статья продолжается после рекламы
Военные объяснили необходимость визуального опознания
Министр обороны Литвы Робертас Каунас сообщил, что первоначальные радарные данные не позволяли утверждать, что обнаруженный объект является именно беспилотником.
Решение провести визуальную проверку приняли после сообщений жителей, которые рассказали, что слышат звук дрона.
Гедрюс Пременецкас пояснил, что военным требовалось определить характер объекта и степень возможной опасности. В частности, необходимо было исключить вариант с лёгким самолётом, выполняющим полёт без поданного плана и без связи с авиадиспетчерами. По его словам, подобные ситуации происходят достаточно часто.
Начальник Штаба обороны подчеркнул, что решение об уничтожении цели нельзя принимать без надлежащего опознания. Если объект окажется пилотируемым воздушным судном, последствия такого решения могут быть крайне серьёзными.
Пременецкас заявил, что действия военных соответствовали действующим протоколам.
Погода помешала истребителям установить визуальный контакт
Поднявшиеся в воздух истребители обнаружили движущийся объект с помощью бортовых радаров. Однако, как сообщил Синкявичюс, установить с ним визуальный контакт не удалось из-за неблагоприятных погодных условий.
Таким образом, радарное обнаружение не сопровождалось визуальным опознанием, необходимым для уточнения характера цели.
Причина взрыва остаётся неизвестной
По словам премьер-министра, пока не установлено, почему беспилотник взорвался. Власти рассматривают несколько возможных обстоятельств, которые могли привести к его падению и последующему взрыву:
🔹 Техническая неисправность аппарата.
🔹 Исчерпание запаса топлива.
🔹 Столкновение с землёй или деревьями.
Ни одна из этих версий пока не названа окончательной.
Обломки беспилотника обнаружили в деревне Юодженяй Пасвальского района. В результате взрыва был повреждён гражданский автомобиль. Сообщений о пострадавших не поступало.
Статья продолжается после рекламы
Министр отверг версию о запуске дрона из Литвы
Робертас Каунас также прокомментировал утверждения, появившиеся в польских СМИ. Согласно этим публикациям, беспилотник якобы не пересекал воздушное пространство Польши и мог быть запущен непосредственно с территории Литвы.
Министр обороны отверг такую версию.
Он подчеркнул, что Литва не предоставляла другим государствам разрешения использовать свою территорию или воздушное пространство для проведения атак против третьих стран и не намерена разрешать это в дальнейшем.
Системы наблюдения планируют объединить до конца 2027 года
На фоне обсуждения инцидента Каунас сообщил о планах по совершенствованию контроля воздушного пространства.
По словам министра, до конца 2027 года Литва намерена внедрить интегрированную систему наблюдения за воздушным пространством. Для этого предполагается объединить отдельные действующие системы.
Статья продолжается после рекламы
Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне